IDTechEx explora la IA y la robótica y la influencia de Chips IA y Chat GPT

IDTechEx explora la IA y la robótica y la influencia de Chips IA y Chat GPT para mejorar los entornos de trabajo y reinventar la socialización .

 Los chips de IA pueden potenciar la inteligencia de la robótica, con potencial futuro para automóviles y robots más inteligentes e independientes. Además de los usos de Chat GPT y el chat con robots en casa, el potencial de esta tecnología para mejorar los entornos de trabajo y reinventar la socialización es prometedor. 

 



robots de trabajo

Los robots independientes también son un uso fantástico para los chips de IA, donde los AMR (robots móviles autónomos) y los AGV (robots guiados automatizados) pueden realizar procesamiento a bordo y adquirir una nueva conciencia espacial.

Explorar entornos hostiles que podrían ser potencialmente peligrosos para los humanos es un trabajo muy adecuado para los robots. Ya sea trazando estructuras internas o externas para derribar o renovar edificios o realizando trabajos agrícolas, los chips de IA pueden ayudar a los robots a identificar puertas u obstrucciones para no dañarse. Su almacenamiento de imágenes significa que pueden informar datos de manera efectiva desde áreas remotas sin conexión de datos.

Los entornos bien controlados, como los almacenes, son entornos de trabajo más típicos para los AGV, ya que tienen acceso a Internet y conexión a datos. Con el uso de chips de IA menos potentes, los AMR pueden cargar imágenes en la nube, navegando por sí mismos y logrando funciones adicionales como el reconocimiento de objetos. Impulsado por la adopción de Proetus de Amazon en su almacén, se espera que el mercado de AMR crezca alrededor de 100 mil millones de dólares para 2044 , lo que brindará importantes oportunidades de mercado a los chips y otros componentes necesarios para los AMR. Se incluyen más detalles en la última investigación de IDTechEx, " Robótica móvil en logística, almacenamiento y entrega 2024-2044 ". 

 

Debido al aumento de los costos laborales, la escasez de trabajadores disponibles y el floreciente sector del comercio electrónico con un aumento en la demanda de servicios de entrega, la automatización y la integración de la movilidad en diversas aplicaciones como la manipulación de materiales, la intralogística y la entrega de última milla se han vuelto cada vez más cada vez más crucial. Entre 2015 y 2022, IDTechEx ha observado un notable aumento de 261 veces en las inversiones acumuladas en robótica móvil de 2015 a 2022, impulsando rápidos avances en tecnología y una adopción generalizada en el mercado. Los robots móviles han encontrado un uso extensivo y, con la flexibilización de las regulaciones y el avance de tecnologías centrales como LiDAR, cámaras y navegación basada en SLAM, se proyecta que el mercado de la robótica móvil experimente un crecimiento significativo en las próximas dos décadas, con diferentes productos. dominando diversos segmentos del mercado.
 
El informe completo de IDTechEx sobre robótica móvil en logística, almacenamiento y entrega que abarca de 2024 a 2044 ofrece un pronóstico de mercado detallado para robots móviles, segmentado por categoría de robot y aplicación principal. El informe presenta una predicción de las ventas unitarias anuales de estos robots, lo que proporciona información valiosa sobre las tendencias futuras y las perspectivas de crecimiento de la adopción de robots móviles en intralogística, recogida móvil en almacenes y entrega de última milla.
 
Descripción general de la robótica móvil e introducción a las principales aplicaciones
Los robots móviles poseen una ventaja notable en su adaptabilidad a diversos entornos, lo que los distingue de los robots estacionarios confinados a ubicaciones específicas. Su flexibilidad es una característica crucial, que les permite manejar diversas cargas de manera eficiente, lo que los hace particularmente valiosos en la industria de la logística.
 
A partir de 2023, los vehículos guiados automatizados (AGV) en interiores han experimentado una adopción generalizada, principalmente debido a los beneficios que ofrecen las infraestructuras interiores bien controladas, como cintas y códigos QR, así como la prevalencia de inventarios en interiores. Sin embargo, el panorama está cambiando rápidamente con el uso cada vez mayor de sensores de navegación avanzados como LiDAR y cámaras, junto con algoritmos de localización y mapeo simultáneos (SLAM). Estos avances están allanando el camino para la creciente adopción en el mercado de robots móviles autónomos (AMR).
 
Se prevé que el tamaño del mercado anual de robots móviles en intralogística, entrega de última milla y recolección móvil alcance aproximadamente 150 mil millones de dólares para 2044. Esto representa oportunidades no solo para los propietarios de almacenes sino también para los proveedores de software y componentes clave de la industria.
 
La industria de la logística tiene tres subcategorías: intralogística, preparación móvil y entrega de última milla. Se espera que los robots de reparto de última milla tengan el crecimiento más rápido debido a un mercado relativamente pequeño en 2023 y al avance de la tecnología. Los robots móviles intralogísticos mantendrán su posición dominante en el tamaño del mercado. Con el tiempo, se produce un cambio de AGV a AMR debido a los avances en la tecnología de navegación y la mayor demanda de flexibilidad.
 
