Goodyear y ZF mejoran el control dinámico de los vehículos mediante la inteligencia de los neumáticos

Goodyear y ZF colaboran para mejorar el control dinámico de los vehículos mediante la inteligencia de los neumáticos

Goodyear y ZF colaboran para mejorar el control dinámico de los vehículos mediante la inteligencia de los neumáticos

Goodyear Tire & Rubber Company, líder mundial en movilidad conectada, y ZF, líder mundial en sistemas de vehículos y tecnología industrial, han anunciado la exitosa integración de las tecnologías de inteligencia de neumáticos con el software de control de movimiento de vehículos.

La colaboración permite integrar Goodyear SightLine*, el conjunto de tecnologías de inteligencia de neumáticos de la compañía, en el entorno de ZF cubiX®**, un software de control escalable que coordina todas las dimensiones de la dinámica del vehículo. Esto proporciona más datos de los neumáticos y de la carretera al sistema de chasis y permite obtener una experiencia de conducción con mayor confort, control y eficiencia.

"Goodyear SightLine reforzará nuestra conexión con la carretera y ampliará el alcance y el valor de cubiX® apoyando la era de los vehículos controlados por software", dijo Martin Fischer, miembro del Consejo de Dirección responsable de la división ZF Chassis Solution. "Al integrarse a nuestros ecosistemas, nuestros clientes desbloquearán un abanico de posibilidades para personalizar y optimizar sus soluciones tanto en el movimiento del vehículo como en la inteligencia de los neumáticos."

A través de la investigación colaborativa, la simulación virtual y las pruebas en el mundo real, Goodyear y ZF han demostrado con éxito cómo una solución integrada puede mejorar la experiencia de conducción, con un mejor rendimiento, seguridad y nivel de confort. Reducir el riesgo de aquaplaning, la solución Goodyear SightLine es

capaz de detectar el aquaplaning parcial con antelación y dar recomendaciones sobre la velocidad óptima para mejorar el control del vehículo.

Además, cuando se detecta una mayor gravedad del aquaplaning, equipado con datos de inteligencia de neumáticos, el software cubiX está diseñado para ordenar a los actuadores del chasis que aplican correctoras, estabilizando el vehículo. 

La sinergia entre las capacidades de Goodyear SightLine y cubiX puede proporcionar una mayor capacidad de respuesta del vehículo, con movimientos de dirección más directos y lineales, y una mejor respuesta en los giros que da como resultado un aumento de la estabilidad, reducción de la carga. de trabajo del controlador y minimización de las intervenciones intrusivas.

"Los neumáticos son la única parte del vehículo que toca la carretera y al digitalizar esta conexión y equipar los actuadores de control del vehículo con información crítica, podemos ayudar a optimizar el rendimiento y la seguridad del vehículo", dijo Chris Helsel, vicepresidente senior de Operaciones Globales y director de Tecnología de Goodyear. "Esta colaboración con ZF es una excelente manera de demostrar lo que la inteligencia de los neumáticos, los conocimientos prácticos y las aplicaciones de software de vanguardia pueden hacer por la movilidad".

Mostrando un diseño innovador y prestaciones de ingeniería, la integración de cubiX® y SightLine fue reconocida con el Premio CES 2024 a la Innovación dentro de la categoría de tecnología de vehículos y movilidad avanzada.

 

*Goodyear SightLine, el conjunto de tecnologías de inteligencia de neumáticos de la compañía proporciona una línea de visión de las condiciones del neumático, el vehículo y la carretera. La tecnología comunica el estado del neumático, la identificación, la fricción de la carretera y otras características del neumático. Goodyear SightLine seguirá proporcionando esta información integral para que las flotas, los vehículos y, en el futuro, los sistemas de conducción autónoma sean más seguros y eficientes.

** cubiX®, el primer producto de software puro de ZF, coordina la dinámica del vehículo como un sistema integral. ZF cubiX® puede controlar los sistemas de frenado y dirección, el sistema de amortiguación (semi) activo del vehículo y otros actuadores del chasis y la transmisión. Ofrece otra ventaja decisiva: La plataforma es compatible con varios actuadores, como amortiguadores, frenos o dirección del eje trasero, independientemente del fabricante o del diseño específico. Esto ofrece a los fabricantes la flexibilidad necesaria para implantar diferentes series de modelos con una misma plataforma de control sin esfuerzo de integración adicional. Las futuras actualizaciones o mejoras del software pueden realizarse "por aire", es decir, de forma inalámbrica sin necesidad de visitar el taller.

