El F-TYPE marca los 75 años de los autos deportivos Jaguar un rico linaje que incluye algunos de los modelos más icónicos jamás construidos.
El Jaguar F-TYPE es el automóvil deportivo Jaguar definitivo de un rico linaje que abarca 75 años e incluye algunos de los modelos más icónicos jamás construidos.
En forma Coupé o Convertible, el F-TYPE ofrece un equilibrio perfecto entre desempeño visceral y recompensa para el conductor con un diseño musculoso y asertivo y una cabina definida por materiales lujosos, artesanía exigente y detalles exquisitos.
Para el último año del modelo, a la venta desde principios de 2023, la gama se ha vuelto más simple y más enfocada, lo que facilita a los clientes seleccionar su F-TYPE perfecto. El automóvil también se ve más decidido y asertivo que nunca, con ruedas de 20 pulgadas estándar en todos los modelos y cambios discretos en los detalles, como los centros de las ruedas y la insignia de la parrilla que cambian de rojo a negro, y los colores de acento de la insignia R y R-Dynamic ahora. negro y gris en lugar de rojo y verde.
Para conmemorar el último año del modelo F-TYPE y los 75 años de los autos deportivos Jaguar, los clientes pueden elegir las nuevas ediciones especiales F-TYPE 75 o F-TYPE R 75. Estos se distinguen por elementos de diseño interiores y exteriores únicos, especificaciones cuidadosamente seleccionadas y, por supuesto, el motor Jaguar V8 sobrealimentado de 5.0 litros** sinónimo de F-TYPE. Estos modelos exclusivos son una celebración adecuada del rendimiento del motor de combustión interna antes de que Jaguar se convierta en una marca de lujo moderna puramente eléctrica a partir de 2025.
Matthew Beaven, diseñador jefe de exteriores de Jaguar Land Rover , dijo; “Durante 75 años, Jaguar ha sido reconocida por producir autos deportivos extraordinarios que brindan rendimiento, agilidad y la máxima recompensa para el conductor. Las ediciones especiales del F-TYPE se mantienen fieles a estos principios, agregando detalles de diseño interior y exterior únicos para celebrar este linaje antes de que Jaguar se convierta en una marca totalmente eléctrica a partir de 2025".
Los faros delanteros LED superdelgados, con tecnología Pixel de serie, las luces de circulación diurna exclusivas 'Calligraphy' J y los indicadores de dirección de barrido acentúan la anchura visual del coche y dan a entender su potencial de rendimiento. Se combinan a la perfección con la superficie de "metal líquido" del capó bivalvo, que se extiende elegantemente hacia atrás, inspirado en modelos icónicos como el C-type y el D-type.
Los distintivos discretos en los guardabarros delanteros son exclusivos del F-TYPE 75 y el F-TYPE R 75 y representan la silueta inconfundible del F-TYPE.
Como parte de la oferta simplificada y seleccionada para el cliente, todos los F-TYPE de la gama ahora se ofrecen con llantas de 20 pulgadas específicas del modelo como estándar, y el F-TYPE 75 y R 75 se distinguen por sus llantas de cinco radios en negro brillante. - y diseños de 10 radios torneados con diamantes en negro brillante, respectivamente.
La parte trasera realza la forma intrínsecamente dramática y resuelta del F-TYPE y desciende hacia las estilizadas luces LED traseras con la firma 'Chicane'. Los tubos de escape específicos del tren motriz emergen del difusor trasero, lo que indica claramente la intención de desempeño del F-TYPE. Los modelos de cuatro cilindros cuentan con un único acabado central, mientras que tanto el F-TYPE 75 de 450 CV como el F-TYPE R 75 de 575 CV V8 se identifican por escapes exteriores cuádruples, este último con la marca R grabada sutilmente.
El interior del F-TYPE centrado en el conductor es una expresión pura de la elegancia y el rendimiento del automóvil. La combinación de la artesanía de Jaguar, los detalles exquisitos y los ricos materiales y acabados brindan una mayor sensación de lujo y deportividad.
