Hyundai IONIQ 6 destaca en el P3 Charging Index 2024 gracias a su tecnología de 800V

Hyundai IONIQ 6 destaca en el P3 Charging Index 2024 gracias a su tecnología de 800V: primer puesto en la categoría "premium" y segundo puesto en la general

 

Hyundai reafirma su liderazgo tecnológico también en el campo de los coches eléctricos de batería con   el IONIQ 6   , que destacó en el autorizado   índice de carga P3 2024,   ocupando   el segundo lugar en la general y el primero en la categoría "premium" .

Gracias a la tecnología de 800 voltios, característica única en el mercado general, el sedán 100% eléctrico (probado en la versión RWD Long Range), confirmó sus   capacidades de carga ultrarrápida   y en   sólo 20 minutos   fue capaz de recargar energía suficiente para   unos buenos 346. kilómetros de autonomía , resultado obtenido también gracias a la notable eficiencia posible gracias al   diseño monocurvado   que lo convierte en uno de los coches más aerodinámicos del mundo. Este resultado sitúa al modelo en el segundo puesto de la clasificación general, inmediatamente detrás de un competidor que, sin embargo, pertenece a la   categoría de lujo , con un precio de catálogo que supera rápidamente la barrera de los 100.000 euros.

El índice de carga P3 examina el comportamiento de carga en la ventana entre el 10% y el 80% del estado de carga (SoC), un rango en el que los vehículos eléctricos generalmente se cargan más rápido. El índice evalúa cuántos kilómetros de autonomía real se pueden recargar en intervalos de 10 o 20 minutos en las estaciones de carga rápida, considerando el consumo real medido en el ADAC Ecotest. Además de los excelentes resultados obtenidos en la prueba de 20 minutos (346 km),   el IONIQ 6 también demostró sus altas prestaciones en la prueba de 10 minutos, recargando unos buenos 234 km . 

 Hyundai IONIQ 6 destaca en el P3 Charging Index 2024 gracias a su tecnología de 800V

 

Gracias a la plataforma E-GMP de Hyundai Motor Group con arquitectura de 800 V, IONIQ 6 logró un   consumo de energía máximo instantáneo de más de 230 kW y un promedio de casi 200 kW , lo que garantiza un rendimiento óptimo en un amplio rango de estados de carga (SoC).

Además de la velocidad de carga, durante las pruebas útiles para la elaboración del P3 Charging Index, IONIQ 6 destacó por su   excepcional nivel de eficiencia energética , registrando un consumo de sólo 15,5 kWh en el ADAC Ecotest, reiterando así sus grandes cualidades del Hyundai. tren motriz. Un resultado que supera incluso a los obtenidos por competidores con precios de catálogo significativamente más altos. Gracias a su diseño extremadamente aerodinámico, Hyundai IONIQ 6 se ha consolidado como el vehículo más eficiente entre todos los modelos probados: un verdadero punto de referencia en el mercado también en términos de consumo y eficiencia.

Hyundai IONIQ 6 combina innovación tecnológica y diseño avanzado para obtener uno de los coeficientes de resistencia aerodinámica más bajos del mundo para un automóvil de producción (Cd de solo 0,21). Además, el uso de materiales sostenibles para interiores y exteriores demuestra el compromiso de Hyundai con una cuidadosa responsabilidad medioambiental.

Disponible con dos tamaños de batería (53,3 kWh o 77,4 kWh) y con tracción trasera o total, el IONIQ 6 ofrece el máximo rendimiento con una dinámica de conducción satisfactoria y un sistema de carga ultrarrápida para garantizar una carga del 10% al 80% en tan solo 18 minutos: un nuevo referente en movilidad eléctrica. La tecnología Vehicle-to-Load (V2L) permite alimentar dispositivos externos, transformando el automóvil en una especie de estación de energía móvil. El modelo destaca por su eficiencia y prestaciones y es una   opción ideal tanto para uso diario como para viajes de larga distancia .

 

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