Mobilize Duo y Bento estarán disponibles a través de puntos de venta seleccionados de la red Renault
Desarrollado por Mobilize en respuesta a los desafíos de
trasladar personas y mercancías dentro y alrededor de las ciudades, Duo
es un cuadriciclo eléctrico de dos asientos, mientras que Bento es su
versión utilitaria, equipada con una caja de carga adaptable de 649
litros.
Su posición de conducción central y sus dimensiones
compactas permiten maniobrarlos fácilmente en el tráfico urbano y
aparcarlos con facilidad. Disponen de airbag para el conductor, una
novedad en el segmento de los cuatriciclos, y una generosa autonomía en
modo 100 km en modo eléctrico: 160 km en el caso del Duo y 140 km en el
caso del Bento.
Ambos están diseñados para ser ecorresponsables,
con un proceso de producción simplificado que incluye más del 40% de
materiales reciclados. Al final de su vida útil, son reciclables al
menos en un 95%.
Conectados de forma nativa, disponen de su
propia aplicación MyDuo, capaz de generar hasta seis llaves digitales
–una primicia para el Grupo Renault– y permitir a los usuarios obtener
autorización para abrir el vehículo a distancia, simplificando así
iniciativas como el car-sharing.
Duo y Bento estarán disponibles a través de puntos de venta seleccionados de la red Renault.
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| Mobilize Duo y Bento |
Puntos clave
- El cuadriciclo Duo ocupa poco espacio (2,43 m de largo y 1,3 m de ancho), pero es divertido de conducir con una cabina real que incluye aire acondicionado, asiento del conductor con calefacción, parabrisas con calefacción, puerto USB-C y entrada sin llave.
- Único cuadriciclo que incluye airbag. Los cinturones de seguridad incluyen limitador de fuerza.
- Radio de giro de 6,8 m para una agilidad excepcional.
- El motor eléctrico de 48 V del sistema híbrido suave de Renault Austral proporciona una fuerte aceleración para entornos urbanos.
- La
batería monomódulo NMC de 10,3 kWh tomada del Renault 5 E-Tech 100 %
eléctrico proporciona al Duo una autonomía de 161 km (140 km para el
Bento) según el estándar WMTC
Carga a través de conexión tipo 2 en el Reino Unido. - Sostenible en su fabricación: más del 40% de materiales reciclados por peso del vehículo, su producción genera un 66% menos de emisiones de gases de efecto invernadero que un vehículo eléctrico del segmento A.
- Los parachoques, las aletas y los pasos de rueda están compuestos en un 60% por polímeros reciclados, de los cuales la mitad proceden de vehículos al final de su vida útil. Al final de su vida útil, al menos el 95% será reciclable.
- Diseñado con un número limitado de piezas en mente: los parachoques delantero y trasero son idénticos, los paneles inferiores son intercambiables. En general, utiliza cinco veces menos piezas que un automóvil convencional.
- Las puertas de apertura vertical tipo "ala de gaviota" permiten a los ocupantes salir fácilmente hacia la izquierda o hacia la derecha.
- La carrocería de plástico negro sin pintar, de color propio, con acabado granulado oculta los pequeños golpes de la vida cotidiana.
- Diseño del tablero que recuerda a un 'boombox' de los años 80, con calcomanías a juego con el exterior.
- El transductor ofrece un sonido completo sin necesidad de altavoces a través de Bluetooth, si se selecciona como opción.
- Las funciones de conectividad se proporcionan a través del teléfono inteligente del conductor mediante Bluetooth/USB y la aplicación MyDuo. La llave digital se puede compartir con hasta seis usuarios.
- La tela TEP se puede lavar fácilmente o incluso lavarse con manguera, con un tapón de drenaje debajo de los pedales.
- El almacenamiento de la cabina tiene una capacidad total de 300 litros.
- Duo 80 Evo: velocidad máxima de 80 km/h (50 mph) y una autonomía de 100 millas.
- Duo 80 Pro: diseñado para usuarios comerciales y operadores de movilidad compartida, con opciones fáciles de integración de flotas que incluyen uso compartido inteligente, geofencing e inhibición de carga de batería.
- Bento 80: una microfurgoneta altamente adaptable y personalizable diseñada para la ciudad.
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