El puesto de conducción '1+1' cuenta con una pantalla interactiva del conductor reconfigurable de 12,3 pulgadas, que ofrece una selección de temas de pantalla: como corresponde a un verdadero automóvil deportivo, el modo predeterminado se caracteriza por el gran cuentarrevoluciones central.
Esta característica y la luz de cambio de marcha transmiten sutilmente el carácter y el potencial de rendimiento del F-TYPE, mejorando digitalmente el teatro mecánico del "latido" rojo pulsante del botón de inicio y las salidas de aire centrales desplegables.
Los modelos F-TYPE 75 y R 75 se distinguen por el motivo de silueta único en el acabado de la consola central Engine Spin y las placas de los escalones de acero inoxidable, mientras que el Interior Black Pack es otra mejora sutil.
Los asientos delgados y livianos, en diseños Sport o Performance, con este último estándar en el F-TYPE 75 y R 75, combinan una forma ergonómicamente optimizada con una comodidad excepcional, mejorada aún más por las opciones de calefacción y refrigeración. Los materiales ricos como el cuero Windsor (estándar en las ediciones especiales) agregan un toque adicional de lujo, complementado con detalles como el patrón de pespunte monograma artesanal (repetido en el tapizado de las puertas, con la opción Extended Leather Upgrade) y los motivos Jaguar Leaper o R. en los reposacabezas. Un techo interior Ebony Suedecloth, también estándar en el F-TYPE 75 y R 75, enriquece aún más el interior.
F-TYPE continúa estableciendo el punto de referencia para autos deportivos realmente atractivos, atractivos y centrados en el conductor. La suspensión delantera y trasera de doble horquilla, la dirección asistida eléctrica (EPAS) meticulosamente afinada y la vectorización de par por frenado brindan una agilidad excepcional y una sensación verdaderamente conectada. Estos atributos son fundamentales para las respuestas inmediatas e intuitivas del automóvil a cada entrada del conductor.
El chasis del F-TYPE 75 y R 75 se ve mejorado aún más por los nudillos traseros hechos de fundición a presión de aluminio rígido y liviano que, junto con los cojinetes de rueda más grandes, brindan un control de precisión absoluto del parche de contacto de la llanta, lo que se traduce en una mayor conexión. sensación de dirección. Para la R 75, este atributo clave se optimiza aún más gracias a las rótulas superiores revisadas que aumentan significativamente la inclinación y la rigidez de la puntera. Ambos modelos también cuentan con un diferencial activo electrónico trasero (EAD) para optimizar la tracción.
El sistema de tracción en las cuatro ruedas según demanda de par con tecnología Intelligent Driveline Dynamics (IDD), disponible en el F-TYPE 75 y estándar en la R 75, mejora aún más la tracción y la dinámica, en todas las superficies y en todos los climas, mientras manteniendo la sensación de tracción trasera y el equilibrio de manejo característicos del F-TYPE.
Todos los modelos F-TYPE de cuatro cilindros y 300 CV utilizan amortiguadores monotubo ajustados meticulosamente para ofrecer los atributos de conducción y manejo que otorgan a estos modelos su carácter único, mientras que el F-TYPE 75 y el R 75 están equipados con el sistema Adaptive Dynamics de Jaguar con Configurable Dynamics. Mediante el uso de amortiguadores de variación continua controlados electrónicamente, Adaptive Dynamics optimiza tanto la comodidad a baja velocidad como el control a alta velocidad, mientras que Configurable Dynamics permite al conductor adaptar los ajustes para la rigidez de la suspensión, el peso de la dirección, la respuesta del acelerador y los cambios de marcha.
Todos los F-TYPE de la gama están equipados con distintivas llantas de 20 pulgadas. Todos ofrecen la opción de un diseño estándar y tres opcionales, incluidas las llantas forjadas para el R 75. Como corresponde a su posición como el buque insignia de rendimiento de la gama F-TYPE, el R 75 presenta neumáticos Pirelli P Zero más anchos y especialmente desarrollados: 265 /35/ZR20 y 305/30/ZR20 delante y detrás respectivamente, para proporcionar niveles excepcionales de agarre.
