Volkswagen Caddy de hasta 7 plazas y Caddy Cargo eHybrid ya están disponibles con un precio a partir de 29.500€ y 27.300€, respectivamente
Volkswagen Vehículos Comerciales cerró 2024 con cifras récord y mejora de los principales indicadores de negocio, fruto en parte de la importante ofensiva de producto que la marca inició hace unos años. Con el lanzamiento ahora del Caddy híbrido enchufable la marca potencia su ofensiva PHEV, que se consolidará con la llegada de nuevos modelos a lo largo de los próximos meses.
Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece el Caddy híbrido enchufable tanto en la versión orientada al ocio y a las familias como en la variante Cargo para el reparto de última milla. La llegada de estas nuevas versiones PHEV supone un hito en un segmento en el que apenas existía oferta de producto con esta tecnología. Con estos nuevos modelos, Volkswagen Vehículos Comerciales ofrece a sus clientes una alternativa pionera en el segmento de los vehículos de hasta 7 plazas y de reparto urbano, con una autonomía eléctrica que llega hasta los 122 kilómetros y una autonomía total de 630 kilómetros.
El Caddy PHEV es una muestra más del compromiso de la marca con una movilidad más sostenible. Volkswagen Vehículos Comerciales ha presentado cinco modelos PHEV y cuatro 100% eléctricos en los últimos años. “Empezamos con el Multivan PHEV en 2021, luego llegó nuestro icono 100% eléctrico, el ID. Buzz y el ID. Buzz Cargo que el año pasado reforzamos con la llegada del modelo de 7 plazas y la versión GTX. Además del Caddy PHEV, en su versión de pasajeros y Cargo, este año 2025 lanzamos el California que, por primera vez, estrena una versión PHEV; también el Multivan PHEV 4Motion y la nueva generación Transporter, que equipará un motor 100% eléctrico. A final de año, se podrá pedir el nuevo Caravelle, también por primera vez, con motorización PHEV”, explica Albert García, director de Volkswagen Vehículos Comerciales.
En los últimos años la marca ha llevado a cabo una profunda renovación de su gama de modelos. Esta ha sido una de las claves de los excelentes resultados del pasado año. De esta forma, Volkswagen Vehículos Comerciales logró en 2024 un market share récord al superar por primera vez en su historia en España la barrera del 10% y situar su cuota de mercado en el 10,3%. Con unas ventas de más de 17.000 unidades, la marca incrementó un 31,5% las cifras del año anterior, duplicando el crecimiento del mercado total de vehículos comerciales, que se situó en el 13,6% según los datos de Anfac (165.847 unidades matriculadas).
La firma ha obtenido cifras récord en los principales indicadores de negocio. De esta forma, las ventas en el área de VO marcaron un récord de 5.000 unidades, con un incremento del 11%. Unos datos que reflejan la buena salud de la marca en el mercado de segunda mano, gracias a sus altos valores residuales. “Nuestros valores residuales son, sin duda, una de nuestras grandes fortalezas. Estamos 12 puntos por encima de la media del mercado y esto aporta mucha tranquilidad al cliente a la hora de decidirse por uno de nuestros modelos”, explica Albert García.
Las cifras en el área de posventa son igualmente buenas, con una facturación récord y un crecimiento del 7%. Estos buenos resultados han hecho posible que la rentabilidad media de la red de concesionarios de Volkswagen Vehículos Comerciales se situara durante el pasado año por encima del 3%, un porcentaje que triplica la media del sector [según los últimos informes disponibles, al cierre de los nueve primeros meses de 2024 la media del sector se situaba en el 0,8%].
“En 2024 cerramos un año extraordinario y las perspectivas para este año son muy positivas. Con el Caddy PHEV estamos lanzando al mercado una alternativa para las familias y el reparto de última milla con un producto pionero en su segmento y que tiene mucho potencial. Tenemos una gran oportunidad de crecimiento como se está viendo en el aumento del uso de esta tecnología en el mercado de turismos”, concluye el directivo.
