Catena-X: la alianza para el intercambio de datos seguro y entre empresas en automoción gana velocidad
Catena-X: la alianza para el intercambio de datos seguro y entre empresas en automoción gana velocidad
Como parte del evento “A través de la cooperación a la cima. La industria automotriz está dando forma a la transformación digital ”del Ministerio Federal de Economía y Energía y la Asociación de la Industria Automotriz han informado a los iniciadores de la Alianza Automotriz sobre el progreso y más detalles. Los fundadores de la red de socios incluyen a BMW AG, Deutsche Telekom AG, Robert Bosch GmbH, SAP SE, Siemens AG y ZF Friedrichshafen AG.
Además de los iniciadores, Mercedes-Benz AG, BASF SE, Henkel AG & Co. KGaA, Schaeffler AG, German Edge Cloud GmbH & Co. KG, ISTOS GmbH y SupplyOn AG, el Centro Aeroespacial Alemán e. V., la Sociedad Fraunhofer para la Promoción de la Investigación Aplicada eV y ARENA2036 participan en el desarrollo de una red abierta y escalable para el intercambio seguro y entre empresas de información y datos en la industria del vehículo. Además, varias pequeñas y medianas empresas (PYME) ya están a bordo.
Automotive Alliance aparecerá en el futuro con el nombre de " Catena-X Automotive Network (Catena-X) ". Como red orientada a la implementación y para garantizar la apertura y la neutralidad, Catena-X planea organizarse como una asociación registrada. Catena-X se ve a sí mismo como un ecosistema expandible en el que los fabricantes y proveedores de automóviles, las asociaciones de distribuidores y los proveedores de equipos, incluidos los proveedores de aplicaciones, plataformas e infraestructura, pueden participar por igual . El objetivo es crear un estándar uniforme para los flujos de datos e información a lo largo de toda la cadena de valor automotriz.
A través de información estandarizada y disponibilidad de datos, las empresas involucradas desean aumentar la competitividad de la industria del vehículo, mejorar la eficiencia en la cooperación específica de la industria y acelerar los procesos de la empresa en todos los ámbitos. También se debe hacer hincapié en las PYME, cuya participación activa es de vital importancia para el éxito de la red. Por tanto, Catena-X se concibe desde el principio como una red abierta con soluciones "PYME", en la que deberían participar de forma rápida y con bajas inversiones en infraestructura de TI.
Además, las estructuras existentes de la industria europea del vehículo deben integrarse en la red y optimizarse aún más, por ejemplo, los procesos en el área de la logística de piezas. Además de las ventajas de eficiencia en la cadena de suministro, los participantes de la red prometen, por ejemplo, procesos de calidad y logística más eficientes, mayor transparencia con respecto a la reducción sostenible de CO 2 y una gestión simplificada de datos maestros. Las cadenas de datos conectadas de esta manera permiten crear gemelos digitales de automóviles, a partir de los cuales se pueden desarrollar procesos comerciales innovadores y ofertas de servicios.
Con el estándar International Data Spaces (IDS) para la soberanía de datos, que también será parte de la infraestructura de datos en la nube europea GAIA-X, las empresas involucradas ya acordaron los conceptos básicos de infraestructura esencial para la implementación del proyecto.
En el primer paso, se definieron conjuntamente cinco áreas de aplicación que, con la ayuda de una infraestructura de datos en red, pueden hacer una contribución significativa al aumento de la productividad y una mayor sostenibilidad a lo largo de las cadenas de valor futuras: gestión de la calidad, logística, mantenimiento, gestión de la cadena de suministro y sostenibilidad. . Estas son las áreas en las que se enfocan los proyectos piloto de Catena-X. Además, se planifican aplicaciones de soporte de producción y desarrollo.
La red de datos creará una base importante para que la industria pueda enfrentar los desafíos de la transformación digital de manera aún más eficiente y hacer un mejor uso de las oportunidades que presenta la digitalización.