 

Goodyear y Gatik mejoran la seguridad de los camiones autónomos

Goodyear y Gatik mejoran la seguridad de los camiones autónomos

Los datos inteligentes de los neumáticos permiten un funcionamiento más seguro, predecible y eficiente de los vehículos autónomos.

Goodyear Tire & Rubber Company, líder en movilidad conectada, y Gatik (Gatik AI, Inc.), líder en logística B2B autónoma de media milla, anunciaron la expansión de la primera y exitosa integración de la tecnología de inteligencia de neumáticos de la industria en un sistema de conducción autónomo.

La flota autónoma de Gatik, compuesta por camiones de tamaño medio, ha dado pasos significativos en la mejora de la seguridad, la precisión y el rendimiento general de los vehículos autónomos (AV). Equipar la flota con los neumáticos Goodyear Endurance® RSA® con la tecnología Goodyear SightLine, la solución integral de inteligencia de neumáticos de la compañía, permite a Gatik avanzar en la seguridad y precisión general de sus eficientes operaciones, al tiempo que mejora el tiempo de actividad y la confiabilidad de las entregas. Este año, Gatik planea implementar la solución de neumáticos inteligentes en una parte significativa de su flota autónoma en los EE.UU. y Canadá.

"Al ser el único punto de contacto del vehículo con la carretera, el neumático puede desempeñar un papel fundamental a la hora de permitir que el vehículo reaccione como lo haría un conductor", dijo Chris Helsel, Vicepresidente Senior de Operaciones Globales y Director de Tecnología de Goodyear. "Gatik está revolucionando el espacio de la tecnología autónoma, y ​​al proporcionar información en tiempo real a través de datos de los neumáticos inteligentes, podemos apoyar el sistema de conducción autónoma de Gatik para que sea aún más seguro, confiable y eficiente."

A través de extensas pruebas en carretera en una amplia variedad de escenarios de conducción desafiantes en el mundo real, los datos de los neumáticos inteligentes con respecto a las condiciones de la carretera y la salud de los neumáticos, han ayudado a Gatik a avanzar en sus Controles de los vehículos autónomos sobre la dureza necesaria en curvas y maniobras de frenado, la resistencia a la rodadura y la carga de los neumáticos. Estos datos, que se comunican entre la tecnología SightLine de Goodyear y el sistema de conducción autónoma de Gatik a través de un bucle de retroalimentación en tiempo real, han permitido a Gatik obtener numerosas mejoras de rendimiento, incluida la capacidad de adaptarse con rapidez y seguridad. a diversas condiciones de las carreteras, incluso con diferentes niveles de carga de los vehículos.

"La revolucionaria integración de la tecnología SightLine de Goodyear en la flota autónoma de Gatik es una primicia en el sector. Los datos en tiempo reales derivados de la tecnología de neumáticos inteligentes no solo mejoran la seguridad y la previsibilidad de nuestros vehículos autónomos, sino que también nos permiten mantener altos niveles de eficiencia, confiabilidad y tiempos de actividad en las entregas en todas nuestras operaciones”, dijo Gautam Narang, CEO y cofundador de Gatik. "Nuestra asociación con Goodyear es un paso más en el avance del liderazgo de Gatik en tecnología autónoma, lo que subraya nuestro compromiso de garantizar que las verdaderas ventajas de la logística B2B de milla intermedia lleguen al mercado."

Las empresas se han asociado para llevar a cabo pruebas continuas y rigurosas en las pistas de pruebas de Goodyear en San Angelo, Texas. Gracias a esta colaboración, Gatik puede garantizar que sus vehículos autónomos se someten a pruebas exhaustivas en un entorno seguro de circuito cerrado, tanto en situaciones comunes como inusuales en carretera, incluyendo semáforos, señales de tráfico, maniobras evasivas, giros cerrados, evitar colisiones, mantenimiento preciso del carril y distancias de frenado con riesgo mínimo.

Goodyear y Gatik tienen planes futuros para incorporar la solución avanzada de monitorización predictiva del estado de las carreteras de Goodyear al sistema de conducción autónoma de Gatik. Esta integración permitirá a Gatik planificar estratégicamente sus operaciones, garantizando un movimiento consistente y confiable de mercancías para la diversa base de clientes de Gatik, que abarca las mayores tiendas de alimentación, minoristas, distribuidores, plataformas de comercio electrónico y empresas de CPG del país.

 

 

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