Volta en el Volta Zero reconsidera por completo la seguridad del diseño de vehículos comerciales grandes con una cabina nueva y revolucionaria, una posición baja del asiento y una visibilidad de 220 grados sin precedentes; los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) son compatibles con el conductor, mejorando la seguridad de todos los usuarios de la carretera; y los innovadores paneles de cuerpo externo de compuesto de lino natural proporcionan propiedades de choque óptimas, siendo perfectamente adecuados para la movilidad urbana y la protección de los demás
El conductor de un Volta Zero se beneficiará de tecnologías como la dirección activa, la asistencia de señalización vial y el asistente de marcha atrás con cámara de marcha atrás, lo que garantiza que cuentan con los últimos sistemas de soporte de seguridad cuando operan en los confines del centro de la ciudad. Mientras está en movimiento, los sistemas de Asistencia de Cambio de Carril y Advertencia de Salida de Carril aseguran que el camión funcione de la manera más segura posible. El operador del vehículo también se beneficia de un sistema de monitoreo de estado técnico, basado en inteligencia artificial, que evita averías y maximiza el tiempo de actividad del vehículo.
Se utiliza fibra de carbono ligera y de alta resistencia para el marco estructural del parabrisas, pero la mayoría de los paneles de la carrocería externa de la cabina están construidos con material compuesto de fibra de lino natural fuerte pero sostenible. A diferencia de la fibra de carbono estructural, los paneles de cuerpo compuesto de Flax innovadores, casi neutros en carbono, se doblarán, remodelarán y finalmente se romperán, a diferencia de la fibra de carbono que se rompe. Este comportamiento flexible se adapta bien a la movilidad urbana, reduciendo el riesgo de escombros afilados que pueden dañar a las personas o causar más accidentes a través de pinchazos.
Y en caso de que ocurra un incidente, gracias a la estructura interna del bastidor metálico de la cabina, las simulaciones han demostrado que este uso híbrido pionero de paneles de cuerpo compuesto tiene el mismo rendimiento de choque y seguridad que el material de acero convencional.
El Director Ejecutivo de Volta Trucks, Rob Fowler, concluyó; “Hemos creado el Volta Zero totalmente eléctrico como respuesta directa a los problemas cruciales que enfrentan nuestras áreas metropolitanas. Los camiones deben operar en las ciudades para que exista el comercio y para mantener los medios de vida, pero no puede ser aceptable que causen daños al medio ambiente en el que operan y a las personas que los rodean. A diferencia de los grandes camiones de hoy en día que dominan su entorno, por diseño, el Volta Zero brinda al conductor la mayor visibilidad y la última tecnología de seguridad, así como un entorno de trabajo cómodo y fácil de usar en la cabina. Todo esto asegura que el Volta Zero operará de manera limpia y segura en los centros de las ciudades del mundo, felizmente coexistiendo y operando junto con todos los demás usuarios de la carretera ”.
“La seguridad está en el corazón de la marca Volta por una simple razón. En Londres, por ejemplo, el 23% de las muertes de peatones y el 58% de las muertes de ciclistas involucran un vehículo pesado, pero los camiones grandes solo representan el 4% de las millas de carretera. Esto es claramente inaceptable y debe cambiar. El Volta Zero reinventa completamente el vehículo comercial, asegurando que pueda operar de manera segura con todos los usuarios de la carretera y convertirse en un amigo de la ciudad de cero emisiones ”. Carl-Magnus Norden, fundador de Volta Trucks.
El conductor de un Volta Zero se sienta en una posición de conducción central con una amplia visión directa de 220 grados alrededor del vehículo. Esta vista panorámica de los alrededores a través de una cabina de estilo invernadero está diseñada para ofrecer una calificación estándar de cinco estrellas Direct Vision de Transport for London para una visibilidad óptima y la reducción de los puntos ciegos. La seguridad y la visibilidad de conducción también se ven reforzadas por el uso de cámaras retrovisoras que reemplazan los espejos tradicionales, una cámara de ojo de pájaro de 360 grados que muestra al conductor su entorno completo y sistemas de advertencia de deportes a ciegas que detectan objetos en los lados vulnerables del vehículo.
Gracias a la extracción del motor de combustión interna, el conductor de un Volta Zero se sienta mucho más bajo que en un camión convencional, con su línea de visión de alrededor de 1,8 metros. Esto refleja la altura de los peatones y otros usuarios de la carretera muy cerca para facilitar la comunicación visual entre el conductor y los demás.
La cabina del Volta Zero también se ha diseñado con la comodidad del conductor en primer plano. La altura más baja de la cabina y la posición del asiento proporcionan una fácil entrada y salida para el conductor que ingresará y regresará con frecuencia al vehículo. Para mejorar aún más el entorno de conducción, la cabina moderna, abierta y simplificada viene con un tablero de instrumentos contemporáneo y despejado y una interfaz de información para el conductor. La pantalla central transmite información crítica, mientras que las pantallas táctiles de cada lado se usan para luces, control de clima, navegación y planificación de viajes, comunicación y medios en la cabina. El entorno fácil de usar reduce la distracción y, por lo tanto, la fatiga y el estrés del conductor.
