Ford toca la campana de apertura en la Bolsa de Valores de Nueva York cuando comienza la producción de la camioneta eléctrica F-150 Lightning
La F-150 Lightning, la única camioneta eléctrica de tamaño completo disponible ahora con un precio inicial de menos de $40,000, comenzará a enviarse a los clientes en los próximos días, comenzando con la Serie Pro, como Ford se consolida como líder en la revolución de los vehículos eléctricos.
Para conmemorar este hito, el director financiero de Ford, John Lawler, los miembros del equipo F-150 Lightning, la UAW y otros líderes y socios de Ford actuarán como campaneros honorarios para la campana de apertura de la Bolsa de Valores de Nueva York justo antes de las 9:30 a.m. EDT hoy.
Construido en el ultramoderno Rouge Electric Vehicle Center dentro del histórico Rouge Complex de Ford en Dearborn, Michigan, el F-150 Lightning es el único vehículo eléctrico construido con la fuerza de Ford.
La F-150 Lightning se une al SUV Mustang Mach-E y la camioneta comercial E-Transit en la creciente línea de vehículos eléctricos innovadores y convencionales de Ford. Ford está en camino de entregar más de 2 millones de vehículos eléctricos anualmente para 2026, lo que equivale a aproximadamente un tercio del volumen global de la compañía, en camino al 50% para 2030.
F-150 Lightning acelera de 0 a 60 mph en el rango medio de 4 segundos con la batería de rango extendido, lo que lo convierte en el F-150 de aceleración más rápida hasta el momento.
Ford tiene una demanda sin precedentes de F-150 Lightning con 200,000 reservas y está expandiendo el Centro de Vehículos Eléctricos Rouge para aumentar la producción a una tasa anual planificada de 150,000 en 2023. La compañía ha invertido un total de $950 millones y ha creado 750 puestos de trabajo en el Centro de Vehículos Eléctricos de Rouge. La inversión de Ford en Michigan solo para el F-150 Lightning asciende ahora a más de $1,000 millones, con 1,700 empleos creados recientemente repartidos entre cinco plantas de Ford en el estado, incluido el Van Dyke Electric Powertrain Center, donde se ensamblan los motores eléctricos Lightning y los transejes eléctricos, y Rawsonville. Planta de Componentes, donde se ensamblan las baterías Lightning.
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Así,que Ford toca la campana de apertura en la Bolsa de Valores de Nueva York cuando comienza la producción de la camioneta eléctrica F-150 Lightning
La F-150 Lightning, la única camioneta eléctrica de tamaño completo disponible ahora con un precio inicial de menos de $40,000, comenzará a enviarse a los clientes en los próximos días, comenzando con la Serie Pro, como Ford se consolida como líder en la revolución de los vehículos eléctricos.
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Construido en el ultramoderno Rouge Electric Vehicle Center dentro del histórico Rouge Complex de Ford en Dearborn, Michigan, el F-150 Lightning es el único vehículo eléctrico construido con la fuerza de Ford.
La Ford F-Series, la camioneta más vendida en Estados Unidos durante 45 años seguidos, ocupa el segundo lugar después del iPhone en ingresos entre todos los productos de consumo estadounidenses, según un estudio de 2020.
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La F-150 Lightning se une al SUV Mustang Mach-E y la camioneta comercial E-Transit en la creciente línea de vehículos eléctricos innovadores y convencionales de Ford. Ford está en camino de entregar más de 2 millones de vehículos eléctricos anualmente para 2026, lo que equivale a aproximadamente un tercio del volumen global de la compañía, en camino al 50% para 2030.
F-150 Lightning acelera de 0 a 60 mph en el rango medio de 4 segundos con la batería de rango extendido, lo que lo convierte en el F-150 de aceleración más rápida hasta el momento.
Ford tiene una demanda sin precedentes de F-150 Lightning con 200,000 reservas y está expandiendo el Centro de Vehículos Eléctricos Rouge para aumentar la producción a una tasa anual planificada de 150,000 en 2023. La compañía ha invertido un total de $950 millones y ha creado 750 puestos de trabajo en el Centro de Vehículos Eléctricos de Rouge. La inversión de Ford en Michigan solo para el F-150 Lightning asciende ahora a más de $1,000 millones, con 1,700 empleos creados recientemente repartidos entre cinco plantas de Ford en el estado, incluido el Van Dyke Electric Powertrain Center, donde se ensamblan los motores eléctricos Lightning y los transejes eléctricos, y Rawsonville. Planta de Componentes, donde se ensamblan las baterías Lightning.
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