Nuevas Yamaha NIKEN, MT-07 , MT-09, Tracer 900 y Tracer 900GT
Yamaha NIKEN
Yamaha es una empresa que prospera gracias a su creatividad. Desde su fundación en julio de 1955, la empresa con sede en Iwata, Yamaha Motor Company, ha sido responsable del desarrollo y lanzamiento de algunas de las motocicletas y scooters más innovadores e influyentes del mercado de las dos ruedas.
La innovación es la savia que alimenta el universo motociclista, y Yamaha mira siempre hacia el futuro con el objetivo de desarrollar tecnologías originales y excitantes, y de aportar conceptos radicalmente nuevos. Con el lanzamiento de la primera motocicleta (no scooter) de 3 ruedas capaz de inclinarse, la empresa demuestra su compromiso con la innovación, y es un ejemplo más de cómo Yamaha impulsa el espíritu "Revs your heart" en toda su excitante y diversa gama.
La primera motocicleta multirrueda de producción
En la Feria del Motor de Tokio de octubre de 2015, Yamaha presentó su prototipo MWT-9, una moto "concept" de 3 ruedas que ofrecía una visión tentadora del futuro. Ahora, solo dos años más tarde, Yamaha revela la nueva NIKEN, la primera motocicleta de producción multirrueda, preparada para abrir nuevas posibilidades a los motociclistas más innovadores que buscan nuevas experiencias.
NIKEN, que significa "dos espadas" en japonés, es un concepto que se origina en el siglo XVII en Japón, donde nació este arte de manejo de la espada. Resultó ser una auténtica revolución, y marcó el comienzo de una nueva era en el combate.
NIKEN: rendimiento de moto deportiva con una confianza de paso por curva única
Con el modelo NIKEN, Yamaha abre la posibilidad de una nueva era en el mundo del motociclismo, una revolución en la conducción, con una sensación única. Imagina la posibilidad de abrirte paso en carreteras serpenteantes con una confianza inigualable..., una nueva sensación comparable a la de descender en pista con esquís.
Este revolucionario concepto de motocicleta ofrece unas sensaciones, manejo y presencia sin igual. Y, a pesar de ser distinta de una motocicleta, las características de conducción de la NIKEN transmiten una tranquilizadora familiaridad a los motoristas.
La avanzada tecnología, exclusiva de Yamaha, utilizada en el diseño de tren delantero de doble rueda ofrece unos altos niveles de tracción y un comportamiento brillante en las curvas, proporcionando al usuario de la NIKEN la capacidad de rodar por carreteras reviradas con una confianza inigualable. Y dos ruedas delanteras significa que hay dos neumáticos y dos conjuntos de frenos delanteros, lo que garantiza unos niveles de tracción y frenado incomparables en carretera.
YAMAHA NIKEN: súbete a la revolución
El exclusivo sistema Leaning Multi Wheel (LMW) de la NIKEN permite un manejo muy deportivo y seguro, además de una mayor sensación de estabilidad y agarre en curva en todo tipo de condiciones y superficies.
Los ingenieros de Yamaha han hecho un gran esfuerzo para dar a la NIKEN un carácter similar al de una motocicleta convencional, y la mayoría de usuarios podrá realizar una transición perfecta de un modelo de dos ruedas al sistema LMW de Yamaha sin necesidad de modificar su estilo de conducción. Pero tan pronto ataquen una curva, sentirán unos niveles de confianza y satisfacción mayores, en una NIKEN que ofrece más diversión con menos estrés.
El comportamiento deportivo de la NIKEN se ha diseñado para complementar sus altas especificaciones, para que los usuarios puedan aprovechar todo el potencial del motor de 847 cc y 3 cilindros de alto par.
Los inconfundibles modelos de Hyper Naked de Yamaha han dejado una huella indeleble en el mundo del motociclismo desde que la presentación de la primera MT-09 cautivara al público a finales de 2013. Inspiradas en una nueva ola de creatividad radical surgida de la cultura del motociclismo alternativo en el lado oscuro de Japón, la revolucionaria MT-09 aportó una nueva y divertida experiencia de conducción a la categoría naked.
Una verdadera historia de éxito con más de 150 000 motocicletas MT vendidas
La gama Yamaha Hyper Naked actual incluye modelos MT de 125 cc hasta 1000 cc, ofreciendo a los pilotos la oportunidad de experimentar las emociones fuertes derivadas de un par motor brutal y un distintivo aspecto urbano inspirado en las fuerzas creativas que emanan del lado oscuro de Japón.
Con unas ventas de más de 48 000 unidades entre 2013 y 2017, la MT-09 es uno de los modelos de gran capacidad de Yamaha más vendidos en Europa, donde se la reconoce ampliamente como la moto naked deportiva por excelencia. Además de alcanzar cifras récord de ventas, esta Hyper Naked polivalente también se ha ganado el respeto unánime de la prensa y el público, tras ganar una serie de prestigiosos premios de las principales publicaciones especializadas del sector.
Desde su lanzamiento en 2014, la MT-07 se ha convertido en una de las motocicletas Yamaha de más éxito de todos los tiempos, con 80 000 nuevas unidades vendidas en solo 4 años, lo que la convierte en el modelo de 125 cc más vendido de Yamaha. De hecho, la MT-07 representó el 36 % de todas las ventas de su categoría en 2016, lo que resalta su posición como la motocicleta polivalente por antonomasia.
Junto con las MT-125, MT-03 y MT-10, la gama MT ha demostrado ser un éxito excepcional para Yamaha, y entre 2013 y 2017 más de 150 000 clientes han elegido una MT como su nueva motocicleta.
Nueva MT-09 SP. El reto de la oscuridad
La gama MT está en constante evolución y avanzando en la interminable misión de asignar a cada motociclista la oportunidad de sacar el máximo partido de cada recorrido. Justo un año después del lanzamiento de la nueva MT-09, que ha sido un gran éxito de ventas en su primera temporada, el segmento Hyper Naked se refuerza con el lanzamiento de la nueva MT-09 SP.
El sufijo está reservado para un pequeño número de modelos Yamaha exclusivos, incluida la MT-10 SP, que ofrecen una especificación premium con especial hincapié en el rendimiento deportivo. Con una alta especificación estándar que incluye equipamiento Öhlins, así como colores especiales y acabado exclusivo, la nueva MT-09 SP toma los puntos fuertes de la marca MT y lleva la experiencia de conducción Hyper Naked a unas cotas sin precedentes.
Nuevo amortiguador trasero ajustable de forma remota Öhlins
Öhlins y Yamaha han trabajado estrechamente en una amplia variedad de proyectos durante muchos años, y las dos marcas tienen mucho en común. Ambas compañías comparten un total compromiso con el rendimiento, y ambas marcas gozan de reconocimiento como líderes en innovación en sus respectivos campos.
Con el fin de proporcionar a los usuarios de Hyper Naked aún más posibilidades para explorar el excepcional rendimiento del motor crossplane de 3 cilindros y elevado par motor, los diseñadores de Yamaha han equipado la nueva MT-09 SP con un amortiguador trasero Öhlins. Este excelente sistema de suspensión trasera ofrece mayor nivel de ajuste a través de un regulador de fácil acceso, permitiendo a los usuarios afinar sus ajustes y lograr un rendimiento líder de su clase y una mayor capacidad de control.
Los propietarios de la MT-09 SP también tienen la posibilidad de afinar el ajuste de la suspensión con una gama opcional de muelles traseros Öhlins disponibles en diferentes reglajes en el inventario de accesorios originales Yamaha. Mediante la instalación de un muelle trasero opcional adaptado al estilo de conducción y peso, cada propietario puede crear su sistema de suspensión perfecto.
Nuevahorquilla delantera ajustable
Tanto la MT-09 como la MT-09 SP están equipados con horquilla delantera Kayaba. La MT-09 estándar tiene horquilla delantera ajustable en los que una botella es para el rebote y la otra para la compresión.LaMT-09 SP cuenta con horquilla delantera ajustable en la que ambas botellas se pueden ajustar para amortiguación de rebote y compresión, y esta diferencia permite un ajuste más fino de la configuración de la suspensión delantera.
Patrón de color especial estilo MT-10 SP
Para complementar su especificación premium, la MT-09 SP está acabada en un exclusivo patrón de color Silver Blu Carbon a juego con el diseño que incorpora la MT-10 SP.
El depósito de combustible incluye laterales plateados con secciones superiores en azul, y cuenta con un elegante gráfico de MT-09 SP hidroimpresionado en cada lateral, así como un logotipo de diapasón Yamaha en 3D. El carenado del faro y el asiento son plateados, mientras que la aleta delantera tiene un acabado en negro/azul con gráficos SP.
Para completar el look exclusivo SP, las llantas ligeras de 10 radios tienen un acabado en azul, exactamente igual que en la MT-10 SP, y las ruedas incorporan gráficos MT- 09 SP. El tema SP se extiende al asiento, con unas características costuras en color azul que complementan el depósito y las ruedas.
Manillar, palancas y corona negros
La sensación de alta calidad y el look exclusivo de la MT-09 SP se complementan con el uso del color negro en el manillar, las palancas de control y la corona del manillar.
Panel de instrumentos LCD especial
A diferencia de casi todas las demás motocicletas de su clase, el panel de instrumentos LCD especial de la MT-09 SP muestra información en blanco sobre fondo negro, lo que permite una mayor visibilidad durante el día. Además de sus ventajas prácticas, este panel de alta calidad redondea la impresionante apariencia de esta moto líder de su segmento.
Características exclusivas de la MT-09 SP
Características técnicas destacadas de la MT-09 SP
Colores
Silver Blu Carbon
Disponibilidad
Enero de 2018
Yamaha MT-07. Atracción oscura
La MT-07 es una de las motocicletas Yamaha de más éxito de todos los tiempos, con casi 80 000 unidades nuevas vendidas en solo 4 años.
