Continental y Sennheiser revolucionan el audio del coche con sonido envolvente sin altavoces

Continental y el especialista en audio Sennheiser presentan un sistema inmersivo 3D sin altavoz para el interior del vehículo en el CES 2020 en Las Vegas (7-10 de enero de 2020),  que Ac2ated reduce el peso y el espacio hasta en un 90% en comparación con los sistemas convencionales y la tecnología de movilidad AMBEO sumerge a los pasajeros en un paisaje sonoro increíblemente realista.

El sistema único llena el interior del vehículo con un sonido envolvente y realista. Los dos socios están integrando la tecnología de audio AMBEO 3D patentada de Sennheiser con el sistema Ac2ated Sound de Continental. 

El concepto innovador abandona por completo la tecnología de altavoces convencionales, emocionantes superficies selectas en el interior del vehículo para producir sonido. 

Combinado con la movilidad AMBEO de Sennheiser, el concepto logra una reproducción de sonido 3D impresionante que envuelve a los pasajeros en un paisaje sonoro increíblemente detallado y vívido y les permite disfrutar al máximo de su entretenimiento en el automóvil. En comparación con los sistemas de audio convencionales, Ac2ated Sound permite una reducción de peso y espacio de hasta el 90 por ciento. De esta manera, el sistema no solo produce la más alta calidad de audio, sino que también es perfecto para vehículos eléctricos, donde ahorrar espacio y peso es una alta prioridad.

“Para Ac2ated Sound, hemos reunido los más altos niveles de experiencia en las áreas de acústica, infoentretenimiento y diseño de vehículos. En Sennheiser hemos encontrado un experto en audio que nos ayudó a mejorar aún más nuestro sistema de audio pionero ", señaló el miembro de la Junta Ejecutiva y Jefe del área de negocios de Redes e Información de Vehículos en Continental, Helmut Matschi

Por su parte, el co-CEO de Sennheiser, Andreas Sennheiser, explicó que estaban encantados de incorporar su experiencia en audio y el software AMBEO Mobility al sistema pionero de sonido Ac2ated de Continental, calibrando y ajustando la calidad del sonido para "ofrecer una experiencia de sonido completamente inmersiva y natural que abre nuevas perspectivas y realidades de audio"

Contienental y Sennheiser con Ac2ated Sound y AMBEO Mobility crean una experiencia de sonido 3D realmente realista y envolvente.

Transformando el vehículo en un instrumento

Inspirados en la tecnología de los instrumentos de cuerda clásicos, que utilizan su cuerpo de madera como cámara de resonancia, los actuadores especialmente desarrollados excitan superficies específicas en el interior del vehículo.

El resultado es una experiencia de sonido extremadamente natural para los ocupantes, que sienten como si estuvieran sentados en una sala de conciertos rodeados de sonido.

 Además, en comparación con los sistemas de altavoces convencionales, la solución de audio tiene un peso mucho menor y un volumen de caja significativamente reducido. En comparación: con una multitud de componentes, los sistemas de audio convencionales pesan hasta 40 kilogramos (más de 88 libras). 

Al usar superficies ya existentes, Ac2ated Sound es claramente más eficiente en el ahorro de espacio. Logra una reducción entre 75 y 90 por ciento en contraste con los sistemas convencionales existentes en el mercado.

Al mismo tiempo, la tecnología de audio invisible brinda a los diseñadores y fabricantes de vehículos la libertad de hacer más con el interior de un automóvil, ya que ya no necesitan tener en cuenta las grandes caras de los altavoces que ocupan un espacio valioso.

Con Ac2ated Sound, muchos componentes son innecesarios porque las superficies del vehículo vibran como los diafragmas de los altavoces. Los actuadores provocan que componentes como la moldura del pilar A, la moldura de la puerta, el revestimiento del techo y el estante trasero vibren para que emitan sonido en diferentes rangos de frecuencia. 

Continental y Sennheiser presentarán su sistema de audio futurista en una exhibición privada en CES 2020, donde los visitantes pueden experimentar cómo el sistema responde a los desafíos para la próxima generación de vehículos al reducir el peso y ahorrar espacio sin sacrificar la calidad del sonido.