Las Iron Dames, una tripulación exclusivamente femenina, pilotan el Lamborghini Huracán GT3 EVO2 gracias a “Race to Inspire”, la asociación de carreras de GT entre Lamborghini Squadra Corse y Iron Lynx
Mujeres impulsadas por los sueños: estas son las Iron Dames, al volante del Lamborghini Huracán GT3 EVO2 número 83, de color rosa fuerte como los trajes de carreras que las distinguen en el paddock en su misión a “Race to Inspire”.
Creado en 2018 por Deborah Mayer, empresaria, piloto de carreras y presidenta de la Comisión de Mujeres en el Automovilismo (WIM) de la FIA, Iron Dames es un proyecto destinado a apoyar a las mujeres en el automovilismo en todos los niveles, desde pilotos hasta mecánicos, ingenieros y gerentes. El formidable equipo está compuesto por cuatro mujeres piloto con una determinación afilada: "Hemos demostrado que podemos ganar contra todos", dicen al unísono. “Somos fuertes y somos luchadores. Y de manera lenta pero segura, estamos cambiando la mentalidad de este deporte”.
Desde la más joven, Doriane Pin (19), hasta la mayor, Rahel Frey (36), comparten una visión: “Llevamos un traje rosa, es verdad. Pero cuando nos ponemos los cascos, somos pilotos que quieren ganar. Y nada más."
Iron Dames es un proyecto dirigido por Iron Lynx, el establo de carreras italiano elegido por Lamborghini Squadra Corse como equipo operativo para la IMSA Endurance Cup 2023, que participará como equipo oficial en el FIA WEC con el Lamborghini LMDh a partir de 2024. La asociación en las competencias GT3 y LMDh en Europa y Estados Unidos se anunció en noviembre pasado: "Desde que anunciamos nuestra intención de competir en la categoría LMDh, nos quedó claro que Iron Lynx era el socio adecuado", dijo Stephan Winkelmann, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini. “A lo largo de los años, Iron Lynx ha demostrado ser una entidad rápida, fuerte y exitosa, al igual que la división de deportes de motor de Lamborghini”.
“El proyecto Iron Dames está formado por mujeres motivadas con una gran pasión y motivación, que impulsan el mundo de las carreras más allá de los límites y las barreras de género”, dijo Deborah Mayer, presidenta de DC Racing Solutions y fundadora del proyecto Iron Dames. “Competimos para inspirar a las mujeres a seguir sus sueños y dar el primer paso en el automovilismo, porque hemos demostrado que todo es realmente posible”.
Compitiendo cara a cara con sus colegas masculinos, luego del debut en enero en Daytona a bordo del #83 Huracán GT3 EVO2, en marzo las Iron Dames competirán en la IMSA Endurance Cup en Sebring por la segunda ronda del campeonato después de Daytona.
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| Las Iron Dames, una tripulación exclusivamente femenina, pilotan el Lamborghini Huracán GT3 EVO2 |
Los cuatro miembros del equipo, Rahel Frey, Michelle Gatting, Sarah Bovy
y Doriane Pin, intercambian lugares en la cabina del automóvil durante
las largas horas de las carreras de resistencia. “Somos como hermanas
nacidas de diferentes madres”, dicen, enfatizando la estrecha armonía
del equipo.
Rahel Frey tiene 36 años y fue la primera mujer en
ganar una carrera de Fórmula 3, en Alemania. Piloto profesional desde
2011, está considerada entre las más fuertes del campo, con 71 podios,
19 victorias, siete poles y 22 récords de vuelta rápida. Se describe a
sí misma como “una trabajadora silenciosa”, comprometida a utilizar sus
20 años de experiencia “para hacer crecer el papel de la mujer en el
automovilismo”. No solo es conductora, sino también directora de
proyectos de las Iron Dames, y supervisa su crecimiento, su
entrenamiento físico y mental y su programa de pruebas. “En el mundo de
las carreras, no me gusta pensar en términos de dualismo 'hombre-mujer'.
Nos subimos al auto y queremos ser los más rápidos, como los demás”,
sostiene Frey.
Michelle Gatting nació en Dinamarca hace
veintinueve años y ya cuenta con una gran cantidad de logros tanto en
karts como en monoplazas: hasta ahora en su carrera, 14 victorias en
carreras, 61 podios y 8 poles. Ama profundamente a su tierra natal, a
donde regresa cada vez que puede para realizar caminatas por la
naturaleza con su perro Lasso. Y ella es un rayo “orgulloso y obstinado”
(sus palabras) en la pista. “Desde mis inicios, las cosas han cambiado.
Ahora camino por el paddock, saludo a mis oponentes masculinos y siento
su respeto. Hemos demostrado que sabemos cómo ganar”.
Sarah Bovy
nació en Bélgica hace treinta y tres años, ama la comida hasta el punto
de llamarse “gourmand”, y se inspira en la pista en los grandes pilotos
de carreras. “Cuando tenía 13 años, ya estaba en un kart y le dije a mi
padre de camino a casa, 'algún día me convertiré en piloto de
carreras'”. Su pasión por las carreras es visceral y abarcadora . “Me
encanta todo de este entorno: el olor, el ruido, la estrategia. Y sobre
todo, me encanta la batalla”. Como campeona de Touring Car en 2013 y la
primera mujer en un podio de la Serie Mundial, está en su tercera
temporada con Iron Dames.“¿Una desventaja de ser una mujer en la pista?
El hecho de que ciertos compañeros, cuando están en proceso de
adelantamiento, se nos pongan duros con sus maniobras. Creo que para
algunos, ser golpeado por una mujer todavía se considera un golpe para
el ego”.
Doriane Pin muestra una promesa emocionante para el
futuro: francesa, 19 años y muchas veces en el podio de la copa GT3
Michelin Le Mans. De 30 carreras en su carrera, ha logrado seis
victorias, 12 podios y cuatro poles. “Empecé cuando tenía nueve años,
gracias a mi papá. En 2019 ya era campeona en Francia”, dice. Le encanta
pasar su tiempo libre tocando el piano y disfrutando del ciclismo y el
tenis. “¿Los valores importantes en mi vida? Creyendo en mí mismo,
siempre aprendiendo y disfrutando cada momento.”
cuatro mujeres Cuatro historias. Una voz: “Hombres y mujeres pueden competir cara a cara en las mismas competencias”.
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