Varios robotaxis se han reunido sin razón aparente en una calle de San Francisco , no es el primer incidente inusual que involucra a estos coches
Más de media docena de robotaxis de Cruise dejaron de operar y se quedaron en una calle de San Francisco el martes por la noche, bloqueando el tráfico durante un par de horas hasta que llegaron los empleados y movieron manualmente los vehículos autónomos.
Las fotos y una descripción del bloqueo del robotaxi de Cruise se compartieron en una publicación de Reddit en un subreddit sobre los acontecimientos en la ciudad.
Los autos parecen haberse detenido en la intersección de las calles Gough y Fulton
El percance se produce menos de una semana después de que Cruise lanzara su primer servicio de robotaxi comercial totalmente sin conductor en la ciudad. Los vehículos de Cruise operan inicialmente entre las 10 p. m. y las 6 a. m. en calles designadas y sin un operador de seguridad humano detrás del volante
Las multas por bloquear al barrendero rondan los $76 por automóvil en San Francisco . La Autoridad de Transporte Municipal de San Francisco (SFMTA) no respondió a las solicitudes de TechCrunch de obtener más información sobre cómo maneja tales situaciones con vehículos autónomos y si Cruise recibirá multas por bloquear la intersección.
El problema pone en duda la política que las ciudades deben desarrollar en torno a los vehículos autónomos cuando infringen la ley, así como el propio protocolo operativo de Cruise para este tipo de incidentes.
En abril, un oficial de policía detuvo un automóvil Cruise porque sus faros no funcionaban correctamente. Un video de Instagram del evento muestra que el automóvil se detuvo cuando se le indicó que lo hiciera, pero cuando el policía trató de abrir la puerta del lado del conductor, el vehículo se alejó y luego se detuvo un poco más adelante y activó sus peligros. Luego, el policía se acercó nuevamente al vehículo. No se emitió ninguna citación.
Los pasajeros no se vieron afectados, enfatizó Cruise. La interrupción se solucionó después de "unas pocas horas", escribió "Techcrunch". Algunos empleados de cruceros llegaron y tuvieron que conducir los autos, otros fueron guiados por radio.
Es la segunda vez en solo unos meses que Cruise demuestra las trampas de los robotaxis. En abril, un video de un crucero alejándose de los policías que querían inspeccionarlo causó sensación. Según Cruise, el vehículo solo quería estacionar en un lugar más conveniente después de una intersección.
Cruise es pionera en servicios de robotaxi sin un humano detrás del volante, junto con la empresa hermana de Google, Waymo Vía Techcrunch y Automobilwoche
Las fotos y una descripción del bloqueo del robotaxi de Cruise se compartieron en una publicación de Reddit en un subreddit sobre los acontecimientos en la ciudad.
Los autos parecen haberse detenido en la intersección de las calles Gough y Fulton
Un error hizo que los vehículos se reunieran en un solo lugar, señaló el jueves un portavoz de la compañía operadora Cruise al blog de tecnología TechCrunch.
La compañía, que pertenece al gigante automovilístico estadounidense General Motors, está autorizada a transportar pasajeros con sus taxis robóticos de noche sin ser humano al volante en algunos barrios de San Francisco.
Por lo tanto, el incidente también ocurrió durante la noche, el martes, ya que un usuario de la plataforma Reddit fue el primero en informar. Las fotos que publicó muestran más de media docena de vehículos estacionados en la vía de varios carriles.
Las multas por bloquear al barrendero rondan los $76 por automóvil en San Francisco . La Autoridad de Transporte Municipal de San Francisco (SFMTA) no respondió a las solicitudes de TechCrunch de obtener más información sobre cómo maneja tales situaciones con vehículos autónomos y si Cruise recibirá multas por bloquear la intersección.
El problema pone en duda la política que las ciudades deben desarrollar en torno a los vehículos autónomos cuando infringen la ley, así como el propio protocolo operativo de Cruise para este tipo de incidentes.
En abril, un oficial de policía detuvo un automóvil Cruise porque sus faros no funcionaban correctamente. Un video de Instagram del evento muestra que el automóvil se detuvo cuando se le indicó que lo hiciera, pero cuando el policía trató de abrir la puerta del lado del conductor, el vehículo se alejó y luego se detuvo un poco más adelante y activó sus peligros. Luego, el policía se acercó nuevamente al vehículo. No se emitió ninguna citación.
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| Varios robotaxis se han reunido sin razón aparente en una calle de San Francisco |
Segundo incidente inusual de los taxis robóticos
Los pasajeros no se vieron afectados, enfatizó Cruise. La interrupción se solucionó después de "unas pocas horas", escribió "Techcrunch". Algunos empleados de cruceros llegaron y tuvieron que conducir los autos, otros fueron guiados por radio.
Es la segunda vez en solo unos meses que Cruise demuestra las trampas de los robotaxis. En abril, un video de un crucero alejándose de los policías que querían inspeccionarlo causó sensación. Según Cruise, el vehículo solo quería estacionar en un lugar más conveniente después de una intersección.
Cruise es pionera en servicios de robotaxi sin un humano detrás del volante, junto con la empresa hermana de Google, Waymo Vía Techcrunch y Automobilwoche
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Así,que Varios robotaxis se han reunido sin razón aparente en una calle de San Francisco , no es el primer incidente inusual que involucra a estos coches
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