La planta Ford de Almussafes fabrica 20.000 piezas al año en su laboratorio de impresión 3D queson más ligeras, más ergonómicas y reducen los costes
Tener una idea para mejorar una pieza cuando entre a trabajar a primera hora de la mañana, darle un par de vueltas a una plantilla de diseño y acabar el día con un prototipo impreso en 3D y funcional. Esta fantasía futurista forma parte del día a día de los ingenieros del laboratorio de impresión 3D de la planta de fabricación de Ford en Almussafes (Valencia).
En apenas dos años, el equipo encargado de este proyecto ha consolidado un catálogo de 5.000 piezas imprimibles que encuentran soluciones para diversas fases del proceso de fabricación de la planta. Solo durante 2021, este departamento creó con éxito un total de 20.000 piezas impresas. Este catálogo de piezas es dinámico y permite que los trabajadores de la planta soliciten y propongan nuevas piezas.
Las piezas creadas en este laboratorio 3D son más ligeras, más ergonómicas y reducen dramáticamente (entre un 50% y un 90%) los costes al sustituir, por ejemplo, estructuras de metal fundido por equivalentes hechos a partir de polímeros que conservan resistencia y seguridad ofreciendo, además mejoras considerables.
La impresión 3D es, además, sostenible, ya que recicla piezas de plástico del proceso de fabricación que antes se tiraban a la basura convirtiéndolas en filamentos con los que se imprimen piezas y componentes totalmente nuevos.
La planta de Ford de Almussafes ha sido pionera al contar con un equipo dedicado en exclusiva a su laboratorio de impresión en 3D. La apuesta por la innovación en este ámbito es total, y al crecimiento sostenido del laboratorio durante los últimos meses, se añade la incorporación de equipo de impresión que permite doblar la capacidad de producción actual.
Carlos Cambralla, coordinador del Laboratorio de Impresión 3D de Ford Almussafes, señaló que "Antes"Antes solo utilizábamos la impresión 3D para prototipos de nuevos lanzamientos. Ahora la hemos integrado en muchas otras áreas como la creación de repuestos reducidos brillantes costes y tiempos de reparación".
Por su parte, Javier Igual Campos, Pilar Innovación Impresión 3D SPOC, añaidó que"La impresión 3D nos permite ser mucho más competitivas, crear piezas de manera más económica y que se ajusten mejor a nuestras necesidades".
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| La planta Ford de Almussafes fabrica 20.000 piezas al año en su laboratorio de impresión 3D |
Tener una idea para mejorar una pieza cuando entre a trabajar a primera hora de la mañana, darle un par de vueltas a una plantilla de diseño y acabar el día con un prototipo impreso en 3D y funcional. Esta fantasía futurista forma parte del día a día de los ingenieros del laboratorio de impresión 3D de la planta de fabricación de Ford en Almussafes (Valencia).
En apenas dos años, el equipo encargado de este proyecto ha consolidado un catálogo de 5.000 piezas imprimibles que encuentran soluciones para diversas fases del proceso de fabricación de la planta. Solo durante 2021, este departamento creó con éxito un total de 20.000 piezas impresas. Este catálogo de piezas es dinámico y permite que los trabajadores de la planta soliciten y propongan nuevas piezas.
Las piezas creadas en este laboratorio 3D son más ligeras, más ergonómicas y reducen dramáticamente (entre un 50% y un 90%) los costes al sustituir, por ejemplo, estructuras de metal fundido por equivalentes hechos a partir de polímeros que conservan resistencia y seguridad ofreciendo, además mejoras considerables.
La impresión 3D es, además, sostenible, ya que recicla piezas de plástico del proceso de fabricación que antes se tiraban a la basura convirtiéndolas en filamentos con los que se imprimen piezas y componentes totalmente nuevos.
La planta de Ford de Almussafes ha sido pionera al contar con un equipo dedicado en exclusiva a su laboratorio de impresión en 3D. La apuesta por la innovación en este ámbito es total, y al crecimiento sostenido del laboratorio durante los últimos meses, se añade la incorporación de equipo de impresión que permite doblar la capacidad de producción actual.
Carlos Cambralla, coordinador del Laboratorio de Impresión 3D de Ford Almussafes, señaló que "Antes"Antes solo utilizábamos la impresión 3D para prototipos de nuevos lanzamientos. Ahora la hemos integrado en muchas otras áreas como la creación de repuestos reducidos brillantes costes y tiempos de reparación".
Por su parte, Javier Igual Campos, Pilar Innovación Impresión 3D SPOC, añaidó que"La impresión 3D nos permite ser mucho más competitivas, crear piezas de manera más económica y que se ajusten mejor a nuestras necesidades".
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Así,que la planta Ford de Almussafes fabrica 20.000 piezas al año en su laboratorio de impresión 3D queson más ligeras, más ergonómicas y reducen los costes
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