Con su motor crossplane, que emana gran carácter y par motor, un chasis compacto, bajo peso y conducción ágil, la MT-07 de Yamaha es una de las pocas motocicletas que atraen a todo tipo de usuarios. Son ya muchos los usuarios de ambos sexos, y todas las edades y niveles de experiencia, que aprecian y valoran el carácter polivalente de esta popular Hyper Naked, y con una versión de 35 kW también disponible, la MT-07 es extremadamente popular con usuarios que dispongan de un permiso A2.
Diseño de chasis totalmente nuevo para 2018
Los modelos MT Hyper Naked están sujetos a un programa de desarrollo continuo, y para 2018 los diseñadores de Yamaha han creado un nuevo chasis para este modelo superventas que mejora su apariencia y ofrece una mayor sensación de calidad.
El nuevo diseño de chasis de MT-07, más evolucionado, conserva el carácter fundamental del modelo anterior y lo combina con elementos nuevos que se han inspirado en la MT-09, como un faro más agresivo que proporciona un rostro más imponente.
Un depósito de combustible de nuevo diseño y tomas de aire al estilo de la MT-09 proporcionan una imagen más audaz y refuerzan el aire de familia de la gama MT, mientras que el nuevo asiento y los paneles laterales separados en negro acentúan el diseño desplazado hacia delante.
Postura de conducción mejorada
Para 2018, la MT-07 cuenta con un diseño de asiento completamente nuevo que proporciona una mejor postura de conducción para usuarios de cualquier complexión. El frontal del nuevo asiento ahora se extiende por los laterales de la parte trasera del depósito de combustible, lo que aumenta la comodidad, y la nueva forma también dota al modelo de 2018 de un perfil más integrado.
Suspensión delantera y trasera refinadas
Con 130 mm de recorrido tanto en el amortiguador delantero como en el trasero, la suspensión de la MT-07 está diseñada para ofrecer un rendimiento cómodo, progresivo, suave y predecible, ideal para una amplia variedad de condiciones de conducción.
Para 2018 la horquilla delantera está equipada con nuevos ajustes que proporcionan un carácter más deportivo, mientras que la suspensión trasera está equipada con un nuevo ajustador de amortiguación de rebote que permite a los usuarios regular su moto para adaptarla a su estilo de conducción y tipo de uso.
Motor crossplane CP2 con par motor lineal
Una de las características clave de la MT-07 es su motor crossplane CP2 que produce un potente par motor lineal, lo que hace que la conducción sea un placer en una amplia variedad de condiciones.
El cigüeñal a 270 grados del motor bicilíndrico confiere a la MT-07 una fuerza de transmisión pulsante que sitúa a este asequible modelo de peso medio aparte de otros modelos, y esta faceta exclusiva del carácter de la moto ha ayudado a hacer de la MT-07 la motocicleta más vendida de su clase.
Nuevas características de la MT-07 para 2018
Características técnicas destacadas de la MT-07
Accesorios originales de Yamaha
Yamaha ha desarrollado una gama de accesorios originales de alta calidad para los usuarios de modelos MT, que permitirá a todos los clientes elaborar su propia motocicleta Hyper Naked.
La amplia gama incluye numerosas piezas de alto rendimiento, incluidos sistemas de escape Akrapovič, así como amortiguadores traseros Öhlins y muelles que mejoran la conducción. Los propietarios de Yamaha Hyper Naked que buscan la máxima comodidad en la conducción pueden elegir entre una selección de asientos y cúpulas, y también está disponible una gama de accesorios estéticos de montaje directo, como carenados de radiador y manetas.
Hay una selección variada de maletas flexibles y rígidas que, además de ser muy atractivas, aumentan la capacidad de transporte de la MT, y la línea de accesorios originales también incluye numerosos componentes en aluminio anodizado ligero y otros elementos de montaje directo que se han diseñado para potenciar el estilo de estos modelos naked superventas.
My Garage: devoción sobre dos ruedas
Los propietarios de Yamaha o los posibles clientes ahora pueden crear la moto de sus sueños gracias al configurador de modelos en línea de las páginas de productos Hyper Naked de Yamaha o, todavía mejor, con una aplicación móvil que muestra los accesorios originales elegidos directamente en la motocicleta en una impresionante vista en 3D de 360 grados.
La aplicación My Garage de Yamaha puede descargarse fácilmente con un dispositivo móvil desde el App Store de Apple y la Google Play Store de Android.
Ropa del lado oscuro de Japón
Yamaha ha desarrollado una atractiva colección de ropa casual diseñada para usuarios de MT que incluye camisetas, camisetas de tirantes, gorras, sudaderas, sudaderas con capucha y chaquetas, con una gama de diseños que incluyen el tema del lado oscuro de Japón, así como el característico logotipo MT.
La gama también incluye una selección de chaquetas de moto de cuero y textil, y mucho más. Disponibles en una amplia selección de tallas, para hombre y mujer.
Gama de colores de Hyper Naked de 2018
MT-10 SP
Silver Blu Carbon
MT-10
Night Fluo
Tech Black
Yamaha Blue
MT-10 Tourer Edition
Night Fluo
Tech Black
Yamaha Blue
MT-09 SP
Silver Blu Carbon
MT-09
Night Fluo
Tech Black
Yamaha Blue
MT-07
Night Fluo
Yamaha Blue
Tech Black
MT-03
Night Fluo
Yamaha Blue
Yamaha Black
MT-125
Night Fluo
Tech Black
Yamaha Blue
Nuevas Tracer 900 y Tracer 900GT de 2018
La gama Sport Touring más variada del sector
Yamaha pisará fuerte en 2018 con una línea Sport Touring más potente que nunca, presentando un total de seis modelos que representan opciones totalmente diferentes. Estos modelos se han diseñado con la intención de llamar la atención de todo tipo de pilotos que buscan vivir nuevas experiencias, conocer lugares y gente recorriendo los caminos de la vida.
Desde la introducción de la Tracer 900 en el mercado en 2015, el segmento Sport Touring ha experimentado un importante crecimiento en Europa. Atraídos por el excepcional rendimiento y la versatilidad de modelos como la Tracer 900, muchos pilotos han abandonado otras categorías para pasarse a la gama Sport Touring.
La introducción más reciente de la asequible Tracer 700 ha supuesto otro gran impulso para la gama, al atraer la atención de una nueva generación de futuros pilotos, y en el momento actual, la gama Sport Touring se ha convertido en una de las piezas más importante y más dinámica del mercado para Yamaha.
Los modelos FJR1300A/AE/AS continúan satisfaciendo la demanda de los pilotos de Sport Touring más experimentados, que aprecian su sólida reputación junto con la imbatible fiabilidad de Yamaha.
En 2018 se introducirán grandes mejoras en la superventas Tracer 900, diseñadas para mejorar sus puntos fuertes como una de las motos polivalentes más versátiles y emocionantes de la actualidad, ahora disponible en dos versiones.
Tracer 900 y Tracer 900GT de 2018
Libera tus emociones La Tracer 900, lanzada al mercado hace tres años, se ha convertido en el modelo Sport Touring definitivo en un segmento en auge como es el inmediatamente inferior a los 1000 cc. Gracias a su excelente rendimiento deportivo, su ágil manejo y a la capacidad de recorrer largas distancias con facilidad, la Tracer 900 se ha convertido en uno de los modelos más vendidos de Yamaha con más de 35 000 unidades vendidas.
Si hay un elemento clave que explica su gran éxito es el hecho de que esta moto enormemente atractiva es uno de los pocos modelos con la capacidad de desenvolverse en casi cualquier terreno, tanto para recorrer grandes distancias como para conducción deportiva o para los desplazamientos del día a día. Con el venerado motor 847cc CP3 de Yamaha, cuyo contundente par motor hace tan disfrutable la conducción de la Tracer 900, este modelo versátil representa el verdadero espíritu del motociclismo.
Tracer 900 de 2018. Llevada a un nivel superior
Para 2018, el equipo de diseñadores de Yamaha se ha centrado en reforzar los puntos fuertes y valores altamente apreciados de la Tracer 900, introduciendo al mismo tiempo una serie de actualizaciones y cambios destinados a mejorar el potencial para Touring de la moto, así como en ofrecer un producto aún más sofisticado y de gran calidad.
Protección aerodinámica mejorada y carrocería estilizada
Este modelo incorpora un parabrisas más grande que ofrece una mayor protección de la parte superior del cuerpo para disfrutar de una conducción más divertida y relajada en los viajes largos, y gracias a su ajuste de altura manual puede regularse fácilmente a la posición deseada. Con el fin de mejorar la comodidad del pasajero, el modelo de 2018 incorporará estriberas rediseñadas para el pasajero, así como asideros de nuevo diseño.
Los diseñadores de Yamaha también han realizado unas sutiles pero eficientes modificaciones de todos los carenados para lograr una apariencia, respuesta y calidad mejoradas en el modelo de 2018. Una nueva toma de aire en el carenado delantero aporta una apariencia más sofisticada y el diseño de los paneles laterales del depósito de combustible y las alas laterales han sido retocadas para mejorar el estilo de este modelo.
Geometría trasera renovada para mejorar las características de Touring
La Tracer 900 de 2018 está equipada con un basculante de aluminio y con unos ajustes de suspensión traseros que mejoran aún más las cualidades de Touring de la moto, permitiendo incorporar maletas rígidas originales.
Comodidad mejorada para conductor y pasajero
Los asientos del pasajero y del piloto del modelo de 2018 son nuevos, y además de aportar un gran nivel de confort, mejoran el aspecto y la sensación de gama alta de la Tracer 900. La altura del asiento del conductor se puede regular a dos posiciones, alta y baja, para adaptarse a tu estilo personal de conducción. Además, hay una almohadilla suave en el depósito de combustible para mayor comodidad del usuario al recorrer largas distancias.
La Tracer 900 también cuenta con un manillar más estrecho junto con protectores de manos más finos y ligeros. El nuevo diseño proporciona una posición de conducción más natural que aporta una mayor comodidad y el nuevo manillar ayuda al conductor a mantener los brazos fuera del flujo de aire al conducir a alta velocidad. La reducción del ancho también ayuda a mejorar la capacidad de la moto para sortear el tráfico donde esté permitido.
