BMW presenta BMW IconicSounds Electric que crea nuevos paisajes sonoros para la conducción eléctrica en colaboración con el compositor de bandas sonoras de películas y ganador del Premio de la Academia Hans Zimmer;los paisajes sonoros configurables individualmente son fundamentales para el carácter de un vehículo y para crear una experiencia de conducción emocionalmente atractiva; estreno en el BMW i4 y BMW iX; y Carácter auditivo específico para los modelos BMW M.
La variedad de experiencias de conducción que ofrecen los modelos completamente eléctricos de BMW abarca desde el placer silencioso hasta la exploración entusiasta de sus límites dinámicos. Y ahora, un sonido de conducción típico de la marca introducido en el interior de estos modelos agrega aún más profundidad al placer de conducir sin emisiones a nivel local. BMW IconicSounds Electric traerá paisajes sonoros nuevos y emocionalmente ricos a la gama de modelos de la marca. Han sido creados como parte de una colaboración entre BMW Group y el compositor de bandas sonoras de películas ganador de un Grammy y un Oscar Hans Zimmer. Los nuevos sonidos reflejan las características de rendimiento específicas del sistema de propulsión a bordo y los atributos característicos de un BMW electrificado de una manera completamente nueva pero totalmente auténtica. “El sonido es una parte fundamental de la experiencia de conducción emocional en un BMW, ”Dice Adrian van Hooydonk, Director de Diseño de BMW Group. "Con la incomparable experiencia y creatividad de Hans Zimmer en quien confiar, estamos creando un carácter acústico único para nuestros vehículos eléctricos". El BMW IconicSounds Electric estará disponible por primera vez en el BMW i4 en la primera mitad de 2022 y luego también para el BMW iX en la segunda mitad de 2022. Se pueden importar a vehículos equipados adecuadamente mediante la Actualización de software remota.
Los mundos de sonido creados por BMW IconicSounds Electric variarán según la selección de Mis modos del conductor. A las configuraciones Personal, Sport y Efficient que ya están disponibles en los modelos actuales de BMW, ahora se unen por primera vez los nuevos My Modes Expressive y Relax, con paisajes sonoros distintivos a juego. Los modelos BMW M electrificados, mientras tanto, vienen con variantes BMW IconicSounds Electric desarrolladas especialmente para ellos.
BMW IconicSounds Electric comenzó como una colaboración entre BMW Group y Hans Zimmer, compositor ganador de premios Grammy y de la Academia, con el objetivo de desarrollar un diseño y conceptos de sonido revolucionarios para la flota de vehículos eléctricos BMW y, en última instancia, crear los sonidos del futuro. Este desarrollo da como resultado el uso práctico e innovador del sonido para los vehículos de producción del futuro, creando un vínculo emocional entre el conductor y el automóvil. “Creamos sonidos que celebran la belleza y la complejidad de nuestros vehículos y que mueven a las personas”, dice Renzo Vitale, director creativo de Sound der BMW Group.
Desde entonces, Hans Zimmer ha contribuido con su experiencia al diseño de sonido para vehículos BMW electrificados, tanto como compositor y curador de BMW IconicSounds Electric como a través de su trabajo en varios proyectos relacionados. En noviembre de 2019, Zimmer y Vitale presentaron conjuntamente el nuevo sonido de inicio / parada para los modelos híbridos enchufables y con alimentación eléctrica pura de BMW. Al comienzo de cada viaje, este sonido listo para conducir genera anticipación para la experiencia de conducción totalmente eléctrica y, por lo tanto, sin emisiones localmente por venir.
El proyecto BMW IconicSounds Electric se basa en una amplia colaboración internacional, con grabaciones tomadas de los estudios de Zimmer en Los Ángeles y Londres, el laboratorio de sonido de BMW en Múnich y una serie de sesiones virtuales. “Es un honor poder trabajar junto con BMW”, dice Hans Zimmer. “Esta es una oportunidad única no solo para ayudar a diseñar el sonido de los vehículos eléctricos del futuro, sino también para tener un impacto en la banda sonora de las ciudades del mañana”. El compositor estaba claramente encantado de ser parte del proyecto y dijo: “Por primera vez desde la revolución industrial, tenemos una oportunidad única de rediseñar y redefinir los sonidos de nuestras ciudades. Y no estamos restringidos de ninguna manera por límites mecánicos ".
