Los Citroën C4 y ë-C4 reciben nuevo sistema de infoentretenimeinto y diseño bicolor y el C5X nueva oferta de híbrido enchufables y conducción más semiautónoma
Con el fin de mejorar aún más el atractivo de los modelos que dieron el paso más alto en sus respectivas categorías en 2022, Citroën está actualizando la gama C4 y ë-C4, así como la gama C5 X del 1er .Febrero. Los primeros se actualizan con el nuevo sistema de información y entretenimiento My Citroën Drive Plus, introducido por primera vez en el C5 X y el C4 X. Exudan una actitud y un estilo distintivos, y su carácter se ve reforzado por un techo negro Perla Nera de dos tonos. Además, la gama de motorizaciones del C5 X se amplía para hacer más accesibles los híbridos enchufables gracias a la oferta 180 ë-EAT8 Híbrido Enchufable. Para hacer realidad la conducción con total tranquilidad, la oferta semiautónoma de nivel 2 del C5 X también se está desarrollando con la incorporación de Highway Driver Assist 2.0, que trae nuevas funciones a la mesa.
1. MI CITROËN DRIVE PLUS ESTÁ DESPLAZADO EN C4 Y ë-C4
C4 y ë-C4 adoptan el sistema de información y entretenimiento My Citroën Drive Plus de última generación , que reemplaza al sistema de navegación conectado My Citroën Drive. Esta nueva interfaz altamente intuitiva utiliza una pantalla HD de 10" y los clientes pueden personalizarla por completo a través de su sistema de "widget" . proporcionan una mayor tranquilidad al ser más fáciles de ver para el usuario.Además del uso de estos widgets, toda la presentación de la pantalla táctil evoluciona hacia una mayor calidad y riqueza gráfica, particularmente con respecto al mapa de navegación conectado en 3D, que ahora se muestra en una relación de aspecto de 16:9. Además, la interfaz se ha hecho más fluida y receptiva y favorece los atajos para una mayor facilidad y una experiencia intuitiva.
La nueva interfaz también cuenta con reconocimiento de voz natural , un asistente digital que puede ser “activado” por los ocupantes del vehículo con el comando “Hola Citroën”, y que entiende lo que dicen, responde a sus preguntas y ejecuta sus comandos de voz. El sistema es capaz de comprender 20 idiomas, brindar retroalimentación visual y responder a muchos comandos para los sistemas internos del vehículo, como control de clima, medios de audio, teléfono y servicios de voz conectados.
Se acabaron los cables tirados por el habitáculo, gracias a la duplicación inalámbrica de tu smartphone en la tablet HD de 10" . My Citroën Drive Plus permite a conductores y pasajeros disfrutar de sus aplicaciones favoritas de smartphone sin correr riesgos innecesarios. El servicio ofrece conectividad inalámbrica y es compatible con Apple CarPlay (incluido el control por voz SIRI) y Android Auto. Las aplicaciones compatibles se muestran directamente en la pantalla de la interfaz central, lo que permite un acceso seguro sin apartar la vista de la carretera.
Este sistema es personalizable y escalable . Con Advanced Profile Management, el sistema puede almacenar hasta 8 perfiles, cada uno de los cuales puede asociarse con dos teléfonos inteligentes, que identificará cuando estos dispositivos ingresen al automóvil. El sistema también incluye un servicio de actualización de mapas en tiempo real a través de TomTom, mediante el cual los mapas de navegación se actualizan automáticamente cada mes para garantizar que el sistema esté actualizado y proporcione la información más actualizada a los usuarios. Este servicio se proporciona de forma gratuita durante tres años. En general, este sistema también será sencillo de actualizar “over the air”.
2. UNA NUEVA OFERTA DE TECHO EN DOS TONOS EN C4 Y ë-C4
C4 y ë-C4 ofrecen una identidad distintiva en el corazón del segmento compacto de hatchback. Con su postura elevada y aguda, la forma de la carrocería combina la elegancia y el dinamismo de una berlina mientras adopta sutilmente ciertas líneas de SUV para añadir fuerza y carácter. Sus líneas tensas, combinadas con sus detalles gráficos individuales, lo hacen destacar. Esta firma gráfica se ve reforzada por la apertura de la cartera de pedidos para un techo negro Perla Nera bicolor , que completa la gama de opciones de personalización para C4 y ë-C4. Con esta nueva opción disponible a un precio de 350€ IVA incluido, cada cliente podrá configurar su coche a su imagen eligiendo el color de la carrocería, el pack de colores y el techo bicolor negro.
