Rivian presentó su nueva plataforma de tamaño mediano que sustenta las líneas de productos R2 y R3 y R3X
R2 es el nuevo SUV mediano de Rivian que ofrece una combinación de rendimiento, capacidad y utilidad en un paquete de cinco asientos optimizado para grandes aventuras y uso diario. La silueta y la cara de R2 son claramente Rivian. El cristal trasero eléctrico cae completamente dentro de la puerta levadiza para transportar todo tipo de equipo y permitir una experiencia de conducción al aire libre única. El interior está diseñado para facilitar su uso, al mismo tiempo que es exclusivo de Rivian a través de una combinación de diseño atractivo y materiales sostenibles de primera calidad que son fáciles de limpiar. El R2 también cuenta con asientos de primera y segunda fila que se pliegan completamente para guardar equipo, carga e incluso acampar en el automóvil.
El R3 es un crossover de tamaño mediano que tiene dimensiones ordenadas pero ofrece grandes prestaciones en términos de rendimiento, capacidad todoterreno, comodidad para los pasajeros y almacenamiento. R3X es una variante de rendimiento del R3 que ofrece capacidades aún más dinámicas tanto dentro como fuera de la carretera. El diseño del exterior y del interior del R3 es atractivo e icónico. R3 demuestra la escalabilidad de la marca Rivian en diferentes factores de forma sin dejar de ser inmediatamente reconocible.
R2 y R3 contarán con dos tamaños de batería. El paquete más grande alcanzará más de 300 millas de alcance con una sola carga y ofrecerá una aceleración de 0 a 60 mph en menos de 3 segundos para la configuración del tren motriz más rápida.
Se espera que el precio del R2 comience en alrededor de $45,000, y el R3 tendrá un precio inferior al R2, lo que hará que los vehículos Rivian sean más accesibles para más personas. Los equipos de desarrollo de Rivian se han centrado intensamente en los costos a través de la fabricación, la innovación en el diseño y el desarrollo sólido de la cadena de suministro. R2 está disponible para reservar hoy en los EE. UU. por $ 100 y se espera que las entregas comiencen en la primera mitad de 2026. Las entregas de R3 y R3X comenzarán después de R2, para garantizar un lanzamiento sin problemas y una rápida aceleración de R2: este es un aprendizaje de la simultánea de Rivian. lanzamiento de R1T, R1S y EDV. R2, R3, R3X estarán disponibles internacionalmente luego de su lanzamiento en Norteamérica.
"Nunca he estado más emocionado de lanzar nuevos productos: R2 y R3 son claramente Rivian en términos de rendimiento, capacidad y usabilidad, pero con precios que los hacen accesibles a mucha gente", dijo el fundador y director ejecutivo de Rivian, RJ Scaringe. “Nuestros equipos de diseño e ingeniería están extremadamente concentrados en impulsar la innovación no solo en las características del producto sino también en nuestro enfoque de fabricación para lograr costos dramáticamente más bajos. R2 ofrece a los compradores a partir del rango de precios de $45,000 una opción muy necesaria con una plataforma tecnológica completamente desarrollada que está llena de personalidad. No puedo esperar para entregarlos a los clientes”.
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| Rivian presenta R2, R3 y R3X construidos en una nueva plataforma mediana |
Plataforma completamente nueva
Desarrollados para ofrecer rendimiento, autonomía y rentabilidad sorprendentes, el R2 y el R3 se construyeron sobre una plataforma de vehículo mediano completamente nueva. Esta plataforma consolida y elimina piezas gracias a un diseño inteligente, que incluye el uso de fundiciones a alta presión, una unidad de batería estructural donde la parte superior del paquete también sirve como piso y sistemas de cierre que reducen drásticamente la complejidad. R2 y R3 también utilizan la plataforma de unidad de disco de Rivian y una arquitectura de red, topología de computadora y pila de software desarrolladas internamente.
