Audi invertirá 100 millones de euros en la implantación de más de 4.500 puntos de carga de vehículos eléctricos en sus propios aparcamientos, como contribución a la "transición energética" en el transporte privado
La marca automovilística explica que en su planta principal de Ingolstadt (Alemania) habrá 3.500 puntos de carga disponibles. En otras plantas alemanas, como la de Neckarsulm, habrá 1.000 puntos; y en Bruselas y Gyor (Hungría), en torno a 100. Además, este proyecto también se encarga de desarrollar el 'software' necesario para estas infraestructuras, así como de otros aspectos técnicos.
La compañía destaca que un equipo de proyecto dedicado ha preparado y construido conceptualmente la implementación desde mediados de 2017 y que la decisión de electrificar el 10% de los parking de la marca se tomó un año antes. Hasta ahora, un concepto de carga de esta magnitud ha sido único en Alemania, y requiere una preparación meticulosa y una gestión energética en gran medida
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Al mismo tiempo, Audi enfatiza que con el objetivo de convertirse en un proveedor de movilidad premium totalmente neutra en CO 2 , también está progresando vigorosamente en sus propias ubicaciones para mediados de 2022, la marca premium equipará cada décima plaza de estacionamiento con una instalación de carga para automóviles eléctricos, la mayoría de los cuales estarán abiertos al público.
En Bruselas, Ingolstadt y Neckarsulm las infraestructuras contarán con un total de 21 megavatios disponibles, lo que supone el consumo de un pueblo de 14.000 habitantes. Esto incluye 600 puntos de recarga con una potencia superior a los 22 kilovatios.
Audi afirma que para 2050, las operaciones que realice la empresa serán completamente neutras en emisiones de dióxido de carbono.
La marca automovilística explica que en su planta principal de Ingolstadt (Alemania) habrá 3.500 puntos de carga disponibles. En otras plantas alemanas, como la de Neckarsulm, habrá 1.000 puntos; y en Bruselas y Gyor (Hungría), en torno a 100. Además, este proyecto también se encarga de desarrollar el 'software' necesario para estas infraestructuras, así como de otros aspectos técnicos.
La compañía destaca que un equipo de proyecto dedicado ha preparado y construido conceptualmente la implementación desde mediados de 2017 y que la decisión de electrificar el 10% de los parking de la marca se tomó un año antes. Hasta ahora, un concepto de carga de esta magnitud ha sido único en Alemania, y requiere una preparación meticulosa y una gestión energética en gran medida
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| Audi invertirá 100 millones para implantar más de 4.500 puntos de carga para 2022 |
Al mismo tiempo, Audi enfatiza que con el objetivo de convertirse en un proveedor de movilidad premium totalmente neutra en CO 2 , también está progresando vigorosamente en sus propias ubicaciones para mediados de 2022, la marca premium equipará cada décima plaza de estacionamiento con una instalación de carga para automóviles eléctricos, la mayoría de los cuales estarán abiertos al público.
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