El Volvo EX90 le ofrece la información que necesita, cuando la necesita en una gran pantalla central le brinda acceso rápido a la navegación, los medios y el teléfono, así como a los controles y otras acciones comunes.
Si alguna vez le has preguntado a un teléfono o computadora "¿Qué quieres que haga?" con un tinte de desesperación en tu voz, sabes lo confuso que puede ser cuando la comunicación con una pieza de tecnología se rompe.
Imagínese lo que podría suceder si tal avería ocurre en un automóvil mientras realiza la transición entre los modos de conducción manual, asistida y autónoma. Es seguro decir que estas son situaciones en las que se debe evitar la incertidumbre, pase lo que pase.
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| El Volvo EX90 le ofrece la información que necesita, cuando la necesita |
Si alguna vez le has preguntado a un teléfono o computadora "¿Qué quieres que haga?" con un tinte de desesperación en tu voz, sabes lo confuso que puede ser cuando la comunicación con una pieza de tecnología se rompe.
Imagínese lo que podría suceder si tal avería ocurre en un automóvil mientras realiza la transición entre los modos de conducción manual, asistida y autónoma. Es seguro decir que estas son situaciones en las que se debe evitar la incertidumbre, pase lo que pase.
Sumar restando
Los coches de hoy están cargados de nuevas capacidades, funciones y tecnologías. Queremos que estas características hagan su vida más fácil y segura, en lugar de crear más distracciones o confusión. Por eso es esencial que el coche proporcione información clara y contextual.
Con esto en mente, han convertido en una prioridad hacer que la transición de los modos de conducción manual a los modos de conducción asistida (y en el futuro, la conducción autónoma) en sus automóviles sea fácil e intuitiva. Lo mismo ocurre con el acceso a las funciones a través de las pantallas del automóvil: queremos presentar lo que necesita de una manera simplificada.
En el Volvo EX90, nuestro próximo SUV insignia totalmente eléctrico, una gran pantalla central le brinda acceso rápido a la navegación, los medios y el teléfono, así como a los controles y otras acciones comunes. Dependiendo de si está estacionado o conduciendo, o en una llamada telefónica, una barra contextual especial sugerirá las acciones que tienen más sentido para la situación específica en la que se encuentra.
Para obtener más información centrada en la conducción, como direcciones, velocidad actual e información de alcance, hay una segunda pantalla más pequeña justo detrás del volante. Aquí es también donde el automóvil contextualiza el cambio de un modo a otro, asegurándose de que sepa qué esperar del automóvil y qué espera el automóvil de usted.
"Se trata de proporcionarle la información correcta en el momento adecuado", dice Thomas Stovicek, jefe de UX en Volvo Cars. "Queremos que su experiencia de conducción sea enfocada, simple y segura. Dado que el automóvil también entiende su entorno y a usted mejor que nunca, podemos crear una situación aún más segura al reducir la confusión del modo, la distracción y la sobrecarga de información".
Esto significa que cuando conduces, te apoyamos. Nuestro conjunto de sensores de última generación ofrece una visión completa de 360 grados de los alrededores del automóvil, lo que permite que el automóvil reaccione a las cosas que suceden a su alrededor de manera proactiva, incluso cuando el modo de conducción asistida está inactivo.
Cuando usted está en conducción asistida, conducimos con usted. El automóvil le informará continuamente lo que está viendo actualmente y sobre qué información está actuando. Además de proporcionar asistencia en la dirección y ayudarlo a mantener una velocidad constante, el modo lo ayuda mientras cambia de carril.
El Volvo EX90 estará listo para la conducción autónoma sin supervisión, lo que significa que en el futuro el automóvil finalmente podrá conducir por usted. Su interfaz de usuario contextual está diseñada para hacer que la transición entre los diferentes modos de conducción sea lo más predecible y suave posible
Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook , en Twitter y sus demás redes
Con esto en mente, han convertido en una prioridad hacer que la transición de los modos de conducción manual a los modos de conducción asistida (y en el futuro, la conducción autónoma) en sus automóviles sea fácil e intuitiva. Lo mismo ocurre con el acceso a las funciones a través de las pantallas del automóvil: queremos presentar lo que necesita de una manera simplificada.
En el Volvo EX90, nuestro próximo SUV insignia totalmente eléctrico, una gran pantalla central le brinda acceso rápido a la navegación, los medios y el teléfono, así como a los controles y otras acciones comunes. Dependiendo de si está estacionado o conduciendo, o en una llamada telefónica, una barra contextual especial sugerirá las acciones que tienen más sentido para la situación específica en la que se encuentra.
Para obtener más información centrada en la conducción, como direcciones, velocidad actual e información de alcance, hay una segunda pantalla más pequeña justo detrás del volante. Aquí es también donde el automóvil contextualiza el cambio de un modo a otro, asegurándose de que sepa qué esperar del automóvil y qué espera el automóvil de usted.
"Se trata de proporcionarle la información correcta en el momento adecuado", dice Thomas Stovicek, jefe de UX en Volvo Cars. "Queremos que su experiencia de conducción sea enfocada, simple y segura. Dado que el automóvil también entiende su entorno y a usted mejor que nunca, podemos crear una situación aún más segura al reducir la confusión del modo, la distracción y la sobrecarga de información".
Cómo sus coches crean confianza
Al combinar la detección exterior e interior del automóvil con el software desarrollado internamente y la potencia informática central del automóvil, obtenemos un nuevo nivel de comprensión de usted y del mundo que lo rodea. La ambición es que el automóvil pueda leer cada situación y proporcionarle información contextual basada en esa entrada.Esto significa que cuando conduces, te apoyamos. Nuestro conjunto de sensores de última generación ofrece una visión completa de 360 grados de los alrededores del automóvil, lo que permite que el automóvil reaccione a las cosas que suceden a su alrededor de manera proactiva, incluso cuando el modo de conducción asistida está inactivo.
Cuando usted está en conducción asistida, conducimos con usted. El automóvil le informará continuamente lo que está viendo actualmente y sobre qué información está actuando. Además de proporcionar asistencia en la dirección y ayudarlo a mantener una velocidad constante, el modo lo ayuda mientras cambia de carril.
El Volvo EX90 estará listo para la conducción autónoma sin supervisión, lo que significa que en el futuro el automóvil finalmente podrá conducir por usted. Su interfaz de usuario contextual está diseñada para hacer que la transición entre los diferentes modos de conducción sea lo más predecible y suave posible
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Así,que el Volvo EX90 le ofrece la información que necesita, cuando la necesita en una gran pantalla central le brinda acceso rápido a la navegación, los medios y el teléfono, así como a los controles y otras acciones comunes.
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