El F-TYPE R 75 se puede especificar con el sistema de frenos Carbon Ceramic Matrix (CCM) de Jaguar. Con discos delanteros y traseros de 398 mm y 380 mm con pinzas monobloque de seis y cuatro pistones con un distintivo acabado amarillo, este sistema ofrece un rendimiento de frenado excepcional con una excelente resistencia a la decoloración.
El motor de cuatro cilindros Ingenium turboalimentado de 2.0 litros y 300 CV, con tracción trasera exclusiva, genera un par máximo desde solo 1.500 rpm, lo que ofrece una respuesta excepcional del acelerador en todo el rango de revoluciones. También proporciona el rendimiento que se espera del F-TYPE y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,6 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.
El V8 sobrealimentado de 5.0 litros y 450 CV se ha desarrollado para ofrecer un rendimiento explotable, utilizable y gratificante: se genera un par máximo de 580 Nm a partir de 2500 rpm. Disponible en el F-TYPE 75**, este motor se ofrece con la opción de tracción total con Intelligent Driveline Dynamics o, para los puristas, tracción trasera. Ambos cuentan con un diferencial trasero activo electrónico para optimizar la tracción, y ambos permiten pasar de 0 a 60 mph en solo 4.4 segundos y una velocidad máxima de 177 mph.
Para un rendimiento verdaderamente excepcional en todas las condiciones meteorológicas y en cualquier tipo de carretera, está el F-TYPE R 75. Ofrecido exclusivamente con tracción total, su V8 sobrealimentado ofrece 575 CV y unos notables 700 Nm de par motor: el punto de referencia que acelera a 60 mph requiere solo 3,5 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 186 mph limitada electrónicamente.
Cada motor se combina con un sistema de escape activo conmutable de serie. Se mantiene el crujido y el estallido característicos del F-TYPE, con sonidos ajustados meticulosamente para adaptarse al carácter distintivo de cada modelo. Los filtros de partículas de acoplamiento cerrado altamente eficientes ayudan a minimizar las emisiones.
Los clientes que eligen un V8 se benefician de la función Quiet Start, que garantiza un sonido de arranque más sutil y refinado: las válvulas de derivación accionadas eléctricamente en el silenciador trasero permanecen cerradas hasta que se abren automáticamente bajo carga, liberando el rugido característico que siempre ha sido fundamental para la experiencia de conducción del F-TYPE. Si lo desea, el arranque silencioso se puede anular seleccionando el modo dinámico o presionando el botón de escape conmutable antes de arrancar el motor.
Las primeras entregas a los clientes comienzan en enero de 2023, el año que marca los 75 años de los autos deportivos Jaguar, y un momento crucial en la historia de la marca a medida que avanza con orgullo hacia un futuro totalmente eléctrico a partir de 2025.
La gama Jaguar F-TYPE modelo 2024 (según el mercado) se fabrica en la planta de Castle Bromwich en el Reino Unido y comprende:
Los motores V8 y de cuatro cilindros del F-TYPE se fabrican en el Centro de fabricación de motores de última generación de Jaguar Land Rover en Wolverhampton, Reino Unido.
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El Jaguar F-TYPE es el automóvil deportivo Jaguar definitivo de un rico linaje que abarca 75 años e incluye algunos de los modelos más icónicos jamás construidos.
En forma Coupé o Convertible, el F-TYPE ofrece un equilibrio perfecto entre desempeño visceral y recompensa para el conductor con un diseño musculoso y asertivo y una cabina definida por materiales lujosos, artesanía exigente y detalles exquisitos.
