Ringbrothers presenta Chevrolet K5 Blazer 197 "TUKA" y el Buick Grand National “INVADR” 1987 de 1246 CV en SEMA

 Ringbrothers presenta Chevrolet K5 Blazer 197 "TUKA" y  el Buick Grand National “INVADR” 1987 de 1246 CV en SEMA

 

Ringbrothers presenta Chevrolet K5 Blazer 197 "TUKA"

Así, Ringbrothers, el fabricante de automóviles personalizados y piezas de renombre mundial, ha presentado su última creación, un Chevrolet K5 Blazer 1972 personalizado conocido como "TUKA". Diseñado con un doble enfoque en la agilidad todoterreno y el aplomo de la ciudad, TUKA es una edición singular del histórico linaje de K5 Blazers de Ringbrothers y ofrece la atención al detalle característica de Ringbrothers.

Con una inversión de más de 3700 horas, el proyecto TUKA mejora las líneas y proporciones originales del K5 Blazer al elevar el portón trasero y los lados de la caja dos pulgadas para que coincidan con la altura de la puerta y crear un perfil uniforme y atemporal. La capota trasera de fibra de vidrio está hecha a mano e integra un techo panorámico de un Blazer moderno, mientras que la ventana trasera se injertó de un Jeep Wrangler contemporáneo y se inclinó para imitar la capota de fábrica del Blazer. La carrocería esculpida está terminada con una mezcla a base de agua BASF Glasurit llamada Galactic Black.

"TUKA se distingue de los Blazers que hemos construido antes, ya que combina nuestro conocimiento de la plataforma con bases actualizadas que crean nuestra visión deseada dentro y fuera de la carretera", dijo el copropietario de Ringbrothers, Jim Ring. "Este proyecto se trata de crear algo nuevo y altamente funcional a partir de un K5 probado, verdadero y familiar que se puede usar a diario sin ser ajeno a jugar en la tierra".

Debajo del capó de fibra de carbono de Ringbrothers se encuentra un V8 LS3 de 6.2 litros GM Performance de 525 caballos de fuerza que canaliza 487 ft-lbs de torque al suelo a través de una transmisión automática Bowler Tru-Street GM 4L60E y una caja de transferencia NP208. De manera única, TUKA incorpora elementos de chasis líderes en su clase de un Tacoma de tercera generación con la suspensión delantera independiente de Toyota modificada para este propósito con brazos de control Total Chaos y una suspensión trasera personalizada con amortiguadores King instalados en todas partes. El Blazer se desplaza sobre un juego de ruedas de bronce de 18 pulgadas únicas de HRE y cuenta con un soporte de rueda de repuesto personalizado detrás del asiento trasero.

La cabina tecno-utilitaria, completamente a medida, fue diseñada por el diseñador Sean Smith y elaborada por Gabe Lopez y el equipo de Gabe's Custom Interiors. El tablero de instrumentos de fibra de carbono alberga la instrumentación de Dakota Digital, así como un tablero de instrumentos mecanizado en palanquilla e impreso en 3D, selector de marchas, freno de mano y un panel de instrumentos de fibra de carbono. volante.

“Casi todas las piezas de este Blazer son personalizadas”, agregó el cofundador de Ringbrothers, Mike Ring. “Queríamos hacer todo lo posible para crear algo totalmente único, diseñado para adaptarse a la carretera y a los caminos inexplorados. Este camión está diseñado para conducir con estilo y con comodidad moderna. Nada de esto sería posible sin nuestros socios de confianza de BASF, Dynamat, Gentex Corporation y HRE Wheels, que nos ayudaron a cumplir nuestra visión y a darle vida al carácter de este vehículo”.

Ringbrothers ofrece una variedad de piezas de aluminio, volantes de fibra de carbono, biseles para luces de posición laterales y más para los entusiastas que buscan personalizar su propio Blazer

 

 

Ringbrothers presenta el Buick Grand National “INVADR” 1987 de 1246 caballos de fuerza

Ringbrothers presenta el Buick Grand National “INVADR” 1987 de 1246 caballos de fuerza

Ringbrothers, el fabricante de automóviles personalizados y piezas de renombre mundial, ha presentado su última creación, un Buick Grand National 1987 personalizado conocido como "INVADR". El Buick biturbo produce 1246 caballos de fuerza y ​​1000 ft-lbs de torque en las ruedas traseras y fue diseñado desde cero. Se espera que supere las expectativas de rendimiento, brinde una experiencia de conducción incomparable y encarne la mano de obra singular que define a Ringbrothers.

