Bridgestone recomienda cambiar los neumáticos de invierno por los de verano

Bridgestone recomienda cambiar los neumáticos de invierno por los de verano

Bridgestone recomienda cambiar los neumáticos de invierno por los de verano. Un 43% de los conductores europeos cambia a los neumáticos de invierno para las estaciones frías, con grandes diferencias por regiones. Mientras que el 92% de los polacos y el 88% de los alemanes conduce con neumáticos de invierno, las cifras caen hasta un 23% en Francia y solo un 8% en el Reino Unido .  Bridgestone afirma que los conductores de familia, principalmente padres, son el grupo que más cambia a neumáticos de invierno cada año.

Pero a pesar de la información cierta que indica que los neumáticos de invierno no rinden de forma adecuada en clima templado, un sorprendente número de conductores no se molestan en cambiar a neumáticos de verano. Un 10% de los conductores italianos mantienen los neumáticos de invierno durante el verano, y esta cifra crece hasta un 18% en Dinamarca .



Cambia a los neumáticos de verano ahora, aconseja Bridgestone

Los neumáticos de invierno están diseñados para permanecer blandos y flexibles en condiciones de frio, proporcionando tracción y agarre a bajas temperaturas en superficies secas, mojadas y heladas. Cuando la temperatura aumenta, los neumáticos de invierno pierden estos beneficios, el agarre disminuye y la banda de rodadura comienza a desgastarse más rápidamente.

Los neumáticos de verano utilizan un compuesto más duro que ayuda a que no se conviertan en más blandos y resbaladizos en vías “cálidas” y mejoran el frenado y la manipulación, resistencia al desgaste, resistencia al rodado y ahorro de combustible.

Más seguro en superficie mojada y seca
Bridgestone dice rendimiento entre los neumáticos de verano e invierno en términos de frenado y conducción en temperaturas más cálidas pueden variar entre un 30% y un 8% respectivamente, dependiendo de las condiciones de la vía y de la temperatura. En climas húmedos, con una temperatura ambiente sobre 30 grados, un vehículo equipado con neumáticos de verano de buena calidad tiene una distancia de frenado hasta un 30% menor que la de un vehículo equipado con neumáticos de invierno.

Para ver la diferencia de rendimiento entre los neumáticos de verano y los de invierno echa un vistazo a los siguientes vídeos:

Frenado en seco – https://www.youtube.com/watch?v=gang-svyxU4

Frenado en mojado – https://www.youtube.com/watch?v=o2rT2QDHUOs

Eslalon – https://www.youtube.com/watch?v=l8KSSTBiD7E

El cuidado de los neumáticos, igualmente importante afirma Bridgestone
Debes cambiar al neumático apropiado para cada estación, es también esencial prestar la atención adecuada a los neumáticos. Para una conducción segura, especialmente en el manejo y en el frenado, las dos pautas más importantes son comprobar regularmente la presión de inflado de los neumáticos y la profundidad del dibujo.

Pautas básicas

Bridgestone recomienda comprobar la presión de inflado de tus neumáticos una vez al mes. Los niveles de presión recomendados por el fabricante del vehículo están en el manual de instrucciones del coche, en el marco de la puerta del conductor, en la tapa del depósito de combustible o en la guantera. La profundidad del dibujo se ve colocando una moneda de 1 euro en una de las ranuras; si todavía puedes ver el círculo dorado de la moneda, la banda de rodadura se ha desgastado por debajo del mínimo legal de 1,6 mm y es hora de cambiar de neumáticos.

Muchos conductores no prestan el correcto cuidado a sus neumáticos: el 76% de los automovilistas no comprueban la presión de los neumáticos una vez al mes, y un 54% solo comprueba la profundidad del dibujo una vez al año o nunca .

Para una conducción segura, asegúrate de que cambias a los neumáticos de verano cuando el invierno llega a su fin y que compruebas regularmente la presión y la profundidad del dibujo de los mismos.