Para el último año del modelo, a la venta desde principios de 2023, la gama se ha vuelto más simple y más enfocada, lo que facilita a los clientes seleccionar su F-TYPE perfecto. El automóvil también se ve más decidido y asertivo que nunca, con ruedas de 20 pulgadas estándar en todos los modelos y cambios discretos en los detalles, como los centros de las ruedas y la insignia de la parrilla que cambian de rojo a negro, y los colores de acento de la insignia R y R-Dynamic ahora. negro y gris en lugar de rojo y verde.
Para conmemorar el último año del modelo F-TYPE y los 75 años de los autos deportivos Jaguar, los clientes pueden elegir las nuevas ediciones especiales F-TYPE 75 o F-TYPE R 75. Estos se distinguen por elementos de diseño interiores y exteriores únicos, especificaciones cuidadosamente seleccionadas y, por supuesto, el motor Jaguar V8 sobrealimentado de 5.0 litros** sinónimo de F-TYPE. Estos modelos exclusivos son una celebración adecuada del rendimiento del motor de combustión interna antes de que Jaguar se convierta en una marca de lujo moderna puramente eléctrica a partir de 2025.
Matthew Beaven, diseñador jefe de exteriores de Jaguar Land Rover , dijo; “Durante 75 años, Jaguar ha sido reconocida por producir autos deportivos extraordinarios que brindan rendimiento, agilidad y la máxima recompensa para el conductor. Las ediciones especiales del F-TYPE se mantienen fieles a estos principios, agregando detalles de diseño interior y exterior únicos para celebrar este linaje antes de que Jaguar se convierta en una marca totalmente eléctrica a partir de 2025".
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| El F-TYPE marca los 75 años de los coches deportivos Jaguar |
Diseño
El Jaguar F-TYPE luce tan espectacular como siempre y es el deportivo definitivo de Jaguar en un rico linaje que se remonta a 75 años. Las poderosas proporciones del biplaza con motor delantero, con su estructura de carrocería esculpida en aluminio ligero y rígido, se reconocen al instante, y la presencia enfocada y asertiva hace referencia a las formas fluidas del rico legado de autos deportivos de Jaguar, que comenzó con el XK120. lanzado en 1948 como el automóvil de producción más rápido del mundo.Los faros delanteros LED superdelgados, con tecnología Pixel de serie, las luces de circulación diurna exclusivas 'Calligraphy' J y los indicadores de dirección de barrido acentúan la anchura visual del coche y dan a entender su potencial de rendimiento. Se combinan a la perfección con la superficie de "metal líquido" del capó bivalvo, que se extiende elegantemente hacia atrás, inspirado en modelos icónicos como el C-type y el D-type.
Los distintivos discretos en los guardabarros delanteros son exclusivos del F-TYPE 75 y el F-TYPE R 75 y representan la silueta inconfundible del F-TYPE.
Como parte de la oferta simplificada y seleccionada para el cliente, todos los F-TYPE de la gama ahora se ofrecen con llantas de 20 pulgadas específicas del modelo como estándar, y el F-TYPE 75 y R 75 se distinguen por sus llantas de cinco radios en negro brillante. - y diseños de 10 radios torneados con diamantes en negro brillante, respectivamente.
La parte trasera realza la forma intrínsecamente dramática y resuelta del F-TYPE y desciende hacia las estilizadas luces LED traseras con la firma 'Chicane'. Los tubos de escape específicos del tren motriz emergen del difusor trasero, lo que indica claramente la intención de desempeño del F-TYPE. Los modelos de cuatro cilindros cuentan con un único acabado central, mientras que tanto el F-TYPE 75 de 450 CV como el F-TYPE R 75 de 575 CV V8 se identifican por escapes exteriores cuádruples, este último con la marca R grabada sutilmente.
El interior del F-TYPE centrado en el conductor es una expresión pura de la elegancia y el rendimiento del automóvil. La combinación de la artesanía de Jaguar, los detalles exquisitos y los ricos materiales y acabados brindan una mayor sensación de lujo y deportividad.
El puesto de conducción '1+1' cuenta con una pantalla interactiva del conductor reconfigurable de 12,3 pulgadas, que ofrece una selección de temas de pantalla: como corresponde a un verdadero automóvil deportivo, el modo predeterminado se caracteriza por el gran cuentarrevoluciones central.
