Las materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos alcanzará los 8.100 millones de dólares para 2030

El mercado de  materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos alcanzará los 8.100 millones de dólares para 2030 a una CAGR del 35,6%, según Meticulous Research

Según un nuevo informe de investigación de mercado titulado ' Mercado de materias primas de estaciones de carga para vehículos eléctricos por tipo de material (metales y aleaciones (acero inoxidable, aluminio, cobre), polímeros (resinas de PC) , elastómeros, TPU)), aplicación (cables, pantallas), tipo de carga y geografía: pronóstico global hasta 2031 , ' se proyecta que el mercado de materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos alcanzará los 8.100 millones de dólares en 2031, con una tasa compuesta anual del 35,6 % a partir de 2024 – 2031 . En términos de volumen, se espera que el mercado alcance las 1.09.248,5 toneladas métricas para 2031, con una tasa compuesta anual del 12,7% entre 2024 y 2031. 

Una estación de carga de vehículos eléctricos proporciona energía eléctrica para recargar vehículos eléctricos. La creciente necesidad de reducir las emisiones de carbono y otros contaminantes nocivos asociados con el transporte tradicional ha aumentado la demanda de infraestructura de carga de vehículos eléctricos para aplicaciones comerciales y residenciales. Como resultado, hay un aumento en la demanda de materias primas como metales, aleaciones y polímeros de alta resistencia, esenciales para la fabricación de infraestructuras de carga de vehículos eléctricos. Estos materiales se someten a un procesamiento especializado para garantizar que la infraestructura de carga cumpla con los estándares estéticos y operativos.

El mercado mundial de materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos está segmentado por tipo de material (metales y aleaciones (cobre, acero inoxidable, acero al carbono, aluminio, níquel, titanio, cromo, otros metales y aleaciones), polímeros (poliuretanos termoplásticos, mezclas de policarbonato, poliuretanos, elastómeros, resinas de policarbonato), aplicación (cables, cableado interno, gabinetes, pistolas conectoras, interruptores térmicos, pantallas, conductos flexibles, disyuntores eléctricos, medidores y temporizadores de energía, colgadores de cables, prensaestopas/contratuercas de nailon, fundas para enchufes de cargadores, otros aplicaciones), tipo de carga (carga de nivel 2, carga rápida de CC, carga de nivel 1). El estudio también evalúa a los competidores de la industria y analiza el mercado a nivel regional y nacional. 

 

Las materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos alcanzará los 8.100 millones de dólares para 2030

 

Según el tipo de material , el mercado mundial de materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos se segmenta en metales, aleaciones y polímeros. En 2024, se espera que el segmento de metales y aleaciones represente la mayor proporción de alrededor del 60% del mercado de materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos. La gran participación de mercado de este segmento se puede atribuir al aumento en la adopción de vehículos eléctricos, al aumento de las inversiones e iniciativas de las partes interesadas en la movilidad eléctrica para implementar sistemas inalámbricos de carga de vehículos eléctricos y al aumento de las iniciativas gubernamentales destinadas a promover el uso de vehículos eléctricos. Los metales y aleaciones poseen las propiedades físicas y estéticas esenciales necesarias para que los fabricantes cumplan con los estándares operativos y de diseño de vehículos eléctricos y estaciones de carga a precios óptimos. Entre ellas, el acero inoxidable, el aluminio, el cobre, el níquel y el titanio son las materias primas más utilizadas dentro del ecosistema de la movilidad eléctrica .

Según la aplicación, el mercado mundial de materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos se segmenta en cables, pistolas de conexión, carcasas, fundas para enchufes de cargador, prensaestopas/contratuercas de nailon, disyuntores eléctricos, medidores y temporizadores de energía, cableado interno, conductos flexibles, interruptores térmicos, colgadores de cables, pantallas y otras aplicaciones. En 2024, se espera que el segmento de cables represente la mayor proporción de alrededor del 61% del mercado de materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos. La gran participación de mercado de este segmento se puede atribuir al reemplazo frecuente de los cables de las estaciones de carga de vehículos eléctricos debido a su baja vida útil operativa, el aumento global en la adopción de vehículos eléctricos, la creciente demanda de cables de carga de alta potencia (HPC) y los avances tecnológicos en la carga de vehículos eléctricos. cables, incluidas innovaciones como la refrigeración líquida .

Según el tipo de carga, el mercado global de materias primas de estaciones de carga para vehículos eléctricos se segmenta en carga de nivel 1, carga de nivel 2 y carga rápida de CC. En 2024, se espera que el segmento de carga de Nivel 2 represente la mayor proporción de alrededor del 85% del mercado de materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos. La gran cuota de mercado de este segmento se puede atribuir a la financiación y los incentivos gubernamentales destinados a la instalación de estaciones de carga de Nivel 2, los menores costes de instalación de las estaciones de carga de Nivel 2 en comparación con las estaciones de carga rápida de CC y su mayor eficiencia, ofreciendo tiempos de carga reducidos en comparación con a estaciones de carga de Nivel 1 .

Según la geografía , el mercado de materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos está segmentado en América del Norte , Europa , Asia-Pacífico , América Latina y Oriente Medio y África . En 2024, se espera que Asia-Pacífico represente la mayor proporción de alrededor del 59% del mercado de materias primas para estaciones de carga de vehículos eléctricos. La importante cuota de mercado de Asia-Pacífico se puede atribuir a la creciente demanda de vehículos eléctricos en países como China y Japón y a las crecientes iniciativas gubernamentales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Además, la electrificación presenta varias oportunidades a lo largo de la cadena de valor. bien establecidos, Para las economías con centros de fabricación de automóviles como Indonesia y Tailandia , ofrece oportunidades para expandir su producción de vehículos eléctricos y estaciones de carga. Además, permite a las economías menos desarrolladas mejorar sus capacidades de fabricación de automóviles . 

 

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