En consecuencia, la transformación de los motores de combustión a la movilidad eléctrica ofrece a los diseñadores de sonido una oportunidad extraordinaria para reinventar por completo la percepción acústica de un vehículo. Pueden crear paisajes sonoros que ayuden a que la experiencia de movilidad sostenible sea aún más intensa, aún más presente y aún más distintiva. BMW IconicSounds Electric y la colaboración con Hans Zimmer utilizan este potencial de una manera única.
En esencia, la tranquilidad de la conducción eléctrica genera un nivel de confort completamente nuevo. Sin embargo, la ausencia de sonido también le quita algo a la experiencia de conducción. La retroalimentación acústica a los movimientos del acelerador es un elemento fundamental en la experiencia emocional a bordo de un vehículo.
Y la acústica de un vehículo también tiene un papel que desempeñar en términos de seguridad. Es por eso que los fabricantes tienen la obligación legal de equipar sus vehículos eléctricos con un Sistema de Alerta Acústica de Vehículos. El sonido que emite en el área alrededor del vehículo está diseñado para alertar a los peatones y ciclistas sobre la aproximación de un vehículo eléctrico. El sistema audible de protección de peatones instalado en los vehículos electrificados de BMW genera un sonido que tiene un poderoso efecto de señalización, pero que no disminuye el confort acústico de quienes están a bordo.
Los BMW IconicSounds Electric se desarrollaron teniendo en cuenta la reacción del conductor hacia ellos y también con la sutileza y la elegancia adecuadas para ofrecer al conductor una experiencia auténtica y emocionalmente atractiva basada en su relación con su automóvil y cómo interactúan con él. Al desarrollar los sonidos que se pueden escuchar en la cabina de los modelos BMW electrificados, se tuvo cuidado de asegurar que el conductor se guíe por la banda sonora en lugar de sentirse abrumado por ella.
Con BMW IconicSounds Electric, la diferencia entre los sonidos de conducción en los Mis modos individuales es aún más perceptible. “Cada My Mode pone el énfasis en diferentes facetas del carácter del automóvil y esto también se puede escuchar en el sonido que produce”, explica Renzo Vitale. En My Mode Personal, la configuración predeterminada en el BMW iX (el BMW i4 predeterminado es Comfort), BMW IconicSounds Electric usa un patrón de sonido esférico y muchos componentes tonales para transmitir un ambiente acústico básico que expresa el carácter progresivo e independiente del vehículo. Al mismo tiempo, el timbre transparente captura el atractivo estético de alta calidad del diseño en forma acústica.
Los paisajes sonoros ideados para My Modes son una composición de varias formas de generación de sonido, algunas de las cuales son más tradicionales mientras que otras son creaciones completamente nuevas. La base la proporcionan las voces humanas y los instrumentos clásicos, pero también se utilizan sonidos mecánicos y combinaciones inusuales para producir varios tonos. Las voces femeninas y el sonido de una cuerda de guitarra que se hace vibrar con un cilindro de vidrio fueron solo algunos de los elementos incorporados al sonido del My Mode Comfort en el BMW i4, por ejemplo, como explica Renzo Vitale: “De esta manera, Transponemos las características del sistema de propulsión eléctrica en un paisaje sonoro individual y distintivo de BMW ".
El sonido armonioso y elegante que se produce en My Mode Personal o Comfort contrasta con la percepción acústica en el ajuste Sport, que se centra mucho más en la experiencia de conducción activa. Con una presencia auditiva distintiva y una modulación extremadamente dinámica, el paisaje sonoro en este modo proporciona al conductor una respuesta acústica inequívoca sobre la entrega de potencia del motor y el estado de conducción actual. Por tanto, la estimulante experiencia de la conducción deportiva se ve reforzada por el acompañamiento acústico adecuado.
Solo en el My Mode Efficient se suprime por completo la retroalimentación acústica, y el funcionamiento silencioso del sistema de conducción parece proclamar la decisión del conductor de adoptar un estilo de conducción excepcionalmente eficiente. El controlador también tiene la opción de desactivar el sonido de la unidad en los otros Mis modos a través del menú iDrive correspondiente.
El sonido en el My Mode Expressive está acompañado por colores neón de alto contraste y patrones abstractos en la pantalla curva de BMW. Su tonalidad subyacente consiste en un tono de violín. Otra estructura de sonido de tono más alto se superpone a esto al acelerar, alterando la armonía en varias etapas a medida que aumenta la velocidad del vehículo. El primer acorde completo se escucha cuando el vehículo alcanza los 60 km / h (37 mph), seguido de un segundo acorde completo a 120 km / h (75 mph). Al conducir a una velocidad constante, por otro lado, el tono permanece igual mientras el volumen se reduce significativamente para enfocar la percepción acústica en la suavidad silenciosa del sistema de manejo.