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| Volkswagen Caddy de hasta 7 plazas y Caddy Cargo eHybrid ya están disponibles para pedidos en España |
Gama PHEV Volkswagen Vehículos Comerciales
Caddy PHEV y Caddy PHEV Cargo: el Volkswagen Caddy sigue siendo uno de los vehículos más reconocidos y solventes tanto para el transporte de mercancías, como para desplazarse en el día a día o viajar en familia. Siempre con la máxima flexibilidad y lo último en tecnología y digitalización, en su 5ª generación, construida sobre la plataforma MQB, estrena la tecnología plug-in hybrid y ofrece la dinámica y el confort de un turismo.
Incorpora dos motores, uno eléctrico y un TSI 1.5 TSI, ambos con una potencia de 85 kW (116 CV) y una potencia conjunta de 110 kW (150 CV) y un par motor de 350 Nm, asociados a un cambio automático DSG de 6 velocidades. Su capacidad de batería de 19,7 kWh le proporciona una autonomía 100% eléctrica de hasta 122 kilómetros, lo que convierte al Caddy en un vehículo eléctrico para el día a día y a la versión Cargo en el vehículo perfecto para el reparto eficiente de última milla. La velocidad de carga mejora su uso ya que puede llegar hasta los 50 kW en corriente continua CCS y hasta 11kW en corriente alterna, reduciendo así los tiempos de recarga.
Ambas versiones se ofrecen con batalla normal o batalla larga “Maxi” con hasta 7 plazas para la versión de pasajeros y una capacidad de carga en el furgón de 3,1m3 y 3,7 m3 respectivamente. La velocidad máxima es de 183 km/h (181 km/h en la versión Cargo).
El Caddy y Caddy Cargo eHybrid ya están disponibles con un precio a partir de 29.500€ y 27.300€, respectivamente, con campañas, descuentos y si se aplicaran las condiciones del plan Moves III.
Nuevo California eHybrid 4Motion: En su séptima generación, el vehículo camper por excelencia mantiene su esencia como símbolo de libertad. Ahora emplea el concepto de tres espacios gracias a la inclusión de dos puertas laterales correderas en toda la gama. También estrena la tecnología PHEV con tracción 4Motion y crece en longitud, ya que ofrece la batalla larga con una longitud total de 5,17 metros. Su altura por debajo de los dos metros le permite acceder a la mayoría de los aparcamientos cubiertos, algo que resulta realmente práctico para el uso diario.
La distancia entre ejes es de 3,12 metros, y ofrece así un habitáculo aún más amplio que el del modelo anterior. Además del motor 2.0 TDI de 150 CV y tracción delantera, ofrece por primera vez la tecnología eHybrid, híbrida enchufable, con una potencia conjunta de 245 CV, tracción a las cuatro ruedas 4Motion y un cambio DSG de 7 velocidades. Su capacidad de batería de 19,7 kWh le proporciona una autonomía eléctrica de hasta 89 kilómetros.
Ya está a la venta a partir de 61.800€ campañas y descuentos incluidos.
Nuevo Multivan eHybrid 4Motion: El Multivan, uno de los vehículos más versátiles, se rediseño y reinventó en su séptima generación manteniendo el ADN del mítico Bulli, adaptándose a la era más tecnológica e innovadora. Ya desde su comercialización en 2022 ofrecía una versión plug-in hybrid. Ahora se incorpora la opción eHybrid con tecnología híbrida enchufable y tracción total 4Motion para poder llegar a cualquier lugar en modo 100% eléctrico. El Multivan eHybrid 4Motion ya está a la venta y ofrece una potencia conjunta de 245 CV y su capacidad de batería de 19,7 kWh le proporciona una autonomía eléctrica de hasta 95 kilómetros.
Ya está a la venta a partir de 61.690€ campañas y descuentos incluidos.
Nuevo Caravelle eHybrid: el diseño de los nuevos Transporter y Caravelle sigue fielmente el ADN icónico de sus seis predecesores. El Caravelle fue desarrollado para el transporte profesional de pasajeros y se ofrece con hasta nueve plazas. Con un equipamiento más exclusivo, completo, tecnológico y personalizable se convierte en el vehículo perfecto tanto para familias numerosas como para el transporte de personas o taxi de gran capacidad. El Caravelle estrenará la propulsión híbrida enchufable (eHybrid) más adelante
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