Volvo Group, Daimler Truck y traton GROUP crean la empresa conjunta europea de infraestructura de carga
Volvo Group, Daimler Truck y traton GROUP crean la empresa conjunta europea de infraestructura de carga completaron el paso final en la formación de la empresa conjunta previamente anunciada para la infraestructura de carga en Europa. Se espera que la nueva empresa conjunta, con Anja van Niersen como CEO, tenga un papel importante en el apoyo al Pacto Verde de la Unión Europea para el transporte de carga neutro en carbono para 2050.
Como se anunció el año pasado, la empresa conjunta (JV) planea instalar y operar al menos 1.700 puntos de carga de energía verde de alto rendimiento en y cerca de las autopistas, así como en los centros logísticos de toda Europa. Las partes se comprometen a invertir 500 millones de euros en total, lo que se supone que es, con mucho, la mayor inversión en infraestructura de carga en la industria europea de camiones pesados hasta la fecha.
La empresa conjunta tiene la intención de asumir un papel catalizador como operador de punto de carga (CPO) en la cadena de valor mediante la instalación y gestión de estaciones de carga para camiones y autocares de servicio pesado. Será una entidad legal autónoma, que operará bajo su propia identidad corporativa y con sede en Ámsterdam, Países Bajos. Anja van Niersen, que tomará el timón de la nueva compañía, traerá consigo una amplia experiencia en el sector de la industria de la energía y la carga, más recientemente como CEO y más tarde como Presidenta del Consejo de un importante proveedor europeo de redes de carga de vehículos eléctricos.
Con un sólido enfoque orientado al cliente que se centra en las necesidades específicas de los operadores de transporte, la empresa conjunta proporcionará estaciones de carga de alto rendimiento confiables y accesibles para todos los operadores de flotas de vehículos pesados eléctricos de batería.
Este impulso es un llamado a la acción para que todos los demás actores de la industria, así como los gobiernos y los responsables políticos, trabajen juntos para una rápida expansión de la red de carga necesaria, así como para invertir en energía renovable con el fin de alcanzar los objetivos climáticos de Europa. Como una señal clara para todas las partes interesadas, la red de carga iniciada por las tres partes estará abierta y accesible para todos los vehículos comerciales pesados en Europa, independientemente de la marca.
"Este es un paso muy esperado e importante hacia el logro de la infraestructura de carga requerida para el despliegue y el éxito de los camiones y autocares de larga distancia eléctricos a batería. Estamos haciendo lo que sería imposible de lograr para un solo actor: esta sólida asociación es un hito significativo y un acelerador hacia un transporte neutro en carbono en Europa para 2050", señaló e presidente y CEO de Volvo Group, Martin Lundstedt
Por su parte, el CEO de Daimler Truck, Martin Daum añadió que: "Estamos muy emocionados de iniciar esta nueva empresa conjunta junto con nuestros socios. Es crucial que ahora tomemos la iniciativa para construir la tan necesaria red de carga. Aún así, hacemos un llamado a toda la industria para que se una a nuestro esfuerzo. El número de puntos de carga tiene que aumentar significativamente lo más rápido posible para hacer que el transporte eléctrico de larga distancia sea una solución viable para nuestros clientes",
Como se anunció el año pasado, la empresa conjunta (JV) planea instalar y operar al menos 1.700 puntos de carga de energía verde de alto rendimiento en y cerca de las autopistas, así como en los centros logísticos de toda Europa. Las partes se comprometen a invertir 500 millones de euros en total, lo que se supone que es, con mucho, la mayor inversión en infraestructura de carga en la industria europea de camiones pesados hasta la fecha.
La empresa conjunta tiene la intención de asumir un papel catalizador como operador de punto de carga (CPO) en la cadena de valor mediante la instalación y gestión de estaciones de carga para camiones y autocares de servicio pesado. Será una entidad legal autónoma, que operará bajo su propia identidad corporativa y con sede en Ámsterdam, Países Bajos. Anja van Niersen, que tomará el timón de la nueva compañía, traerá consigo una amplia experiencia en el sector de la industria de la energía y la carga, más recientemente como CEO y más tarde como Presidenta del Consejo de un importante proveedor europeo de redes de carga de vehículos eléctricos.