Nuevas características de la Tracer 900 de 2018
Aspectos técnicos destacados de la Tracer 900
Colores de la Tracer 900
Nimbus Grey
Tech Black
Disponibilidad
Marzo de 2018
Tracer 900GT de 2018
Especificación de alta gama incluida de serie
La Tracer 900GT se une a la gama Sport Touring de Yamaha en 2018 con una especificación de alta gama incluida de serie. Desarrollado a partir de la Tracer 900 y compartiendo las mismas mejoras de la especificación de 2018, la Tracer 900GT se ha diseñado para ofrecer a los conductores de Sport Touring una máquina irresistible a un precio competitivo.
Maletas rígidas originales equipadas de serie
La Tracer 900GT viene equipada con dos maletas de 22 litros de extracción rápida con color a juego originales de serie, lo que permite al piloto ponerse en marcha sin más dilación.
Panel de instrumentos TFT a todo color
Los pilotos de la Tracer 900GT obtienen una vista única del cuadro de instrumentos, con un panel de instrumentos TFT (transistor de película fina) de última generación. Con una pantalla a todo color, este panel de instrumentos de alta especificación muestra una gran cantidad de información, como el indicador de marcha, la temperatura ambiente, la temperatura del refrigerante, el modo de conducción, el indicador de combustible y el consumo de combustible.
Suspensión de alta gama
La Tracer 900GT está equipada con un paquete de suspensión de gama alta que cuenta con horquillas delanteras completamente ajustables para ofrecer al conductor la posibilidad de configurar su moto para adaptarla a distintas cargas y condiciones. Estas horquillas totalmente ajustables tienen un atractivo acabado dorado.
Para una configuración de la suspensión fácil y cómoda al llevar a un pasajero o cargar el maletero, la Tracer 900GT incorpora un ajustador de precarga remoto para el amortiguador trasero. Es el modo más eficaz y rápido de configurar la motocicleta.
Sistema de cambio rápido (QSS)
El sistema de cambio rápido de la Tracer 900GT transforma el rendimiento de aceleración de la motocicleta permitiendo que el piloto pueda subir la marcha sin embrague con toda suavidad. Basado en el sistema incorporado en la última MT-09, el QSS (sistema de cambio rápido) dota la gama Sport Touring de un carácter aún más apasionante que los usuarios interesados en el rendimiento sabrán apreciar.
Control de crucero
La Tracer 900 GT también incorpora de serie un sistema de control de crucero. Es el mismo sistema utilizado en la MT-10 y se puede configurar para controlar la velocidad de conducción en las marchas 4ª 5ªy 6ª al conducir entre 50 km/h y 180 km/h. Este sistema se acciona mediante un interruptor en el grupo de instrumentos del manillar izquierdo y se puede utilizar para aumentar o reducir la velocidad de crucero en intervalos de 2 km/h.
Las ventajas que presenta son la reducción de la fatiga en la mano y el brazo derecho en viajes largos y poder mantener una velocidad constante al conducir en carreteras irregulares o montañosas, así como poder establecer una velocidad que cumpla con los límites de velocidad de 40 km/h o superior.
El sistema se cancela automáticamente al accionar los frenos, el embrague o el acelerador, y dispone de un botón de reanudación que permite al piloto restablecer la configuración anterior. El control de crucero hace que los viajes largos sean más agradables y también ayuda a evitar exceder los límites de velocidad.
Puños calefactados
La Tracer 900GT es una motocicleta fiable en todas las condiciones meteorológicas, creada para cruzar continentes, y la inclusión de puños calefactados es un plus muy importante para el usuario serio de Sport Touring.
Características exclusivas de la Tracer 900GT de 2018
Aspectos técnicos destacados de la Tracer 900GT
Colores de la Tracer 900 GTMidnight Black
Nimbus Grey
Phantom Blue
Disponibilidad
Junio de 2018
Tracer 700 de 2018
Crea tu propia historia
La Tracer 700 es una motocicleta accesible y asequible que pone el segmento de Sport Touring al alcance de una mayor variedad de usuarios. Tanto si quieres hacer una escapada de fin de semana como embarcarte en una ruta de larga distancia, esta atractiva y versátil motocicleta te ayudará a escribir un nuevo capítulo en tu vida y a crear recuerdos que perdurarán para siempre.
Los modelos Tracer de Yamaha pueden atribuir su éxito en gran medida al gran crecimiento en el mercado del Sport Touring en los últimos años. Al igual que su hermana mayor, la Tracer 700 ha aportado un look renovado y apasionante al segmento de Sport Touring.
Anteriormente, muchos pilotos veían esta categoría como demasiado conservadora, pero el creciente segmento de Sport Touring se ha convertido en uno de los más dinámicos y emocionantes del sector.
La Tracer 700 ofrece un rendimiento deportivo emocionante con un manejo ágil, y ha atraído a muchos motociclistas nuevos y experimentados que valoran la versatilidad de este asequible y atractivo modelo Sport Touring de Yamaha.
Para 2018, la Tracer 700 estará disponible también en color Phantom Blue, para reforzar el aire de familia con la Tracer 900 y la FJR1300.
Aspectos técnicos destacados de la Tracer 700 de 2018
Colores de la Tracer 700
Phantom Blue
Tech Black
Radical Red
Disponibilidad
Enero de 2018
2018 FJR1300A/AE/AS
Curvas infinitas
Las variantes AE y AS de la Yamaha FJR1300A son motocicletas de Sport Touring con una capacidad sin igual para recorrer una curva tras otra con toda comodidad a grandes velocidades, sin importar las distancias. Con un motor de 1300cc de alto rendimiento alojado en un chasis ligero de aluminio, los modelos de la serie FJR1300 han demostrado sobradamente que están diseñados para rendir al máximo sin plantear problemas.
Elegidas por los cuerpos de policía de muchos países, y preferidas por los usuarios más experimentados debido a su excelente rendimiento y la legendaria fiabilidad de Yamaha, la FJR1300 está disponible en tres versiones.
La FJR1300A incorpora unas altas especificaciones de serie entre las que se incluyen un depósito de combustible de 25 litros de gran autonomía, pantalla totalmente ajustable, una ergonomía excelente y lo último en tecnología electrónica de control. La FJR1300AS ofrece de serie un nivel todavía superior, con su sistema de cambio de marcha sin embrague, y la FJR1300AE, el buque insignia de la gama, incorpora las especificaciones más avanzadas de su clase, con suspensión electrónica ajustable.
Para 2018, los modelos FJR1300 están disponibles en color Phantom Blue, que representa el color de la familia Sport Touring de Yamaha.
Aspectos técnicos destacados de la FJR1300AE de 2018 (adicionales a la versión A)
Disponibilidad
Octubre de 2017
Accesorios originales de Yamaha
Yamaha ha desarrollado una gama de accesorios originales para los modelos Tracer y FJR1300, permitiendo a todos los clientes construir su propia motocicleta Sport Touring exclusiva.
La gama de accesorios incluye escapes Slip-On Akrapovič, así como maletas rígidas y flexibles, además de una selección de asientos y cúpulas, y también está disponible una gama de accesorios estéticos de montaje directo, protectores y manetas.
My Garage: devoción sobre dos ruedas
Los propietarios o clientes potenciales de Yamaha ahora pueden crear la moto de sus sueños gracias al configurador de modelos en línea en las páginas de producto de Sport Touring de Yamaha, o, mejor si cabe, mediante una aplicación móvil en la que se muestran los accesorios originales elegidos directamente en la motocicleta, en una espectacular vista 3D de 360 grados.
La aplicación My Garage de Yamaha puede descargarse fácilmente con un dispositivo móvil desde el App Store de Apple y la tienda Google Play de Android.
Ropa original Yamaha
La línea de ropa original incluye equipamiento de conducción diseñado para usuarios de Yamaha, como chaqueta y guantes de Touring, además de una selección de ropa casual como camisetas, gorras, sudaderas y chaquetas.
Yamaha NIKEN
- Yamaha desvela la primera motocicleta inclinable de 3 ruedas
Yamaha es una empresa que prospera gracias a su creatividad. Desde su fundación en julio de 1955, la empresa con sede en Iwata, Yamaha Motor Company, ha sido responsable del desarrollo y lanzamiento de algunas de las motocicletas y scooters más innovadores e influyentes del mercado de las dos ruedas.
La innovación es la savia que alimenta el universo motociclista, y Yamaha mira siempre hacia el futuro con el objetivo de desarrollar tecnologías originales y excitantes, y de aportar conceptos radicalmente nuevos. Con el lanzamiento de la primera motocicleta (no scooter) de 3 ruedas capaz de inclinarse, la empresa demuestra su compromiso con la innovación, y es un ejemplo más de cómo Yamaha impulsa el espíritu "Revs your heart" en toda su excitante y diversa gama.
La primera motocicleta multirrueda de producción
En la Feria del Motor de Tokio de octubre de 2015, Yamaha presentó su prototipo MWT-9, una moto "concept" de 3 ruedas que ofrecía una visión tentadora del futuro. Ahora, solo dos años más tarde, Yamaha revela la nueva NIKEN, la primera motocicleta de producción multirrueda, preparada para abrir nuevas posibilidades a los motociclistas más innovadores que buscan nuevas experiencias.
NIKEN, que significa "dos espadas" en japonés, es un concepto que se origina en el siglo XVII en Japón, donde nació este arte de manejo de la espada. Resultó ser una auténtica revolución, y marcó el comienzo de una nueva era en el combate.
NIKEN: rendimiento de moto deportiva con una confianza de paso por curva única
Con el modelo NIKEN, Yamaha abre la posibilidad de una nueva era en el mundo del motociclismo, una revolución en la conducción, con una sensación única. Imagina la posibilidad de abrirte paso en carreteras serpenteantes con una confianza inigualable..., una nueva sensación comparable a la de descender en pista con esquís.
