Las ventas de Renault Group alcanzan los 535.000 vehículos en el primer trimestre de 2023, un 14,1% más

 Las ventas de Renault Group alcanzan los 535.000 vehículos en el primer trimestre de 2023, un 14,1% más en comparación con el 1er trimestre de 2022. En Europa, las ventas del Grupo aumentan un 27,3% en un mercado que crece un 16,2%.

• La cifra de negocios del Grupo sube un 29,9% respecto al primer trimestre de 2022, alcanzando los 11.500 millones de euros
• Cifra de negocios de Automóvil de 10.500 millones de euros, un 29,7% 1 más que en el primer trimestre de 2022
• Continua un fuerte efecto precio de 9,4 puntos en el trimestre y un efecto mix producto que progresa, en 5,2 puntos , apoyado en la política comercial centrada en el valor y el éxito de los nuevos vehículos:

• La cuota de ventas a particulares representa el 68% de las ventas en los cinco principales países del Grupo en Europa 
• En el segmento C en Europa, la marca Renault registra un crecimiento del 51% respecto al 1 er trimestre de 2022 gracias al éxito de Megane E-Tech 100% eléctrico, Arkana y Austral:Renault Austral ya cuenta con 15.500 ventas en el 1 er trimestre de 2023, de los cuales el 67% son versión híbrida y el 61% versiones alto de gama. Los pedidos alcanzan las 40.000 unidades desde su lanzamiento
• Renault Mégane E-Tech 100% eléctrico registra más de 11.000 ventas en el 1 er trimestre, de las cuales más del 70% son de las versiones alto de gama y más del 80% de las motorizaciones más potentes (60 kWh/220 CV) . Los pedidos superan las 54.000 unidades desde su lanzamiento
• Renault Arkana registra más de 18.500 ventas en el 1 er trimestre, el 60% de las cuales en versión E-TECH

• Las ventas de Dacia aumentan un 41% hasta casi 150.000 unidades en Europa en el 1er trimestre gracias a la exitosa renovación de su gama. Dacia Sandero sigue siendo el vehículo más vendido a particulares en EuropaGrupo Renault continúa con su ofensiva de electrificación:La marca Renault confirma su posición de liderazgo en Europa en el 1er trimestre con un aumento del 24% en las ventas de turismos electrificados en comparación con el 1er trimestre de 2022, que ahora representa el 38% de las ventas a particulares de la marca en Europa.
• En enero de 2023, Dacia lanzó su primera versión híbrida de Jogger. Dacia Jogger Hybrid 140 ya representa casi el 25% del mix de pedidos. Dacia Jogger es un producto clave para captar nuevos perfiles de clientes y su versión híbrida apoya la estrategia de electrificación progresiva de la marca.
• Dacia Spring, 100% eléctrico, ha registrado cerca de 110.000 pedidos en Europa desde su lanzamiento y se mantiene en el podio de vehículos eléctricos vendidos a particulares en Europa en el 1er trimestreLa cartera de pedidos del Grupo en Europa se mantiene en un nivel récord en valor absoluto y representa 3,3 meses de ventas a finales de marzo de 2023. should mantenerse por encima de los 2 meses durante todo el año, incluso en el caso de un mercado un 30% inferior al 2019
• Grupo Renault confirma sus perspectivas financieras 2023

« Renault Group ha tenido un sólido comienzo de año con un aumento del 30% de su cifra de negocios en el primer trimestre, respaldado por fuertes efectos precio y mix producto. El Grupo continúa con su política comercial centrada en el valor optimizando su política de precios y descuentos comerciales, y concentrándose en los canales más rentables. También nos beneficiamos de los primeros éxitos de la renovación de nuestra gama con Arkana, Megane E-Tech 100% eléctrico y Austral para la marca Renault y Jogger para la marca Dacia. La elevada cartera de pedidos finales a marzo y todos los lanzamientos futuros seguirán apoyando la actividad comercial del Grupo.» ha declarado
Thierry Piéton, Director Financiero del Grupo Renault

Resultados comerciales : hechos destacados del 1 er trimestre

Las ventas de Renault Group alcanzan las 535.000 unidades en el 1er trimestre de 2023, un 14,1% más que en el 1er trimestre de 2022. En Europa, las ventas del Grupo aumentan un 27,3% en un mercado que crece un 16,2%.

Renault Group se beneficia del éxito de la renovación de su gama con, para la marca Renault, Arkana, Megane E-Tech 100% eléctrico y Austral, y para la marca Dacia, Jogger. El Grupo sigue apostando por los canales más rentables: la cuota de ventas a particulares se sitúa en el 68% en los cinco principales países del Grupo en Europa .

En Europa, las ventas de la marca Renault con cerca de 230.000 vehículos suponen un aumento de casi el 20 % en el 1 er trimestre de 2023. La marca continúa desarrollando con éxito sus ventas en segmentos que crean valor:

• Confirma su posición de liderazgo en el mercado electrificado [5] con un incremento de las ventas del 24%
  En el segmento C, Renault registra un crecimiento superior al 51%, gracias al éxito de sus nuevos modelos: Arkana, Mégane E-Tech 100% eléctrico y Austral.
  La marca Renault realiza más de una de cada dos ventas en el canal a particulares en Europa.

