Honda presenta los EV Fun Concept, EV urban Concept, ICE Concept y su gama 2025 en EICMA 2024
En el EICMA de Milán, Honda mira hacia el futuro y revela dos nuevos conceptos eléctricos y un innovador motor de combustión interna. Al mismo tiempo, Honda desarrolla la gama con importantes mejoras en numerosos modelos de motocicletas y scooters y lanza otro nuevo modelo, el GB350S.
Honda EV Fun Concept |
EV Fun Concept
El EV FUN Concept es el primer modelo deportivo eléctrico de Honda. Ofrece un rendimiento equivalente al de una motocicleta de tamaño mediano con motor de combustión interna (ICE) y su venta está prevista para 2025. Además del alto nivel de manejo desarrollado por Honda durante décadas, el EV Fun Concept ofrece un modo silencioso y resistente a las vibraciones. La conducción libre sólo es posible con energía eléctrica, en un paquete de motocicleta desnuda fácil de manejar con un diseño elegante y futurista. Desarrollada aplicando conocimientos y tecnologías derivadas de Honda Automotive y Power Product, la batería EV FUN Concept es compatible con el cargador rápido CCS2 (el mismo estándar que en los automóviles) y fue desarrollada para encontrar el mejor equilibrio entre ligereza y rendimiento de la batería. carga rápida. Proporcionará una autonomía de más de 100 km .
Honda EV Urban Concept |
EV Urban Concept
El EV Urban Concept es un modelo eléctrico que encarna la visión de Honda sobre la movilidad eléctrica urbana, con un diseño centrado en la funcionalidad, con tecnologías conectadas y un paquete de baterías desarrollado internamente. Encarna una visión de la movilidad del futuro cercano que coopera y resuena con las personas y la sociedad a través de un estilo simple y sofisticado y una interfaz hombre-máquina (HMI) intuitiva, prometiendo nuevas experiencias creadas mediante la fusión de software y hardware. El objetivo de Honda es abrir la libertad de movilidad al mayor número posible de clientes y ampliar las posibilidades de movilidad para cada cliente individual.
ICE Concept: motor V3 de combustión interna sobrealimentado
También se exhibirá en EICMA 2024 un nuevo concepto de motor de combustión interna (ICE) de alta eficiencia y alto rendimiento, desarrollado para motocicletas de cilindrada media-alta. Diseñado para ser extremadamente delgado y compacto, el motor V3 de 75° refrigerado por agua cuenta con el primer compresor eléctrico para motocicletas del mundo, capaz de aumentar la compresión del aire de admisión independientemente de las rpm del motor, lo que significa que se puede proporcionar un par a alta velocidad en todo el rango de rpm. Además, el compresor eléctrico permite una gran libertad de disposición de todos los componentes en el limitado espacio disponible en una motocicleta y una eficiente centralización de masas.
GAMA 2025 DE HONDA
Honda CUV e
CUVe:
El nuevo CUV e: se convierte en el segundo vehículo eléctrico de dos ruedas de Honda confirmado para su producción en masa en Europa, tras la introducción del ciclomotor eléctrico EM1 e: en 2024. “CUV” significa Vehículo Urbano Limpio, y el CUV e: ofrece un Experiencia de conducción libre de emisiones con manejo y rendimiento similar a un scooter de 125 cc. Está alimentado por dos baterías Honda Mobile Power Pack intercambiables y: tiene una autonomía de más de 70 km y está equipado con una gran cantidad de equipamiento de serie, como la instrumentación con una pantalla TFT en color de 7 pulgadas totalmente conectada (a través de la aplicación Honda RoadSync Duo), iluminación full LED, toma de carga USB-C, tres Riding Modes y marcha atrás asistida.
GB350S
La nueva GB350S es una motocicleta accesible compatible con el permiso A2 con un atractivo retro que rinde homenaje a la extraordinaria historia de Honda. Impulsado por un evocador motor monocilíndrico refrigerado por aire, está diseñado para el puro placer de conducir para cualquier nivel de experiencia, con una combinación de líneas atemporales, precio asequible y tecnología moderna, como patas de horquilla de 41 mm y freno de disco delantero de 310 mm. , embrague antirrebote, luces LED y control de tracción HSTC.
