El administrador de la NASA, Bill Nelson, volará en el prototipo de avión experimental EL2 Goldfinch del fabricante de aviones Electra el domingo 8 de diciembre . Los miembros de los medios están invitados a hablar con los líderes de Nelson y Electra justo antes del vuelo a las 11:45 am EST en el Aeropuerto Regional de Manassas en Manassas, Virginia .
Electra diseñó el avión experimental con el objetivo de reducir las emisiones y el ruido y conectar nuevos lugares para viajes aéreos regionales, incluidas comunidades desatendidas.
Los medios podrán ver y filmar el vuelo, que incluirá despegues y aterrizajes ultracortos con tan solo 150 pies de recorrido en tierra. El vuelo también incluirá un aterrizaje solo con batería. Los medios interesados en participar deben confirmar su asistencia a Rob Margetta en robert.j.margetta@nasa.gov .
La investigación aeronáutica de la NASA trabaja para desarrollar nuevas generaciones de tecnologías de aviación sostenibles que crearán nuevas opciones tanto para los pasajeros como para la carga estadounidenses. La investigación respaldada por la agencia tiene como objetivo proporcionar a proveedores de la industria como Electra y otros datos que puedan ayudar a informar los diseños de aeronaves innovadoras y más ecológicas con costos operativos reducidos. Las inversiones de la NASA han incluido proyectos que exploran tecnologías de aviones electrificados y trabajos que ayudaron a perfeccionar el concepto de aterrizaje y despegue corto eléctrico.
El trabajo de la agencia con proveedores de aviación del sector privado ayuda a la NASA en su esfuerzo por brindar soluciones sostenibles al público estadounidense. En noviembre, la NASA seleccionó a Electra como uno de los cinco ganadores de sus premios Conceptos Avanzados de Aeronaves para la Sostenibilidad Ambiental 2050 , a través de los cuales desarrollarán estudios de diseño y explorarán tecnologías clave para ampliar los límites de las posibilidades de los aviones comerciales sustentables de próxima generación. Estos nuevos estudios ayudarán a la agencia a identificar y seleccionar conceptos y tecnologías de aeronaves prometedores para futuras investigaciones.
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