El Nissan X-Trail incorpora una nueva motorización de gasolina de 1.3 litros y 160 caballos y otra diésel de 1.7 litros y 150 caballos conectados a tres posibles transmisiones: una manual de seis velocidades y automática Xtronic para el diésel o la nueva transmisión automática de siete velocidades y doble embrague (DCT) para el gasolina.
En lo referente a la tracción del X-Trail con motor diésel de 1.7 litros y 150 caballos de potencia está disponible con tracción 2WD y 4WD, mientras que la mecánica de gasolina solo se podrá combinar con tracción 2WD.
La tecnología ProPILOT, primer paso hacia la movilidad autónoma, es otra de las mejoras que han llegado al Nissan X-Trail. Ya presente en la gama Qashqai y Leaf, esta tecnología incorpora el asistente de mantenimiento de carril (LKA) que ofrece asistencia a la dirección para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril y el control de crucero inteligente (ICC) que contribuye a mantener una distancia constante y segura respecto al vehículo precedente.
En 2018, el Nissan X-Trail alcanzó el liderato absoluto entre los crossovers grandes en el mercado español
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| Nissan X-Trail |
La tecnología ProPILOT, primer paso hacia la movilidad autónoma, es otra de las mejoras que han llegado al Nissan X-Trail. Ya presente en la gama Qashqai y Leaf, esta tecnología incorpora el asistente de mantenimiento de carril (LKA) que ofrece asistencia a la dirección para ayudar a mantener el vehículo en el centro del carril y el control de crucero inteligente (ICC) que contribuye a mantener una distancia constante y segura respecto al vehículo precedente.
En 2018, el Nissan X-Trail alcanzó el liderato absoluto entre los crossovers grandes en el mercado español
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