Esta característica y la luz de cambio de marcha transmiten sutilmente el carácter y el potencial de rendimiento del F-TYPE, mejorando digitalmente el teatro mecánico del "latido" rojo pulsante del botón de inicio y las salidas de aire centrales desplegables.
Los modelos F-TYPE 75 y R 75 se distinguen por el motivo de silueta único en el acabado de la consola central Engine Spin y las placas de los escalones de acero inoxidable, mientras que el Interior Black Pack es otra mejora sutil.
Los asientos delgados y livianos, en diseños Sport o Performance, con este último estándar en el F-TYPE 75 y R 75, combinan una forma ergonómicamente optimizada con una comodidad excepcional, mejorada aún más por las opciones de calefacción y refrigeración. Los materiales ricos como el cuero Windsor (estándar en las ediciones especiales) agregan un toque adicional de lujo, complementado con detalles como el patrón de pespunte monograma artesanal (repetido en el tapizado de las puertas, con la opción Extended Leather Upgrade) y los motivos Jaguar Leaper o R. en los reposacabezas. Un techo interior Ebony Suedecloth, también estándar en el F-TYPE 75 y R 75, enriquece aún más el interior.
F-TYPE continúa estableciendo el punto de referencia para autos deportivos realmente atractivos, atractivos y centrados en el conductor. La suspensión delantera y trasera de doble horquilla, la dirección asistida eléctrica (EPAS) meticulosamente afinada y la vectorización de par por frenado brindan una agilidad excepcional y una sensación verdaderamente conectada. Estos atributos son fundamentales para las respuestas inmediatas e intuitivas del automóvil a cada entrada del conductor.
El chasis del F-TYPE 75 y R 75 se ve mejorado aún más por los nudillos traseros hechos de fundición a presión de aluminio rígido y liviano que, junto con los cojinetes de rueda más grandes, brindan un control de precisión absoluto del parche de contacto de la llanta, lo que se traduce en una mayor conexión. sensación de dirección. Para la R 75, este atributo clave se optimiza aún más gracias a las rótulas superiores revisadas que aumentan significativamente la inclinación y la rigidez de la puntera. Ambos modelos también cuentan con un diferencial activo electrónico trasero (EAD) para optimizar la tracción.
El sistema de tracción en las cuatro ruedas según demanda de par con tecnología Intelligent Driveline Dynamics (IDD), disponible en el F-TYPE 75 y estándar en la R 75, mejora aún más la tracción y la dinámica, en todas las superficies y en todos los climas, mientras manteniendo la sensación de tracción trasera y el equilibrio de manejo característicos del F-TYPE.
Todos los modelos F-TYPE de cuatro cilindros y 300 CV utilizan amortiguadores monotubo ajustados meticulosamente para ofrecer los atributos de conducción y manejo que otorgan a estos modelos su carácter único, mientras que el F-TYPE 75 y el R 75 están equipados con el sistema Adaptive Dynamics de Jaguar con Configurable Dynamics. Mediante el uso de amortiguadores de variación continua controlados electrónicamente, Adaptive Dynamics optimiza tanto la comodidad a baja velocidad como el control a alta velocidad, mientras que Configurable Dynamics permite al conductor adaptar los ajustes para la rigidez de la suspensión, el peso de la dirección, la respuesta del acelerador y los cambios de marcha.
Todos los F-TYPE de la gama están equipados con distintivas llantas de 20 pulgadas. Todos ofrecen la opción de un diseño estándar y tres opcionales, incluidas las llantas forjadas para el R 75. Como corresponde a su posición como el buque insignia de rendimiento de la gama F-TYPE, el R 75 presenta neumáticos Pirelli P Zero más anchos y especialmente desarrollados: 265 /35/ZR20 y 305/30/ZR20 delante y detrás respectivamente, para proporcionar niveles excepcionales de agarre.
