Las matriculaciones de turismos 100% eléctricos subieron un 118% en mayo, 4.535 unidades, mientras que en el acumulado, subieron un 71,2%%, hasta alcanzar las 19.707 unidades matriculadas,según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam).
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| Las matriculaciones de turismos 100% eléctricos subieron un 118% en mayo, 4.535 unidades |
Tesla y Model 3 son la marca y modelo de vehículos eléctricos más vendidos en el mes de mayo
A Tesla le siguen en el "Top 3" MG que matriculó 630 unidades, mientas que Volvo alcanzó las 237 unidades
En cuanto a modelos el Tesla Model 3 4P es el modelo más vendido en España en el mes de mayo de 2023,seguido por el Model Y con 636 unidades y el MG4 con 439 unidades
Lyk& Co y el 01 PHEV son la marca y modelo de híbridos enchufables más demandados en mayo
En lo que se refiera a híbridos enchufables la marca con más ventas en el mes de mayo de 2023 en España es Lyk& Co con 934 unidades seguida de Peugeot con 639 y Citroén con 532 unidades
Si atendemos a la clasificación de modelos encabeza el Top 3 el 01PHEV con 934 unidades, seguido por el C5 Aircros 1.6 hybrid con 502 unidades y el 3008 1.6 Hybrid 4X2 con 450 unidades
Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 55% en abril, hasta alcanzar las 13.142 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (AEDIVE) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). En lo que llevamos de año acumulan un ascenso del 36,7%, hasta las 54.093 unidades.
Cuadro 1. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros + híbridos enchufables
Tipo de vehículo | mayo 2023 | % var. | acumulado | % var. |
Turismos | 10.545 | +54,1% | 44.922 | +44,6% |
Furgonetas | 468 | +44,4% | 2.827 | +89,5% |
Quad/ATV/Triciclos | 31 | +158,3% | 107 | +4,9% |
Cuadriciclos | 98 | -5,8% | 449 | +10,3% |
Ciclomotores | 1.213 | +209,4% | 2.229 | +3,1% |
Motocicletas | 754 | -5,3% | 3.260 | -24,3% |
Industriales medios | — | -100,0% | 8 | +100,0% |
Industriales pesados | 5 | — | 54 | +671,4% |
Autobuses/Autocares | 28 | +833,3% | 237 | +597,1% |
TOTAL | 13.142 | +55,0% | 54.093 | +36,7% |
Fuente: AEDIVE-GANVAM
Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) crecieron un 94,3% en mayo, con un total de 7.082 unidades matriculadas. En lo que llevamos de ejercicio registraron un ascenso del 45,4%, hasta alcanzar las 28.751 unidades.
Cuadro 2. Matriculaciones de vehículos eléctricos puros
Tipo de vehículo | mayo 2023 | % var. | acumulado | % var. |
Turismos | 4.535 | +118,0% | 19.707 | +71,2% |
Furgonetas | 421 | +65,7% | 2.705 | +117,4% |
Quad/ATV/Triciclos | 31 | +158,3% | 107 | +4,9% |
Cuadriciclos | 98 | -5,8% | 449 | +10,3% |
Ciclomotores | 1.213 | +209,4% | 2.229 | +3,1% |
Motocicletas | 754 | -5,3% | 3.260 | -24,3% |
Industriales medios | 0 | -100,0% | 8 | +100,0% |
Industriales pesados | 2 | — | 51 | +628,6% |
Autobuses/Autocares | 28 | +833,3% | 235 | +591,2% |
TOTAL | 7.082 | +94,3% | 28.751 | +45,4% |
Fuente: AEDIVE-GANVAM
En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos subieron un 118% en mayo, con un total de 4.535 unidades. En el acumulado, subieron un 71,2%%, hasta alcanzar las 19.707 unidades matriculadas.
Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos registraron un ascenso del 209,4% durante el mes pasado, con un total de 1.213 unidades. Hasta mayo, acumulan un aumento del 3,1%, hasta alcanzar las 2.229 unidades. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones se situaron en las 754 unidades en mayo, lo que supone un 5,3% menos. En lo que llevamos de ejercicio, registraron un retroceso del 24,3%, con un total de 3.260 unidades matriculadas.
Continuando con el análisis por tipo de vehículo, los datos de AEDIVE y GANVAM muestran cómo las matriculaciones de furgonetas eléctricas, cada vez más presentes en el reparto de última milla, crecieron un 65,7% en mayo, hasta alcanzar las 421 unidades vendidas. En lo que va de año, sus ventas aumentaron un 117,4%, con un total de 2.705 unidades.
