Los vehículos híbridos deben someterse a la prueba de emisiones contaminantes , según AECA-ITV
Un vehículo híbrido es aquel en el que se utilizan sistemas de propulsión híbridos,
entre ellos autobuses, automóviles, camiones, bicicletas, barcos,
aviones y trenes. El término, se refiere más comúnmente al vehículo
híbrido eléctrico, que combina un motor de combustión interna y uno o
varios motores eléctricos dice la wikipedia
La realidas es que aunque en la actualidad circulan más de 600 mil coches híbridos por nuestras carreteras, todavía son muchos los conductores que tienen dudas sobre el procedimiento de ITV al que se debe someter este tipo de vehículos. Desde AECA-ITV explican qué elementos se comprueban durante la inspección técnica a un híbrido.
De acuerdo con datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios (GANVAM), durante el año 2023 las matriculaciones de vehículos híbridos enchufables registraron una subida del 30,4% con respecto al año anterior, alcanzando las 62.838 unidades, de las cuales 62.169 unidades fueron turismos.
De hecho, en la actualidad, al menos 633.000 turismos híbridos circulan por las vías públicas españolas. Por ello, cada día es más común que vehículos con este tipo de propulsión acudan a una estación de ITV. Sin embargo, muchos conductores tienen dudas con respecto a las diferencias entre la inspección a los vehículos híbridos y a los de combustión.
Desde AECA-ITV explican que los híbridos, al igual que el resto de vehículos matriculados, tienen la obligación de pasar la inspección técnica con la periodicidad establecida por su tipología. Además, la entidad agrega que la normativa no contempla diferencias con respecto a los elementos que se deben comprobar en la inspección técnica.
Los vehículos híbridos deben someterse a la prueba de emisiones , según AECA-ITV |
Los híbridos también deben someterse a la prueba de emisiones
El procedimiento de ITV a un vehículo híbrido es exactamente el mismo que el que se realiza a un vehículo de combustión e incluye los diferentes capítulos: identificación, acondicionamiento exterior, carrocería y chasis, acondicionamiento interior, alumbrado y señalización, emisiones contaminantes, frenos, dirección, ejes, ruedas, neumáticos y suspensión, motor y transmisión.
Contrario a lo que algunos creen, los híbridos, al combinar la utilización de motor de combustión y eléctrico, también deben realizar la prueba de emisiones contaminantes. La única diferencia en esta prueba es que se debe realizar con el motor térmico funcionando y no el eléctrico. El inspector se guiará por los protocolos que marque el fabricante del vehículo para poner en funcionamiento el vehículo con el motor de gasolina y poder así medir las emisiones.
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Así,que los vehículos híbridos deben someterse a la prueba de emisiones contaminantes , según AECA-ITV
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