El Centro europeo de piezas Toyota (TPCE) cumple 30 años , se encuentra en Bélgica, y por el que pasan más de 60 millones de componentes y accesorios cada año.
Los componentes y accesorios son esenciales en la fabricación de buenos automóviles, así como para la longevidad de los vehículos. Desde la puesta en marcha del Centro europeo de piezas Toyota (TPCE) en 1992, seguida de sucesivas expansiones en 1999 y 2006, Toyota ha apostado por Bélgica como importante baza estratégica para la compañía en Europa durante los 30 últimos años.
Actualmente, TPCE ocupa un complejo en expansión de 100.000 m 2 , mientras que al iniciar sus operaciones eran tan solo 38.000 m². En 1992, TPCE daba servicio a 17 destinos. Hoy en día, se redistribuyen más de 60 millones de componentes y accesorios a través de 13 almacenes regionales, a más de 2.400 concesionarios de 44 países europeos, así como mediante entregas directas desde TPCE a 625 concesionarios situados en Bélgica, Holanda, Luxemburgo y el norte de Francia, hasta un total general de 3.000 puntos de entrega. Por otra parte, TPCE también realiza entregas en centros de producción de Toyota en otras regiones de todo el mundo, como Japón, Norteamérica o Asia, entre otras.
Los componentes y accesorios procesados en TPCE varían mucho en tamaño y características, desde los paragolpes al neumático, desde la correa de distribución a la pieza más pequeña de la batería. De media, se reciben y se envían alrededor de 250 000 componentes y accesorios cada día. Para hacer posibles esas operaciones complejas, más de 200 camiones entran y salen del centro diariamente.
La cultura empresarial de Toyota busca siempre la satisfacción del cliente al 100 %, y más aún en TPCE. Esta filosofía se ve reflejada en el servicio de reparto nocturno a todos los concesionarios, que da la sensación de un tiempo de entrega “cero”. Nuestro objetivo es que, si un concesionario pide un componente antes de las cuatro de la tarde, lo recibe a la mañana siguiente. La tasa de servicio prevista es del 96,5 %, de manera que los concesionarios pueden funcionar con unas existencias mínimas. Otro compromiso de servicio de TPCE es seguir suministrando componentes de vehículos Toyota hasta 21 años después de que finalice la producción de cada modelo, con lo que los clientes pueden estar tranquilos.
A lo largo de 30 años, la plantilla de TPCE ha crecido desde los 80 empleados de 1992 hasta los más de 1100 actuales, lo que se convierte en el centro de Diest en la mayor empresa de la zona. Con una cultura que promueve la diversidad y la inclusión, TPCE cuenta con trabajadores de 18 nacionalidades diferentes. También colabora con una organización sin ánimo de lucro llamada Blankendale, cuyos 20 miembros con discapacidad trabajan de forma ejemplar embalando los componentes de TPCE.
TPCE se preocupa por el bienestar de sus empleados. Para ello, entre otras cosas, promueve herramientas ergonómicas de calidad, como los escáneres de anillo y las tabletas, los carros eléctricos y los equipos con ajuste para zurdos/diestros. De hecho, uno de los trabajadores del almacén ha diseñado un carro ajustable en altura, partiendo del famoso método kaizen de Toyota, que fomenta la mejora continua de procesos.
Desde 2010, los tejados del centro se han ido cubriendo con 80 000 m 2 de placas fotovoltaicas. El año pasado, esta medida permitió ahorrar 212 toneladas de CO2. Por otra parte, con vistas a reducir la generación de residuos y promover la economía circular, TPCE mejora constantemente el embalaje de piezas, que se ha minimizado mediante la instalación de embalajes retornables, manteniendo la calidad en toda la cadena de suministro.
Los componentes y accesorios son esenciales en la fabricación de buenos automóviles, así como para la longevidad de los vehículos. Desde la puesta en marcha del Centro europeo de piezas Toyota (TPCE) en 1992, seguida de sucesivas expansiones en 1999 y 2006, Toyota ha apostado por Bélgica como importante baza estratégica para la compañía en Europa durante los 30 últimos años.
Actualmente, TPCE ocupa un complejo en expansión de 100.000 m 2 , mientras que al iniciar sus operaciones eran tan solo 38.000 m². En 1992, TPCE daba servicio a 17 destinos. Hoy en día, se redistribuyen más de 60 millones de componentes y accesorios a través de 13 almacenes regionales, a más de 2.400 concesionarios de 44 países europeos, así como mediante entregas directas desde TPCE a 625 concesionarios situados en Bélgica, Holanda, Luxemburgo y el norte de Francia, hasta un total general de 3.000 puntos de entrega. Por otra parte, TPCE también realiza entregas en centros de producción de Toyota en otras regiones de todo el mundo, como Japón, Norteamérica o Asia, entre otras.
Los componentes y accesorios procesados en TPCE varían mucho en tamaño y características, desde los paragolpes al neumático, desde la correa de distribución a la pieza más pequeña de la batería. De media, se reciben y se envían alrededor de 250 000 componentes y accesorios cada día. Para hacer posibles esas operaciones complejas, más de 200 camiones entran y salen del centro diariamente.
Satisfacción del cliente al 100 %
La cultura empresarial de Toyota busca siempre la satisfacción del cliente al 100 %, y más aún en TPCE. Esta filosofía se ve reflejada en el servicio de reparto nocturno a todos los concesionarios, que da la sensación de un tiempo de entrega “cero”. Nuestro objetivo es que, si un concesionario pide un componente antes de las cuatro de la tarde, lo recibe a la mañana siguiente. La tasa de servicio prevista es del 96,5 %, de manera que los concesionarios pueden funcionar con unas existencias mínimas. Otro compromiso de servicio de TPCE es seguir suministrando componentes de vehículos Toyota hasta 21 años después de que finalice la producción de cada modelo, con lo que los clientes pueden estar tranquilos.
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| El Centro europeo de piezas Toyota (TPCE) situado en Bélgica cumple 30 años |
EL bienestar de los empleados es central en las actividades de TPCE
A lo largo de 30 años, la plantilla de TPCE ha crecido desde los 80 empleados de 1992 hasta los más de 1100 actuales, lo que se convierte en el centro de Diest en la mayor empresa de la zona. Con una cultura que promueve la diversidad y la inclusión, TPCE cuenta con trabajadores de 18 nacionalidades diferentes. También colabora con una organización sin ánimo de lucro llamada Blankendale, cuyos 20 miembros con discapacidad trabajan de forma ejemplar embalando los componentes de TPCE.
TPCE se preocupa por el bienestar de sus empleados. Para ello, entre otras cosas, promueve herramientas ergonómicas de calidad, como los escáneres de anillo y las tabletas, los carros eléctricos y los equipos con ajuste para zurdos/diestros. De hecho, uno de los trabajadores del almacén ha diseñado un carro ajustable en altura, partiendo del famoso método kaizen de Toyota, que fomenta la mejora continua de procesos.
Sostenibilidad en TPCE
Desde 2010, los tejados del centro se han ido cubriendo con 80 000 m 2 de placas fotovoltaicas. El año pasado, esta medida permitió ahorrar 212 toneladas de CO2. Por otra parte, con vistas a reducir la generación de residuos y promover la economía circular, TPCE mejora constantemente el embalaje de piezas, que se ha minimizado mediante la instalación de embalajes retornables, manteniendo la calidad en toda la cadena de suministro.
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Así,que el Centro europeo de piezas Toyota (TPCE) cumple 30 años , se encuentra en Bélgica, y por el que pasan más de 60 millones de componentes y accesorios cada año.
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