Esta experiencia acústica forma un marcado contraste con el ambiente interior básico producido por la banda sonora en el modo Relax My, con el enfoque cambiando al bienestar, la armonía y la relajación tan pronto como se selecciona este ajuste. De acuerdo con los gráficos que aparecen en la pantalla curva de BMW, inspirada en las costas, ríos y lagos, esto produce una composición de sonidos suave, sutil y armoniosa que se presta a una conducción tranquila y relajada. “Este paisaje sonoro alivia cualquier tensión que sienta el conductor y le ayuda a dejar atrás el estrés de forma activa”, describe Renzo Vitale.
En su papel de buque insignia de la nueva tecnología de BMW Group, el BMW iX simboliza una forma de placer de conducir notablemente progresiva y también excepcionalmente cómoda y espaciosa. El BMW i4, por otro lado, lleva la movilidad totalmente eléctrica al corazón de la marca. Su posicionamiento en el segmento de las medianas premium significa que está muy entrelazado con la tradición de BMW. En ambos casos, las características del vehículo se reflejan en los respectivos paisajes sonoros.
Un sonido de conducción potente e imponente, pero nunca molesto, logra transmitir con autenticidad la agilidad, la precisión y el equilibrio que caracterizan el manejo de los automóviles BMW M. El sonido se intensifica bruscamente al acelerar, dando expresión auditiva al poderoso carácter del vehículo. Como resultado, el impresionante rendimiento que es una característica definitoria de los modelos electrificados de la gama BMW M GmbH se puede experimentar con una intensidad aún mayor.
La digitalización ofrece una experiencia de usuario integrada caracterizada por la individualidad y la emotividad en el interior de los modelos BMW actuales. Los My Modes permiten al conductor adaptar la atmósfera en el interior por completo a su estado de ánimo personal y la experiencia de conducción que desea. Con el BMW iX Flow con E Ink presentado con motivo del CES 2022, el fabricante de automóviles premium con sede en Múnich ofrece la perspectiva de una tecnología futura que utiliza la digitalización para adaptar también el exterior de un vehículo a diferentes situaciones y deseos individuales. La superficie del BMW iX Flow con E Ink puede variar su tono según las indicaciones del conductor.
Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Desarrollo: "Las experiencias digitales no se limitarán solo a las pantallas en el futuro. Habrá más y más fusión de lo real y lo virtual. Con el BMW iX Flow, están dando vida a la carrocería ".
Los cambios de color fluidos son posibles gracias a una envoltura de carrocería especialmente desarrollada que se adapta con precisión a los contornos del vehículo deportivo totalmente eléctrico de BMW. Cuando es estimulada por señales eléctricas, la tecnología electroforética trae diferentes pigmentos de color a la superficie, haciendo que la piel del cuerpo adopte la coloración deseada. Adrian van Hooydonk, Jefe de Diseño de BMW Group: "El BMW iX Flow es un proyecto de investigación y diseño avanzado y un gran ejemplo de la visión de futuro por la que se conoce a BMW".
La innovadora tecnología E Ink abre formas completamente nuevas de cambiar la apariencia del vehículo de acuerdo con las preferencias estéticas del conductor, las condiciones ambientales o incluso los requisitos funcionales. Por lo tanto, la tecnología ofrece un potencial sin precedentes para la personalización en el área del diseño exterior. El BMW iX Flow con E Ink demuestra este potencial con un efecto impresionante. En este contexto, BMW Group está impulsando el desarrollo de la tecnología para que se pueda experimentar una nueva forma de personalización tanto en el exterior como en el interior de los futuros vehículos de producción.
Ya hoy en día, el color elegido para un automóvil es una expresión de la personalidad del conductor. La elección de pinturas exteriores disponibles para los modelos BMW actuales cubre un amplio espectro de colores. De esta manera, se puede tener en cuenta el anhelo de un aspecto exterior salvajemente expresivo, extravagante o deportivo, así como el deseo de un aspecto sobrio, sutil o elegante. Cada año se añaden nuevas variantes que reflejan las características del modelo en cuestión y que permiten a la marca seguir marcando tendencia en el ámbito del diseño exterior.
Las nuevas tecnologías proporcionarán un nivel completamente nuevo de libertad en la toma de decisiones en el futuro. "Esto le da al conductor la libertad de expresar diferentes facetas de su personalidad o incluso su disfrute del cambio exteriormente, y redefinir esto cada vez que se sienta en su automóvil", dice Stella Clarke, jefa de proyecto del BMW iX Flow con E Ink. . "De manera similar a la moda o los anuncios de estado en los canales de las redes sociales, el vehículo se convierte en una expresión de diferentes estados de ánimo y circunstancias de la vida diaria".
