Mercedes-Benz Group finaliza 2024 con un sólido cuarto trimestre para alcanzar 2,4 millones de ventas anuales
Mercedes-Benz Group finaliza 2024 con un sólido cuarto trimestre para alcanzar 2,4 millones de ventas anuales un 5% más intertrimestral; la cuota de gama alta alcanza el 15,9%
Así, Mercedes-Benz logró en el cuarto trimestre su mejor trimestre del año con 625.800 coches y furgonetas vendidos entre octubre y diciembre. Las ventas durante todo el año 2024 alcanzaron los 2.389.000 automóviles y furgonetas en un entorno de mercado global desafiante.
“En 2024, Mercedes-Benz demostró una vez más el poder de nuestra marca y la profundidad de nuestra amplia oferta de productos. Esto culminó con fuertes ventas de nuestros vehículos Top-End y Core en el cuarto trimestre. Seguimos fortaleciendo constantemente nuestra cartera con la mayor ofensiva de productos en la historia de nuestra empresa a partir de este año con el nuevo CLA”. Ola Källenius, presidente del consejo de administración de Mercedes-Benz Group AG.
Las ventas de Mercedes-Benz Cars aumentaron intertrimestralmente en 2024 a 520.100 unidades y alcanzaron el nivel del año anterior. Un buen desempeño de las ventas en Alemania, China y Estados Unidos en el cuarto trimestre llevó a unas ventas anuales de 1.983.400 vehículos en 2024.
Las ventas de vehículos de gama alta crecieron un 34% intertrimestral
hasta 82.800 unidades, impulsadas por las ventas de Mercedes-AMG, Clase
S y Clase G, respaldadas por una sólida demanda en Estados Unidos en
particular. La Clase G logró su mejor trimestre de ventas de su historia
después del lanzamiento de nuevos modelos en 2024, incluida la
totalmente nueva Clase G eléctrica. Además, las ventas de Mercedes-AMG
en el cuarto trimestre dieron como resultado el mejor trimestre de su
historia, gracias a una mayor disponibilidad de productos y a la demanda
de los clientes, especialmente para los modelos Mercedes-AMG GT y
Mercedes-AMG GLC.
Las ventas de vehículos de gama alta durante todo el año estuvieron por
debajo de los niveles de 2023, alcanzando 281.500 unidades, afectadas
principalmente por las condiciones del mercado en China, los cambios de
modelo y la débil demanda de vehículos eléctricos. La Clase S sigue
siendo el líder indiscutible de su segmento con una cuota de mercado de
alrededor del 50% en todas las regiones clave.
Las ventas del segmento Core aumentaron un 6% a 1.167.100 vehículos en 2024 impulsadas por la buena demanda de la Clase E y los modelos GLC más vendidos. Las ventas de vehículos híbridos enchufables crecieron un 13 % interanual en todas las regiones, mientras que la adopción más lenta de vehículos eléctricos en los mercados principales provocó menores ventas de vehículos eléctricos con batería en 2024.
“Terminamos el año con un trimestre de ventas fuerte, especialmente con nuestros vehículos de gama alta y la Clase G en particular. Quiero agradecer explícitamente a nuestros clientes por su continua confianza y lealtad en nuestra marca y espero con ansias el estreno mundial de nuestros nuevos modelos CLA con tecnología de punta y un diseño impresionante”.Britta Seeger, miembro del consejo de administración de Mercedes-Benz Group AG. Marketing y Ventas
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Mercedes-Benz Group finaliza 2024 con un sólido cuarto trimestre para alcanzar 2,4 millones de ventas anuales |
Mercedes-BenzVans
Las ventas mundiales de furgonetas Mercedes-Benz aumentaron un 16% en el trimestre hasta 105.700 unidades, los mejores resultados trimestrales del año a pesar de los desafíos macroeconómicos globales. El crecimiento de las ventas fue impulsado principalmente por el mercado europeo, con un aumento en las ventas de furgonetas medianas y pequeñas y un nivel estable en las ventas de furgonetas grandes en comparación con el trimestre anterior. Para todo el año 2024, las ventas de furgonetas Mercedes-Benz alcanzaron las 405.600 unidades, afectadas principalmente por la discontinuación prevista del Metris (Vito) en EE. UU., así como por el cambio de modelo de furgonetas medianas en Europa (primer año) y China (segundo año). . Además, el declive del mercado de furgonetas grandes con motor de combustión en Estados Unidos y de furgonetas medianas con motor de combustión en China ha afectado a las ventas generales. En Alemania y EE.UU., las ventas en el segmento comercial disminuyeron principalmente debido a la menor demanda en el negocio de vehículos recreativos en comparación con el año anterior.
En general, la cartera de productos recién actualizada ha sido bien recibida por nuestros clientes, lo que se tradujo en 86.300 unidades de furgonetas comerciales vendidas en el cuarto trimestre (+10 % en comparación con el tercer trimestre) y 19.400 unidades de furgonetas privadas vendidas en el cuarto trimestre (+53 % en comparación con el tercer trimestre). Las ventas de vehículos eléctricos en el cuarto trimestre aumentaron (+59 % en comparación con el tercer trimestre), alcanzando las 6.900 unidades vendidas, principalmente debido al continuo aumento del nuevo eSprinter a pesar de un entorno de mercado moderado para los vehículos eléctricos en Europa. Las ventas anuales de eVans alcanzaron las 19.500 unidades vendidas en todo el mundo, lo que mantiene una participación global de vehículos eléctricos del 5%.