Este revolucionario concepto de motocicleta ofrece unas sensaciones, manejo y presencia sin igual. Y, a pesar de ser distinta de una motocicleta, las características de conducción de la NIKEN transmiten una tranquilizadora familiaridad a los motoristas.
La avanzada tecnología, exclusiva de Yamaha, utilizada en el diseño de tren delantero de doble rueda ofrece unos altos niveles de tracción y un comportamiento brillante en las curvas, proporcionando al usuario de la NIKEN la capacidad de rodar por carreteras reviradas con una confianza inigualable. Y dos ruedas delanteras significa que hay dos neumáticos y dos conjuntos de frenos delanteros, lo que garantiza unos niveles de tracción y frenado incomparables en carretera.
YAMAHA NIKEN: súbete a la revolución
El exclusivo sistema Leaning Multi Wheel (LMW) de la NIKEN permite un manejo muy deportivo y seguro, además de una mayor sensación de estabilidad y agarre en curva en todo tipo de condiciones y superficies.
Los ingenieros de Yamaha han hecho un gran esfuerzo para dar a la NIKEN un carácter similar al de una motocicleta convencional, y la mayoría de usuarios podrá realizar una transición perfecta de un modelo de dos ruedas al sistema LMW de Yamaha sin necesidad de modificar su estilo de conducción. Pero tan pronto ataquen una curva, sentirán unos niveles de confianza y satisfacción mayores, en una NIKEN que ofrece más diversión con menos estrés.
El comportamiento deportivo de la NIKEN se ha diseñado para complementar sus altas especificaciones, para que los usuarios puedan aprovechar todo el potencial del motor de 847 cc y 3 cilindros de alto par.
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| Yamaha NIKEN |
Diseño atrevido y futurista
El estilo musculoso y atlético de la NIKEN indica claramente que esta nueva e innovadora Yamaha de 3 ruedas se ha diseñado para una conducción dinámica. El tren de doble rueda delantero compone el punto focal del que fluyen el carenado futurista y el depósito de combustible integrado, dándole una imagen cargada hacia delante que acentúa el perfil agresivo y único de la NIKEN.
Los diseñadores han buscado resaltar la inconfundible tecnología utilizada en el sistema LMW y, lejos de ocultar la estructura y componentes del mecanismo exclusivo de Yamaha, los han dejado claramente a la vista.
Desde el punto de vista del piloto, la NIKEN tiene un aspecto robusto y un manillar ancho que contrasta con el estilizado depósito de combustible, lo que proporciona un estilo de conducción único, distinto al de cualquier otra motocicleta. El asiento curvado y serpenteante hacia arriba tiene un diseño espacioso y plano, que ofrece un soporte excelente y un gran nivel de confort.
Carenado deportivo y ligero con doble óptica LED
El frontal deportivo incluye doble óptica LED alojada en un carenado aerodinámico y curvado hacia abajo, que no se parece a ningún otro que se pueda ver en la calle, y las luces de doble posición acentúan el carácter fuerte y plantado del doble tren delantero.
El morro ancho y la pantalla deportiva de la NIKEN ofrecen al conductor una buena protección contra los elementos y, junto con su posición de conducción natural, este avanzado LMW está preparado para lo que le echen, desde la máxima emoción en curva hasta turismo deportivo de fin de semana. Los retrovisores derivados de la YZF-R1 llevan integrados los intermitentes LED, y están diseñados para ofrecer una visión clara, incluso al cambiar la posición de conducción.
En contraste con su ancho frontal, el colín compacto y elevado, con portamatrícula separado, transmite sensación de agilidad y subraya el estilo revolucionario de la NIKEN, que viene a transformar el look de las calles de Europa.
Bastidor híbrido de acero y aluminio
La NIKEN se ha diseñado para dominar la conducción en una amplia gama de situaciones. Para alcanzar tanto una buena estabilidad en recta como un rendimiento deportivo en curva, se ha desarrollado especialmente un nuevo tipo de bastidor híbrido.
La pipa de dirección está fabricada en acero fundido, mientras que el basculante es de aluminio, con un bastidor principal que conecta ambos conjuntos confeccionado en tubo de acero. Al ofrecer los niveles necesarios de resistencia, rigidez y flexibilidad justo donde se necesitan, este diseño híbrido mejora la sensación natural y de aplomo del tren de doble rueda delantero, y garantiza la agilidad de una moto de corte deportivo con un manejo excelente.
Diseño de chasis equilibrado
El conjunto único de 3 ruedas con tecnología LWM de la NIKEN abre una nueva dimensión, si se compara con una motocicleta convencional, y, con el fin de optimizar la manejabilidad de la NIKEN, se ha utilizado un basculante de aluminio de 552 mm. Este es 15 mm más largo que el de la MT-09, y la mayor longitud aporta una sensación de gran estabilidad en las curvas.
Otro elemento clave en el diseño es la posición de conducción. Comparada con la de la MT-09, el usuario de la NIKEN está sentado unos 50 mm más hacia atrás. Esta posición ofrece un reparto de pesos 50:50 delante/detrás con el piloto sentado, lo que da una sensación de dirección y control natural.
Doble horquilla "exterior" invertida
Con el fin de lograr la capacidad de manejo de una deportiva, el ángulo máximo de inclinación de la NIKEN se ha ampliado a 45 grados, lo que ha sido posible gracias al uso de un mecanismo de dirección de doble eje Ackermann, junto con un sistema de suspensión de tipo cantiléver en la parte exterior de las ruedas.
La doble horquilla "exterior" invertida está equipada con reguladores de compresión y rebote que permiten al piloto configurar su suspensión ideal, y su relativamente estrecho ancho de vía, de 410 mm, contribuye a la sensación de dirección natural de la NIKEN, así como a mantener la anchura total al mínimo.
Suspensión trasera completamente ajustable
La suspensión trasera de la NIKEN ofrece una máxima capacidad de ajuste para la precarga, la compresión y la amortiguación de rebote, lo que permite al usuario configurarla para que se adapte a las condiciones variables y, para mayor comodidad, la precarga se puede configurar sin necesidad de herramientas.
Dobles ruedas delanteras de 15 pulgadas para un rendimiento excelente en curva
Con un gran agarre y una mayor sensación de estabilidad gracias a sus dos ruedas delanteras, la NIKEN se ha desarrollado para una respuesta excelente a la hora de atacar las curvas, y es capaz de ofrecer la conducción más emocionante en carreteras reviradas.
Las llantas dobles delanteras de 15 pulgadas están equipadas con neumáticos 120/70R15 V, desarrollados especialmente para las características de este vehículo Leaning Multi-Wheel (LMW). Unos niveles de agarre, resistencia a la abrasión y adaptabilidad a seco o mojado excelentes contribuyen al extraordinario comportamiento de la NIKEN en curva.
Doble disco de freno delantero, de 298mm
El doble disco delantero de 298 mm genera un gran rendimiento de frenado; además, el aumento de la superficie de contacto de las dos ruedas delanteras permite detener la NIKEN de forma rápida y eficiente. El freno trasero está equipado con un disco de gran diámetro, de 282 mm. Juntos, los tres discos de freno ofrecen al usuario de la NIKEN un control excepcional.
Motor CP3 de 847 cc renovado
El motor de de 3 cilindros y 847 cc que impulsa a la nueva NIKEN se ha desarrollado especialmente a partir del propulsor utilizado en la superventas MT-09, así como en la Tracer 900 y en la XSR900.
Para adaptarse a las exigencias únicas de la NIKEN, esta filosofía crossplane de alto par está equipada con una configuración de inyección de combustible especial, diseñada para sacar el máximo partido de la moto en su entorno natural: las reviradas carreteras de montaña. Además, cuenta con un cigüeñal de nuevo diseño que proporciona una excelente manejabilidad y un arranque más suave.
Los usuarios de la NIKEN se benefician también de la tecnología de control electrónico más vanguardista, incluidos los sistemas YCC-T, D-MODE, control de crucero y control de tracción, así como embrague asistido antirrebote (A&S) y cambio Quick Shift que garantizan un alto grado de control y la máxima diversión en las diferentes condiciones de conducción.
Depósito de aluminio de tipo serie R
La calidad y altas especificaciones de la NIKEN quedan reflejadas en su depósito de combustible de aluminio, preciosamente esculpido, que se ha creado utilizando la misma tecnología avanzada de producción que en la YZF-R1 y la YZF-R6.
Con un diseño suave y fluido, que combina a la perfección con el amplio morro del carenado, este depósito ligero presenta superficies cóncavas que proporcionan una zona de apoyo firme para las rodillas y que permiten al conductor moverse libremente.
Con una capacidad de 18 litros, el depósito de aluminio ligero de alta calidad ofrece una autonomía de más de 300 km, permitiendo al usuario de la NIKEN recorrer largas distancias con un mínimo de paradas para repostar.
Panel de instrumentos compacto con pantalla LCD
Otra característica que refuerza el aspecto y sensación distintivos de la NIKEN es el fondo negro de la pantalla LCD en el panel de instrumentos, que muestra claramente toda la información clave al conductor y proporciona una visibilidad excelente, ya sea de día o de noche.
El estilo musculoso y atlético de la NIKEN indica claramente que esta nueva e innovadora Yamaha de 3 ruedas se ha diseñado para una conducción dinámica. El tren de doble rueda delantero compone el punto focal del que fluyen el carenado futurista y el depósito de combustible integrado, dándole una imagen cargada hacia delante que acentúa el perfil agresivo y único de la NIKEN.
Los diseñadores han buscado resaltar la inconfundible tecnología utilizada en el sistema LMW y, lejos de ocultar la estructura y componentes del mecanismo exclusivo de Yamaha, los han dejado claramente a la vista.
Desde el punto de vista del piloto, la NIKEN tiene un aspecto robusto y un manillar ancho que contrasta con el estilizado depósito de combustible, lo que proporciona un estilo de conducción único, distinto al de cualquier otra motocicleta. El asiento curvado y serpenteante hacia arriba tiene un diseño espacioso y plano, que ofrece un soporte excelente y un gran nivel de confort.