En ambos casos, los cambios de color selectivos pueden ayudar a reducir la cantidad de refrigeración y calefacción requerida por el aire acondicionado del vehículo. Esto reduce la cantidad de energía que necesita el sistema eléctrico del vehículo y con ella también el consumo de combustible o electricidad del vehículo. En un automóvil totalmente eléctrico, cambiar el color de acuerdo con el clima también puede ayudar a aumentar la autonomía. En el interior, la tecnología podría, por ejemplo, evitar que el salpicadero se caliente demasiado.
La tecnología E Ink en sí misma es extremadamente eficiente desde el punto de vista energético. A diferencia de las pantallas o proyectores, la tecnología electroforética no necesita absolutamente ninguna energía para mantener constante el estado del color elegido. La corriente solo fluye durante la breve fase de cambio de color.
Lograr este efecto en la carrocería de un vehículo implica la aplicación de muchos segmentos de ePaper ajustados con precisión. Se implementan procesos de diseño generativo para asegurar que los segmentos reflejen los contornos característicos del vehículo y las variaciones resultantes de luces y sombras. Los algoritmos de diseño generativo permiten la conformabilidad y la flexibilidad necesarias para adaptar el ePaper exactamente a las líneas de diseño del vehículo.
Las tecnologías de corte por láser garantizan una alta precisión en la generación de cada segmento. Una vez aplicados los segmentos y conectada la fuente de alimentación para estimular el campo eléctrico, todo el cuerpo se calienta y se sella para garantizar una reproducción del color óptima y uniforme durante cada cambio de color.
La variedad de experiencias de conducción que ofrecen los modelos completamente eléctricos de BMW abarca desde el placer silencioso hasta la exploración entusiasta de sus límites dinámicos. Y ahora, un sonido de conducción típico de la marca introducido en el interior de estos modelos agrega aún más profundidad al placer de conducir sin emisiones a nivel local. BMW IconicSounds Electric traerá paisajes sonoros nuevos y emocionalmente ricos a la gama de modelos de la marca. Han sido creados como parte de una colaboración entre BMW Group y el compositor de bandas sonoras de películas ganador de un Grammy y un Oscar Hans Zimmer. Los nuevos sonidos reflejan las características de rendimiento específicas del sistema de propulsión a bordo y los atributos característicos de un BMW electrificado de una manera completamente nueva pero totalmente auténtica. “El sonido es una parte fundamental de la experiencia de conducción emocional en un BMW, ”Dice Adrian van Hooydonk, Director de Diseño de BMW Group. "Con la incomparable experiencia y creatividad de Hans Zimmer en quien confiar, estamos creando un carácter acústico único para nuestros vehículos eléctricos". El BMW IconicSounds Electric estará disponible por primera vez en el BMW i4 en la primera mitad de 2022 y luego también para el BMW iX en la segunda mitad de 2022. Se pueden importar a vehículos equipados adecuadamente mediante la Actualización de software remota.
Los mundos de sonido creados por BMW IconicSounds Electric variarán según la selección de Mis modos del conductor. A las configuraciones Personal, Sport y Efficient que ya están disponibles en los modelos actuales de BMW, ahora se unen por primera vez los nuevos My Modes Expressive y Relax, con paisajes sonoros distintivos a juego. Los modelos BMW M electrificados, mientras tanto, vienen con variantes BMW IconicSounds Electric desarrolladas especialmente para ellos.
Sonidos innovadores para modelos BMW electrificados.
La percepción acústica de sus vehículos siempre ha ocupado un lugar destacado en la lista de prioridades de BMW. Los ingenieros acústicos de la compañía han estado trabajando en sonidos generados artificialmente para modelos eléctricos desde 2009 a fin de garantizar que los peatones y ciclistas sean alertados de los vehículos eléctricos que se acercan. En el BMW i8 lanzado en 2014, a esta protección para peatones se unió un sonido generado artificialmente dentro de la cabina. Cuando el automóvil estaba funcionando en su modo totalmente eléctrico, esto creó una conexión audible entre el automóvil y su conductor, que habría estado más acostumbrado al ruido producido por los sistemas de propulsión convencionales. El sonido del motor eléctrico del BMW i8 se inspiró principalmente en el funcionamiento de su motor eléctrico.BMW IconicSounds Electric comenzó como una colaboración entre BMW Group y Hans Zimmer, compositor ganador de premios Grammy y de la Academia, con el objetivo de desarrollar un diseño y conceptos de sonido revolucionarios para la flota de vehículos eléctricos BMW y, en última instancia, crear los sonidos del futuro. Este desarrollo da como resultado el uso práctico e innovador del sonido para los vehículos de producción del futuro, creando un vínculo emocional entre el conductor y el automóvil. “Creamos sonidos que celebran la belleza y la complejidad de nuestros vehículos y que mueven a las personas”, dice Renzo Vitale, director creativo de Sound der BMW Group.
