El nuevo Skoda KAMIQ, un nuevo SUV urbano, llega con motor GNC y hasta 150 CV

El nuevo ŠKODA KAMIQ, un nuevo SUV urbano, llega con motor GNC y hasta 150 CV, es tercer modelo  que ŠKODA añade a su exitosa cartera de SUVs para el mercado europeo  y con el que entra por primera vez en el creciente segmento de SUVs urbanos. 

El nuevo KAMIQ combina las ventajas típicas de este segmento, como la mayor distancia al suelo y la posición elevada del asiento con la agilidad de un coche compacto y el característico diseño emotivo de ŠKODA. Con sistemas de asistencia e información y entretenimiento de última generación, un generoso espacio y numerosas funciones Simply Clever

El modelo continúa el exitoso lenguaje de diseño de los SUVs KODIAQ y KAROQ, mientras que los faros divididos, que cuentan con luces de conducción diurna sobre los faros principales, crean nuevos y distintivos detalles visuales.

Con una longitud de 4.241 mm de largo, 1.793 mm de ancho y una altura de 1.553 mm (incluyendo los rieles del techo) en combinación con su posición de asiento elevado, está perfectamente equipado para la jungla urbana de hoy en día. Está disponible exclusivamente con tracción delantera


nuevo-skoda-kamiq-frontal-3-4
Nuevo Skoda KAMIQ-frontal-3-4

Diseño del nuevo Skoda Kamiq


En cuanto al diseño exterior,  El nuevo Skoda Kamiq es el primer ŠKODA que dispone de faros divididos de LED con luces de marcha diurna en la parte superior y, en la versión completa de LED, de intermitentes delanteros y traseros dinámicos. Un techo panorámico está disponible como opción. Al igual que todos los nuevos modelos del fabricante, el portón trasero lleva con seguridad la inscripción "ŠKODA" en lugar del logotipo de ŠKODA.

Además, es el segundo ŠKODA que incorpora el nuevo concepto de interior con  la posición elevada de los asientos y la gran cantidad de espacio en el SUV de la ciudad hacen que entrar y salir del coche 

nuevo-skoda-kamiq-lateral
Nuevo Skoda KAMIQ-lateral

Por su parte, en la parte trasera, la altura libre del KAMIQ de 1.003 mm, el espacio para los codos de 1.425 mm y la zona de las rodillas de 73 mm son récords en el segmento. El maletero tiene una capacidad de 400 litros, que se puede aumentar a 1.395 litros plegando el asiento trasero dividido asimétricamente (60:40), que cuenta con un reposabrazos central opcional. 

Otra opción, la función de plegado del respaldo del asiento del acompañante, permite el transporte de objetos especialmente voluminosos de hasta 2.447 mm de longitud. Los ingeniosos compartimentos de almacenamiento en el interior ofrecen 26 litros de espacio adicional para guardar objetos. 

También, destacan los materiales suaves en el salpicadero y en los embellecedores de las puertas delanteras, así como los nuevos diseños de asientos y fundas, además de la exquisita microfibra Suedia, crean un ambiente interior agradable.

Además, si el cliente lo desea, el KAMIQ puede personalizarse con iluminación ambiental, adornos decorativos, costuras en contraste y un paquete Dynamic. El nivel de confort puede aumentarse con el Virtual Cockpit de 10,25 pulgadas opcional, así como con Climatronic, un asiento del conductor ajustable eléctricamente, un parabrisas con calefacción y un volante. La señal del transmisor utilizada por el sistema de entrada sin llave KESSY se apaga automáticamente después de 15 minutos sin movimiento, lo que aumenta la seguridad

nuevo-skoda-kamiq-interior
Nuevo Skoda KAMIQ-interior


Motorizaciones del nuevo Skoda KAMIQ


El nuevo Skoda Kamiq cuenta con tres motores de gasolina TSI con una cilindrada de 1,0 o 1,5 l y un TDI de 1,6 litros producen entre 70 y 110 kW (95 y 150 CV). 

Por su parte, el 1.0 G-TEC ofrece 66 kW (90 CV) y es el primer motor de un SUV ŠKODA que funciona con gas natural (GNC) ecológico. Los motores pueden ser acoplados a una caja de cambios manual de 5 o 6 velocidades o a una DSG de 7 velocidades; todos ellos cumplen con la norma de emisiones Euro 6d-TEMP

Además, KAMIQ cuenta con un chasis de nuevo desarrollo que ofrece 39 mm más de distancia al suelo que el SCALA y puede equiparse opcionalmente con Sport Chassis Control, un chasis deportivo de 10 mm más bajo que puede cambiar sus características entre Normal y Sport utilizando el Modo de Conducción Select.

Basado en la plataforma MQB-A0 del Grupo Volkswagen, el KAMIQ ofrece el más alto nivel de seguridad activa y pasiva. Está equipado con hasta nueve airbags, incluyendo un airbag para la rodilla del conductor y airbags laterales en la parte trasera, y dispone de los más modernos sistemas de asistencia, así como de mucho espacio.  Los faros y las luces traseras LED son de serie, mientras que la versión LED completa ofrece AFS e indicadores dinámicos delanteros y traseros opcionales. El equipo estándar incluye asistencia de carril, asistencia delantera con el freno de emergencia City Emergency Brake y protección predecible de los peatones, y freno de colisión múltiple.

nuevo-skoda-kamiq-trasera-3-4
Nuevo Skoda KAMIQ-trasera-3-4

Los sistemas Swing, Bolero y Amundsen pertenecen a la tercera generación de la matriz modular de infoentretenimiento del Grupo Volkswagen, ofrecen pantallas de entre 6,5 y 9,2 pulgadas y pueden equiparse con el sistema de sonido ŠKODA con diez altavoces como opción adicional. El nuevo Skoda KAMIQ siempre está en línea gracias a un LTE eSIM incorporado. Esto, por ejemplo, permite optimizar sutil y constantemente la navegación. El asistente digital de Laura ŠKODA está disponible para responder a los comandos de voz y también está respaldado por datos en línea

Este vehículo se comercializará en España desde el próximo 28 de agosto, aunque las primeras unidades llegarán a los concesionarios en octubre, con un precio de partida de 20.140 euros y un tope de 27.790 euros.

Comentarios