Los ingresos del sector español de renting de vehículos alcanzaron los 6.313,75 millones de euros durante en 2019, lo que supone un incremento del 13,81% en comparación con los 5.547 millones de euros de 2018, según datos publicados por la Asociación Española de Renting de Vehículos (AER).
En la presentación de los datos del sector del año pasado, el presidente de la AER, Agustín García, valoró las "excelentes" cifras contabilizadas por este canal en 2019, con un "récord" de crecimiento de parque y con unas matriculaciones que copan el 20,23% del mercado total, frente al 17,16% de 2018.Esto supone que el renting ya matricula uno de cada cinco vehículos en España.
Para terminar, Agustín García, ha hecho una previsión para el presente ejercicio: "En 2020 pretendemos consolidar las cifras de 2019 y seguir creciendo a un ritmo del orden del 7%, tanto en matriculaciones como en parque".
El parque de vehículos del sector del renting en España cerró el ejercicio pasado con un volumen de 711.616 unidades, lo que se traduce en un 13,09% más (82.356 unidades) y una cifra de crecimiento orgánico histórica.
En 2019, se han registrado 711.616 unidades en renting, lo que supone un crecimiento del 13,09%, en relación a 2018, ejercicio en el que se contabilizaron 629.260 unidades, mientras que la cifra de inversión en nuevos vehículos alcanzó los 5.946,2 millones de euros, un 20,35% más
El número de clientes en renting ha aumentado un 35,80% y se sitúa en 191.696. De éstos, el 48,64%, 93.257, son pequeñas empresas (con hasta 4 vehículos) y un 43,72%, autónomos y particulares, que suman 83.807 clientes, lo que supone el mayor incremento en cuanto a número de clientes, con un 58,36%.
Además, el de las pequeñas empresas (hasta cuatro vehículos) fue el segundo segmento que más vehículos incorporó en 2019, con 154.997 unidades, un 23,04% más y pasando a representar un 21,78% en comparación con el 20,02% del año previo. Las grandes compañías, por su parte, crecieron en parque un 1,3% (342.858 unidades) y un 15,5% las medianas (126.570 unidades).
El diésel sigue bajando peso en las matriculaciones de renting, al disminuir 11,02 puntos porcentuales, pero lo más significativo es que el peso que tienen los vehículos de energías alternativas (híbridos, eléctricos y de gas) ha aumentado en un 80,98%, en relación al que tenían el año pasado. Así, en 2019, este tipo de vehículos ha supuesto el 11,98% del total de las matriculaciones, mientras que en el total del mercado estas energías han tenido una representación del 10,76% y han experimentando un crecimiento del 40,84%.
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| Los ingresos del renting de vehículos superan los 6.300 millones, un 14% más en 2019 |
Crecimiento del parque
El parque de vehículos del sector del renting en España cerró el ejercicio pasado con un volumen de 711.616 unidades, lo que se traduce en un 13,09% más (82.356 unidades) y una cifra de crecimiento orgánico histórica.
En 2019, se han registrado 711.616 unidades en renting, lo que supone un crecimiento del 13,09%, en relación a 2018, ejercicio en el que se contabilizaron 629.260 unidades, mientras que la cifra de inversión en nuevos vehículos alcanzó los 5.946,2 millones de euros, un 20,35% más
El diésel sigue bajando peso en las matriculaciones de renting, al disminuir 11,02 puntos porcentuales, pero lo más significativo es que el peso que tienen los vehículos de energías alternativas (híbridos, eléctricos y de gas) ha aumentado en un 80,98%, en relación al que tenían el año pasado. Así, en 2019, este tipo de vehículos ha supuesto el 11,98% del total de las matriculaciones, mientras que en el total del mercado estas energías han tenido una representación del 10,76% y han experimentando un crecimiento del 40,84%.
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