La asociación con Hans Zimmer.
En Hans Zimmer, BMW Group ha ganado un socio experimentado y galardonado con múltiples premios, cuyos numerosos elogios se remontan a más de cuatro décadas. La pasión de Zimmer por los coches BMW comenzó cuando era muy joven, como recuerda: “Siempre he sido un entusiasta de BMW. Cuando era niño, reconocía el sonido del BMW de mi madre cuando llegaba a casa. Estoy encantado de tener la oportunidad de diseñar el sonido de los futuros modelos eléctricos de BMW y crear emociones para la experiencia de conducción eléctrica del mañana ”. Como amigo de la marca desde hace mucho tiempo, Zimmer sintió la necesidad de seguir participando de cerca en el área del diseño de sonido para BMW.Desde entonces, Hans Zimmer ha contribuido con su experiencia al diseño de sonido para vehículos BMW electrificados, tanto como compositor y curador de BMW IconicSounds Electric como a través de su trabajo en varios proyectos relacionados. En noviembre de 2019, Zimmer y Vitale presentaron conjuntamente el nuevo sonido de inicio / parada para los modelos híbridos enchufables y con alimentación eléctrica pura de BMW. Al comienzo de cada viaje, este sonido listo para conducir genera anticipación para la experiencia de conducción totalmente eléctrica y, por lo tanto, sin emisiones localmente por venir.
El proyecto BMW IconicSounds Electric se basa en una amplia colaboración internacional, con grabaciones tomadas de los estudios de Zimmer en Los Ángeles y Londres, el laboratorio de sonido de BMW en Múnich y una serie de sesiones virtuales. “Es un honor poder trabajar junto con BMW”, dice Hans Zimmer. “Esta es una oportunidad única no solo para ayudar a diseñar el sonido de los vehículos eléctricos del futuro, sino también para tener un impacto en la banda sonora de las ciudades del mañana”. El compositor estaba claramente encantado de ser parte del proyecto y dijo: “Por primera vez desde la revolución industrial, tenemos una oportunidad única de rediseñar y redefinir los sonidos de nuestras ciudades. Y no estamos restringidos de ninguna manera por límites mecánicos ".
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| BMW IconicSounds Electric de BMW crea nuevos paisajes sonoros para la conducción eléctrica |
La movilidad eléctrica genera la reinvención de los sonidos del sistema de propulsión.
La progresión hacia la movilidad eléctrica también ha presagiado un cambio de paradigma en términos de acústica del sistema de propulsión. A diferencia de los vehículos de propulsión convencional, en los que el proceso de combustión en el motor va acompañado de un sonido, los sistemas de propulsión de los vehículos eléctricos funcionan casi en silencio. Su salida auditiva discreta varía muy poco de un motor a otro.En consecuencia, la transformación de los motores de combustión a la movilidad eléctrica ofrece a los diseñadores de sonido una oportunidad extraordinaria para reinventar por completo la percepción acústica de un vehículo. Pueden crear paisajes sonoros que ayuden a que la experiencia de movilidad sostenible sea aún más intensa, aún más presente y aún más distintiva. BMW IconicSounds Electric y la colaboración con Hans Zimmer utilizan este potencial de una manera única.
En esencia, la tranquilidad de la conducción eléctrica genera un nivel de confort completamente nuevo. Sin embargo, la ausencia de sonido también le quita algo a la experiencia de conducción. La retroalimentación acústica a los movimientos del acelerador es un elemento fundamental en la experiencia emocional a bordo de un vehículo.
Y la acústica de un vehículo también tiene un papel que desempeñar en términos de seguridad. Es por eso que los fabricantes tienen la obligación legal de equipar sus vehículos eléctricos con un Sistema de Alerta Acústica de Vehículos. El sonido que emite en el área alrededor del vehículo está diseñado para alertar a los peatones y ciclistas sobre la aproximación de un vehículo eléctrico. El sistema audible de protección de peatones instalado en los vehículos electrificados de BMW genera un sonido que tiene un poderoso efecto de señalización, pero que no disminuye el confort acústico de quienes están a bordo.
