Lotus Engineering está lanzando Project BattCon una instalación piloto de prueba de baterías en contenedores para evaluar las soluciones de almacenamiento de energía para el sector de los vehículos eléctricos en auge.
Permitirá a Lotus Engineering llevar a cabo diversas pruebas de caracterización de celdas de batería, módulos y paquetes, evaluaciones de rendimiento y pruebas de componentes y vida útil en condiciones controladas. También estará disponible el soporte de estudios de viabilidad temprano y la validación de diseños maduros para su implementación en vehículos nuevos.
El proyecto se ha denominado BattCon, una abreviatura de Battery Containerized Test Facility. Los 'contenedores' son laboratorios individuales sin cita previa y estarán en funcionamiento en Lotus HQ en Hethel, Norfolk, así como en el nuevo Lotus Advanced Technology Center en Wellesbourne, West Midlands. Cada uno tiene el tamaño de un contenedor de envío estándar de 40 pies y, por lo tanto, se puede empaquetar y transportar fácilmente como una unidad de prueba móvil, disponible para los clientes dondequiera que se encuentren. Tiene tres unidades operativas como parte del plan piloto.
Para los clientes, Lotus Engineering ofrecerá un taller de seguridad para vehículos eléctricos con personal especializado con experiencia en pruebas de baterías. Las empresas nuevas en el campo de los vehículos eléctricos y aquellas que de otro modo necesitarían invertir en instalaciones de prueba adicionales, tendrán acceso a una solución rápida, eficiente y rentable para desarrollar nuevas tecnologías y acelerar su camino hacia el mercado. Para la marca , la nueva tecnología respaldará planes ambiciosos para lanzar una nueva gama de vehículos de alto rendimiento.
Lotus Engineering tiene una gran experiencia en el diseño e ingeniería de vehículos eléctricos y otros sistemas de propulsión alternativos que se remontan a dos décadas. Si bien muchos de los programas siguen siendo confidenciales, el trabajo de la consultora en el Tesla Roadster (2008-12) es el ejemplo más conocido.
Matt Windle, Director Ejecutivo de Ingeniería de Lotus , comentó: “A medida que se intensifica la carrera para que la automoción y otros sectores desarrollen tecnologías de baterías nuevas y novedosas, aumentará la demanda de instalaciones de prueba adecuadas. Project BattCon comienza a abordar este problema mediante la evaluación de cómo Lotus Engineering puede satisfacer las oportunidades de prueba de baterías para la cadena de suministro del Reino Unido y los fabricantes de equipos originales ”.
Los servicios disponibles incluyen determinación de capacidad, mapeo de resistencia, mapeo de corriente y potencia, determinación de voltaje de circuito abierto y capacidad calorífica. Las pruebas de vida útil se componen de ciclos de bajo voltaje, ciclos de alto voltaje, determinación de autodescarga, envejecimiento del almacenamiento, envejecimiento del ciclo, envejecimiento del ciclo de transmisión y orientación. Uno de los tres contenedores Lotus cuenta con una cámara ambiental, cuya temperatura se puede subir o bajar para reproducir los extremos climáticos en todo el mundo.
El proyecto piloto concluirá en la primavera de 2021 y está cofinanciado por el Fondo de Transformación Automotriz (ATF), parte del Centro de Propulsión Avanzada (APC); Innovate UK, parte de Investigación e Innovación del Reino Unido; el Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial del Gobierno del Reino Unido (BEIS) y el Departamento de Comercio Internacional (DIT). Una vez finalizado, el proyecto será evaluado y se tomará una decisión sobre su futuro.
Lotus Engineering es la división de consultoría de Lotus y ofrece una amplia gama de servicios técnicos a muchos de los fabricantes y proveedores de automóviles más conocidos del mundo. En 2020 se cumplen 40 años desde su incorporación formal.