Carenado deportivo y ligero con doble óptica LED
El frontal deportivo incluye doble óptica LED alojada en un carenado aerodinámico y curvado hacia abajo, que no se parece a ningún otro que se pueda ver en la calle, y las luces de doble posición acentúan el carácter fuerte y plantado del doble tren delantero.
El morro ancho y la pantalla deportiva de la NIKEN ofrecen al conductor una buena protección contra los elementos y, junto con su posición de conducción natural, este avanzado LMW está preparado para lo que le echen, desde la máxima emoción en curva hasta turismo deportivo de fin de semana. Los retrovisores derivados de la YZF-R1 llevan integrados los intermitentes LED, y están diseñados para ofrecer una visión clara, incluso al cambiar la posición de conducción.
En contraste con su ancho frontal, el colín compacto y elevado, con portamatrícula separado, transmite sensación de agilidad y subraya el estilo revolucionario de la NIKEN, que viene a transformar el look de las calles de Europa.
Bastidor híbrido de acero y aluminio
La NIKEN se ha diseñado para dominar la conducción en una amplia gama de situaciones. Para alcanzar tanto una buena estabilidad en recta como un rendimiento deportivo en curva, se ha desarrollado especialmente un nuevo tipo de bastidor híbrido.
La pipa de dirección está fabricada en acero fundido, mientras que el basculante es de aluminio, con un bastidor principal que conecta ambos conjuntos confeccionado en tubo de acero. Al ofrecer los niveles necesarios de resistencia, rigidez y flexibilidad justo donde se necesitan, este diseño híbrido mejora la sensación natural y de aplomo del tren de doble rueda delantero, y garantiza la agilidad de una moto de corte deportivo con un manejo excelente.
Diseño de chasis equilibrado
El conjunto único de 3 ruedas con tecnología LWM de la NIKEN abre una nueva dimensión, si se compara con una motocicleta convencional, y, con el fin de optimizar la manejabilidad de la NIKEN, se ha utilizado un basculante de aluminio de 552 mm. Este es 15 mm más largo que el de la MT-09, y la mayor longitud aporta una sensación de gran estabilidad en las curvas.
Otro elemento clave en el diseño es la posición de conducción. Comparada con la de la MT-09, el usuario de la NIKEN está sentado unos 50 mm más hacia atrás. Esta posición ofrece un reparto de pesos 50:50 delante/detrás con el piloto sentado, lo que da una sensación de dirección y control natural.
Doble horquilla "exterior" invertida
Con el fin de lograr la capacidad de manejo de una deportiva, el ángulo máximo de inclinación de la NIKEN se ha ampliado a 45 grados, lo que ha sido posible gracias al uso de un mecanismo de dirección de doble eje Ackermann, junto con un sistema de suspensión de tipo cantiléver en la parte exterior de las ruedas.
La doble horquilla "exterior" invertida está equipada con reguladores de compresión y rebote que permiten al piloto configurar su suspensión ideal, y su relativamente estrecho ancho de vía, de 410 mm, contribuye a la sensación de dirección natural de la NIKEN, así como a mantener la anchura total al mínimo.
Suspensión trasera completamente ajustable
La suspensión trasera de la NIKEN ofrece una máxima capacidad de ajuste para la precarga, la compresión y la amortiguación de rebote, lo que permite al usuario configurarla para que se adapte a las condiciones variables y, para mayor comodidad, la precarga se puede configurar sin necesidad de herramientas.
Dobles ruedas delanteras de 15 pulgadas para un rendimiento excelente en curva
Con un gran agarre y una mayor sensación de estabilidad gracias a sus dos ruedas delanteras, la NIKEN se ha desarrollado para una respuesta excelente a la hora de atacar las curvas, y es capaz de ofrecer la conducción más emocionante en carreteras reviradas.
Las llantas dobles delanteras de 15 pulgadas están equipadas con neumáticos 120/70R15 V, desarrollados especialmente para las características de este vehículo Leaning Multi-Wheel (LMW). Unos niveles de agarre, resistencia a la abrasión y adaptabilidad a seco o mojado excelentes contribuyen al extraordinario comportamiento de la NIKEN en curva.
Doble disco de freno delantero, de 298mm
El doble disco delantero de 298 mm genera un gran rendimiento de frenado; además, el aumento de la superficie de contacto de las dos ruedas delanteras permite detener la NIKEN de forma rápida y eficiente. El freno trasero está equipado con un disco de gran diámetro, de 282 mm. Juntos, los tres discos de freno ofrecen al usuario de la NIKEN un control excepcional.
Motor CP3 de 847 cc renovado
El motor de de 3 cilindros y 847 cc que impulsa a la nueva NIKEN se ha desarrollado especialmente a partir del propulsor utilizado en la superventas MT-09, así como en la Tracer 900 y en la XSR900.
Para adaptarse a las exigencias únicas de la NIKEN, esta filosofía crossplane de alto par está equipada con una configuración de inyección de combustible especial, diseñada para sacar el máximo partido de la moto en su entorno natural: las reviradas carreteras de montaña. Además, cuenta con un cigüeñal de nuevo diseño que proporciona una excelente manejabilidad y un arranque más suave.
Los usuarios de la NIKEN se benefician también de la tecnología de control electrónico más vanguardista, incluidos los sistemas YCC-T, D-MODE, control de crucero y control de tracción, así como embrague asistido antirrebote (A&S) y cambio Quick Shift que garantizan un alto grado de control y la máxima diversión en las diferentes condiciones de conducción.
Depósito de aluminio de tipo serie R
La calidad y altas especificaciones de la NIKEN quedan reflejadas en su depósito de combustible de aluminio, preciosamente esculpido, que se ha creado utilizando la misma tecnología avanzada de producción que en la YZF-R1 y la YZF-R6.
Con un diseño suave y fluido, que combina a la perfección con el amplio morro del carenado, este depósito ligero presenta superficies cóncavas que proporcionan una zona de apoyo firme para las rodillas y que permiten al conductor moverse libremente.
Con una capacidad de 18 litros, el depósito de aluminio ligero de alta calidad ofrece una autonomía de más de 300 km, permitiendo al usuario de la NIKEN recorrer largas distancias con un mínimo de paradas para repostar.
Panel de instrumentos compacto con pantalla LCD
Otra característica que refuerza el aspecto y sensación distintivos de la NIKEN es el fondo negro de la pantalla LCD en el panel de instrumentos, que muestra claramente toda la información clave al conductor y proporciona una visibilidad excelente, ya sea de día o de noche.
NIKEN: una nueva experiencia de conducción revolucionaria La NIKEN ofrece mucho más que un elevado rendimiento. Su especificación premium y un diseño futurista abren una nueva dimensión en términos de control en la conducción, y aumentan la diversión y el disfrute en cada trayecto.
Y la sensación de estabilidad y control que inspira el diseño de tren delantero de doble rueda atraerá, sin duda, a muchos conductores expertos que buscan una clase de vehículo.
La NIKEN representa uno de los avances más significativos en el mundo del motociclismo de los últimos años. El "comecurvas" definitivo ya está aquí. Un nuevo icono conquistará las carreteras de Europa en la segunda mitad de 2018.
Características clave de la Yamaha NIKEN
Disponibilidad y precio Las primeras motocicletas NIKEN de 2018 destinado al mercado europeo estarán disponibles para pedido en línea. La fecha de apertura para las reservas en línea y el precio la NIKEN se anunciarán en los próximos meses.
Y la sensación de estabilidad y control que inspira el diseño de tren delantero de doble rueda atraerá, sin duda, a muchos conductores expertos que buscan una clase de vehículo.
La NIKEN representa uno de los avances más significativos en el mundo del motociclismo de los últimos años. El "comecurvas" definitivo ya está aquí. Un nuevo icono conquistará las carreteras de Europa en la segunda mitad de 2018.
Características clave de la Yamaha NIKEN
- Concepto totalmente nuevo en la industria motociclística
- Capacidad exclusiva de inclinación en curvas
- Sensación de agarre con el tren delantero, confianza en el frenado
- Diseño radical
- Tecnología Leaning Multi-Wheel avanzada
- Ángulo de gran inclinación, de un máximo de 45 grados
- Dirección Ackerman con sistema de doble horquilla delantera invertida
- Bastidor híbrido de acero y aluminio con basculante de aluminio fundido
- Reparto de pesos 50:50 delante/detrás con el conductor sentado
- Motor DOHC CP3 tricilíndrico con 847 cc y refrigeración líquida
- Configuración especial de la inyección de combustible y cigüeñal optimizado
- Faros LED frontal y trasero
- Retrovisores derivados de la YZF-R1 con intermitentes integrados
- Doble rueda delantera de 15 pulgadas con un ancho de vía de 410 mm, rueda trasera de 17 pulgadas
- YCC-T
- D-MODE, con 3 modos de conducción
- Control de crucero por encima de 50 km/h
- Sistema de control de tracción con 2 modos y modo desactivado
- Embrague asistido antirrebote (A&S) para mayor estabilidad al reducir marchas
- Sistema de cambio asistido Quick Shift para un cambio más suave al subir de marcha
- Panel de instrumentos compacto con pantalla LCD
- Depósito de aluminio de 18 litros
- Suspensión trasera completamente ajustable
- Doble disco de freno delantero de 298 mm y disco trasero de 282 mm
- Toma de 12 V CC para accesorios
Disponibilidad y precio Las primeras motocicletas NIKEN de 2018 destinado al mercado europeo estarán disponibles para pedido en línea. La fecha de apertura para las reservas en línea y el precio la NIKEN se anunciarán en los próximos meses.
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| MT-07 |
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MT-09 |
Nuevas MT-07 y MT-09 de 2018
Los inconfundibles modelos de Hyper Naked de Yamaha han dejado una huella indeleble en el mundo del motociclismo desde que la presentación de la primera MT-09 cautivara al público a finales de 2013. Inspiradas en una nueva ola de creatividad radical surgida de la cultura del motociclismo alternativo en el lado oscuro de Japón, la revolucionaria MT-09 aportó una nueva y divertida experiencia de conducción a la categoría naked.