NC750X
Además, este año se presenta en EICMA la renovada y actualizada NC750X. Además de unas líneas de diseño más nítidas, la NC750X gana más potencia de frenado gracias a los discos de freno delanteros dobles, más comodidad con el sillín rediseñado y más comodidad con la nueva pantalla TFT con conectividad Honda RoadSync. La caja de cambios de doble embrague opcional ofrece una experiencia de conducción aún más suave, especialmente a bajas velocidades. También es la primera motocicleta que utiliza Durabio™ de color para sus piezas principales (en colores Earth Ivy Ash Green y Earth Black ).
CB750 Hornet
La CB750 Hornet afronta el año 2025 con un nuevo frente que presenta una unidad de faro LED dividido de alta intensidad encerrada en una parrilla envolvente que amplifica aún más su estilo de guerrero de la carretera. Además, una nueva pantalla TFT de 5" y ajustes de suspensión actualizados hacen que el viaje sea aún más deportivo.
XL750 Transalp
La XL750 Transalp también se revisa para 2025 con un nuevo diseño frontal, que incluye nuevos faros LED de doble haz. El nuevo carenado delantero mejora el flujo de aire y la comodidad del conductor, mientras que los nuevos ajustes de la suspensión aportan mayor efectividad en todo tipo de superficies.
CL500
El 'urban scrambler' de Honda que cumple con la licencia A2 recibe actualizaciones en cuanto a comodidad, ergonomía y estilo. Un nuevo tablero LCD es más visible en todas las situaciones, mientras que el diseño revisado de los asientos y los estribos aumenta la comodidad del conductor. Las nuevas opciones de color amplifican el estilo atemporal.
CRF300L y CRF300 Rally
Las motocicletas de doble propósito de Honda, CRF300L y CRF300 Rally, reciben una serie de actualizaciones que hacen que la calidad de conducción sea más suave, gracias a ajustes de suspensión revisados y mayor comodidad del conductor como resultado de una gestión más eficiente del calor. Los gráficos actualizados y una toma USB los hacen súper deseables.
PCX125
El scooter más vendido en Europa en 2023 presenta una fuerte evolución de sus líneas de diseño vanguardistas para 2025, así como una mayor potencia de frenada gracias a un nuevo freno de disco trasero.
SH350i
El modelo insignia de la popular familia SH, el SH350i, construido en la fábrica de Honda en Atessa, Italia, pretende reforzar su popularidad de larga data con una actualización de diseño liderada por un nuevo faro LED de haz dividido. Cuatro nuevas opciones de color y un compartimento de almacenamiento más grande con toma USB-C mejoran la practicidad, al igual que el compartimento debajo del asiento, ahora equipado con una cómoda luz interna.
ADV350
Otro producto más de la fábrica Atessa con características únicas. Las especificaciones y el estilo del ADV350 se mejoran aún más con un nuevo tablero con pantalla TFT en color de 5 pulgadas con conectividad para teléfonos inteligentes Honda RoadSync y un nuevo interruptor eléctrico. Luego están las luces debajo del asiento y los intermitentes que se desactivan automáticamente. Los nuevos amortiguadores traseros con depósito de gasolina independiente cuentan ahora con ajuste de precarga del muelle.
Aceite Honda Pro
En la feria EICMA, Honda Motor Europe también anunció la unificación de todas sus gamas oficiales de aceites y lubricantes Honda bajo la línea de productos 'Pro Honda', garantizando que los propietarios de Honda en todo el mundo tengan acceso a productos de la más alta calidad diseñados específicamente para sus vehículos. Los aceites y lubricantes Pro Honda ofrecerán un rendimiento y protección excepcionales y están diseñados específicamente para optimizar el rendimiento de los motores Honda.
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