Cuadro 3. Matriculaciones de vehículos híbridos enchufables
Tipo de vehículo | mayo 2023 | % var. | acumulado | % var. |
Turismos | 6.010 | +26,2% | 25.215 | +29,0% |
Furgonetas | 47 | -32,9% | 122 | -50,8% |
Autobuses y autocares | 0 | — | 2 | — |
Industriales pesados | 3 | — | 3 | — |
TOTAL | 6.060 | +25,4% | 25.342 | +28,0% |
Las ventas de vehículos electrificados crecen un 40% en mayo
En cuanto a las matriculaciones de vehículos de cero y bajas emisiones (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 21,7% en el mes, con 41.094 unidades vendidas. Las ventas de este tipo de vehículos suman el 38,46% del mercado, superando al mercado de vehículos gasolina (38,4%) y diésel (23.14%).
Las ventas de vehículos eléctricos puros aumentaron un 108,3% en mayo, con 5.081 unidades matriculadas. Representa un 4,76% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 23.124 unidades, un 75,3% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 4,87%
Las ventas de vehículos híbridos enchufables crecieron un 25,5% durante mayo y alcanzan las 6.065 unidades matriculadas en este mes. Representa un 5,68% de la cuota de mercado del mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 25.369 unidades, un 28,2% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 5,34%.
Las ventas de vehículos híbridos no enchufables aumentan un 9,1% durante mayo, y alcanzan las 27.505 unidades matriculadas en este mes. Representa un 25,74% de la cuota de mercado en mayo. En el acumulado del año, las ventas de estos vehículos acumulan 122.956 unidades, un 33,1% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del total del año es de 25,88%.
Las ventas de vehículos de gas crecieron un 90% en mayo con 2.443 unidades matriculadas representando el 2,29% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos acumulan 9.840 unidades, un 59,2% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 2,07%.
Las matriculaciones de TURISMOS electrificados, híbridos y de gas aumentan sus ventas en mayo un 22,7% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 39.915 unidades entregadas, que suponen el 43,37% de la cuota total de mercado.
En cuanto al mercado de turismos electrificados, en mayo aumentan sus ventas un 53,8%, con 10.421unidades vendidas. Los eléctricos de batería (BEV) crecen un 119,6% hasta las 4.409 unidades en el mes, al igual que los híbridos enchufables (PHEV) que aumentan sus ventas un 26,2% con un total de 6.012 unidades. Las ventas de turismos electrificados llegan a representar el 11,32% de la cuota de mercado en mayo. Mientras que, en el acumulado de año, se suman 43.633 turismos electrificados, un 42% más, que representa el 10,79% del mercado total.
El mercado nacional de turismos electrificados sigue registrando una tendencia positiva, aumentando mes tras mes, pero con un volumen de ventas todavía muy por debajo del necesario para alcanzar el hito de 190.000 unidades para 2023. Para alcanzar este objetivo se tendrían que matricular cerca de 146.000 unidades electrificadas en lo que resta de año, con una media de 21.000 unidades al mes.
José López-Tafall, director general de ANFAC indicó que “por quinto mes este año, observamos como el aumento en la venta de vehículos electrificados es escaso para el cumplimento de los objetivos de reducción de emisiones a los que España se ha comprometido: apenas se cierra el mes con un 10% de la cuota de mercado total. Mientras Europa y nuestros socios crecen, nosotros seguimos casi parados. Además, con la convocatoria de elecciones generales quedan de nuevo pendientes las medidas necesarias para recuperar ese retraso y evitar que, como advertía ANFAC ya en enero, 2023 sea un año perdido. Necesitamos ser más ágiles y esperamos que al menos la convocatoria para los proyectos de la línea de baterías y de los vinculados a los vehículos eléctricos con los fondos sobrantes del PERTE VEC se haga antes de las elecciones generales. También pedimos a los partidos que incorporen expresamente en sus programas nuevas medidas para facilitar el acceso de empresas y ciudadanos a los nuevos vehículos electrificados, muy especialmente medidas fiscales. Si existe urgencia climática, y la movilidad es clave, el sector y los ciudadanos van a necesitar mucho más apoyo de las administraciones públicas”.
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Así,que las matriculaciones de turismos 100% eléctricos subieron un 118% en mayo, 4.535 unidades, mientras que en el acumulado, subieron un 71,2%%, hasta alcanzar las 19.707 unidades matriculadas
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