El nuevo Hyundai Santa Fe con dos motorizaciones en Europa, dirigido a los que necesitan más espacio

El nuevo Hyundai Santa Fe  con dos motorizaciones para Europa está dirigido a clientes que necesitan más espacio

 El totalmente nuevo SANTA FE de Hyundai Motor Company es un SUV mediano resistente pero refinado que integra a la perfección las demandas de la vida familiar con el deseo de aventura.

Con el totalmente nuevo SANTA FE ya en las carreteras de Corea del Sur, las revisiones están llegando a raudales. Los conductores de pruebas han quedado impresionados con la capacidad de respuesta y el rendimiento del tren motriz, la estabilidad en las curvas y a alta velocidad, la conducción al estilo europeo, la comodidad y el silencio, el distintivo diseño y muchas más características.

Cuando Hyundai Motor se propuso desarrollar el nuevo modelo, encuestó a adultos jóvenes sobre sus necesidades de vehículos y estilos de vida y descubrió un gran interés en las actividades al aire libre. Los millennials en particular pasan más tiempo al aire libre y más dinero en productos para actividades al aire libre que el consumidor promedio de estilo de vida al aire libre.

Según la Outdoor Industry Association , la participación en actividades al aire libre creció a un récord de 168,1 millones de personas, o el 55 por ciento de la población de EE. UU. en 2022. Mientras tanto, Europa está experimentando un crecimiento similar, y se espera que el número de participantes al aire libre supere los 223 millones de usuarios en 2027 . En Corea del Sur, el interés por los estilos de vida al aire libre se ejemplifica con la popularidad del 'Chabak' (autocaravana), donde las inscripciones para caravanas se cuadriplicaron entre 2015 y 2020 .

 

El Santa Fe, que ha aumentado unos cinco centímetros en distancia entre ejes y en longitud, con asas plegables para facilitar la carga de la baca opcional y convertible. en pocos minutos a la terraza de un camping. .

Es un coche familiar  con sus 4,83 metros , el maletero ofrece unos impresionantes 90 litros, de modo que ahora se pueden transportar 725 litros

También hay muchos detalles prácticos, como la enorme caja en la consola central, cuya tapa se puede abrir por primera vez desde delante y desde atrás, los asientos reclinables con reposapiernas extensibles para la primera fila que se han adoptado de los modelos eléctricos y, como primicia mundial, una segunda guantera en la que – Saludos desde Corona – las lámparas UV liberan de gérmenes el teléfono móvil y otros objetos pequeños.

 

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Espacio habitable 'Abierto para más' con características premium de comodidad y conveniencia

El totalmente nuevo SANTA FE se adapta a las actividades al aire libre al ofrecer un espacio habitable tipo terraza líder en su clase en la parte trasera, posible gracias a su distancia entre ejes extendida y su puerta trasera más grande. Esta distancia entre ejes más larga también facilita asientos mejorados en la tercera fila, lo que garantiza una conducción cómoda.

El modelo de quinta generación está repleto de características premium de comodidad y conveniencia, varias de las cuales son las primeras del mundo, las primeras en su clase o las líderes en su clase.

Estos conocimientos se convirtieron en la base del concepto 'Open for More' del nuevo SANTA FE para conectar el interior con el exterior, ampliando las experiencias cotidianas de los consumidores.

 Una característica destacada es el asiento relajante de la primera fila con reposapiernas, que permite a los ocupantes reclinarse en una posición cómoda, creando una sensación de casi ingravidez para los pasajeros. Esta innovación establece un nuevo estándar de comodidad en la cabina.

En la variante de seis asientos, la segunda fila cuenta con asientos independientes reclinables eléctricamente con apoyabrazos, lo que brinda a los pasajeros traseros un nivel de comodidad y confort sin igual en su clase. Para mejorar aún más la comodidad del asiento trasero, los asientos eléctricos plegables y abatibles de la segunda fila incluyen un ajuste del ángulo del cojín, una característica por primera vez en el mundo que permite a los pasajeros crear un modo de relajación adaptado a sus preferencias.

La pantalla de control de clima de 6,6 pulgadas simplifica el proceso de ajuste de las configuraciones de calefacción y refrigeración, lo que garantiza una experiencia más intuitiva para los usuarios.

Hyundai Motor presenta el primer espacio de almacenamiento multiconsola bilateral del mundo, accesible tanto para los pasajeros delanteros como traseros. Este diseño innovador garantiza que todos los ocupantes del vehículo puedan acceder cómodamente a sus pertenencias.

 

Hyundai Motor ha adoptado lo último en tecnología de carga con un sistema de carga inalámbrica dual de alta velocidad para teléfonos inteligentes, junto con puertos USB C capaces de entregar hasta 27W de potencia.

Para mayor tranquilidad, la bandeja de esterilización UV-C, ubicada en la parte superior de la guantera del pasajero, permite esterilizar fácilmente los artículos de uso frecuente, como teléfonos celulares y billeteras, promoviendo la limpieza y la higiene dentro del vehículo.

 

Hyundai Motor continúa innovando con actualizaciones inalámbricas (OTA) que garantizan que los sistemas del vehículo estén siempre actualizados. Estas actualizaciones se pueden realizar de forma inalámbrica, eliminando la necesidad de visitar un centro de servicio de Hyundai.

La introducción de Digital Key 2 proporciona acceso y arranque del vehículo, así como control remoto a través del teléfono inteligente del cliente, ofreciendo un nivel avanzado de conveniencia.