Los BMW IconicSounds Electric se desarrollaron teniendo en cuenta la reacción del conductor hacia ellos y también con la sutileza y la elegancia adecuadas para ofrecer al conductor una experiencia auténtica y emocionalmente atractiva basada en su relación con su automóvil y cómo interactúan con él. Al desarrollar los sonidos que se pueden escuchar en la cabina de los modelos BMW electrificados, se tuvo cuidado de asegurar que el conductor se guíe por la banda sonora en lugar de sentirse abrumado por ella.
My Modes: suena como parte de una experiencia de usuario que lo abarca todo.
Dentro del espectro auditivo definido para cada modelo específico, el sonido de conducción emitido por los vehículos puramente eléctricos de BMW varía según el My Mode seleccionado. Los My Modes crean una experiencia de usuario completa en la cabina que se adapta a las preferencias personales del conductor. La experiencia interior apela a múltiples sentidos al mismo tiempo, evocando momentos muy especiales para que el conductor y sus pasajeros disfruten. Los My Modes, que se activan mediante un botón de la consola central, combinan y orquestan numerosas funciones del vehículo, entre ellas la banda sonora de conducción.Con BMW IconicSounds Electric, la diferencia entre los sonidos de conducción en los Mis modos individuales es aún más perceptible. “Cada My Mode pone el énfasis en diferentes facetas del carácter del automóvil y esto también se puede escuchar en el sonido que produce”, explica Renzo Vitale. En My Mode Personal, la configuración predeterminada en el BMW iX (el BMW i4 predeterminado es Comfort), BMW IconicSounds Electric usa un patrón de sonido esférico y muchos componentes tonales para transmitir un ambiente acústico básico que expresa el carácter progresivo e independiente del vehículo. Al mismo tiempo, el timbre transparente captura el atractivo estético de alta calidad del diseño en forma acústica.
Los paisajes sonoros ideados para My Modes son una composición de varias formas de generación de sonido, algunas de las cuales son más tradicionales mientras que otras son creaciones completamente nuevas. La base la proporcionan las voces humanas y los instrumentos clásicos, pero también se utilizan sonidos mecánicos y combinaciones inusuales para producir varios tonos. Las voces femeninas y el sonido de una cuerda de guitarra que se hace vibrar con un cilindro de vidrio fueron solo algunos de los elementos incorporados al sonido del My Mode Comfort en el BMW i4, por ejemplo, como explica Renzo Vitale: “De esta manera, Transponemos las características del sistema de propulsión eléctrica en un paisaje sonoro individual y distintivo de BMW ".
El sonido armonioso y elegante que se produce en My Mode Personal o Comfort contrasta con la percepción acústica en el ajuste Sport, que se centra mucho más en la experiencia de conducción activa. Con una presencia auditiva distintiva y una modulación extremadamente dinámica, el paisaje sonoro en este modo proporciona al conductor una respuesta acústica inequívoca sobre la entrega de potencia del motor y el estado de conducción actual. Por tanto, la estimulante experiencia de la conducción deportiva se ve reforzada por el acompañamiento acústico adecuado.
Solo en el My Mode Efficient se suprime por completo la retroalimentación acústica, y el funcionamiento silencioso del sistema de conducción parece proclamar la decisión del conductor de adoptar un estilo de conducción excepcionalmente eficiente. El controlador también tiene la opción de desactivar el sonido de la unidad en los otros Mis modos a través del menú iDrive correspondiente.
Dos nuevos My Modes con sus propios paisajes sonoros.
La llegada de BMW IconicSounds Electric coincide con la presentación de dos My Modes más. Las nuevas configuraciones de Expresivo y Relajado también abarcan sus propios mundos individuales de sonido y tienen un impacto particularmente notable en la experiencia emocional general durante el viaje.El sonido en el My Mode Expressive está acompañado por colores neón de alto contraste y patrones abstractos en la pantalla curva de BMW. Su tonalidad subyacente consiste en un tono de violín. Otra estructura de sonido de tono más alto se superpone a esto al acelerar, alterando la armonía en varias etapas a medida que aumenta la velocidad del vehículo. El primer acorde completo se escucha cuando el vehículo alcanza los 60 km / h (37 mph), seguido de un segundo acorde completo a 120 km / h (75 mph). Al conducir a una velocidad constante, por otro lado, el tono permanece igual mientras el volumen se reduce significativamente para enfocar la percepción acústica en la suavidad silenciosa del sistema de manejo.