Permitirá a Lotus Engineering llevar a cabo diversas pruebas de caracterización de celdas de batería, módulos y paquetes, evaluaciones de rendimiento y pruebas de componentes y vida útil en condiciones controladas. También estará disponible el soporte de estudios de viabilidad temprano y la validación de diseños maduros para su implementación en vehículos nuevos.
El proyecto se ha denominado BattCon, una abreviatura de Battery Containerized Test Facility. Los 'contenedores' son laboratorios individuales sin cita previa y estarán en funcionamiento en Lotus HQ en Hethel, Norfolk, así como en el nuevo Lotus Advanced Technology Center en Wellesbourne, West Midlands. Cada uno tiene el tamaño de un contenedor de envío estándar de 40 pies y, por lo tanto, se puede empaquetar y transportar fácilmente como una unidad de prueba móvil, disponible para los clientes dondequiera que se encuentren. Tiene tres unidades operativas como parte del plan piloto.
 |
| Lotus lanza Project BattCon para probar baterías en contenedores para vehículos eléctricos |
Para los clientes, Lotus Engineering ofrecerá un taller de seguridad para vehículos eléctricos con personal especializado con experiencia en pruebas de baterías. Las empresas nuevas en el campo de los vehículos eléctricos y aquellas que de otro modo necesitarían invertir en instalaciones de prueba adicionales, tendrán acceso a una solución rápida, eficiente y rentable para desarrollar nuevas tecnologías y acelerar su camino hacia el mercado. Para la marca , la nueva tecnología respaldará planes ambiciosos para lanzar una nueva gama de vehículos de alto rendimiento.
Lotus Engineering tiene una gran experiencia en el diseño e ingeniería de vehículos eléctricos y otros sistemas de propulsión alternativos que se remontan a dos décadas. Si bien muchos de los programas siguen siendo confidenciales, el trabajo de la consultora en el Tesla Roadster (2008-12) es el ejemplo más conocido.
Matt Windle, Director Ejecutivo de Ingeniería de Lotus , comentó: “A medida que se intensifica la carrera para que la automoción y otros sectores desarrollen tecnologías de baterías nuevas y novedosas, aumentará la demanda de instalaciones de prueba adecuadas. Project BattCon comienza a abordar este problema mediante la evaluación de cómo Lotus Engineering puede satisfacer las oportunidades de prueba de baterías para la cadena de suministro del Reino Unido y los fabricantes de equipos originales ”.
Los servicios disponibles incluyen determinación de capacidad, mapeo de resistencia, mapeo de corriente y potencia, determinación de voltaje de circuito abierto y capacidad calorífica. Las pruebas de vida útil se componen de ciclos de bajo voltaje, ciclos de alto voltaje, determinación de autodescarga, envejecimiento del almacenamiento, envejecimiento del ciclo, envejecimiento del ciclo de transmisión y orientación. Uno de los tres contenedores Lotus cuenta con una cámara ambiental, cuya temperatura se puede subir o bajar para reproducir los extremos climáticos en todo el mundo.
El proyecto piloto concluirá en la primavera de 2021 y está cofinanciado por el Fondo de Transformación Automotriz (ATF), parte del Centro de Propulsión Avanzada (APC); Innovate UK, parte de Investigación e Innovación del Reino Unido; el Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial del Gobierno del Reino Unido (BEIS) y el Departamento de Comercio Internacional (DIT). Una vez finalizado, el proyecto será evaluado y se tomará una decisión sobre su futuro.
Lotus Engineering es la división de consultoría de Lotus y ofrece una amplia gama de servicios técnicos a muchos de los fabricantes y proveedores de automóviles más conocidos del mundo. En 2020 se cumplen 40 años desde su incorporación formal.
Así, que Lotus Engineering está lanzando Project BattCon una instalación piloto de prueba de baterías en contenedores para evaluar las soluciones de almacenamiento de energía para el sector de los vehículos eléctricos en auge.
Comentarios
Publicar un comentario