Una verdadera historia de éxito con más de 150 000 motocicletas MT vendidas
La gama Yamaha Hyper Naked actual incluye modelos MT de 125 cc hasta 1000 cc, ofreciendo a los pilotos la oportunidad de experimentar las emociones fuertes derivadas de un par motor brutal y un distintivo aspecto urbano inspirado en las fuerzas creativas que emanan del lado oscuro de Japón.
Con unas ventas de más de 48 000 unidades entre 2013 y 2017, la MT-09 es uno de los modelos de gran capacidad de Yamaha más vendidos en Europa, donde se la reconoce ampliamente como la moto naked deportiva por excelencia. Además de alcanzar cifras récord de ventas, esta Hyper Naked polivalente también se ha ganado el respeto unánime de la prensa y el público, tras ganar una serie de prestigiosos premios de las principales publicaciones especializadas del sector.
Desde su lanzamiento en 2014, la MT-07 se ha convertido en una de las motocicletas Yamaha de más éxito de todos los tiempos, con 80 000 nuevas unidades vendidas en solo 4 años, lo que la convierte en el modelo de 125 cc más vendido de Yamaha. De hecho, la MT-07 representó el 36 % de todas las ventas de su categoría en 2016, lo que resalta su posición como la motocicleta polivalente por antonomasia.
Junto con las MT-125, MT-03 y MT-10, la gama MT ha demostrado ser un éxito excepcional para Yamaha, y entre 2013 y 2017 más de 150 000 clientes han elegido una MT como su nueva motocicleta.
Nueva MT-09 SP. El reto de la oscuridad
La gama MT está en constante evolución y avanzando en la interminable misión de asignar a cada motociclista la oportunidad de sacar el máximo partido de cada recorrido. Justo un año después del lanzamiento de la nueva MT-09, que ha sido un gran éxito de ventas en su primera temporada, el segmento Hyper Naked se refuerza con el lanzamiento de la nueva MT-09 SP.
El sufijo está reservado para un pequeño número de modelos Yamaha exclusivos, incluida la MT-10 SP, que ofrecen una especificación premium con especial hincapié en el rendimiento deportivo. Con una alta especificación estándar que incluye equipamiento Öhlins, así como colores especiales y acabado exclusivo, la nueva MT-09 SP toma los puntos fuertes de la marca MT y lleva la experiencia de conducción Hyper Naked a unas cotas sin precedentes.
Nuevo amortiguador trasero ajustable de forma remota Öhlins
Öhlins y Yamaha han trabajado estrechamente en una amplia variedad de proyectos durante muchos años, y las dos marcas tienen mucho en común. Ambas compañías comparten un total compromiso con el rendimiento, y ambas marcas gozan de reconocimiento como líderes en innovación en sus respectivos campos.
Con el fin de proporcionar a los usuarios de Hyper Naked aún más posibilidades para explorar el excepcional rendimiento del motor crossplane de 3 cilindros y elevado par motor, los diseñadores de Yamaha han equipado la nueva MT-09 SP con un amortiguador trasero Öhlins. Este excelente sistema de suspensión trasera ofrece mayor nivel de ajuste a través de un regulador de fácil acceso, permitiendo a los usuarios afinar sus ajustes y lograr un rendimiento líder de su clase y una mayor capacidad de control.
Los propietarios de la MT-09 SP también tienen la posibilidad de afinar el ajuste de la suspensión con una gama opcional de muelles traseros Öhlins disponibles en diferentes reglajes en el inventario de accesorios originales Yamaha. Mediante la instalación de un muelle trasero opcional adaptado al estilo de conducción y peso, cada propietario puede crear su sistema de suspensión perfecto.
Nuevahorquilla delantera ajustable
Tanto la MT-09 como la MT-09 SP están equipados con horquilla delantera Kayaba. La MT-09 estándar tiene horquilla delantera ajustable en los que una botella es para el rebote y la otra para la compresión.LaMT-09 SP cuenta con horquilla delantera ajustable en la que ambas botellas se pueden ajustar para amortiguación de rebote y compresión, y esta diferencia permite un ajuste más fino de la configuración de la suspensión delantera.
Patrón de color especial estilo MT-10 SP
Para complementar su especificación premium, la MT-09 SP está acabada en un exclusivo patrón de color Silver Blu Carbon a juego con el diseño que incorpora la MT-10 SP.
El depósito de combustible incluye laterales plateados con secciones superiores en azul, y cuenta con un elegante gráfico de MT-09 SP hidroimpresionado en cada lateral, así como un logotipo de diapasón Yamaha en 3D. El carenado del faro y el asiento son plateados, mientras que la aleta delantera tiene un acabado en negro/azul con gráficos SP.
Para completar el look exclusivo SP, las llantas ligeras de 10 radios tienen un acabado en azul, exactamente igual que en la MT-10 SP, y las ruedas incorporan gráficos MT- 09 SP. El tema SP se extiende al asiento, con unas características costuras en color azul que complementan el depósito y las ruedas.
Manillar, palancas y corona negros
La sensación de alta calidad y el look exclusivo de la MT-09 SP se complementan con el uso del color negro en el manillar, las palancas de control y la corona del manillar.
Panel de instrumentos LCD especial
A diferencia de casi todas las demás motocicletas de su clase, el panel de instrumentos LCD especial de la MT-09 SP muestra información en blanco sobre fondo negro, lo que permite una mayor visibilidad durante el día. Además de sus ventajas prácticas, este panel de alta calidad redondea la impresionante apariencia de esta moto líder de su segmento.
Características exclusivas de la MT-09 SP
- Nuevo amortiguador trasero ajustable de forma remota Öhlins
- Horquilla delantera completamente ajustable con amortiguación de la compresión y el rebote
- Exclusiva paleta de colores Silver Blu Carbon inspirada en la MT-10 SP
- Costuras azules en el asiento
- Llantas azules con gráficos SP
- Maniobrabilidad líder en su clase
- Controles e instrumentos del manillar en negro
Características técnicas destacadas de la MT-09 SP
- 847 cc, 115 cv, 193 kg
- Motor tricilíndrico crossplane CP3 de 847 cc y alto par motor
- Sistema de cambio rápido para cambios ascendentes sin embrague (QSS)
- Embrague asistido antirrebote (A&S)
- Respuesta del motor ajustable con sistema D-MODE
- Chasis y basculante en aluminio
- Agresivo faro LED de doble óptica
- Sistema de control de tracción desconectable (TCS)
- Matrícula montada en el basculante
- Luces de posición LED
Colores
Silver Blu Carbon
Disponibilidad
Enero de 2018
Yamaha MT-07. Atracción oscura
La MT-07 es una de las motocicletas Yamaha de más éxito de todos los tiempos, con casi 80 000 unidades nuevas vendidas en solo 4 años.
Con su motor crossplane, que emana gran carácter y par motor, un chasis compacto, bajo peso y conducción ágil, la MT-07 de Yamaha es una de las pocas motocicletas que atraen a todo tipo de usuarios. Son ya muchos los usuarios de ambos sexos, y todas las edades y niveles de experiencia, que aprecian y valoran el carácter polivalente de esta popular Hyper Naked, y con una versión de 35 kW también disponible, la MT-07 es extremadamente popular con usuarios que dispongan de un permiso A2.
Diseño de chasis totalmente nuevo para 2018
Los modelos MT Hyper Naked están sujetos a un programa de desarrollo continuo, y para 2018 los diseñadores de Yamaha han creado un nuevo chasis para este modelo superventas que mejora su apariencia y ofrece una mayor sensación de calidad.
El nuevo diseño de chasis de MT-07, más evolucionado, conserva el carácter fundamental del modelo anterior y lo combina con elementos nuevos que se han inspirado en la MT-09, como un faro más agresivo que proporciona un rostro más imponente.
Un depósito de combustible de nuevo diseño y tomas de aire al estilo de la MT-09 proporcionan una imagen más audaz y refuerzan el aire de familia de la gama MT, mientras que el nuevo asiento y los paneles laterales separados en negro acentúan el diseño desplazado hacia delante.
Postura de conducción mejorada
Para 2018, la MT-07 cuenta con un diseño de asiento completamente nuevo que proporciona una mejor postura de conducción para usuarios de cualquier complexión. El frontal del nuevo asiento ahora se extiende por los laterales de la parte trasera del depósito de combustible, lo que aumenta la comodidad, y la nueva forma también dota al modelo de 2018 de un perfil más integrado.
Suspensión delantera y trasera refinadas
Con 130 mm de recorrido tanto en el amortiguador delantero como en el trasero, la suspensión de la MT-07 está diseñada para ofrecer un rendimiento cómodo, progresivo, suave y predecible, ideal para una amplia variedad de condiciones de conducción.
Para 2018 la horquilla delantera está equipada con nuevos ajustes que proporcionan un carácter más deportivo, mientras que la suspensión trasera está equipada con un nuevo ajustador de amortiguación de rebote que permite a los usuarios regular su moto para adaptarla a su estilo de conducción y tipo de uso.
Motor crossplane CP2 con par motor lineal
Una de las características clave de la MT-07 es su motor crossplane CP2 que produce un potente par motor lineal, lo que hace que la conducción sea un placer en una amplia variedad de condiciones.
El cigüeñal a 270 grados del motor bicilíndrico confiere a la MT-07 una fuerza de transmisión pulsante que sitúa a este asequible modelo de peso medio aparte de otros modelos, y esta faceta exclusiva del carácter de la moto ha ayudado a hacer de la MT-07 la motocicleta más vendida de su clase.