Aspectos destacados de R2 y R3
Tres variantes de motor: aprovechando la plataforma y la tecnología de la unidad motriz interna de Rivian, habrá configuraciones de un solo motor (RWD), de dos motores (AWD) y de tres motores (dos motores en la parte trasera y uno en la parte delantera), con el Configuración más rápida que ofrece 0 a 60 mph en menos de 3 segundos.
Batería estructural : Utiliza una celda 4695 completamente nueva que ofrece mejoras significativas en densidad y producción de energía, y se estima que ofrece más de 300 millas de alcance con una sola carga tanto para R2 como para R3.
Carga rápida : La carga rápida de CC es compatible tanto con NACS (nativo) como con CCS (con adaptador), cargando del 10% al 80% en menos de 30 minutos.
Conducción autónoma : utilizando la nueva pila de percepción de Rivian que incluye 11 cámaras, cinco radares y una plataforma informática más potente, R2 y R3 proporcionarán capacidades autónomas dramáticamente mejoradas.
Funciones en constante mejora y expansión : al igual que con todos los vehículos Rivian, Rivian ha desarrollado su arquitectura de red, topología de computadoras y plataforma de software completa asociada para facilitar actualizaciones de software frecuentes; el margen para el crecimiento de funciones con el tiempo es extremadamente emocionante.
Diseño intencional
R2 y R3 demuestran cómo el lenguaje de diseño de Rivian se adapta a diferentes tamaños y factores de forma de vehículos.
"Nuestros vehículos insignia R1 sirvieron como nuestro apretón de manos con el mundo; con R2 y R3 nuestro objetivo obsesivo es mantenernos fieles a los atributos de los productos de Rivian y al mismo tiempo hacer que nuestros productos sean accesibles a mucha más gente ", dijo el director de diseño de Rivian, Jeff Hammoud. "A través de una estrecha integración de hardware, software y diseño centrado en el ser humano, diseñamos R2 equilibrando la forma con la función, mientras construíamos nuestro atractivo e icónico lenguaje de diseño".
El diseño de R2 prioriza:
Aventura : Las ventanas para cuatro pasajeros y el vidrio trasero eléctrico del R2 se abren completamente, y las ventanillas traseras eléctricas se ventilan para invitar al exterior a entrar, creando una experiencia de conducción al aire libre única. Con el R3, su diseño estilo hatch maximiza el espacio manteniendo una silueta atlética y deportiva.
Espacio: con un enfoque extremo en el espacio para las piernas de los pasajeros traseros, incluso los viajes largos en R2 y R3 son cómodos. Con los asientos completamente plegables, los baúles delanteros y traseros de amplio tamaño y el almacenamiento interior adicional, hay espacio para todos y todo su equipo.
Toques refinados : el nuevo volante de Rivian con diales de control hápticos integrados hace que sea más fácil concentrarse en el camino. Los materiales equilibran la durabilidad y la sostenibilidad con textiles y acabados fáciles de limpiar.
El paquete R2 ofrece lo mejor de Rivian a un precio significativamente más bajo. Los clientes en EE. UU. pueden realizar reservas para R2 a partir de hoy en www.Rivian.com/R2 , con un depósito reembolsable de $100.
La producción del R2 se iniciará en Normal, Illinois
Para permitir que R2 se lance antes y con una reducción considerable del capital requerido para su lanzamiento, Rivian planea comenzar la producción de R2 en sus instalaciones de fabricación existentes en Normal, Illinois. Más allá de reducir significativamente la cantidad de capital necesaria para llevar R2 al mercado, la compañía cree que este enfoque reduce considerablemente el riesgo para el lanzamiento y la rampa asociada; aprovecha eficientemente sus equipos de fabricación y operaciones existentes; y amplía la capacidad total del sitio a 215.000 unidades por año. La planta de Rivian en Georgia sigue siendo una parte extremadamente importante de su estrategia para escalar la producción de R2 y R3. Se espera que el momento para reanudar la construcción sea más tarde para centrar a sus equipos en el lanzamiento eficiente de capital de R2 en Normal, Illinois.
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Así,que Rivian presentó su nueva plataforma de tamaño mediano que sustenta las líneas de productos R2 y R3 y R3X
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