Aquí están los ganadores y perdedores en la carrera de vehículos eléctricos

Los vehículos eléctricos tienen ganadores y perdedores, según las actitudes de los compradores de automóviles donde se ve que la fe en las compañías automotrices establecidas se erosiona a medida que la atención del comprador se desplaza hacia los recién llegados, y surgen advertencias severas para las marcas icónicas que languidecen


La Investigación global de expertos en comportamiento SKIM Group ha descubierto la escala en la que algunas de las marcas automotrices más icónicas del mundo están luchando para seguir el ritmo de la revolución de los vehículos eléctricos a los ojos de los compradores de automóviles.

La encuesta global de compradores de automóviles nuevos en el mercado evaluó su percepción de la capacidad de los fabricantes de automóviles para sobrevivir al cambio a sistemas de propulsión electrificados a medida que la era del motor de combustión llega a su fin. Las clasificaciones sugieren que la fe en algunas marcas de automóviles icónicas languidece frente a sus rivales. Toyota fue la única marca de más de veinte años que llegó al top ten, con grandes nombres como Peugeot, Mini y Renault al final de la lista.

Las marcas exclusivas de vehículos eléctricos tienen un desempeño sólido, en particular las de China o con respaldo chino, como era de esperar, gracias a su capacidad para ofrecer precios competitivos y tecnología líder. Sin embargo, se considera que los OEM heredados de Europa son los que más luchan. Se evalúa que los fabricantes de automóviles norteamericanos se dividen entre las nuevas marcas californianas que funcionan extremadamente bien, como Rivian y Tesla, mientras que los nombres históricos de Detroit como Cadillac, Chevrolet y Ford tienen un desempeño deficiente. Uno de cada cinco compradores de autos nuevos encuestados pensaba que Cadillac ya no existiría para 2030.

David Voxlin, Director de Sostenibilidad y Cambio de Comportamiento, SKIM, dijo: “Este es un año de referencia para el SKIM Perception Score y será fascinante ver qué marcas subirán y bajarán en los próximos años. La investigación ya muestra una división intrigante entre lo que la gente realmente compra y las marcas que creen que prosperarán en los años venideros. Por ejemplo, BMW solo se coloca en el decimoquinto según la percepción, pero los propietarios de vehículos eléctricos los califican mucho más alto, entre los tres primeros, de hecho, entre las marcas populares de vehículos eléctricos. Por otro lado, hay algunas señales de advertencia sorprendentes para algunas de las marcas más conocidas del mundo, con aproximadamente una de cada diez personas que esperan que a Mini, otra marca de BMW Group, le vaya mal. ”

La tabla general de clasificación de Perception combina puntajes de marcas en cuatro categorías para crear la tabla de clasificación SKIM PERCEPTION SCORE. En primer lugar; una puntuación de éxito juzga a los fabricantes que los compradores perciben que les irá bien o extremadamente bien para 2030. En segundo lugar; un Innovation Score clasifica las marcas que la gente cree que son más innovadoras en general. Penúltimamente; el puntaje de Liderazgo de EV clasifica las marcas que se consideran 'Líderes de EV' y, por último, el Puntaje de Sostenibilidad marca qué tan bien se considera que las marcas están progresando hacia las metas Net-Zero.

Como era de esperar, los disruptores como Tesla encabezan la tabla de liga combinada SKIM PERCEPTION SCORE de la lista de "nuevos" participantes en el mercado, con una puntuación de percepción positiva del 70%. Casi dos de cada tres (60%) compradores de automóviles que están considerando un EV por primera vez creen que a Tesla "lo hará extremadamente bien" para 2030.

Tesla encabeza la lista en general, pero se perdió el primer puesto de la tabla de liga Success Score, ya que el pionero de los vehículos eléctricos BYD ocupó el primer lugar junto con el recién llegado NIO con el 69% de los compradores de automóviles que creen que son las marcas mejor ubicadas para tener éxito. para 2030. XPeng terminó justo por delante de la marca Musk en el tercer lugar (62%).

En el otro extremo del espectro, los hallazgos son una lectura incómoda para varios fabricantes de automóviles heredados, incluidas algunas de las marcas de automóviles más icónicas del mundo, como Mini, Renault y Cadillac. Los compradores se mostraron especialmente escépticos con respecto a los OEM heredados, ya que solo el 23 % percibe que a Cadillac le está yendo bien. De hecho, digamos que 3 de cada 4 personas (~75%) pensaron que Cadillac podría estar fuera del negocio para 2030.

La sostenibilidad es un elemento clave a la hora de considerar la compra y la encuesta muestra que las marcas exclusivas de vehículos eléctricos superan con creces a los fabricantes de equipos originales heredados en la percepción de los consumidores. % de los encuestados que dijeron que creían que era extremadamente sostenible. BMW ocupó el décimo lugar con el 35 % y Audi en el puesto 13 junto con Fisker, donde el 34 % de los encuestados creía que eran sostenibles. XPeng encabezó la lista con el 65% de los encuestados afirmando que es una marca sostenible.