Como parte del evento “A través de la cooperación a la cima. La industria automotriz está dando forma a la transformación digital ”del Ministerio Federal de Economía y Energía y la Asociación de la Industria Automotriz han informado a los iniciadores de la Alianza Automotriz sobre el progreso y más detalles. Los fundadores de la red de socios incluyen a BMW AG, Deutsche Telekom AG, Robert Bosch GmbH, SAP SE, Siemens AG y ZF Friedrichshafen AG.
Además de los iniciadores, Mercedes-Benz AG, BASF SE, Henkel AG & Co. KGaA, Schaeffler AG, German Edge Cloud GmbH & Co. KG, ISTOS GmbH y SupplyOn AG, el Centro Aeroespacial Alemán e. V., la Sociedad Fraunhofer para la Promoción de la Investigación Aplicada eV y ARENA2036 participan en el desarrollo de una red abierta y escalable para el intercambio seguro y entre empresas de información y datos en la industria del vehículo. Además, varias pequeñas y medianas empresas (PYME) ya están a bordo.
 |
| Catena-X: la alianza para el intercambio de datos seguro y entre empresas en automoción gana velocidad |
Automotive Alliance aparecerá en el futuro con el nombre de " Catena-X Automotive Network (Catena-X) ". Como red orientada a la implementación y para garantizar la apertura y la neutralidad, Catena-X planea organizarse como una asociación registrada. Catena-X se ve a sí mismo como un ecosistema expandible en el que los fabricantes y proveedores de automóviles, las asociaciones de distribuidores y los proveedores de equipos, incluidos los proveedores de aplicaciones, plataformas e infraestructura, pueden participar por igual . El objetivo es crear un estándar uniforme para los flujos de datos e información a lo largo de toda la cadena de valor automotriz.
A través de información estandarizada y disponibilidad de datos, las empresas involucradas desean aumentar la competitividad de la industria del vehículo, mejorar la eficiencia en la cooperación específica de la industria y acelerar los procesos de la empresa en todos los ámbitos. También se debe hacer hincapié en las PYME, cuya participación activa es de vital importancia para el éxito de la red. Por tanto, Catena-X se concibe desde el principio como una red abierta con soluciones "PYME", en la que deberían participar de forma rápida y con bajas inversiones en infraestructura de TI.
Además, las estructuras existentes de la industria europea del vehículo deben integrarse en la red y optimizarse aún más, por ejemplo, los procesos en el área de la logística de piezas. Además de las ventajas de eficiencia en la cadena de suministro, los participantes de la red prometen, por ejemplo, procesos de calidad y logística más eficientes, mayor transparencia con respecto a la reducción sostenible de CO 2 y una gestión simplificada de datos maestros. Las cadenas de datos conectadas de esta manera permiten crear gemelos digitales de automóviles, a partir de los cuales se pueden desarrollar procesos comerciales innovadores y ofertas de servicios.
Con el estándar International Data Spaces (IDS) para la soberanía de datos, que también será parte de la infraestructura de datos en la nube europea GAIA-X, las empresas involucradas ya acordaron los conceptos básicos de infraestructura esencial para la implementación del proyecto.
En el primer paso, se definieron conjuntamente cinco áreas de aplicación que, con la ayuda de una infraestructura de datos en red, pueden hacer una contribución significativa al aumento de la productividad y una mayor sostenibilidad a lo largo de las cadenas de valor futuras: gestión de la calidad, logística, mantenimiento, gestión de la cadena de suministro y sostenibilidad. . Estas son las áreas en las que se enfocan los proyectos piloto de Catena-X. Además, se planifican aplicaciones de soporte de producción y desarrollo.
La red de datos creará una base importante para que la industria pueda enfrentar los desafíos de la transformación digital de manera aún más eficiente y hacer un mejor uso de las oportunidades que presenta la digitalización.
Así,que Catena-X: la alianza para el intercambio de datos seguro y entre empresas en automoción gana velocidad
Comentarios
Publicar un comentario