AGV y AMR: comparación y tendencias
Los AGV y AMR pueden realizar tareas similares, pero su diferencia fundamental radica en la navegación. Los AGV dependen en gran medida de la infraestructura para la navegación, que proporciona una alta precisión de posicionamiento pero conlleva costos iniciales más altos y una flexibilidad operativa limitada a largo plazo. Por otro lado, los AMR funcionan sin infraestructura y utilizan navegación basada en SLAM habilitada por sensores como LiDAR y cámaras.
 
En el informe Robótica móvil en logística, almacenamiento y entrega 2024-2044, IDTechEx examinó los desmontajes de productos de los principales fabricantes de robots móviles. El análisis se centró en los componentes críticos que permiten la navegación autónoma en estos robots.
 
A partir de 2023, los AGV ocuparán una posición dominante tanto en ingresos anuales como en ventas unitarias en el mercado de robots móviles. Debido a su dependencia de la infraestructura necesaria, los AGV se utilizan principalmente en entornos interiores como almacenes y fábricas. En la industria de la intralogística, los AGV tienen actualmente alrededor del 72% de participación de mercado, pero se prevé que disminuya a aproximadamente el 13% para 2044. La razón detrás de este cambio es la creciente preparación tecnológica de la navegación autónoma, y ​​IDTechEx proyecta un rápido crecimiento en esta área alrededor finales de la década de 2020.
 
 
La cuota de mercado de varios AGV y AMR en intralogística: 2023 frente a 2044
 
Entrega de última milla y recogida móvil
Además de la intralogística, se prevé que los robots de reparto de última milla experimenten un rápido crecimiento, principalmente debido a la flexibilización de las regulaciones. Los robots de reparto de última milla se clasifican en furgonetas de reparto, robots de acera y drones aéreos. Los drones aéreos ofrecen ventajas operativas notables, incluida la entrega rápida y la capacidad de navegar en terrenos desafiantes. Sin embargo, normalmente tienen cargas útiles limitadas y sus operaciones están sujetas a diferentes regulaciones según los diferentes países. Si bien ciertas regiones han experimentado una relajación de las regulaciones y un impulso del mercado, por ejemplo, Flytrex ha anunciado un aumento de siete veces su número de usuarios de 2021 a 2022 gracias a la aprobación regulatoria en ciertas áreas de los EE. UU.
 
Cuando se trata de vehículos terrestres, se prevé que las furgonetas de reparto logren una adopción en el mercado más rápida en comparación con los robots de acera. Esto se debe principalmente a su mayor capacidad de carga útil y a su funcionamiento más sencillo, a diferencia de los robots de acera. Las furgonetas de reparto están diseñadas para funcionar en carreteras, que están sujetas a normativas más establecidas en comparación con las aceras por las que suelen circular los robots de acera. Las furgonetas de reparto ofrecen una capacidad significativamente mayor, hasta 10 veces más que los robots de acera, lo que mejora su eficiencia general. Sin embargo, a pesar del menor coste unitario de los robots de acera, IDTechEx predice que serán ideales para operaciones de entrega rápida y de corta distancia, ya que ofrecen una mayor flexibilidad en comparación con las furgonetas de reparto. La versatilidad de los robots de acera los hace adecuados para casos de uso específicos donde las entregas rápidas y ágiles son esenciales.
IDTechEx prevé un aumento significativo de la demanda de robótica móvil en diversas aplicaciones. En un futuro próximo, se prevé que los AGV dominen el mercado, mientras que se espera que los AMR experimenten un rápido crecimiento a largo plazo. El informe realiza análisis de rendimiento y mercado de varios tipos de robots móviles, proporcionando información sobre componentes de desmontaje, regulaciones, noticias, actores clave, tasas de adopción y pronósticos de mercado a 20 años.

Chat GPT y redes sociales

Las amistades podrían verse un poco diferentes en el futuro a medida que se comiencen a instalar robots sociales con el popular y accesible software de inteligencia artificial Chat GPT para que las interacciones se sientan naturales y humanas. El objetivo de este software es crear robots de compañía, inspirados en épocas como la pandemia de COVID-19, cuando las personas pueden haber luchado contra la soledad: estos robots podrían mantener conversaciones como lo haría un humano.

Los robots aspiradores, que muchas personas utilizan hoy en día en sus hogares, pueden recibir instrucciones o incluso hablar por sí mismos, lo que los clasifica como IA. Con el uso de Chat GPT, pedirle un favor a la aspiradora será más fácil y es posible que no requiera palabras de moda específicas que reconozca.

Las aplicaciones de la IA están aumentando en todo el mundo, y la instalación de chips en vehículos y robots permite un cierto nivel de libertad, permitiéndoles correr y pensar por sí mismos sin intervención ni supervisión humana. Quizás algún día sea posible confiar más en el criterio de un vehículo que en el de un conductor humano o mantener una conversación sobre el tiempo con la aspiradora mientras limpia el suelo de la cocina.

Para un análisis más profundo de las tecnologías y mercados asociados con estos temas, IDTechEx ofrece una cartera de informes relevantes, que incluyen:

 

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