Orbis Brakes presenta una revolucionaria tecnología de frenos y los sorprendentes beneficios ambientales en colaboración con la NASA que se espera que cambien el estándar de precio, rendimiento, seguridad y sostenibilidad.
Desarrollado en asociación con la NASA y muy anticipado dentro de la industria automotriz, Orbis Brakes ha anunciado el lanzamiento de su línea de frenos de disco Periodic Wave™, que se espera revolucione la categoría.
Aunque se considera la parte más importante de cualquier automóvil o camión, los frenos no han experimentado una interrupción significativa desde la introducción de los frenos de cerámica de carbono hace 20 años. Orbis había sido pionera en una innovación de diseño que enfriaría los frenos de manera más eficiente cuando un ingeniero de la NASA ofreció la experiencia en disipación de calor de su agencia. La asociación dio como resultado el freno de disco patentado Periodic Wave™, que utiliza aerodinámica avanzada para proporcionar un enfriamiento superior de la superficie, reducir el debilitamiento peligroso de los frenos y ampliar la autonomía del vehículo y la eficiencia del combustible.
"Esta es una colaboración de algunas de las personas más inteligentes del planeta", dice el codirector ejecutivo y cofundador de Orbis, Marcus Hays . "Decidimos desde el principio que no era innovación a menos que produjera resultados reales, y eso es exactamente lo que hemos hecho".
Más livianos, más frescos y mucho más eficientes, los frenos Orbis están programados para ofrecer el tipo de interrupción del mercado que los frenos de carbono y cerámica no pudieron: rendimiento en la pista de carreras a precios de consumidor. Su primer producto, el NextWave, es un innovador rotor y pastilla de freno de disco superligero que se espera vender al por menor a una fracción de los frenos de rendimiento comparables. El EcoWave es un rotor de freno de reemplazo de alto rendimiento impulsado por el medio ambiente y una pastilla con un precio para competir con los frenos de nivel de entrada. La compañía también presentará LightWave, el rotor de repuesto, la pinza monobloque y la pastilla ventilada más livianos, más frescos y de alto rendimiento, y CarbonWave , la primera rueda y freno integrales del mundo, que ofrece el peso no suspendido más bajo de la industria.
Si bien el rendimiento, la seguridad y el precio son valores clave en cualquier ecuación de frenado, Orbis Brakes ha agregado otra ventaja revolucionaria: un menor impacto ambiental. El freno Orbis pesa un 50 % menos de media que los frenos de hierro fundido convencionales, lo que reduce a la mitad la energía necesaria para fabricarlos y reduce el consumo de carbono en toda la cadena de suministro. Una actualización global de los frenos de onda periódica podría eliminar miles de millones de libras de CO2 de la atmósfera.
Hecho de hierro 100 % reciclable, el diseño único también reduce drásticamente las emisiones marrones, el material particulado de los frenos, los neumáticos y las superficies de las carreteras que se considera exponencialmente más tóxico que las emisiones del tubo de escape y se espera que se convierta en un problema ambiental importante en los próximos años. El próximo mes, Europa incluirá por primera vez la contaminación de las pastillas de freno en la emisión de sus mandatos regulatorios Euro 7 .
Los analistas de la industria esperan que los propietarios de vehículos comerciales y de alto rendimiento sean una audiencia principal para la actualización de Orbis, así como el creciente número de propietarios de automóviles eléctricos que buscan productos del mercado de accesorios que compartan sus valores de alta eficiencia y bajas emisiones.
Orbis Brakes planea lanzar NextWave Q3 2022 y EcoWave Q1 2023, y actualmente está tomando pedidos anticipados en orbisbrakes.com
Desarrollado en asociación con la NASA y muy anticipado dentro de la industria automotriz, Orbis Brakes ha anunciado el lanzamiento de su línea de frenos de disco Periodic Wave™, que se espera revolucione la categoría.
Aunque se considera la parte más importante de cualquier automóvil o camión, los frenos no han experimentado una interrupción significativa desde la introducción de los frenos de cerámica de carbono hace 20 años. Orbis había sido pionera en una innovación de diseño que enfriaría los frenos de manera más eficiente cuando un ingeniero de la NASA ofreció la experiencia en disipación de calor de su agencia. La asociación dio como resultado el freno de disco patentado Periodic Wave™, que utiliza aerodinámica avanzada para proporcionar un enfriamiento superior de la superficie, reducir el debilitamiento peligroso de los frenos y ampliar la autonomía del vehículo y la eficiencia del combustible.
"Esta es una colaboración de algunas de las personas más inteligentes del planeta", dice el codirector ejecutivo y cofundador de Orbis, Marcus Hays . "Decidimos desde el principio que no era innovación a menos que produjera resultados reales, y eso es exactamente lo que hemos hecho".
Más livianos, más frescos y mucho más eficientes, los frenos Orbis están programados para ofrecer el tipo de interrupción del mercado que los frenos de carbono y cerámica no pudieron: rendimiento en la pista de carreras a precios de consumidor. Su primer producto, el NextWave, es un innovador rotor y pastilla de freno de disco superligero que se espera vender al por menor a una fracción de los frenos de rendimiento comparables. El EcoWave es un rotor de freno de reemplazo de alto rendimiento impulsado por el medio ambiente y una pastilla con un precio para competir con los frenos de nivel de entrada. La compañía también presentará LightWave, el rotor de repuesto, la pinza monobloque y la pastilla ventilada más livianos, más frescos y de alto rendimiento, y CarbonWave , la primera rueda y freno integrales del mundo, que ofrece el peso no suspendido más bajo de la industria.
Si bien el rendimiento, la seguridad y el precio son valores clave en cualquier ecuación de frenado, Orbis Brakes ha agregado otra ventaja revolucionaria: un menor impacto ambiental. El freno Orbis pesa un 50 % menos de media que los frenos de hierro fundido convencionales, lo que reduce a la mitad la energía necesaria para fabricarlos y reduce el consumo de carbono en toda la cadena de suministro. Una actualización global de los frenos de onda periódica podría eliminar miles de millones de libras de CO2 de la atmósfera.
 |
| Orbis Brakes presenta una revolucionaria tecnología de frenos y los beneficios ambientales |
Hecho de hierro 100 % reciclable, el diseño único también reduce drásticamente las emisiones marrones, el material particulado de los frenos, los neumáticos y las superficies de las carreteras que se considera exponencialmente más tóxico que las emisiones del tubo de escape y se espera que se convierta en un problema ambiental importante en los próximos años. El próximo mes, Europa incluirá por primera vez la contaminación de las pastillas de freno en la emisión de sus mandatos regulatorios Euro 7 .
Los analistas de la industria esperan que los propietarios de vehículos comerciales y de alto rendimiento sean una audiencia principal para la actualización de Orbis, así como el creciente número de propietarios de automóviles eléctricos que buscan productos del mercado de accesorios que compartan sus valores de alta eficiencia y bajas emisiones.
Orbis Brakes planea lanzar NextWave Q3 2022 y EcoWave Q1 2023, y actualmente está tomando pedidos anticipados en orbisbrakes.com
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook y sus demás redes
Así,que Orbis Brakes presenta una revolucionaria tecnología de frenos y los sorprendentes beneficios ambientales en colaboración con la NASA que se espera que cambien
Comentarios
Publicar un comentario