Nuevas características de la MT-07 para 2018
- Diseño de chasis completamente nuevo que ofrece una apariencia mejorada
- Tomas de aire de estilo renovado
- Faro delantero rediseñado
- Piloto trasero al estilo de la MT-09
- Forma del asiento modificado para mejorar la posición de conducción
- Nueva configuración más deportiva de la horquilla delantera
- Amortiguador trasero con ajustador de rebote
Características técnicas destacadas de la MT-07
- 698cc, 74,8 cv, 182 kg
- Bicilíndrico en línea de cuatro tiempos con 689 cc y refrigeración líquida
- Diseño "crossplane" con cigüeñal a 270 grados
- Entrega de par lineal profundo y contundente
- Excelente consumo de combustible
- Fabricada para un disfrute óptimo de la conducción
- Bajo peso en vacío, de sólo 164 kg
- Chasis tubular backbone estilizado y compacto
- Ágil, y fácil de maniobrar y conducir
- Diseño con desplazamiento delantero y carrocería musculosa
- Llantas de aleación de 10 radios
- Panel de instrumentos digital con pantalla LED
Colores
- Night Fluo
- Yamaha Blue
- Tech Black
Disponibilidad
- Marzo de 2018
Accesorios originales de Yamaha
Yamaha ha desarrollado una gama de accesorios originales de alta calidad para los usuarios de modelos MT, que permitirá a todos los clientes elaborar su propia motocicleta Hyper Naked.
La amplia gama incluye numerosas piezas de alto rendimiento, incluidos sistemas de escape Akrapovič, así como amortiguadores traseros Öhlins y muelles que mejoran la conducción. Los propietarios de Yamaha Hyper Naked que buscan la máxima comodidad en la conducción pueden elegir entre una selección de asientos y cúpulas, y también está disponible una gama de accesorios estéticos de montaje directo, como carenados de radiador y manetas.
Hay una selección variada de maletas flexibles y rígidas que, además de ser muy atractivas, aumentan la capacidad de transporte de la MT, y la línea de accesorios originales también incluye numerosos componentes en aluminio anodizado ligero y otros elementos de montaje directo que se han diseñado para potenciar el estilo de estos modelos naked superventas.
My Garage: devoción sobre dos ruedas
Los propietarios de Yamaha o los posibles clientes ahora pueden crear la moto de sus sueños gracias al configurador de modelos en línea de las páginas de productos Hyper Naked de Yamaha o, todavía mejor, con una aplicación móvil que muestra los accesorios originales elegidos directamente en la motocicleta en una impresionante vista en 3D de 360 grados.
La aplicación My Garage de Yamaha puede descargarse fácilmente con un dispositivo móvil desde el App Store de Apple y la Google Play Store de Android.
Ropa del lado oscuro de Japón
Yamaha ha desarrollado una atractiva colección de ropa casual diseñada para usuarios de MT que incluye camisetas, camisetas de tirantes, gorras, sudaderas, sudaderas con capucha y chaquetas, con una gama de diseños que incluyen el tema del lado oscuro de Japón, así como el característico logotipo MT.
La gama también incluye una selección de chaquetas de moto de cuero y textil, y mucho más. Disponibles en una amplia selección de tallas, para hombre y mujer.
Gama de colores de Hyper Naked de 2018
MT-10 SP
Silver Blu Carbon
MT-10
Night Fluo
Tech Black
Yamaha Blue
MT-10 Tourer Edition
Night Fluo
Tech Black
Yamaha Blue
MT-09 SP
Silver Blu Carbon
MT-09
Night Fluo
Tech Black
Yamaha Blue
MT-07
Night Fluo
Yamaha Blue
Tech Black
MT-03
Night Fluo
Yamaha Blue
Yamaha Black
MT-125
Night Fluo
Tech Black
Yamaha Blue
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| Tracer 900GT |
Nuevas Tracer 900 y Tracer 900GT de 2018
- Las nuevas Tracer 900 y Tracer 900 GT se unen a la gama Sport Touring de Yamaha.
- Creando recuerdos del mañana en los caminos de la vida
La gama Sport Touring más variada del sector
Yamaha pisará fuerte en 2018 con una línea Sport Touring más potente que nunca, presentando un total de seis modelos que representan opciones totalmente diferentes. Estos modelos se han diseñado con la intención de llamar la atención de todo tipo de pilotos que buscan vivir nuevas experiencias, conocer lugares y gente recorriendo los caminos de la vida.
Desde la introducción de la Tracer 900 en el mercado en 2015, el segmento Sport Touring ha experimentado un importante crecimiento en Europa. Atraídos por el excepcional rendimiento y la versatilidad de modelos como la Tracer 900, muchos pilotos han abandonado otras categorías para pasarse a la gama Sport Touring.
La introducción más reciente de la asequible Tracer 700 ha supuesto otro gran impulso para la gama, al atraer la atención de una nueva generación de futuros pilotos, y en el momento actual, la gama Sport Touring se ha convertido en una de las piezas más importante y más dinámica del mercado para Yamaha.
Los modelos FJR1300A/AE/AS continúan satisfaciendo la demanda de los pilotos de Sport Touring más experimentados, que aprecian su sólida reputación junto con la imbatible fiabilidad de Yamaha.
En 2018 se introducirán grandes mejoras en la superventas Tracer 900, diseñadas para mejorar sus puntos fuertes como una de las motos polivalentes más versátiles y emocionantes de la actualidad, ahora disponible en dos versiones.
Tracer 900 y Tracer 900GT de 2018
Libera tus emociones La Tracer 900, lanzada al mercado hace tres años, se ha convertido en el modelo Sport Touring definitivo en un segmento en auge como es el inmediatamente inferior a los 1000 cc. Gracias a su excelente rendimiento deportivo, su ágil manejo y a la capacidad de recorrer largas distancias con facilidad, la Tracer 900 se ha convertido en uno de los modelos más vendidos de Yamaha con más de 35 000 unidades vendidas.
Si hay un elemento clave que explica su gran éxito es el hecho de que esta moto enormemente atractiva es uno de los pocos modelos con la capacidad de desenvolverse en casi cualquier terreno, tanto para recorrer grandes distancias como para conducción deportiva o para los desplazamientos del día a día. Con el venerado motor 847cc CP3 de Yamaha, cuyo contundente par motor hace tan disfrutable la conducción de la Tracer 900, este modelo versátil representa el verdadero espíritu del motociclismo.
Tracer 900 de 2018. Llevada a un nivel superior
Para 2018, el equipo de diseñadores de Yamaha se ha centrado en reforzar los puntos fuertes y valores altamente apreciados de la Tracer 900, introduciendo al mismo tiempo una serie de actualizaciones y cambios destinados a mejorar el potencial para Touring de la moto, así como en ofrecer un producto aún más sofisticado y de gran calidad.
Protección aerodinámica mejorada y carrocería estilizada
Este modelo incorpora un parabrisas más grande que ofrece una mayor protección de la parte superior del cuerpo para disfrutar de una conducción más divertida y relajada en los viajes largos, y gracias a su ajuste de altura manual puede regularse fácilmente a la posición deseada. Con el fin de mejorar la comodidad del pasajero, el modelo de 2018 incorporará estriberas rediseñadas para el pasajero, así como asideros de nuevo diseño.
Los diseñadores de Yamaha también han realizado unas sutiles pero eficientes modificaciones de todos los carenados para lograr una apariencia, respuesta y calidad mejoradas en el modelo de 2018. Una nueva toma de aire en el carenado delantero aporta una apariencia más sofisticada y el diseño de los paneles laterales del depósito de combustible y las alas laterales han sido retocadas para mejorar el estilo de este modelo.
Geometría trasera renovada para mejorar las características de Touring
La Tracer 900 de 2018 está equipada con un basculante de aluminio y con unos ajustes de suspensión traseros que mejoran aún más las cualidades de Touring de la moto, permitiendo incorporar maletas rígidas originales.
Comodidad mejorada para conductor y pasajero
Los asientos del pasajero y del piloto del modelo de 2018 son nuevos, y además de aportar un gran nivel de confort, mejoran el aspecto y la sensación de gama alta de la Tracer 900. La altura del asiento del conductor se puede regular a dos posiciones, alta y baja, para adaptarse a tu estilo personal de conducción. Además, hay una almohadilla suave en el depósito de combustible para mayor comodidad del usuario al recorrer largas distancias.
La Tracer 900 también cuenta con un manillar más estrecho junto con protectores de manos más finos y ligeros. El nuevo diseño proporciona una posición de conducción más natural que aporta una mayor comodidad y el nuevo manillar ayuda al conductor a mantener los brazos fuera del flujo de aire al conducir a alta velocidad. La reducción del ancho también ayuda a mejorar la capacidad de la moto para sortear el tráfico donde esté permitido.
Nuevas características de la Tracer 900 de 2018
- Diseño del carenado más sofisticado y de mayor calidad
- Manillar más estrecho con protectores de manos más ligeros y finos
- Asientos con un nuevo diseño para mayor comodidad de piloto y pasajero
- Nuevo parabrisas ajustable para una mejor protección frente a las inclemencias del tiempo
- Geometría trasera renovada para mejorar las características de Touring
- Nuevo reposapiés para el pasajero que proporciona mayor comodidad
- Nuevos asideros para pasajero
- Nuevo guardabarros trasero
Aspectos técnicos destacados de la Tracer 900
- Motor tricilíndrico de 4 válvulas de 847 cc y refrigeración líquida
- Embrague asistido antirrebote (A&S)
- Sistema de control de tracción (TCS) de 3 modos
- Modos D-MODE específicos para la Tracer
- Chasis de aluminio de fundición, estilizado y ligero
- Depósito de combustible de alta capacidad con 18 litros
- Caballete central y ABS de serie
Colores de la Tracer 900
Nimbus Grey
Tech Black
Disponibilidad
Marzo de 2018
Tracer 900GT de 2018
Especificación de alta gama incluida de serie
La Tracer 900GT se une a la gama Sport Touring de Yamaha en 2018 con una especificación de alta gama incluida de serie. Desarrollado a partir de la Tracer 900 y compartiendo las mismas mejoras de la especificación de 2018, la Tracer 900GT se ha diseñado para ofrecer a los conductores de Sport Touring una máquina irresistible a un precio competitivo.
