MeV Ltd está abordando los problemas gemelos de reducir las emisiones de los vehículos y mejorar la calidad del aire mediante la producción de vehículos eléctricos innovadores y asequibles, el BeeAnywhere.
La Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático 2020, COP26 se llevará a cabo en Glasgow este noviembre, pero sin la adopción masiva de vehículos eléctricos, es poco probable que se puedan cumplir los objetivos del Reino Unido para la calidad del aire o las emisiones de carbono, algo para lo que el BeeAnywhere de MeV Ltd fue diseñado específicamente
Por su parte, el presidente de MeV, Tim Harper, agregó: “Para que el Reino Unido alcance los objetivos establecidos en la Estrategia de Aire Limpio 2019 del gobierno, debe haber un cambio rápido a los vehículos eléctricos”.
De su lado, el Profesor GE Holmes DL, Presidente de la Universidad y Vicecanciller comentó:"Este nuevo vehículo eléctrico asequible dará efecto a un cambio radical en la adopción de EV , y nosotros en Bolton estamos encantados de haber jugado un papel en un producto tan importante ".
James Baker, CEO del Centro de Innovación de Ingeniería de Graphene (GEIC) de la Universidad de Manchester concluyó: “El Centro de Innovación de Ingeniería de Graphene (GEIC) de la Universidad de Manchester se complace en trabajar con varias compañías automotrices como MeV para acelerar su adopción de materiales compuestos a base de grafeno ligeros de alta resistencia".
La Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático 2020, COP26 se llevará a cabo en Glasgow este noviembre, pero sin la adopción masiva de vehículos eléctricos, es poco probable que se puedan cumplir los objetivos del Reino Unido para la calidad del aire o las emisiones de carbono, algo para lo que el BeeAnywhere de MeV Ltd fue diseñado específicamente
La empresa ha pasado los últimos dos años diseñando y desarrollando un vehículo eléctrico de bajo costo que puede venderse al mismo precio que un automóvil promedio, por ejemplo, un hatchback de 8 años, en lugar de competir en precio con un vehículo nuevo.
“BeeAnywhere hace que los vehículos eléctricos sean asequibles, estimula la adopción masiva y ofrece el potencial de desplazar a millones de vehículos contaminantes más antiguos, especialmente si están respaldados por un esquema de desguace ”, señaló el CEO de MeV, el Dr. Anthony Keating
Para crear un vehículo asequible, la compañía ha combinado la experiencia del Centro Nacional de Ingeniería de Automovilismo de la Universidad de Bolton con compuestos avanzados del Centro de Ingeniería e Innovación de Grafeno de la Universidad de Manchester. El diseño innovador resultante del chasis y el cuerpo compuesto permiten que los vehículos se ensamblen a partir de un mínimo de piezas, reduciendo significativamente los costos de producción y componentes.
A diferencia de otros fabricantes de automóviles cuya estrategia ha sido replicar un automóvil existente con un tren de energía eléctrica, el BeeAnywhere ha sido diseñado específicamente como un vehículo urbano de dos asientos, controlado a través del teléfono inteligente del usuario y con la comodidad, el alcance y el rendimiento exigidos. por el entorno urbano. La compañía actualmente está construyendo vehículos de preproducción.
Para crear un vehículo asequible, la compañía ha combinado la experiencia del Centro Nacional de Ingeniería de Automovilismo de la Universidad de Bolton con compuestos avanzados del Centro de Ingeniería e Innovación de Grafeno de la Universidad de Manchester. El diseño innovador resultante del chasis y el cuerpo compuesto permiten que los vehículos se ensamblen a partir de un mínimo de piezas, reduciendo significativamente los costos de producción y componentes.
A diferencia de otros fabricantes de automóviles cuya estrategia ha sido replicar un automóvil existente con un tren de energía eléctrica, el BeeAnywhere ha sido diseñado específicamente como un vehículo urbano de dos asientos, controlado a través del teléfono inteligente del usuario y con la comodidad, el alcance y el rendimiento exigidos. por el entorno urbano. La compañía actualmente está construyendo vehículos de preproducción.
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Por su parte, el presidente de MeV, Tim Harper, agregó: “Para que el Reino Unido alcance los objetivos establecidos en la Estrategia de Aire Limpio 2019 del gobierno, debe haber un cambio rápido a los vehículos eléctricos”.
De su lado, el Profesor GE Holmes DL, Presidente de la Universidad y Vicecanciller comentó:"Este nuevo vehículo eléctrico asequible dará efecto a un cambio radical en la adopción de EV , y nosotros en Bolton estamos encantados de haber jugado un papel en un producto tan importante ".
James Baker, CEO del Centro de Innovación de Ingeniería de Graphene (GEIC) de la Universidad de Manchester concluyó: “El Centro de Innovación de Ingeniería de Graphene (GEIC) de la Universidad de Manchester se complace en trabajar con varias compañías automotrices como MeV para acelerar su adopción de materiales compuestos a base de grafeno ligeros de alta resistencia".
Así que MeV Ltd está abordando los problemas gemelos de reducir las emisiones de los vehículos y mejorar la calidad del aire mediante la producción de vehículos eléctricos innovadores y asequibles, el BeeAnywhere.
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