El F-TYPE R 75 se puede especificar con el sistema de frenos Carbon Ceramic Matrix (CCM) de Jaguar. Con discos delanteros y traseros de 398 mm y 380 mm con pinzas monobloque de seis y cuatro pistones con un distintivo acabado amarillo, este sistema ofrece un rendimiento de frenado excepcional con una excelente resistencia a la decoloración.
Tren motriz del F-TYPE de Jaguar
La gama de motores potentes y sensibles del F-TYPE incluye opciones de cuatro y ocho cilindros con potencias de 300 a 575 CV, una variedad de opciones sin rival en su segmento. Todos están emparejados con una transmisión Quickshift de ocho velocidades con control manual completo usando el selector de marchas SportShift o las paletas montadas en el volante. Todos los motores se fabrican en el Centro de fabricación de motores de Jaguar Land Rover en Wolverhampton, Reino Unido.El motor de cuatro cilindros Ingenium turboalimentado de 2.0 litros y 300 CV, con tracción trasera exclusiva, genera un par máximo desde solo 1.500 rpm, lo que ofrece una respuesta excepcional del acelerador en todo el rango de revoluciones. También proporciona el rendimiento que se espera del F-TYPE y permite una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,6 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.
El V8 sobrealimentado de 5.0 litros y 450 CV se ha desarrollado para ofrecer un rendimiento explotable, utilizable y gratificante: se genera un par máximo de 580 Nm a partir de 2500 rpm. Disponible en el F-TYPE 75**, este motor se ofrece con la opción de tracción total con Intelligent Driveline Dynamics o, para los puristas, tracción trasera. Ambos cuentan con un diferencial trasero activo electrónico para optimizar la tracción, y ambos permiten pasar de 0 a 60 mph en solo 4.4 segundos y una velocidad máxima de 177 mph.
Para un rendimiento verdaderamente excepcional en todas las condiciones meteorológicas y en cualquier tipo de carretera, está el F-TYPE R 75. Ofrecido exclusivamente con tracción total, su V8 sobrealimentado ofrece 575 CV y unos notables 700 Nm de par motor: el punto de referencia que acelera a 60 mph requiere solo 3,5 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 186 mph limitada electrónicamente.
Cada motor se combina con un sistema de escape activo conmutable de serie. Se mantiene el crujido y el estallido característicos del F-TYPE, con sonidos ajustados meticulosamente para adaptarse al carácter distintivo de cada modelo. Los filtros de partículas de acoplamiento cerrado altamente eficientes ayudan a minimizar las emisiones.
Los clientes que eligen un V8 se benefician de la función Quiet Start, que garantiza un sonido de arranque más sutil y refinado: las válvulas de derivación accionadas eléctricamente en el silenciador trasero permanecen cerradas hasta que se abren automáticamente bajo carga, liberando el rugido característico que siempre ha sido fundamental para la experiencia de conducción del F-TYPE. Si lo desea, el arranque silencioso se puede anular seleccionando el modo dinámico o presionando el botón de escape conmutable antes de arrancar el motor.
Las primeras entregas a los clientes comienzan en enero de 2023, el año que marca los 75 años de los autos deportivos Jaguar, y un momento crucial en la historia de la marca a medida que avanza con orgullo hacia un futuro totalmente eléctrico a partir de 2025.
La gama Jaguar F-TYPE modelo 2024 (según el mercado) se fabrica en la planta de Castle Bromwich en el Reino Unido y comprende:
- F-TYPE R-Dynamic: 300 CV de cuatro cilindros; tracción trasera
- TYPE F 75: V8 de 450 CV; tracción trasera y tracción total
- TYPE F R 75: V8 de 575 CV; todas las ruedas motrices
Los motores V8 y de cuatro cilindros del F-TYPE se fabrican en el Centro de fabricación de motores de última generación de Jaguar Land Rover en Wolverhampton, Reino Unido.
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Así,que el F-TYPE marca los 75 años de los autos deportivos Jaguar un rico linaje que incluye algunos de los modelos más icónicos jamás construidos.
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