Stellantis y Samsung SDI producirán en 2025 baterías de iones de litio en Norteamérica

Stellantis y Samsung SDI crean una empresa conjunta para la producción de baterías de iones de litio en Norteamérica con una capacidad de producción anual inicial de 23 gigavatios hora (GWh), que puede aumentar hasta 40 GWh; La puesta en marcha industrial está prevista para 2025.

"La puesta en marcha de las plantas de baterías anunciadas nos permitirá ser muy competitivos y convertirnos en el líder del mercado norteamericano de vehículos eléctricos", comentó Carlos Tavares, director general de Stellantis. "Nuestra estrategia de trabajar con socios de renombre nos permitirá ganar en rapidez y agilidad a la hora de diseñar y fabricar vehículos eléctricos seguros, asequibles y fiables que se adapten perfectamente a las exigencias de nuestros clientes. Quiero dar las gracias a todos los equipos que trabajan en esta inversión estratégica para nuestro futuro".

"Es un honor para nosotros establecer una empresa conjunta de baterías con Stellantis, que está acelerando su estrategia de electrificación en esta era de la energía verde", dijo Young-hyun Jun, presidente y consejero delegado de Samsung SDI. "Con esta empresa conjunta de baterías, nos comprometemos a satisfacer de la mejor manera posible las altas expectativas de nuestros clientes en el mercado norteamericano de vehículos eléctricos, aprovechando la tecnología de baterías de Samsung SDI, los productos de alta calidad y las medidas de seguridad."

Stellantis y Samsung SDI producirán en 2025 baterías de iones de litio en Norteamérica

Stellantis tiene ya muy avanzado el proceso para asegurar su capacidad de producción anual de baterías para vehículos eléctricos de 63 GWh para apoyar el objetivo de la empresa de vender un 40% de vehículos electrificados en Estados Unidos para 2030.

Las plantas de baterías complementarán las necesidades de las plantas de montaje de Stellantis en Estados Unidos, Canadá y México. Estas baterías se instalarán en coches eléctricos de última generación, híbridos enchufables o 100% eléctricos, que se venderán bajo las distintas marcas de Stellantis.

Stellantis tiene previsto invertir más de 30.000 millones de euros de aquí a 2025 en electrificación y desarrollo de software, al tiempo que sigue aspirando a ser un 30% más eficiente que el conjunto de la industria en cuanto a la relación entre el gasto en Capex e I+D y la facturación.

La ubicación de la nueva planta se está estudiando actualmente y se proporcionarán más detalles en una fecha posterior.

La transacción se completará tras la firma de los documentos definitivos y estará sujeta a las condiciones habituales de cierre y a las aprobaciones reglamentarias

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Así,que Stellantis y Samsung SDI crean una empresa conjunta para la producción en 2025 de baterías de iones de litio en Norteamérica con capacidad de 23 GWh