Diseñado para electricidad, diseñado para seguridad
El Volta Zero es el primer vehículo comercial grande eléctrico completamente diseñado específicamente para la distribución de paquetes y carga de última milla en el centro de la ciudad. La eliminación del motor de combustión interna tradicional ha facilitado un replanteamiento completo y un rediseño del vehículo comercial actual, con un claro enfoque en la seguridad del conductor del Zero y de todos los demás usuarios de la carretera.El conductor de un Volta Zero se sienta en una posición de conducción central con una amplia visión directa de 220 grados alrededor del vehículo. Esta vista panorámica de los alrededores a través de una cabina de estilo invernadero está diseñada para ofrecer una calificación estándar de cinco estrellas Direct Vision de Transport for London para una visibilidad óptima y la reducción de los puntos ciegos. La seguridad y la visibilidad de conducción también se ven reforzadas por el uso de cámaras retrovisoras que reemplazan los espejos tradicionales, una cámara de ojo de pájaro de 360 grados que muestra al conductor su entorno completo y sistemas de advertencia de deportes a ciegas que detectan objetos en los lados vulnerables del vehículo.
Gracias a la extracción del motor de combustión interna, el conductor de un Volta Zero se sienta mucho más bajo que en un camión convencional, con su línea de visión de alrededor de 1,8 metros. Esto refleja la altura de los peatones y otros usuarios de la carretera muy cerca para facilitar la comunicación visual entre el conductor y los demás.
La cabina del Volta Zero también se ha diseñado con la comodidad del conductor en primer plano. La altura más baja de la cabina y la posición del asiento proporcionan una fácil entrada y salida para el conductor que ingresará y regresará con frecuencia al vehículo. Para mejorar aún más el entorno de conducción, la cabina moderna, abierta y simplificada viene con un tablero de instrumentos contemporáneo y despejado y una interfaz de información para el conductor. La pantalla central transmite información crítica, mientras que las pantallas táctiles de cada lado se usan para luces, control de clima, navegación y planificación de viajes, comunicación y medios en la cabina. El entorno fácil de usar reduce la distracción y, por lo tanto, la fatiga y el estrés del conductor.
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| Volta será el amigo de la ciudad cero emisiones con el vehículo comercial más seguro |
Seguridad activa centrada en la tecnología
Además de los beneficios de seguridad que ofrece el diseño del Volta Zero, también ofrecerá los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Los sistemas electrónicos ADAS ayudan a conducir, maniobrar y estacionar, y contribuyen significativamente a la operación segura de vehículos más grandes.El conductor de un Volta Zero se beneficiará de tecnologías como la dirección activa, la asistencia de señalización vial y el asistente de marcha atrás con cámara de marcha atrás, lo que garantiza que cuentan con los últimos sistemas de soporte de seguridad cuando operan en los confines del centro de la ciudad. Mientras está en movimiento, los sistemas de Asistencia de Cambio de Carril y Advertencia de Salida de Carril aseguran que el camión funcione de la manera más segura posible. El operador del vehículo también se beneficia de un sistema de monitoreo de estado técnico, basado en inteligencia artificial, que evita averías y maximiza el tiempo de actividad del vehículo.
Las propiedades avanzadas del material mejoran la seguridad pasiva.
El diseño revolucionario de la cabina del Volta Zero incorpora una mezcla híbrida pionera de materiales innovadores para proporcionar los últimos niveles de seguridad pasiva.Se utiliza fibra de carbono ligera y de alta resistencia para el marco estructural del parabrisas, pero la mayoría de los paneles de la carrocería externa de la cabina están construidos con material compuesto de fibra de lino natural fuerte pero sostenible. A diferencia de la fibra de carbono estructural, los paneles de cuerpo compuesto de Flax innovadores, casi neutros en carbono, se doblarán, remodelarán y finalmente se romperán, a diferencia de la fibra de carbono que se rompe. Este comportamiento flexible se adapta bien a la movilidad urbana, reduciendo el riesgo de escombros afilados que pueden dañar a las personas o causar más accidentes a través de pinchazos.
Y en caso de que ocurra un incidente, gracias a la estructura interna del bastidor metálico de la cabina, las simulaciones han demostrado que este uso híbrido pionero de paneles de cuerpo compuesto tiene el mismo rendimiento de choque y seguridad que el material de acero convencional.
El Director Ejecutivo de Volta Trucks, Rob Fowler, concluyó; “Hemos creado el Volta Zero totalmente eléctrico como respuesta directa a los problemas cruciales que enfrentan nuestras áreas metropolitanas. Los camiones deben operar en las ciudades para que exista el comercio y para mantener los medios de vida, pero no puede ser aceptable que causen daños al medio ambiente en el que operan y a las personas que los rodean. A diferencia de los grandes camiones de hoy en día que dominan su entorno, por diseño, el Volta Zero brinda al conductor la mayor visibilidad y la última tecnología de seguridad, así como un entorno de trabajo cómodo y fácil de usar en la cabina. Todo esto asegura que el Volta Zero operará de manera limpia y segura en los centros de las ciudades del mundo, felizmente coexistiendo y operando junto con todos los demás usuarios de la carretera ”.
Así, que Volta en el Volta Zero reconsidera por completo la seguridad del diseño de vehículos comerciales grandes con una cabina nueva y revolucionaria, una posición baja del asiento y una visibilidad de 220 grados sin precedentes; los últimos sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) son compatibles con el conductor, mejorando la seguridad de todos los usuarios de la carretera; y los innovadores paneles de cuerpo externo de compuesto de lino natural proporcionan propiedades de choque óptimas, siendo perfectamente adecuados para la movilidad urbana y la protección de los demás
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