El renting acumula al cierre de octubre de 2024 en España 275.791 unidades, un 12,58% más

El renting acumula al cierre de octubre de 2024 eb España 275.791 unidades, un 12,58% más , según Asociación Española de Renting de Vehículos (AER)

La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado hoy los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre de octubre de 2024, que se cifran en 275.791 unidades, un 12,58% más que en el mismo periodo de 2023, cuando se contabilizaron 244.976 vehículos.

 

En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un incremento del 6,61% con 992.670 unidades matriculadas al cierre de octubre de 2024.

 

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 27,78% mientras que, a octubre de 2023, era del 26,31%. El segmento de vehículos donde más representación tiene el renting es el de derivados, furgonetas y pick up, en el que el sector copa el 45,21% del mercado; frente al 45,01%, en 2023.

 

El renting acumula un peso en el canal de empresa del 49,03%, frente al 47,20% que representaba en el mismo periodo de 2023.

 

En octubre, se han matriculado en el sector del renting 26.610 automóviles, frente a los 23.284, que se registraron en octubre de 2023, es decir, ha aumentado un 14,28%. De su lado, el mercado total ha crecido un 8,95%, con 103.120 matriculaciones en el mes.

 

El citado mes, el renting ha supuesto el 49,11% del conjunto del canal de empresa, mientras que en octubre de 2023 representaba el 47,33%.

 

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting al cierre de octubre de 2024, ha alcanzado los 6.249 millones de euros, un 14,62% más que al cierre de octubre de 2023, cuando se contabilizó una inversión de 5.452 millones de euros.

 

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comenta los datos: «A falta de dos meses para cerrar el año, las matriculaciones de renting se mantienen sin sorpresas, con un incremento por encima del 12,4% y un peso cercano al 28%, por lo que esperamos cerrar el ejercicio en esta línea. Una vez más, hay que destacar el incremento de las inversiones que se elevan un 14,62% y que van dirigidas, sobre todo, a vehículos propulsados por energías alternativas, que ya suponen más del 37% de las matriculaciones».

 

El renting acumula al cierre de octubre de 2024 en España 275.791 unidades, un 12,58% más -AVIS
El renting acumula al cierre de octubre de 2024 en España 275.791 unidades, un 12,58% más -AVIS

 

 

Matriculaciones por clase de vehículos. Datos acumulados a octubre de 2024

 


ACUM. OCTUBRE 2024 ACUM. OCTUBRE 2023 Variación

RENTING TOTAL MERCADO RENTING TOTAL MERCADO RENTING TOTAL MERCADO
Turismos y Todoterrenos 223.044 828.162 201.523 789.276 10,68% 4,93%
Derivados, furgonetas y pick up 32.778 72.505 27.561 61.229 18,93% 18,42%
Veh. Com. ligeros <=3,5Tn 18.219 64.993 14.017 57.219 29,98% 13,59%
Veh. Industriales >3,5Tn             1.750 27.010 1.875 23.375 -6,67% 15,55%
TOTAL MERCADO 275.791 992.670 244.976 931.099 12,58% 6,61%

 

Peso del renting por segmentos. Datos acumulados a 0ctubre de 2024

 

CUOTA SOBRE TOTAL DE MERCADO  ACUM. OCTUBRE 2024 ACUM. OCTUBRE 2023 VARIACIÓN
EN PUNTOS PORCENTUALES
Turismos y Todoterrenos 26,93% 25,53% 1,40%
Derivados, furgonetas y pick up 45,21% 45,01% 0,19%
Veh. Com. ligeros <=3,5Tn 28,03% 24,50% 3,54%
Veh. Industriales >3,5Tn             6,48% 8,02% -1,54%
TOTAL MERCADO 27,78% 26,31% 1,47%

 

Marcas y modelos más matriculados. Datos acumulados a octubre de 2024
Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, a octubre de 2024, han representado el 69,97%, frente al 64,87% que coparon en el mismo periodo de 2023. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 8,67% mientras el canal de empresa en renting crece un 0,76%.

 

MARCAS % Variación acumulado 2024 sobre acum. 2023 Posición MODELOS % Variación acumulado 2024 sobre acum. 2023
RENAULT 21,08% 1 RENAULT EXPRESS 30,57%
VOLKSWAGEN 4,09% 2 CITROËN BERLINGO 36,03%
TOYOTA 8,08% 3 NISSAN QASHQAI -1,41%
CITROËN 44,87% 4 VOLKSWAGEN T-ROC -2,40%
PEUGEOT -4,19% 5 VOLKSWAGEN TIGUAN 31,48%
BMW 6,05% 6 RENAULT CLIO -2,62%
MERCEDES -4,48% 7 BMW X1 59,10%
AUDI -3,07% 8 RENAULT KANGOO 39,29%
SEAT -8,18% 9 TOYOTA COROLLA 18,24%
OPEL 25,67% 10 AUDI Q3 1,00%

 

En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, a octubre de 2024, estos han acaparado el 21,36% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que en el mismo mes de 2023, supusieron el 18,18%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 18,39%, cuando este canal, como se ha dicho, crece 0,76%.

 

Matriculaciones por tipo de propulsión. Datos acumulados a octubre de 2024

 

 


RENTING TOTAL MATRICULACIONES
Número % s/total        Número % s/total
Gasolina 80.298 29,13% 323.010 32,55%
Diésel 93.391 33,86% 231.924 23,36%
BEV – Eléctrico puro 8.727 3,16% 47.977 4,83%
EREV – Eléctrico autonomía extendida 0 0,00% 5 0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina 13.980 5,07% 44.497 4,48%
PHEV – Híbrido enchufable diésel 1.543 0,56% 3.723 0,38%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina 27.061 9,81% 135.183 13,62%
HEV – Híbrido no enchufable diésel 1 0,00% 2 0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina 35.166 12,75% 144.558 14,56%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel 13.196 4,78% 33.831 3,41%
GLP – Gas licuado petróleo 2.380 0,86% 26.940 2,71%
GNV – Gas natural vehicular 48 0,02% 1.012 0,10%
FCEV – Hidrógeno 0 0,00% 8 0,00%
TOTAL
275.791
100,00% 992.670 100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

 

Peso matriculaciones energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas)

 


RENTING TOTAL MATRICULACIONES
Peso acum. octubre 2024 Peso acum. octubre 2023 Peso acum. octubre 2024 Peso acum. octubre 2023
Vehículos de energías alternativas 37,02% 36,29% 44,10% 39,86%

 

Al cierre de octubre de 2024, se han matriculado en renting 24.250 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 8,79% del total de las matriculaciones en renting y un retroceso del 1,71% en relación con los datos al cierre de octubre de 2023, cuando se contabilizaban 24.673 unidades electrificadas. De su lado, las 96.202 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 9,69% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 25,21%.

 

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, al cierre de octubre de 2024, el 37,02% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en el mismo periodo de 2023, su penetración era del 36,29%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,33%.

 

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