El MAN eTGX eléctrico emprende un viaje de 3.000 km desde Laponia hasta Múnich

El MAN eTGX eléctrico emprende un viaje de 3.000 km desde Laponia hasta Múnich, cargándose únicamente a través de infraestructuras públicas

El MAN Polarexpress, un camión tractor eTGX con semirremolque, ha iniciado un viaje de 3.000 kilómetros desde el Círculo Polar Ártico hacia Múnich. Además de demostrar su extraordinaria autonomía en condiciones extremas, el vehículo 100% eléctrico demuestra que el transporte transeuropeo de larga distancia, utilizando únicamente infraestructuras de carga públicas, ya es factible hoy en día. Además, la tarjeta MAN Charge&Go simplifica la carga pública en las estaciones de diferentes proveedores.

El MAN eTGX eléctrico emprende un viaje de 3.000 km desde Laponia hasta Múnich

Con esta gira, queremos demostrar una vez más que la transición a la propulsión eléctrica en el transporte internacional de larga distancia ya es posible gracias al MAN eTruck. Ofrecemos numerosas soluciones que facilitan a nuestros clientes la transición del diésel al eléctrico, una de ellas es la tarjeta de carga MAN Charge&Go. El hecho de que podamos conducir con vehículos exclusivamente eléctricos desde el Círculo Polar Ártico hasta Múnich y depender exclusivamente de la infraestructura de carga pública es una señal positiva. Sin embargo, ¡aún queda mucho por hacer en toda Europa! Para lograr un avance decisivo en el transporte de larga distancia, con millones de camiones, se requiere un gran esfuerzo e inversión en la expansión de la infraestructura de carga», afirma Friedrich Baumann, miembro del Comité Ejecutivo de MAN Truck & Bus para Ventas y Soluciones para Clientes.

En la gira, que tendrá lugar del 20 al 26 de marzo, también participarán conocidos influencers del sector como André Brockschmidt (Baufo-rum 24) y Christina Scheib (Trucker Babes), apoyados por formadores de MAN ProfiDrive. Con el lanzamiento al mercado de MAN eTrucks, la experiencia de la empresa se amplía aún más, desde los autobuses hasta los camiones eléctricos, para ofrecer apoyo práctico a empresas y conductores en la transición a nuevos sistemas de propulsión.

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