“Los desafíos macroeconómicos globales han impactado nuestras ventas mundiales, lo que llevó a un resultado de 405.600 unidades vendidas en 2024. Hemos cerrado 2024 con un cuarto trimestre sólido. Nuestra cartera de productos sólida y completamente actualizada nos posiciona bien en un panorama competitivo en todos los mercados y en todos los segmentos”.Klaus Rehkugler, director de ventas y marketing de furgonetas Mercedes-BenzResumen de ventas de automóviles Mercedes-Benz
Cuarto trimestre de 2024 | Cambio Q3 2024 | Cambio Q4 2023 | Hasta la fecha 2024 | Cambio hasta la fecha 2023 | |
Grupo Mercedes-Benz | 625,800 | +5% | -2% | 2,389,000 | -4% |
– de los BEV | 56,100 | +20% | -24% | 204,600 | -22% |
Coches Mercedes-Benz | 520,100 | +3% | +1% | 1,983,400 | -3% |
– de los BEV | 49,200 | +16% | -26% | 185,100 | -23% |
– de los cuales xEV | 100,200 | +15% | -11% | 367,600 | -9% |
Ventas de automóviles Mercedes-Benz por segmentos* | |||||
gama alta | 82,800 | +34% | +1% | 281,500 | -14% |
Centro | 308,400 | +2% | +10% | 1,167,100 | +6% |
Entrada | 129,000 | -8% | -15% | 534,800 | -14% |
Ventas de automóviles Mercedes-Benz por regiones y mercados | |||||
Europa** | 165,800 | +5% | -5% | 641,800 | -3% |
– del mismo Alemania | 63,800 | +28% | +4% | 213,500 | -9% |
Asia | 229,600 | +1% | +1% | 892,100 | -7% |
– del mismo China | 171,400 | 0% | +3% | 683,600 | -7% |
América del norte*** | 100,800 | +5% | +11% | 365,400 | +8% |
– del mismo EE.UU. | 88,300 | +4% | +8% | 324,500 | +9% |
Resto del mundo | 24,000 | +6% | +11% | 84,100 | +4% |
* Gama alta: Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Clase G, Clase S, GLS, EQS y EQS SUV
* Básico: Todos los derivados de las Clases C y E, incl. SUV EQC, EQE y EQE
* Entrada: Todos los derivados de Clase A y B incl. EQA, EQB e inteligente
** Europa: Unión Europea, Reino Unido, Suiza y Noruega
*** América del Norte: EE. UU., Canadá, México
Todas las cifras redondeadas. Cifras preliminares sujetas a cambios en espera de informes finales.
Resumen de ventas de furgonetas Mercedes-Benz
Cuarto trimestre de 2024 | Cambio Q3 2024 | Cambio Q4 2023 | Hasta la fecha 2024 | Cambio hasta la fecha 2023 | |
Furgonetas Mercedes-Benz* | 105,700 | +16% | -15% | 405,600 | -9% |
– de las mismas eVans | 6,900 | +59% | -10% | 19,500 | -14% |
Ventas de furgonetas Mercedes-Benz por segmentos* | |||||
Furgonetas Comerciales | 86,300 | +10% | -19% | 343,700 | -10% |
– de ellas furgonetas comerciales grandes | 53,800 | -4% | -19% | 219,100 | -8% |
– de ellas furgonetas comerciales medianas | 24,200 | +26% | -29% | 101,200 | -15% |
– de ellas furgonetas comerciales pequeñas | 8,300 | +176% | +28% | 23,400 | -3% |
Furgonetas privadas | 19,400 | +53% | +9% | 61,900 | -8% |
– de ellas furgonetas privadas de tamaño mediano | 17,700 | +47% | +14% | 56,800 | -5% |
– de ellas furgonetas pequeñas privadas | 1,700 | +166% | -27% | 5,100 | -31% |
Ventas de furgonetas Mercedes-Benz por regiones y mercados | |||||
Europa** | 74,400 | +24% | -9% | 271,500 | -3% |
– del mismo Alemania | 31,900 | +40% | -6% | 103,200 | -9% |
Asia | 7,800 | +28% | -22% | 34,000 | -20% |
– del mismo China | 5,200 | +12% | -33% | 26,600 | -20% |
América del norte*** | 12,200 | -19% | -45% | 59,900 | -31% |
– del mismo EE.UU. | 9,800 | -23% | -48% | 49,500 | -34% |
Resto del mundo | 11,300 | +12% | +8% | 40,200 | +1% |
* Furgonetas privadas: las furgonetas medianas incluyen V-Class y EQV, las furgonetas pequeñas incluyen T-Class y EQT 200 [1]
* Furgonetas comerciales: las furgonetas grandes incluyen (e)Sprinter,
las furgonetas medianas incluyen (e)Vito, las furgonetas pequeñas
incluyen (e)Citan
** Europa: Unión Europea, Reino Unido, Suiza y Noruega
*** Norteamérica: EE.UU., Canadá y México
Todas las cifras redondeadas. Cifras preliminares sujetas a cambios en espera de informes finales.
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