La Citroën Jumper recibe las variantes Worker y Driver y tendrá versión electrificada

La Citroën Jumper reestructura su gama con 2 nuevas versiones Worker y Driver, e incorpora nuevos equipamientos y motorizaciones (Euro 6.2) y señala que la gama se ampliará próximamente con una oferta electrificada, la Jumper Electric (con la colaboración de una empresa de transformación), que se presentó en primicia mundial en el Salón de Birmingham el pasado mes de abril.

"Con esta nueva gama Jumper 2019, modernizada e inspirada por lxs profesionales, Citroën se adapta, como ocurre en el Nuevo Berlingo Van y con el Jumpy, a todo tipo de usos, tanto en el terreno de acceso a obras como en carretera o en ciudad", señaló la Directora General de Citroën, Linda Jackson

Respondiendo a las exigencias de las diferentes profesiones, Jumper ofrece una gama que se estructura en torno a una gran variedad de carrocerías con 4 longitudes (L1, L2, L3, L4) sobre 3 distancias entre ejes (3 m, 3,45 m, 4,04 m) y con 3 alturas posibles (H1, H2, H3). Un total de 8 carrocerías de 8 a 17 m3 en el furgón de chapa y de 5 a 9 plazas en la versión Combi. 

 Citroën Jumper 

En cuanto al diseño, cuenta con un frontal que expresa dinamismo , y ofrece un puesto de conducción óptimo, una arquitectura y una ergonomía que facilitan el uso y la carga, gracias a su accesibilidad y a una relación volumen útil/dimensiones exteriores al mejor nivel.

Así, la nueva gama Jumper está compuesta por 4 versiones de las que dos son nuevas: Worker y Driver. 

 Por su parte, la Jumper WORKER es reconocible por sus pasos de rueda negros, su plancha de protección bajo el motor y sus faldones delanteros y traseros (en los furgones), también se beneficia de una mejor motricidad gracias al control de tracción inteligente asociado a unos neumáticos all season y al Hill Assist Control. Se añaden a bordo: una climatización delantera con guantera ventilada, un sistema de audio con kit manos libres Bluetooth® y toma USB, un regulador-limitador de velocidad, así como un portapapeles situado en el salpicadero.

De su lado, la Jumper DRIVER se distingue por su confort de marcha, reforzado por: toma de carga USB, faros antiniebla, sistema de navegación y Pack Safety (incluyendo el Active Safety Brake, la Alerta de Cambio Involuntario de Carril, el encendido automático de las luces de cruce, el cambio automático de luces de carretera y el Pack Visibility con limpiaparabrisas delantero automático y el reconocimiento de señales de velocidad).

Citroën Jumper ofrece desde ahora el sistema de vigilancia del ángulo muerto (que también tiene en cuenta a un eventual remolque), la alerta de tráfico trasero (permite la detección de vehículos a una distancia de 50 metros que vienen por la izquierda o la derecha cuando la marcha atrás está engranada). Jumper también ofrece Citroën Connect Box (incluyendo el control de consumo de carburante, el seguimiento del vehículo en caso de robo, la localización permanente del vehículo en el caso de las flotas, la gestión del mantenimiento y la conducción ecoDriving).



Cumple la norma Euro 6.2 con motorizaciones de última generación, eficientes en términos de consumo y de emisiones de CO2. Más eficiente, el bloque de 2.2 L BlueHDi reemplaza al 2.0 L. Está asociado con una caja de cambios manual de 6 marchas y se ofrece con 3 niveles de potencia que van de 120 a 165 caballos: BlueHDi 120 S&S, BlueHDi 140 S&S y BlueHDi 165 S&S. 

CITROËN JUMPER ELECTRIC

La Citroën Jumper electric se ofrecerá con carrocerías de L1 a L4). y con una autonomía de 225km según el ciclo NEDC para las longitudes L1 y L2, y 270 km según ciclo NEDC para las longitudes L3 y L4

Para facilitar la circulación en entornos urbanos, sea cual sea la reglamentación, próximamente llegará una versión 100 % eléctrica del furgón Jumper, que ya se presentó en primicia mundial en el Salón de Birmingham, a finales de abril. Fabricado en Italia, en la planta de Sevel en Val di Sangro, y después electrificado y homologado por la empresa colaboradora BD AUTO, Jumper Electric vendrá a completar la oferta 100 % eléctrica destinada a lxs profesionales, junto al Citroën Berlingo Electric Furgón. 

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