Dacia registra un aumento de las ventas del 41% en Europa con casi 150.000 vehículos gracias a su dinámica de producto y su nueva identidad de marca:

En el 1er trimestre , en Europa, Dacia Sandero ocupa el primer puesto en ventas a particulares y Dacia Duster se mantiene en el podio de los SUV vendidos a particulares.

• Dacia Spring continúa con su dinámica y registra 14.500 unidades este trimestre, colocándose en el podio de los vehículos eléctricos vendidos a particulares en Europa.
• La marca sigue ampliando su oferta de productos electrificados con Jogger Hybrid 140, primer híbrido de la gama y el coche familiar híbrido más accesible del mercado.

Cifra de negocios del 1er trimestre

Como resultado de los acuerdos para vender las acciones de Renault Rusia Group en Renault a la ciudad de Moscú y su participación del 67,69% en AVTOVAZ a NAMI (Instituto Central de Investigación y Desarrollo de Automoción y Motores), anunciado el 16 de mayo de 2022, las actividades rusas se desconsolidaron en las cuentas de Renault Group y se trataron como operaciones discontinuadas bajo la NIIF 5 con efecto retroactivo desde el 1 de enero de 2022.

Por lo tanto, la cifra de negocios del 1 er trimestre de 2023 ya no incluye las actividades industriales rusas. La cifra de negocios del Grupo del 1 er trimestre de 2022 se ha redefinido en línea con este nuevo ámbito de actividad (impactos: AVTOVAZ -527 millones de euros y Renault Rusia -367 millones de euros).

La cifra de negocios del Grupo para el 1 er trimestre de 2023 alcanza los 11.500 millones de euros, un aumento del 29,9% en comparación con el 1 er trimestre de 2022. A tipos de cambio y perímetro constantes  , la cifra de negocios del Grupo aumenta un 33,5%.

La cifra de negocios del Automóvil con 10.500 millones de euros supone un 29,7 % más que en el 1er trimestre de 2022. Esta fuerte mejora se explica por los siguientes elementos:

• Un fuerte efecto volumen de 18,6 puntos ligado fuertemente al aumento de la producción respecto al 1 er trimestre de 2022, gracias al éxito comercial de los nuevos vehículos así como una mejora en la disponibilidad de componentes electrónicos. El efecto volumen es mayor que el aumento de matriculaciones debido a la menor liquidación de existencias de la red independiente en el 1 er trimestre de 2023 frente al 1 er trimestre de 2022 cuando la crisis de los componentes electrónicos estaba en su máximo apogeo.
• Un efecto solido precio de 9,4 puntos. Esto refleja la continuación de la política comercial centrada en el valor, los incrementos de precios para compensar la inflación de costes y divisas y la optimización de los descuentos comerciales.
• Un efecto mix producto creciente, en +5,2 puntos como resultado de las ventas de Megane E-Tech 100% eléctrico y Austral cuyo precio medio de venta unitario está muy por encima de los medios del Grupo.
• Un efecto mix geográfico de 2,7 puntos como resultado del fuerte crecimiento positivo de las ventas en Europa.
• Un impacto positivo de las ventas a socios de 0,9 puntos, vinculado principalmente a la dinámica del mercado de vehículos comerciales que está apoyando las ventas de Nissan, Renault Trucks y Mercedes-Benz. Esta mejora también se debe al inicio de la producción del ASX para Mitsubishi Motors.

Renault Group

Estos efectos positivos permiten más que compensar:

• Un efecto de tipo de cambio de -2,6 puntos ligado principalmente al Peso argentino.
• Un efecto “Otros” de -4,5 puntos, ligado a la caída de la contribución de las ventas de la red de Renault Retail Group tras la venta de sucursales, parcialmente compensado por la evolución de la actividad de postventa.

Los Servicios de Movilidad contribuyen con 9 millones de euros a la cifra de negocios del 1 er trimestre de 2023 en comparación con los 8 millones de euros en el 1 er trimestre de 2022.

Mobilize Financial Services (anteriormente RCI Bank and Services) obtuvo ingresos de 974 millones de euros en el 1 er trimestre de 2023, un 32,2 % más que en el 1 er trimestre de 2022 debido al aumento de las tasas de interés y el aumento de nuevos contratos junto con un promedio más alto de las cantidades financiadas.

Los activos productivos medios (49.400 millones de euros) aumentan un 13% respecto al mismo periodo de 2022. Este crecimiento se sustenta en la reposición de vehículos en la red y en la actividad de clientes, que registra un aumento del 17,4% en las nuevas financiaciones.

Al 31 de marzo de 2023, el stock total (incluyendo la red independiente) alcanza los 580.000 vehículos:

• El Grupo sigue afrontando dificultades logísticas que explican el aumento del stock del Grupo hasta los 273.000 vehículos.
• Los inventarios de la red independiente llegan hasta los 307.000 vehículos en línea con el nivel de la cartera de pedidos que se mantiene en un nivel récord en valor absoluto.

Perspectivas financieras 2023

Grupo Renault confirma sus perspectivas financieras para el año 2023

• Un margen operacional del Grupo igual o superior al 6%
• un free cash-flow operacional del Automóvil igual o superior a 2.000 millones de euros

 

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Así,que las ventas de Renault Group alcanzan los 535.000 vehículos en el primer trimestre de 2023, un 14,1% más