El nuevo Nissan GT-R para el mercado japonés, que incluye dos ediciones especiales, el Nissan GT-R Premium edition T-spec y el Nissan GT-R NISMO Special edition. Está previsto que los modelos 2024 lleguen al mercado en la próxima primavera y se unirán a las versiones NISMO, previstas para salir a la venta en verano.
Con "evolucionar hacia el máximo placer de conducir" como su concepto de producto, el Nissan GT-R continúa mejorando su estatus como un automóvil deportivo premium. Los nuevos modelos representan el siguiente nivel de equilibrio entre velocidad y calidad de marcha. "Con un nuevo diseño de parrilla, tecnologías de punta y mano de obra, los nuevos modelos son el pináculo del GT-R R35", dijo Ashwani Gupta, director de operaciones de Nissan.
Los modelos presentan una aerodinámica mejorada y una calidad de marcha refinada. Mientras se mantiene la potencia, el ruido y la vibración se han reducido y el sonido se ha ajustado cuidadosamente para mejorar la comodidad a bordo.
T-spec representa la filosofía del GT-R de liderar y dar forma a los tiempos y está inspirado en las palabras tendencia y tracción . El GT-R T-spec ha sido creado para estar siempre a la vanguardia y para conducir con un agarre robusto. El Nissan GT-R Premium edition T-spec ahora está equipado con una suspensión especialmente configurada y frenos de disco de carbono, lo que brinda el placer de una conducción suave y un manejo receptivo.
El Nissan GT-R NISMO maximiza el uso de tecnologías de carrera. Al refinar el rendimiento aerodinámico, ajustar la suspensión y agregar un diferencial de deslizamiento limitado mecánico a la transmisión final delantera, este es el GT-R de mayor rendimiento de la historia. Los exclusivos asientos de cubo traseros de carbono Recaro se han renovado para mejorar la calidad de manejo, brindando una sensación unificada con el automóvil y una mayor comodidad. La edición especial Nissan GT-R NISMO utiliza piezas de motor de peso equilibrado de alta precisión, como anillos de pistón, bielas, cigüeñal y un capó de motor de carbono exclusivo de NISMO con revestimiento transparente (con conductos NACA)
El nuevo Nissan GT-R incluye dos ediciones especiales GT-R Premium edition T-spec y GT-R NISMO |
Especificaciones (antes de la homologación; cifras de Nissan)
GT-R edición pura | GT-R edición negra | Edición GT-R Premium | GT-R Premium edición T-spec | Edición GT-R Track diseñada por NISMO | Edición GT-R Track diseñada por NISMO T-spec | GT-R NISMO | GT-R NISMO Edición especial | |
Motor | VR38DETT, DOHC V6 biturbo cargado | VR38DETT (sintonización especial NISMO), DOHC V6 biturbo cargado | ||||||
Manejar | 4x4 | |||||||
Transmisión | Transmisión de doble embrague GR6 | |||||||
Potencia máxima (kW(PS)/rpm) | 419 (570)/6800 | 441 (600)/6800 | ||||||
Par máximo (N·m(kgf·m)/rpm) | 637 (65,0)/3300-5800 | 652 (66,5)/3600-5600 | ||||||
Longitud total (mm) | 4,710 | 4,700 | ||||||
Ancho total (mm) | 1,895 | 1,895 | ||||||
Altura total (mm) | 1,370 | 1,370 | ||||||
Distancia entre ejes (mm) | 2,780 | 2,780 |
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Así,que el nuevo Nissan GT-R para el mercado japonés, que incluye dos ediciones especiales, el Nissan GT-R Premium edition T-spec y el Nissan GT-R NISMO Special edition
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