ADS-TEC Energy muestra que ChargePost admite conexiones a la red de 22 a 87 kW y puede cargar vehículos eléctricos en minutos

ADS-TEC Energy muestra que ChargePost admite conexiones a la red de 22 a 87 kW y puede cargar vehículos eléctricos en tan solo unos minutos en la Hannover Messe

En la inauguración del pabellón "The Länd" de Baden-Württemberg, el Ministro Presidente Winfried Kretschmann habló con Thomas Speidel, fundador y director general de ADS-TEC Energy, sobre los avances en la carga ultrarrápida, incluso en redes débiles. “Trabajamos desde hace más de 10 años con el estado federado de Baden-Württemberg en la Hannover Messe. Nuestra visión de ADS-TEC Energy ahora se ha hecho realidad como empresa líder que cotiza en bolsa”, afirmó Thomas Speidel. Explicó que hay obstáculos que enfrentan ADS-TEC Energy, sus socios y operadores de infraestructura: la nueva “velocidad alemana” invocada por los políticos todavía es necesaria. Además, Speidel cree que adquirir productos y servicios de empresas locales ayudaría a garantizar la independencia de la infraestructura crítica de la red. 

 

Comunicó la semana pasada Stadtwerke Oranienburg GmbH a la Agencia Federal de Redes que la red de alta tensión anterior no puede suministrar suficiente energía a Oranienburg. "Esto significa que las opciones de suministro en la ciudad de Oranienburg se han agotado", afirma Peter Grabowsky, director general de Stadtwerke Oranienburg. La capacidad adicional solicitada desde hace más de un año no está disponible y, en consecuencia, ya no se aprueban las solicitudes de conexiones de infraestructura de carga. 

ADS-TEC Energy muestra que ChargePost admite conexiones a la red de 22 a 87 kW y puede cargar vehículos eléctricos en tan solo unos minutos

 

"La expansión de la red está llegando a sus límites y no puede crecer lo suficientemente rápido como para satisfacer la demanda de una infraestructura de carga que funcione", añadió Thomas Speidel. “Hacemos posible la carga rápida incluso en redes subdesarrolladas y con energía limitada. La clave para esto es nuestro sistema de almacenamiento de batería integrado. Nos permite apoyar la red para carga hasta 320 o 300 kW. Cuando se cargan dos vehículos eléctricos al mismo tiempo, cada uno soporta 160 o 150 kW”.

Con una huella de sólo 1,95 m ² , ChargePost es particularmente adecuado para áreas urbanas donde la red es limitada y la expansión sería costosa y consumiría mucho tiempo. El ChargePost admite conexiones a la red de 22 a 87 kW y puede cargar vehículos eléctricos en tan solo unos minutos gracias a su innovadora tecnología de almacenamiento de batería. Pero eso no es todo: la batería también devuelve energía a la red.

“Con esta tecnología no sólo podemos almacenar energía renovable directamente en el sitio, sino que también hacemos posible el comercio de energía. La electricidad se consume directamente de forma descentralizada o se comercializa cuando no hay ningún vehículo que cargar”, añadió Thomas Speidel. “ChargePost es una inversión sostenible y rentable que puede respaldar diferentes modelos de negocio según la ubicación. No sólo puedes cargar vehículos eléctricos con este sistema, sino que también puedes mostrar publicidad en las dos pantallas de 75 pulgadas, utilizar tu propio sistema fotovoltaico de bajo coste y participar en el comercio de electricidad”. Además, los clientes pueden conectar varios ChargePosts para crear una planta de energía virtual que reduzca los costosos picos de la red.

ADS-TEC Energy mostrará sus soluciones sostenibles en el Pabellón de Baden-Württemberg. Visítenos en el Hall 12 en el Stand D15 y descubra cómo nuestros clientes avanzan en su transición energética con nuestras soluciones.

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