El Mitsubishi Airtrek, un SUV crossover eléctrico, presentado en Auto Guangzhou con delantera Dynamic Shield. motivo hexagonal del portón trasero; e incorporando tanto la maniobrabilidad como la alta estabilidad que caracterizan a los vehículos de la marca
El
Airtrek 2022 es el último modelo en obtener una configuración de faros
divididos con las luces LED de conducción diurna en la parte
superior del parachoques, mientras que el grupo de faros principales
está debajo, con forma de "7". Además la cámara frontal está montada justo debajo del logotipo, y hay un gran sensor de radar instalado más abajo en el parachoques
Como componente EV, el nuevo Airtrek viene equipado con una batería de conducción de gran capacidad de 70 kilovatios (kWh), que alcanza una autonomía máxima de aproximadamente 520 kilómetros (km) con CLTC 3 . La instalación de la batería de la unidad en el centro del piso ha logrado una distribución ideal del peso entre la parte delantera y trasera con un centro de gravedad bajo. El motor, el inversor y la transmisión de reducción se han integrado en una sola unidad liviana y compacta, combinada con un sistema de transmisión que ofrece un alto rendimiento y par dentro de un cuerpo liviano y de alta rigidez. Como resultado, el nuevo Airtrek ofrece la característica de conducción potente pero suave de un EV, con un manejo ágil para una conducción completamente estimulante.
El interior es abierto y espacioso, con un panel de instrumentos de temática horizontal que ofrece un amplio campo de visión y facilita la comprensión de la posición del automóvil. Para crear una sensación de clase alta, se introduce un acolchado suave en las partes que tocan los pasajeros y se utilizan puntadas en cada detalle. Con su larga distancia entre ejes y su gran ancho total, el nuevo modelo también ofrece un espacio interior espacioso para que toda la familia viaje con comodidad.
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| El Mitsubishi Airtrek, un SUV crossover eléctrico, presentado en Auto Guangzhou |
Como componente EV, el nuevo Airtrek viene equipado con una batería de conducción de gran capacidad de 70 kilovatios (kWh), que alcanza una autonomía máxima de aproximadamente 520 kilómetros (km) con CLTC 3 . La instalación de la batería de la unidad en el centro del piso ha logrado una distribución ideal del peso entre la parte delantera y trasera con un centro de gravedad bajo. El motor, el inversor y la transmisión de reducción se han integrado en una sola unidad liviana y compacta, combinada con un sistema de transmisión que ofrece un alto rendimiento y par dentro de un cuerpo liviano y de alta rigidez. Como resultado, el nuevo Airtrek ofrece la característica de conducción potente pero suave de un EV, con un manejo ágil para una conducción completamente estimulante.
Tiene
4630 milímetros de largo, 1920 mm de
ancho y 1728 mms de alto, con una distancia entre ejes de 2830. mm. El
Airtrek pesa 1.900 kilogramos y tiene una batería de
69,9 kWh con suficiente potencia para 520 kilómetros en el
ciclo CLTC local con el motor eléctrico de 181 caballos de fuerza (135 kilovatios).
"Nombramos el nuevo SUV eléctrico Airtrek para que muchos clientes puedan disfrutar de una conducción activa y aventurera con este EV puro, que alcanza un rango de conducción máximo de aproximadamente 520 km sin emitir CO2 en movimiento", señaló el presidente y director ejecutivo. , MMC, Takao Kato
"Nombramos el nuevo SUV eléctrico Airtrek para que muchos clientes puedan disfrutar de una conducción activa y aventurera con este EV puro, que alcanza un rango de conducción máximo de aproximadamente 520 km sin emitir CO2 en movimiento", señaló el presidente y director ejecutivo. , MMC, Takao Kato
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Así,que el Mitsubishi Airtrek, un SUV crossover eléctrico, presentado en Auto Guangzhou con delantera Dynamic Shield. motivo hexagonal del portón trasero
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