Con un sólido enfoque orientado al cliente que se centra en las necesidades específicas de los operadores de transporte, la empresa conjunta proporcionará estaciones de carga de alto rendimiento confiables y accesibles para todos los operadores de flotas de vehículos pesados eléctricos de batería.
Este impulso es un llamado a la acción para que todos los demás actores de la industria, así como los gobiernos y los responsables políticos, trabajen juntos para una rápida expansión de la red de carga necesaria, así como para invertir en energía renovable con el fin de alcanzar los objetivos climáticos de Europa. Como una señal clara para todas las partes interesadas, la red de carga iniciada por las tres partes estará abierta y accesible para todos los vehículos comerciales pesados en Europa, independientemente de la marca.
"Este es un paso muy esperado e importante hacia el logro de la infraestructura de carga requerida para el despliegue y el éxito de los camiones y autocares de larga distancia eléctricos a batería. Estamos haciendo lo que sería imposible de lograr para un solo actor: esta sólida asociación es un hito significativo y un acelerador hacia un transporte neutro en carbono en Europa para 2050", señaló e presidente y CEO de Volvo Group, Martin Lundstedt
Por su parte, el CEO de Daimler Truck, Martin Daum añadió que: "Estamos muy emocionados de iniciar esta nueva empresa conjunta junto con nuestros socios. Es crucial que ahora tomemos la iniciativa para construir la tan necesaria red de carga. Aún así, hacemos un llamado a toda la industria para que se una a nuestro esfuerzo. El número de puntos de carga tiene que aumentar significativamente lo más rápido posible para hacer que el transporte eléctrico de larga distancia sea una solución viable para nuestros clientes",
De su lado, Christian Levin, CEO de TRATON GROUP concluyó que: "Encontrar las mejores soluciones para el desafío climático es nuestra prioridad más urgente como industria y como TRATON GROUP. Cuando hablamos con los clientes sobre camiones eléctricos, siempre preguntan: ¿dónde podemos cargar? Para apoyar lo más rápido posible, nos estamos uniendo y, a partir de hoy, poniendo en marcha la red de carga europea. Con Anja van Niersen, esta empresa conjunta tiene un CEO con una gran experiencia en la configuración de redes de carga. Anja y su equipo apoyarán el importante viaje para permitir un mayor progreso del transporte sostenible".
El equipo de JV trabajará rápidamente para ampliar las operaciones y el despliegue de la red para proporcionar una carga pública confiable y conveniente para vehículos pesados. Como se espera que la demanda de camiones y autocares eléctricos de batería crezca rápidamente en los próximos años, el equipo trabajará en colaboración en todas las industrias para diseñar y construir soluciones de carga que satisfagan las necesidades de las empresas de transporte y los conductores.
Más información, incluida la revelación del nombre de la marca, estará disponible durante 2022.
Así,que Volvo Group, Daimler Truck y traton GROUP crean la empresa conjunta europea de infraestructura de carga
El equipo de JV trabajará rápidamente para ampliar las operaciones y el despliegue de la red para proporcionar una carga pública confiable y conveniente para vehículos pesados. Como se espera que la demanda de camiones y autocares eléctricos de batería crezca rápidamente en los próximos años, el equipo trabajará en colaboración en todas las industrias para diseñar y construir soluciones de carga que satisfagan las necesidades de las empresas de transporte y los conductores.
Más información, incluida la revelación del nombre de la marca, estará disponible durante 2022.
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Socios en la empresa conjunta, pero competidores en todas las demás áreas
Volvo Group, Daimler Truck y traton GROUP poseerán acciones iguales en la empresa conjunta, pero continuarán siendo competidores en todas las demás áreas. Los tres socios firmaron el acuerdo de empresa conjunta en diciembre de 2021. Desde entonces, se obtuvieron las aprobaciones necesarias por parte de las autoridades responsables.Compartiendo este artículo usted puede ayudar a difundir valor a otros que están buscando este tipo de información. Si valora el trabajo que hacemos en Valenciacars para usted y le resulta útil, le queremos pedir un gran favor: por favor comparta el artículo en WhatsApp, en Facebook y sus demás redes
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