Maletas rígidas originales equipadas de serie
La Tracer 900GT viene equipada con dos maletas de 22 litros de extracción rápida con color a juego originales de serie, lo que permite al piloto ponerse en marcha sin más dilación.
Panel de instrumentos TFT a todo color
Los pilotos de la Tracer 900GT obtienen una vista única del cuadro de instrumentos, con un panel de instrumentos TFT (transistor de película fina) de última generación. Con una pantalla a todo color, este panel de instrumentos de alta especificación muestra una gran cantidad de información, como el indicador de marcha, la temperatura ambiente, la temperatura del refrigerante, el modo de conducción, el indicador de combustible y el consumo de combustible.
Suspensión de alta gama
La Tracer 900GT está equipada con un paquete de suspensión de gama alta que cuenta con horquillas delanteras completamente ajustables para ofrecer al conductor la posibilidad de configurar su moto para adaptarla a distintas cargas y condiciones. Estas horquillas totalmente ajustables tienen un atractivo acabado dorado.
Para una configuración de la suspensión fácil y cómoda al llevar a un pasajero o cargar el maletero, la Tracer 900GT incorpora un ajustador de precarga remoto para el amortiguador trasero. Es el modo más eficaz y rápido de configurar la motocicleta.
Sistema de cambio rápido (QSS)
El sistema de cambio rápido de la Tracer 900GT transforma el rendimiento de aceleración de la motocicleta permitiendo que el piloto pueda subir la marcha sin embrague con toda suavidad. Basado en el sistema incorporado en la última MT-09, el QSS (sistema de cambio rápido) dota la gama Sport Touring de un carácter aún más apasionante que los usuarios interesados en el rendimiento sabrán apreciar.
Control de crucero
La Tracer 900 GT también incorpora de serie un sistema de control de crucero. Es el mismo sistema utilizado en la MT-10 y se puede configurar para controlar la velocidad de conducción en las marchas 4ª 5ªy 6ª al conducir entre 50 km/h y 180 km/h. Este sistema se acciona mediante un interruptor en el grupo de instrumentos del manillar izquierdo y se puede utilizar para aumentar o reducir la velocidad de crucero en intervalos de 2 km/h.
Las ventajas que presenta son la reducción de la fatiga en la mano y el brazo derecho en viajes largos y poder mantener una velocidad constante al conducir en carreteras irregulares o montañosas, así como poder establecer una velocidad que cumpla con los límites de velocidad de 40 km/h o superior.
El sistema se cancela automáticamente al accionar los frenos, el embrague o el acelerador, y dispone de un botón de reanudación que permite al piloto restablecer la configuración anterior. El control de crucero hace que los viajes largos sean más agradables y también ayuda a evitar exceder los límites de velocidad.
Puños calefactados
La Tracer 900GT es una motocicleta fiable en todas las condiciones meteorológicas, creada para cruzar continentes, y la inclusión de puños calefactados es un plus muy importante para el usuario serio de Sport Touring.
Características exclusivas de la Tracer 900GT de 2018
- Maletas laterales rígidas a juego con la carrocería incluidas de serie
- Panel de instrumentos TFT (transistor de película fina)
- Horquilla delantera invertida totalmente ajustable con acabado dorado
- Amortiguador trasero con ajustador de precarga remoto
- Sistema de cambio rápido (QSS) para subir de marcha con toda suavidad
- Control de crucero
- Puños calefactados
Aspectos técnicos destacados de la Tracer 900GT
- Motor tricilíndrico de 4 válvulas de 847 cc y refrigeración líquida
- Embrague asistido antirrebote (A&S)
- Sistema de control de tracción (TCS) de 3 modos
- Modos D-MODE específicos para la Tracer
- Chasis de aluminio de fundición, estilizado y ligero
- Depósito de combustible de alta capacidad con 18 litros
- Caballete central y ABS de serie
Colores de la Tracer 900 GTMidnight Black
Nimbus Grey
Phantom Blue
Disponibilidad
Junio de 2018
Tracer 700 de 2018
Crea tu propia historia
La Tracer 700 es una motocicleta accesible y asequible que pone el segmento de Sport Touring al alcance de una mayor variedad de usuarios. Tanto si quieres hacer una escapada de fin de semana como embarcarte en una ruta de larga distancia, esta atractiva y versátil motocicleta te ayudará a escribir un nuevo capítulo en tu vida y a crear recuerdos que perdurarán para siempre.
Los modelos Tracer de Yamaha pueden atribuir su éxito en gran medida al gran crecimiento en el mercado del Sport Touring en los últimos años. Al igual que su hermana mayor, la Tracer 700 ha aportado un look renovado y apasionante al segmento de Sport Touring.
Anteriormente, muchos pilotos veían esta categoría como demasiado conservadora, pero el creciente segmento de Sport Touring se ha convertido en uno de los más dinámicos y emocionantes del sector.
La Tracer 700 ofrece un rendimiento deportivo emocionante con un manejo ágil, y ha atraído a muchos motociclistas nuevos y experimentados que valoran la versatilidad de este asequible y atractivo modelo Sport Touring de Yamaha.
Para 2018, la Tracer 700 estará disponible también en color Phantom Blue, para reforzar el aire de familia con la Tracer 900 y la FJR1300.
Aspectos técnicos destacados de la Tracer 700 de 2018
- Sport Tourer versátil y divertida
- Rendimiento deportivo con una conducción extremadamente ágil
- Peso medio accesible y asequible
- Parabrisas ajustable y protectores integrados para las manos
- Depósito de combustible de gran capacidad con 17 litros de capacidad
- Óptima relación peso-potencia
- Motor bicilíndrico crossplane de 689 cc y alto par motor
- Chasis compacto tubular
- Llantas de aleación de 10 radios
- Panel de instrumentos digital con pantalla LED
- Doble disco de freno delantero de 282 mm con pinza de 4 pistones
- Amplia gama de accesorios Yamaha disponible
Colores de la Tracer 700
Phantom Blue
Tech Black
Radical Red
Disponibilidad
Enero de 2018
2018 FJR1300A/AE/AS
Curvas infinitas
Las variantes AE y AS de la Yamaha FJR1300A son motocicletas de Sport Touring con una capacidad sin igual para recorrer una curva tras otra con toda comodidad a grandes velocidades, sin importar las distancias. Con un motor de 1300cc de alto rendimiento alojado en un chasis ligero de aluminio, los modelos de la serie FJR1300 han demostrado sobradamente que están diseñados para rendir al máximo sin plantear problemas.
Elegidas por los cuerpos de policía de muchos países, y preferidas por los usuarios más experimentados debido a su excelente rendimiento y la legendaria fiabilidad de Yamaha, la FJR1300 está disponible en tres versiones.
La FJR1300A incorpora unas altas especificaciones de serie entre las que se incluyen un depósito de combustible de 25 litros de gran autonomía, pantalla totalmente ajustable, una ergonomía excelente y lo último en tecnología electrónica de control. La FJR1300AS ofrece de serie un nivel todavía superior, con su sistema de cambio de marcha sin embrague, y la FJR1300AE, el buque insignia de la gama, incorpora las especificaciones más avanzadas de su clase, con suspensión electrónica ajustable.
Para 2018, los modelos FJR1300 están disponibles en color Phantom Blue, que representa el color de la familia Sport Touring de Yamaha.
Aspectos destacados de la FJR1300A
- Motor progresivo de 4 cilindros en línea y 1.298 cc con YCC-T
- Chasis de aluminio de tipo deportivo con un manejo extremadamente ágil
- Aceleración dinámica mediante transmisión de 6 velocidades
- Embrague asistido y antirrebote (A&S) que mejora la suavidad al reducir de marcha
- Faros LED, luces de posición y luces traseras
- Parabrisas, carenado y manillar completamente ajustables
- Sistema D-MODE de Yamaha para proporcionar una potencia más progresiva o contundente
- Sistema de control de crucero de fácil uso
- Sistema de control de tracción desconectable (TCS)
- Depósito de combustible extragrande, de 25 litros, apto para recorrer largas distancias
- Puños calefactados y toma de corriente de 12 V de serie
- Sistema de transmisión mediante cardan, limpio y silencios
Aspectos técnicos destacados de la FJR1300AE de 2018 (adicionales a la versión A)
- Suspensión con ajuste electrónico y horquilla invertida
- Luces LED frontales con luces angulares adaptativas
- Parabrisas, carenado y manillar completamente ajustables
- Maletas laterales de serie
Aspectos técnicos destacados de la FJR1300AS de 2018 (adicionales a la versión AE)Cambio YCC-S sin embrague y caja de cambios de 6 velocidades
Colores de la FJR1300A/AE/ASPhantom Blue
Tech Graphite
Matt Silver
Disponibilidad
Octubre de 2017
Accesorios originales de Yamaha
Yamaha ha desarrollado una gama de accesorios originales para los modelos Tracer y FJR1300, permitiendo a todos los clientes construir su propia motocicleta Sport Touring exclusiva.
La gama de accesorios incluye escapes Slip-On Akrapovič, así como maletas rígidas y flexibles, además de una selección de asientos y cúpulas, y también está disponible una gama de accesorios estéticos de montaje directo, protectores y manetas.
My Garage: devoción sobre dos ruedas
Los propietarios o clientes potenciales de Yamaha ahora pueden crear la moto de sus sueños gracias al configurador de modelos en línea en las páginas de producto de Sport Touring de Yamaha, o, mejor si cabe, mediante una aplicación móvil en la que se muestran los accesorios originales elegidos directamente en la motocicleta, en una espectacular vista 3D de 360 grados.
La aplicación My Garage de Yamaha puede descargarse fácilmente con un dispositivo móvil desde el App Store de Apple y la tienda Google Play de Android.
Ropa original Yamaha
La línea de ropa original incluye equipamiento de conducción diseñado para usuarios de Yamaha, como chaqueta y guantes de Touring, además de una selección de ropa casual como camisetas, gorras, sudaderas y chaquetas.
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