Las tablas clasificatorias de SKIM PERCEPTION SCORE se detallan a continuación. Esta investigación fue realizada por SKIM en 2022 a través de una encuesta en línea con una muestra de n=2373 encuestados.



Los ganadores y perdedores en la carrera de vehículos eléctricos
Los ganadores y perdedores en la carrera de vehículos eléctricos

Las tablas de la liga en su totalidad continúan a continuación


La tabla de clasificación SKIM PERCEPTION SCORE:

Esta puntuación refleja una clasificación combinada de:

  • Puntaje de éxito: percibido como bien o extremadamente bien para 2030 
  • Puntaje de innovación: percibidos como innovadores en la industria
  • Puntaje de sustentabilidad: percibido por tener fuertes credenciales de sustentabilidad
  • Puntuación de líder: Percibido como líder en vehículos eléctricos

1

tesla

70%

2

NIO

62%

3

BYD

62%

4

X-Peng

59%

5

Rivián

55%

6

Lucid Motors

53%

7

Polestar

51%

8

Audi

46%

9

Toyota

45%

10

Faraday

45%

11

BMW

45%

12

mercedes

43%

13

Fisker

42%

14

volkswagen

38%

15

volvo

37%

dieciséis

Byton

37%

17

hyundai

36%

18

Ford

35%

19

Porsche

34%

20

kia

33%

21

DS Automóviles

26%

22

chevrolet

25%

23

Mini

23%

24

Cadillac

22%

25

peugeot

22%

26

renault

22%

 

1. Puntaje de éxito:
Percibido como 'lo está haciendo bien' o 'extremadamente bien' para 2030

1

BYD

69%

2

NIO

69%

3

XPeng

62%

4

tesla

60%

5

Rivián

58%

6

Lucid Motors

55%

7

Polestar

52%

8

Faraday

49%

9

Fisker

47%

10

Toyota

44%

11

Byton

41%

12

Audi

40%

13

hyundai

40%

14

volkswagen

40%

15

mercedes

38%

dieciséis

kia

35%

17

BMW

35%

18

Ford

35%

19

volvo

34%

20

DS Automóviles

27%

21

Porsche

26%

22

chevrolet

26%

23

peugeot

24%

24

Mini

24%

25

renault

23%

26

Cadillac

23%

2. Puntuación de innovación:
Percibido como 'innovador'

1

tesla

79%

2

BYD

68%

3

NIO

66%

4

mercedes

sesenta y cinco%

5

Audi

sesenta y cinco%

6

BMW

64%

7

Polestar

64%

8

Rivián

62%

9

Lucid Motors

58%

10

Toyota

58%

11

X-Peng

58%

12

Porsche

53%

13

volvo

51%

14

Ford

48%

15

hyundai

48%

dieciséis

volkswagen

48%

17

Faraday

48%

18

Fisker

47%

19

kia

46%

20

DS Automóviles

37%

21

Mini

37%

22

Byton

36%

23

chevrolet

34%

24

Cadillac

31%

25

renault

31%

26

peugeot

31%

 

3. Puntaje de sustentabilidad:
se percibe que tiene sólidas credenciales de sustentabilidad

1

XPeng

sesenta y cinco%

2

NIO

60%

3

tesla

56%

4

BYD

54%

5

Rivián

49%

6

Lucid Motors

45%

7

Polestar

42%

8

Toyota

40%

9

Byton

38%

10

BMW

35%

11

Faraday

35%

12

Fisker

34%

13

Audi

34%

14

volvo

32%

15

hyundai

31%

dieciséis

kia

29%

17

volkswagen

29%

18

mercedes

26%

19

Ford


26%

20

DS Automóviles

24%

21

chevrolet

22%

22

Porsche

20%

23

Mini

18%

24

peugeot

18%

25

Cadillac

17%

26

renault

15%

4. EV Leader Score:
marcas percibidas como líderes en vehículos eléctricos

1

tesla

86%

2

BYD

56%

3

Lucid Motors

55%

4

NIO

53%

5

X-Peng

51%

6

Rivián

51%

7

Faraday

49%

8

Polestar

48%

9

Audi

45%

10

BMW

44%

11

mercedes

43%

12

Toyota

40%

13

Fisker

38%

14

volkswagen

36%

15

Porsche

34%

dieciséis

Ford


32%

17

volvo

32%

18

Byton

31%

19

hyundai

27%

20

kia

22%

21

Cadillac

18%

22

chevrolet

18%

23

DS Automóviles

17%

24

renault

17%

25

peugeot

dieciséis%

26

Mini

15%

 

 

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Así,que los vehículos eléctricos tienen ganadores y perdedores, según las actitudes de los compradores de automóviles

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