Esta experiencia acústica forma un marcado contraste con el ambiente interior básico producido por la banda sonora en el modo Relax My, con el enfoque cambiando al bienestar, la armonía y la relajación tan pronto como se selecciona este ajuste. De acuerdo con los gráficos que aparecen en la pantalla curva de BMW, inspirada en las costas, ríos y lagos, esto produce una composición de sonidos suave, sutil y armoniosa que se presta a una conducción tranquila y relajada. “Este paisaje sonoro alivia cualquier tensión que sienta el conductor y le ayuda a dejar atrás el estrés de forma activa”, describe Renzo Vitale.
Bandas sonoras personalizadas para BMW i4 y BMW iX.
El lanzamiento de BMW IconicSounds Electric significa que la paleta de sonidos para modelos BMW puramente eléctricos que se ha desarrollado en colaboración con Hans Zimmer ahora se puede experimentar en su totalidad por primera vez. El sonido de listo para conducir, que se emite durante unos dos segundos cuando se presiona el botón Start / Stop, indica que la experiencia de movilidad sostenible está a punto de comenzar. Durante el viaje, las entradas del conductor van acompañadas del sonido de conducción para el modelo específico. Esto abarca no solo la retroalimentación acústica en respuesta a cada movimiento del acelerador, sino también una pista de retroceso auténtica que indica claramente el estado operativo actual del vehículo.En su papel de buque insignia de la nueva tecnología de BMW Group, el BMW iX simboliza una forma de placer de conducir notablemente progresiva y también excepcionalmente cómoda y espaciosa. El BMW i4, por otro lado, lleva la movilidad totalmente eléctrica al corazón de la marca. Su posicionamiento en el segmento de las medianas premium significa que está muy entrelazado con la tradición de BMW. En ambos casos, las características del vehículo se reflejan en los respectivos paisajes sonoros.
Coches BMW M eléctricos con sonido propio.
Una composición de sonido personalizada también acompaña la experiencia de conducción en los modelos BMW M eléctricos. En consecuencia, el mundo del sonido ideado para el BMW i4 M50 (consumo de energía eléctrica combinado según WLTP: 22,5 - 18,0 kWh / 100 km [62 millas], emisiones de CO 2 : 0 g / km) está lleno de energía. “Buscamos trasladar los elementos tradicionales de la marca BMW M al futuro”, comenta Renzo Vitale.Un sonido de conducción potente e imponente, pero nunca molesto, logra transmitir con autenticidad la agilidad, la precisión y el equilibrio que caracterizan el manejo de los automóviles BMW M. El sonido se intensifica bruscamente al acelerar, dando expresión auditiva al poderoso carácter del vehículo. Como resultado, el impresionante rendimiento que es una característica definitoria de los modelos electrificados de la gama BMW M GmbH se puede experimentar con una intensidad aún mayor.
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BMW iX Flow con E Ink |
Cambio de color exterior mágico: el BMW iX Flow con E Ink.
La digitalización ofrece una experiencia de usuario integrada caracterizada por la individualidad y la emotividad en el interior de los modelos BMW actuales. Los My Modes permiten al conductor adaptar la atmósfera en el interior por completo a su estado de ánimo personal y la experiencia de conducción que desea. Con el BMW iX Flow con E Ink presentado con motivo del CES 2022, el fabricante de automóviles premium con sede en Múnich ofrece la perspectiva de una tecnología futura que utiliza la digitalización para adaptar también el exterior de un vehículo a diferentes situaciones y deseos individuales. La superficie del BMW iX Flow con E Ink puede variar su tono según las indicaciones del conductor.
Frank Weber, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, Desarrollo: "Las experiencias digitales no se limitarán solo a las pantallas en el futuro. Habrá más y más fusión de lo real y lo virtual. Con el BMW iX Flow, están dando vida a la carrocería ".
Los cambios de color fluidos son posibles gracias a una envoltura de carrocería especialmente desarrollada que se adapta con precisión a los contornos del vehículo deportivo totalmente eléctrico de BMW. Cuando es estimulada por señales eléctricas, la tecnología electroforética trae diferentes pigmentos de color a la superficie, haciendo que la piel del cuerpo adopte la coloración deseada. Adrian van Hooydonk, Jefe de Diseño de BMW Group: "El BMW iX Flow es un proyecto de investigación y diseño avanzado y un gran ejemplo de la visión de futuro por la que se conoce a BMW".