Ringbrothers invirtió 5000 horas para llevar la legendaria carrocería G de Buick a nuevas alturas. El Grand National conserva su diseño angular característico, pero ha agregado toques que resaltan sutilmente la amplia personalización. Originalmente de plástico, tanto el parachoques delantero como el trasero se fabricaron en acero inoxidable y cuentan con protectores de parachoques de aluminio mecanizado. El ángulo de los guardabarros delanteros se ha ajustado ligeramente y ahora se integra perfectamente con los nuevos parachoques, mientras que los paneles inferiores se han extendido, lo que mejora el aspecto integrado. Se mantuvo el capó de fábrica, pero se diseñó una entrada de aire de fibra de carbono de Ringbrothers para ayudar con la extracción de calor y mejorar la estética del diseño. Cubriendo la carrocería hay una mezcla personalizada BASF Glasurit Waterborne, apropiadamente llamada "Dark Vader Gray".

"Este auto es todo presencia. La carrocería es sutil a primera vista, pero la ferocidad de lo que hay debajo del capó comienza a materializarse en una segunda mirada. Y luego lo conduces", dijo el copropietario de Ringbrothers, Mike Ring. "La aceleración de este auto es nada menos que violenta. Este bien puede ser el auto más rápido que hemos construido hasta la fecha".

La pieza central del Grand National es su motor. Construido por Duttweiler Performance, el V6 de 3.8 litros es capaz de producir hasta 2,000 caballos de fuerza a 50 libras de impulso. Para la puesta a punto actual y la conducción diaria, los turbocompresores gemelos Precision de 62 mm producen 32 libras de impulso para una potencia aún potente de 1.246 caballos de fuerza con E85. El bloque del motor totalmente de aluminio cuenta con seis pernos principales, culatas de aluminio hechas a mano y personalizadas, un cigüeñal de palanquilla de Bryant Racing y un colector de admisión a medida. Canalizando esa potencia al asfalto está una transmisión manual Bowler TREMEC T-56 Magnum de seis velocidades acoplada a un eje de carreras de aceleración de fibra de carbono.

El tren motriz del INVADR se asienta sobre un chasis Roadster Shop personalizado y una suspensión trasera de cuatro enlaces con amortiguadores Penske ajustables en tres direcciones en las cuatro esquinas, lo que garantiza el manejo y la comodidad de conducción. Para domar la potencia feroz están los frenos Brembo con pinzas de seis pistones que sujetan rotores carbocerámicos de 394x36 mm. Los frenos están ubicados detrás de un juego de llantas de tres piezas de la serie 528 de HRE de 19 x 10,5 pulgadas y 20 x 13 pulgadas, envueltas en neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. Además, la parte inferior cuenta con un sistema de gato neumático integrado alimentado con nitrógeno que eleva el automóvil 15,1 pulgadas, lo que permite cambiar los neumáticos rápidamente.

El interior personalizado muestra una atención absoluta a los detalles, manteniendo al mismo tiempo los detalles de diseño de la época. El equipo de Upholstery Unlimited fabricó a mano los asientos, el tablero y la consola central, mientras que Dakota Digital proporcionó la instrumentación personalizada. Los paneles del piso reconfigurados mejoran la comodidad interior y un volante de fibra de carbono Ringbrothers complementa el equilibrio entre potencia y artesanía.

“INVADR es uno de esos autos que recordaremos haber construido durante mucho tiempo”, agregó el copropietario de Ringbrothers, Jim Ring. “Es una combinación de fabricación de vanguardia e imaginación más el ADN del Grand National, que culmina en un producto final increíble. Nada de esto hubiera sido posible sin nuestros socios Gentex, HRE Wheels, BASF, Dynamat y más. Estamos agradecidos por su continua colaboración con nuestro equipo”.

Ringbrothers ofrece una gran cantidad de productos para el Grand National y G-body, incluidos kits de bisagras para capó y baúl, volantes, piezas universales y más. Visite www.ringbrothers.com para obtener más detalles. 

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