MAHLE en CES 2025 con productos de gestión térmica y electrificación que muestran la eficiencia en movimiento
Así,MAHLE presentará productos centrados en tecnología de productos innovadora en gestión térmica y electrificación, mostrando la eficiencia en movimiento. Una gestión térmica eficiente es lo que hace posible una movilidad eléctrica eficiente. Se destacan el nuevo kit de tecnología para motores eléctricos, una placa de enfriamiento de batería biónica, el nuevo ventilador biónico y el nuevo sistema de posicionamiento MAHLE para carga inalámbrica, que fue elegido como tecnología estándar global por SAE International. MAHLE estará en exhibición en CES 2025 ( del 7 al 10 de enero ), stand 5652.
"La electrificación y la gestión térmica son dos campos estratégicos importantes para MAHLE, a medida que continuamos posicionándonos como líderes en experiencia en sistemas en movilidad eléctrica", afirmó Peter Lynch , vicepresidente de ventas e ingeniería de aplicaciones y presidente de MAHLE en Norteamérica .
MAHLE presentará productos centrados en propulsión eléctrica y carga inteligente en CES 2025. El nuevo kit de tecnología para motores eléctricos combina las ventajas de los motores eléctricos de par continuo superior (SCT) y transmisor sin contacto (MCT) de MAHLE. El "motor perfecto" combina una potencia máxima permanente, una transmisión de potencia sin contacto y sin desgaste, la ausencia de tierras raras y la máxima eficiencia.
MAHLE ha desarrollado un sistema de posicionamiento para la carga inalámbrica que permite alinear un vehículo eléctrico de forma sencilla, fiable y precisa sobre la bobina de carga en el suelo. Esta solución, reconocida como estándar global por SAE International, allana ahora el camino para el rápido y completo lanzamiento al mercado de esta atractiva alternativa a la carga por cable para baterías y vehículos eléctricos e híbridos.
MAHLE presentará una gama de productos térmicos, dos de ellos inspirados en la naturaleza, el ventilador biónico y la placa de enfriamiento biónica. El nuevo ventilador biónico de alto rendimiento reduce los ruidos fuertes de los ventiladores a plena carga y al cargar vehículos. Fue desarrollado para vehículos eléctricos de pila de combustible y batería especialmente exigentes.
Para optimizar las aspas de ventilación del ventilador biónico con el uso de IA, los ingenieros de MAHLE se inspiraron en las alas de un búho: una de las aves más silenciosas del mundo, el plumaje del búho tiene un efecto de reducción de ruido. Las aspas del ventilador biónico pueden reducir el ruido del ventilador de un camión hasta en 4 dB(A), lo que equivale a reducir a más de la mitad la salida de sonido. El ventilador demuestra una regla de 10: potencial de reducción del 10 por ciento en la energía eléctrica consumida y un diseño de ventilador único que es un 10 por ciento más liviano.
La placa de refrigeración biónica, imprescindible en los vehículos eléctricos de batería para calentar y enfriar el coche. Utilizando la naturaleza como modelo, las placas de refrigeración de baterías de MAHLE, que garantizan una carga rápida, una larga autonomía y una larga vida útil para las sensibles baterías de iones de litio, hacen que el sistema completo sea significativamente más eficiente con hasta un 20 por ciento de duración de la batería. MAHLE pudo aumentar el rendimiento de refrigeración en un 10 por ciento y reducir la pérdida de presión en un 20 por ciento. De este modo, la batería se puede mantener de forma fiable y homogénea dentro del margen de temperatura necesario.
Además de la eficiencia térmica en movimiento, el módulo de gestión térmica del refrigerante de próxima generación y el compresor electrónico MAHLE que se exhiben en CES 2025 son importantes para el control de la temperatura y la vida útil. El módulo de gestión térmica ofrece una instalación simplificada en el vehículo "plug and play". Permite la carga de megavatios de la batería y es compatible con el refrigerante R290 libre de PFAS. El compresor electrónico MAHLE muestra un diseño compacto, reduce la velocidad de carga y aumenta la autonomía de la batería.
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