Euro NCAP revela los Best in Class coches probados en 2024

Euro NCAP revela los Best in Class coches probados en 2024 donde destacan el Škoda Superb, Volkswagen Passat, Mazda CX-80 , Zeekr X y Mercedes-Benz Clase E

Euro NCAP ha revelado sus coches Best in Class : los modelos más seguros que probó en 2024.

En 2024, cinco automóviles de China, Alemania y Japón establecerán el estándar de seguridad vehicular. Los ganadores del premio Best in Class incluyeron el Škoda Superb y el Volkswagen Passat (ganadores conjuntos), el MAZDA CX-80 y el ZEEKR X. El rendimiento más destacado lo obtuvo el Mercedes-Benz Clase E , que encabezó la puntuación general de seguridad de los coches probados el año pasado.

"La industria automotriz tuvo un año desafiante en 2024, marcado por una débil confianza de los consumidores y condiciones económicas difíciles. Dadas estas dificultades, Euro NCAP considera especialmente alentador que los fabricantes de automóviles sigan poniendo un énfasis significativo en la innovación en materia de seguridad y en equipar los automóviles con los sistemas de seguridad más novedosos. Esto sitúa firmemente la seguridad del consumidor en la vanguardia del diseño de automóviles, como debería ser".-Dr. Michiel van Ratingen, Secretario General Euro NCAP

El ganador del premio al mejor desempeño general en seguridad de Euro NCAP en 2024 fue el Mercedes-Benz Clase E. El Clase E, un automóvil ejecutivo, logró la mejor puntuación general, un promedio ponderado de las cuatro categorías de seguridad que evalúan los expertos de Euro NCAP: protección de ocupantes adultos, protección de ocupantes infantiles, protección de usuarios vulnerables de la carretera y tecnologías de asistencia a la seguridad.

Los SUV pequeños dominaron el año: 20 del total de 44 vehículos probados por Euro NCAP pertenecían a esta clase, lo que pone de relieve la continua demanda de los consumidores por el diseño de los SUV. El líder de la categoría de los SUV pequeños fue el ZEEKR X chino, que superó a los vehículos de la competencia de los fabricantes europeos. Sin embargo, le pisaban los talones el S07 de Deepal , el Porsche Macan , el Cupra Tavascan , el MG HS , el Toyota C-HR , el Volvo EX30 y el XPENG G6 . El ZEEKR X también ganó el premio Best in Class al automóvil eléctrico puro más seguro de 2024.

Otra categoría importante de 2024 fue la de los SUV grandes y Euro NCAP probó seis vehículos de siete plazas en esta categoría. El Mazda CX-80 fue nombrado Mejor de su clase para 2024, logrando una reñida victoria sobre el Audi Q6 e-tron .

En la categoría de coches familiares grandes, el Mejor de su clase lo consiguieron el Volkswagen Passat y su socio, el Škoda Superb. Los dos vehículos, construidos sobre la misma plataforma y parte del Grupo Volkswagen, ofrecieron el mismo desempeño de seguridad líder en su clase.

Los fabricantes de automóviles chinos experimentaron otro desempeño impresionante con la primera camioneta eléctrica probada en Europa por Euro NCAP. El Maxus eTERRON 9 , una camioneta pick-up de cinco asientos y cuatro puertas, obtuvo una puntuación alta en las cuatro categorías de seguridad.

En 2024, no hubo candidatos para el premio Best in Class en la categoría de autos familiares pequeños, ya que los vehículos con mayor puntuación habían obtenido una puntuación de parte de carrocería roja en sus pruebas de seguridad, lo que los hacía no elegibles.

 

Euro NCAP revela los Best in Class coches  probados en 2024

Para definir el 'Mejor de su clase', se realiza un cálculo de la suma ponderada de las puntuaciones en las cuatro áreas de evaluación de seguridad activa y pasiva: ocupante adulto, ocupante infantil, peatón y asistente de seguridad. Esta suma se utiliza como base para la comparación de los vehículos. Los automóviles califican como 'Mejores en su clase' según su calificación con el equipo de seguridad instalado de serie.

Apartir de 2026 Euro NCAP cambiará la forma en que realizamos nuestra evaluación de seguridad. Sin embargo, la calificación de cinco estrellas seguirá siendo un indicador válido y confiable del desempeño de seguridad de un automóvil nuevo.

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