El techo bicolor desvía la mirada de las líneas verticales de la silueta, centrándola en el fluir estilístico de un perfil lleno de energía y fluidez. Destaca unos flancos que aportan amplitud subrayados por unas líneas corporales suaves pero musculosas. El color negro Perla Nera se aplica a los pilares y al techo para crear una línea de techo única, que combinada con la ventana trasera inclinada, muestra claramente la aerodinámica del vehículo. Una línea de fuga del techo que termina en un alerón refuerza el dinamismo de la silueta y dota al vehículo de presencia visual y física. El tinte negro de este techo ligeramente inclinado se mezcla con el color de las ventanas y la luneta trasera para crear una identidad visual sorprendente llena de contrastes. Esta opción de techo Perla Nera de dos tonos le da al C4 y al ë-C4 un aspecto completamente nuevo.
 |
| Los Citroën C4 y ë-C4 reciben nuevo sistema de infoentretenimeinto y diseño bicolor |
3. UNA NUEVA VERSIÓN HÍBRIDA ENCHUFABLE 180 ë-EAT8 EN C5 X
Citroën ha puesto a disposición del C5 X un nuevo motor 180 ë-EAT8 Plug-in Hybrid , que complementa la gama 225 ë-EAT8 Plug-in Hybrid existente. Esta nueva versión, que sustituye a la versión de gasolina PureTech 180, juega un papel clave en la transición energética de la marca, al ofrecer una alternativa eléctrica más respetuosa con el medio ambiente. También refleja el deseo de Citroën de hacer más accesible esta nueva tecnología comercializando una versión más asequible . Esta versión es una solución especialmente indicada para clientes que podrán realizar sus desplazamientos diarios en modo 100% eléctrico, teniendo que depender únicamente del motor de combustión para trayectos más largos.
El C5 X Plug-in Hybrid 180 ë-AT8 combina un motor de gasolina 1.6 PureTech de 150 CV con un motor eléctrico de 81 kW, lo que produce una potencia combinada de 180 CV para 360 Nm. Este tren motriz ofrece todo el placer de conducir en modo 100% eléctrico con su par disponible de inmediato, aceleración lineal y una incomparable sensación de fluidez y suavidad, todo a velocidades de hasta 135 km/h. Este motor se combina con la caja de cambios automática ë-EAT8 de última generación que proporciona comodidad y facilidad de uso, además de ser altamente eficiente.
Este tren motriz se combina con una batería de 12,4 kWh (11,3 kWh de potencia efectiva) compuesta por 84 celdas (41 Ah) . Puede cubrir distancias de hasta 62 km (ciclo WLTP) en modo 100% eléctrico y te proporciona la tranquilidad de poder circular sin restricciones por zonas restringidas y poder realizar la mayor parte de tus desplazamientos diarios en modo eléctrico. En ciclo urbano, ofrece una autonomía de conducción de hasta 71 km . Se puede cargar en aproximadamente 1 hora y 40 minutos con un cargador de 7,4 kW. Su versión más ligera emite sólo 27 g/km de CO 2 .
Con esta versión Híbrido Enchufable 180 ë-EAT8 del C5 X, Citroën trae una oferta al mercado central que brinda a las personas una experiencia única de combinar comodidad y placer de conducir a un precio asequible. Al igual que en la versión 225, el C5 X Plug-in Hybrid 180 ofrece una combinación nunca antes vista en el mercado de la automoción, la suspensión Citroën Advanced Comfort® Active, que combina la doble suspensión Progressive Hydraulic Cushions® con el control electrónico de los amortiguadores.. La suspensión de cada rueda se controla de forma independiente en tiempo real para responder a las demandas de la carretera, lo que brinda una comodidad de suspensión aún mayor. La suspensión se puede hacer aún más suave y seguir ofreciendo un excelente soporte para el cuerpo gracias al control electrónico continuo de los amortiguadores. Con Citroën Advanced Comfort® Suspensión Activa, Citroën ofrece al C5 X Híbrido Enchufable un nivel de confort líder en su categoría, haciendo realidad los viajes largos con total tranquilidad.
4. MAYOR RELAJACIÓN PARA VIAJES LARGOS CON C5 X
C5 X realmente te anima a viajar, haciendo de cada viaje una experiencia de comodidad y tranquilidad donde el conductor puede relajarse, asistido por la tecnología a bordo. Así, Citroën presenta Highway Driver Assist 2.0 en el C5 X , que da un paso más hacia la conducción semiautónoma de nivel 2 al añadir las siguientes funciones:
- Cambio de carril semiautomático, que ofrece al conductor la oportunidad de adelantar al vehículo de delante y luego volver al carril, a velocidades de 70 km/h a 180 km/h.
- Recomendación de velocidad anticipada , que incita al conductor en la primera oportunidad a adaptar su velocidad (aceleración o desaceleración) gracias a la lectura de distancia de las señales de límite de velocidad.
- El volante ahora tiene un sensor de agarre para juzgar siempre si el conductor está activo, ya que siempre tiene el control, sin tener que ejercer ningún movimiento o resistencia en el volante.
Estas características se suman a las ya presentes en Highway Driver Assist, a saber, Active Safety Brake 2.0 (operativo de 7 a 140 km/h), Lane Keeping Assist (operativo de 0 a 180 km/h), Rear Traffic Alert, Adaptive Cruise Control con función Stop & Go y Monitoreo de Punto Ciego de Larga Distancia. Highway Driver Assist está disponible como estándar en el nivel de equipamiento Shine, Highway Driver Assist 2.0 es estándar en el nivel Shine Pack.
Compartiendo
este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están
buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en
Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran
favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en
Twitter y sus demás redes
Follow Valenciacars on Google News
Así,que los Citroën C4 y ë-C4 reciben nuevo sistema de infoentretenimeinto y diseño bicolor y el C5X nueva oferta de híbrido enchufables y conducción más semiautónoma
Comentarios
Publicar un comentario