La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado hoy los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, a agosto de 2022, que se cifran en 162.785 unidades, un 7,87% menos que en el mismo periodo de 2021, cuando se contabilizaron 176.681 vehículos.
En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un descenso del 12,23%, con 624.664 unidades matriculadas en los ocho primeros meses de 2022.
El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 26,06%, mientras que, a agosto de 2021, era del 24,82%. El segmento de vehículos que más representación tiene en renting es el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 34,54% del mercado; frente al 30,09%, a agosto de 2021.
En agosto, se han matriculado en el sector del renting 16.172 automóviles, un 27,65% más que en agosto de 2021, cuando se registraron 12.669 unidades. De su lado, el mercado total ha aumentado un 9,38%, con 62.265 matriculaciones en el mes.
El citado mes, el renting ha supuesto el 49,26% del conjunto del canal de empresa; en agosto de 2021 copaba el 45,89%.
En el acumulado, el renting tiene un peso en este canal de empresa del 45,90%, frente al 40,36%, que se registraba a agosto de 2021.
La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, acumulada a agosto de 2022, ha alcanzado los 3.566,82 millones de euros, un 5,19% menos que a agosto de 2021, momento en el que se contabilizó una inversión de 3.762 millones de euros.
José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comenta los datos: «El renting mantiene su tendencia al alza y, al cierre de agosto, consolida un peso en el mercado superior al 26%, lo que nos permite ser optimistas con los resultados al final de ejercicio. No obstante, habrá que estar atentos a la evolución de la coyuntura económica y fabril. Hay que celebrar que, por segundo mes consecutivo, los datos de las matriculaciones mensuales han mejorado en relación con 2021; en concreto, en agosto, los registros han aumentado un 27,65%; si bien, es cierto que es un mes comercialmente más atípico».
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| Kia Renting |
Matriculaciones por clase de vehículos. Datos acumulados a agosto de 2022
| ACUM. AGOSTO 2022 | ACUM. AGOSTO 2021 | Variación | ||||
| RENTING | TOTAL MERCADO | RENTING | TOTAL MERCADO | RENTING | TOTAL MERCADO | |
| Turismos | 138.730 | 530.168 | 146.299 | 585.773 | -5,17% | -9,49% |
| Todoterrenos | 612 | 2.874 | 476 | 2.540 | 28,57% | 13,15% |
| Derivados, furgonetas y pick up | 13.104 | 37.939 | 17.772 | 59.056 | -26,27% | -35,76% |
| Veh. Com. ligeros <=3,5Tn | 8.794 | 39.245 | 10.714 | 51.067 | -17,92% | -23,15% |
| Veh. Industriales >3,5Tn | 1.545 | 14.438 | 1.420 | 13.270 | 8,80% | 8,80% |
| TOTAL MERCADO | 162.785 | 624.664 | 176.681 | 711.706 | -7,87% | -12,23% |
Peso del renting por segmentos. Datos acumulados a agosto 2022
| CUOTA SOBRE TOTAL DE MERCADO | ACUM. AGOSTO 2022 | ACUM. AGOSTO 2021 | VARIACIÓN EN PUNTOS PORCENTUALES |
| Turismos | 26,17% | 24,98% | 1,19 |
| Todoterrenos | 21,29% | 18,74% | 2,55 |
| Derivados, furgonetas y pick up | 34,54% | 30,09% | 4,45 |
| Veh. Com. ligeros <=3,5Tn | 22,41% | 20,98% | 1,43 |
| Veh. Industriales >3,5Tn | 10,70% | 10,70% | 0,00 |
| TOTAL MERCADO | 26,06% | 24,82% | 1,23 |
Marcas y modelos más matriculados. Datos acumulados a agosto de 2022
Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, a agosto de 2022, han representado el 69,08%, frente al 72,35% que coparon a agosto de 2021. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 5,73%, mientras el canal de empresa en renting crece un 10,75%.
| MARCAS | % Variación acumulado agosto 2022 sobre acum. agosto 2021 | Posición | MODELOS | % Variación acumulado agosto 2022 sobre acum. agosto 2021 |
| VOLKSWAGEN | -6,57% | 1 | CUPRA FORMENTOR | 253,74% |
| PEUGEOT | -15,88% | 2 | TOYOTA C-HR | 38,74% |
| TOYOTA | 24,17% | 3 | VOLKSWAGEN T-ROC | -17,15% |
| FORD | 74,00% | 4 | FORD KUGA | 850,88% |
| MERCEDES | 24,88% | 5 | PEUGEOT 2008 | -7,14% |
| BMW | 3,07% | 6 | AUDI Q3 | 22,21% |
| CITROËN | 22,62% | 7 | NISSAN QASHQAI | -23,38% |
| RENAULT | -17,18% | 8 | TOYOTA COROLLA | 22,20% |
| SEAT | 8,45% | 9 | CITROËN BERLINGO | -0,57% |
| AUDI | 1,44% | 10 | PEUGEOT 3008 | -26,63% |
En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, a agosto de 2022, estos han acaparado el 20,21% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, a agosto de 2021, supusieron el 19,09%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 17,22%, cuando el crecimiento de este canal, como se ha dicho, es del 10,75%.
Matriculaciones por tipo de propulsión. Datos acumulados a agosto de 2022
| RENTING | TOTAL MATRICULACIONES | |||||
| Número | % s/total | Número | % s/total | |||
| Gasolina | 52.230 | 32,08% | 235.212 | 37,62% | ||
| Diésel | 59.214 | 36,37% | 174.415 | 27,93% | ||
| BEV – Eléctrico puro | 3.465 | 2,13% | 20.493 | 3,28% | ||
| EREV – Eléctrico autonomía extendida | 1 | 0,00% | 8 | 0,00% | ||
| PHEV – Híbrido enchufable gasolina | 9.678 | 5,95% | 28.885 | 4,62% | ||
| PHEV – Híbrido enchufable diésel | 967 | 0,59% | 1.643 | 0,26% | ||
| HEV – Híbrido no enchufable gasolina | 27.996 | 17,20% | 131.476 | 21,05% | ||
| HEV – Híbrido no enchufable diésel | 8.219 | 5,05% | 22.012 | 3,52% | ||
| GLP – Gas licuado petróleo | 889 | 0,55% | 9.668 | 1,55% | ||
| GNV – Gas natural vehicular | 126 | 0,08% | 1.049 | 0,17% | ||
| FCEV – Hidrógeno | 0 | 0,00% | 3 | 0,00% | ||
| TOTAL | 162.785 | 100,00% | 624.664 | 100,00% | ||
Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.
Peso matriculaciones energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas)
| RENTING | TOTAL MATRICULACIONES | |||||
| Peso a agosto 2022 | Peso a agosto 2021 | Peso a agosto 2022 | Peso a agosto 2021 | |||
| Vehículos de energías alternativas | 31,54% | 26,32% | 34,46% | 27,59% | ||
A agosto de 2022, se han matriculado en renting 14.111 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 8,67% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 9,77% en relación con los datos a agosto de 2021, cuando se contabilizaban 12.855 unidades electrificadas. De su lado, las 51.029 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 8,17% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 27,65%.
Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, a agosto de 2022, el 31,54% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, a agosto de 2021, su penetración era del 26,32%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 23,85%.
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Así,que en agosto se han matriculado 16.172 automóviles en renting, un 27,65% más y mantiene un peso del 26% en el mercado
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