Por último, la alerta de ocupantes traseros (ROA) basada en radar sirve como una característica de seguridad crucial al recordarle al conductor quiénes son los ocupantes traseros después de apagar el encendido, lo que reduce el riesgo de accidentes o descuidos.

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La asistencia a la conducción y las funciones de seguridad garantizan una experiencia cómoda y segura

El nuevo SANTA FE viene totalmente equipado con una amplia gama de ayudas a la conducción y funciones de seguridad que minimizan la intervención del usuario y garantizan al mismo tiempo una experiencia de conducción cómoda y segura, ya sea para desplazamientos diarios o escapadas de fin de semana.

El asistente para evitar colisiones frontales 2 puede proporcionar una advertencia y un frenado de emergencia si el vehículo que circula delante reduce repentinamente la velocidad o si se detecta un riesgo de colisión frontal. Lane Following Assist 2 utiliza una cámara montada en el parabrisas para ayudar a reconocer la desviación de la posición del vehículo y ayuda a proporcionar ligeros movimientos de dirección para devolver el vehículo al centro de su carril.

La Advertencia de atención al conductor (DAW) analiza la atención del conductor y puede proporcionar advertencias para aumentar la atención al volante. El Sistema de Monitoreo del Conductor (DMS), el primero de Hyundai Motor en Norteamérica, analiza los signos vitales del conductor para ayudar a garantizar una conducción segura.

El Smart Cruise Control 2 basado en navegación ayuda a mantener una velocidad segura al tomar curvas en la sección principal de una autopista. Highway Driving Assist 2 ayuda a mantener una velocidad y una distancia establecidas con respecto al vehículo que circula delante. También ayuda a cambiar de carril mientras se conduce en el tramo principal de una autopista y ayuda a centrar el vehículo en su carril mientras conduce.

Otras características de seguridad y asistencia al conductor incluyen: asistente inteligente de límite de velocidad, monitor de visión trasera, asistente para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero, advertencia de distancia de estacionamiento delantero/trasero, monitor de visión envolvente, asistente de estacionamiento inteligente remoto y asistente de salida segura.

Mucha potencia de bajo consumo para la conducción diaria y aventuras al aire libre

 

En Corea y Norteamérica , el nuevo SANTA FE estará disponible con dos opciones de tren motriz:

• Motor turboalimentado de 2,5 L con potencia máxima de 281 ps y par máximo de 43,0 kgf·m
• Híbrido turboalimentado de 1,6 L con potencia máxima de 180 ps y par máximo de 27,0 kgf·m

En Europa , el nuevo SANTA FE estará disponible con dos opciones de tren motriz:

• Híbrido turboalimentado de 1,6 L con potencia máxima de 180 ps y par máximo de 27,0 kgf·m
• 
  
• Híbrido enchufable turboalimentado de 1,6 L con potencia máxima de 160 ps y par máximo de 27,0 kgf·m

En otras regiones, el nuevo SANTA FE también estará disponible con un motor de gasolina de 2,5 L, con una potencia máxima de 194 CV y ​​un par máximo de 25,1 kgf·m4 1 .

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El interior completamente nuevo ofrece comodidad y capacidad de carga líderes en su clase

El nuevo interior del SANTA FE complementa el lenguaje de diseño exterior, enfocándose en elementos tanto horizontales como verticales para completar la estética general. En particular, un diseño en forma de H adorna el tablero y las salidas de aire, creando una sensación de amplitud y una apariencia distintiva.

Su pantalla curva panorámica, la primera en su clase, abarca el grupo digital de 12,3 pulgadas y el sistema de información y entretenimiento. Esto no sólo mejora la visibilidad para el conductor sino que también añade un toque de lujo al ambiente general.

 El nuevo modelo ofrece una capacidad de carga líder en su clase y una amplia apertura del portón trasero 2 , ideal para estilos de vida urbanos e impresiona en uso al aire libre, ofreciendo mucho espacio para todo, desde equipos deportivos hasta equipos para acampar. El nuevo modelo maximiza la funcionalidad exterior con su manija auxiliar de tipo oculto, ubicada en el pilar C, para mejorar el acceso al techo.

 Para el totalmente nuevo SANTA FE, Hyundai priorizó el espacio habitable al aumentar el espacio para las piernas en la segunda y tercera fila. El SUV ofrece la mejor comodidad en su clase en la tercera fila (con tercera fila reclinable) y mejoras en el espacio para la cabeza en respuesta a los comentarios de los clientes.

La longitud del espacio para las piernas en la segunda fila del SANTA FE con motor de gasolina ha aumentado en 35 mm, hasta 1.075 mm. El espacio para las piernas en la segunda fila del híbrido ha aumentado en 20 mm, hasta 1.055 mm. El espacio para las piernas en la tercera fila ha aumentado 15 mm, hasta 761 mm.

El SUV ofrece el mejor espacio para la cabeza en la tercera fila de su clase, aumentado en 69 mm, hasta 958 mm. La altura de los asientos de la tercera fila ha aumentado 30 mm, hasta 282 mm3. Los asientos de la tercera fila se reclinan 10 grados, un aumento con respecto a la generación anterior.

El lanzamiento del totalmente nuevo SANTA FE está previsto en Corea en la segunda mitad de este año y en Norteamérica/Europa en la primera mitad del próximo año.

 

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