La innovadora tecnología E Ink abre formas completamente nuevas de cambiar la apariencia del vehículo de acuerdo con las preferencias estéticas del conductor, las condiciones ambientales o incluso los requisitos funcionales. Por lo tanto, la tecnología ofrece un potencial sin precedentes para la personalización en el área del diseño exterior. El BMW iX Flow con E Ink demuestra este potencial con un efecto impresionante. En este contexto, BMW Group está impulsando el desarrollo de la tecnología para que se pueda experimentar una nueva forma de personalización tanto en el exterior como en el interior de los futuros vehículos de producción.
Ya hoy en día, el color elegido para un automóvil es una expresión de la personalidad del conductor. La elección de pinturas exteriores disponibles para los modelos BMW actuales cubre un amplio espectro de colores. De esta manera, se puede tener en cuenta el anhelo de un aspecto exterior salvajemente expresivo, extravagante o deportivo, así como el deseo de un aspecto sobrio, sutil o elegante. Cada año se añaden nuevas variantes que reflejan las características del modelo en cuestión y que permiten a la marca seguir marcando tendencia en el ámbito del diseño exterior.
Las nuevas tecnologías proporcionarán un nivel completamente nuevo de libertad en la toma de decisiones en el futuro. "Esto le da al conductor la libertad de expresar diferentes facetas de su personalidad o incluso su disfrute del cambio exteriormente, y redefinir esto cada vez que se sienta en su automóvil", dice Stella Clarke, jefa de proyecto del BMW iX Flow con E Ink. . "De manera similar a la moda o los anuncios de estado en los canales de las redes sociales, el vehículo se convierte en una expresión de diferentes estados de ánimo y circunstancias de la vida diaria".
Cómo un color exterior variable puede aumentar la eficiencia.
Un color exterior variable también puede contribuir al bienestar en el interior y a la eficiencia del vehículo. Esto se hace teniendo en cuenta las diferentes capacidades de los colores claros y oscuros cuando se trata de reflejar la luz solar y la absorción asociada de energía térmica. Una superficie blanca refleja mucha más luz solar que una negra. En consecuencia, el calentamiento del vehículo y del habitáculo como resultado de la luz solar intensa y las altas temperaturas exteriores se puede reducir cambiando el exterior a un color claro. En climas más fríos, una piel exterior oscura ayudará al vehículo a absorber notablemente más calor del sol.En ambos casos, los cambios de color selectivos pueden ayudar a reducir la cantidad de refrigeración y calefacción requerida por el aire acondicionado del vehículo. Esto reduce la cantidad de energía que necesita el sistema eléctrico del vehículo y con ella también el consumo de combustible o electricidad del vehículo. En un automóvil totalmente eléctrico, cambiar el color de acuerdo con el clima también puede ayudar a aumentar la autonomía. En el interior, la tecnología podría, por ejemplo, evitar que el salpicadero se caliente demasiado.
La tecnología E Ink en sí misma es extremadamente eficiente desde el punto de vista energético. A diferencia de las pantallas o proyectores, la tecnología electroforética no necesita absolutamente ninguna energía para mantener constante el estado del color elegido. La corriente solo fluye durante la breve fase de cambio de color.
Millones de cápsulas de pintura en una envoltura personalizada.
La coloración electroforética se basa en una tecnología desarrollada por E Ink que es más conocida por las pantallas utilizadas en eReaders. El revestimiento de la superficie del BMW iX Flow con E Ink contiene muchos millones de microcápsulas, con un diámetro equivalente al grosor de un cabello humano. Cada una de estas microcápsulas contiene pigmentos blancos cargados negativamente y pigmentos negros cargados positivamente. Dependiendo de la configuración elegida, la estimulación por medio de un campo eléctrico hace que los pigmentos blancos o negros se acumulen en la superficie de la microcápsula, dando a la carrocería el tono deseado.Lograr este efecto en la carrocería de un vehículo implica la aplicación de muchos segmentos de ePaper ajustados con precisión. Se implementan procesos de diseño generativo para asegurar que los segmentos reflejen los contornos característicos del vehículo y las variaciones resultantes de luces y sombras. Los algoritmos de diseño generativo permiten la conformabilidad y la flexibilidad necesarias para adaptar el ePaper exactamente a las líneas de diseño del vehículo.
Las tecnologías de corte por láser garantizan una alta precisión en la generación de cada segmento. Una vez aplicados los segmentos y conectada la fuente de alimentación para estimular el campo eléctrico, todo el cuerpo se calienta y se sella para garantizar una reproducción del color óptima y uniforme durante cada cambio de color.
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Así,que BMW presenta BMW IconicSounds Electric que crea nuevos paisajes sonoros para la conducción eléctrica y los coches eléctricos con Hans Zimmer
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