Kia entregó 733.749 unidades en el segundo trimestre de 2022, un 2,7 % menos

Kia entregó 733.749 unidades en el  segundo trimestre de 2022 en todo el mundo, un 2,7 % menos de las cuales  fueron 133.000 vehículos eléctricos, lo que representa el 17,7 por ciento de las ventas totales, lo que representa un aumento de 8,7 puntos porcentuales con respecto al año anterior

Las   ventas fuera de Corea registraron una disminución del 2,1 por ciento a 592.881 unidades. Las ventas de Kia en el mercado coreano experimentaron una disminución del 5 por ciento en comparación con el año anterior debido a la interrupción de la producción derivada de la escasez de piezas.

Asimismo, Kia Corporation anunció hoy sus resultados comerciales del segundo trimestre de 2022, reportando ingresos de KRW 21,88 billones y ganancias operativas de KRW 2,23 billones con un margen de ganancias operativas del 10,2 por ciento.

Las ganancias operativas del segundo trimestre de Kia aumentaron en un 50 por ciento a KRW 2,23 billones desde los KRW 1,49 billones del año anterior, con un margen de ganancias operativas del 10,2 por ciento. La empresa también registró una ganancia neta (incluidas las participaciones no mayoritarias) de KRW 1,88 billones, un aumento del 40 por ciento con respecto al año anterior.

Kia entregó 733.749 unidades en el segundo trimestre de 2022, un 2,7 % menos
Kia entregó 733.749 unidades en el segundo trimestre de 2022, un 2,7 % menos



El sólido desempeño fue respaldado por la combinación mejorada de productos de Kia. Con el éxito de los modelos de vehículos recreativos de mayor margen de la marca, como el Sportage, las ventas de vehículos recreativos representaron un récord del 65 por ciento de las ventas totales de vehículos. Además, los esfuerzos de Kia para reducir los incentivos y el entorno cambiario favorable mejoraron aún más la rentabilidad.

Para el segundo trimestre, Kia registró ventas minoristas de 133.000 vehículos eléctricos, lo que representa el 17,7 por ciento de las ventas totales, lo que representa un aumento de 8,7 puntos porcentuales con respecto al año anterior. De las ventas de vehículos eléctricos, las ventas minoristas de modelos BEV representaron 44.000 unidades, un aumento interanual del 98 por ciento.

Se espera que las ventas de vehículos eléctricos de Kia se aceleren aún más en línea con la continua apreciación de los medios y el público de los nuevos modelos de la marca. El EV6, el primer modelo BEV dedicado de Kia, fue nombrado Coche Europeo del Año en febrero. Asegurar este título de gran prestigio afirma el liderazgo de Kia en movilidad sostenible y el considerable atractivo para el cliente del EV6. El recién lanzado Niro, que presenta una amplia gama de opciones de tren motriz electrificado, está fortaleciendo aún más la oferta integral de electrificación de Kia.

En el futuro, Kia continuará con la transición rápida a un proveedor de soluciones de movilidad sostenible mediante la introducción de productos y servicios de movilidad innovadores. A largo plazo, Kia tiene como objetivo lograr ventas anuales de 1,2 millones de unidades de BEV y 0,2 millones de unidades de PBV para 2030.

Kia anticipa que la demanda de productos automotrices aumentará, ya que el interés de los clientes y la demanda de vehículos ecológicos continúa creciendo. Además, Kia espera que la escasez global de semiconductores mejore gradualmente.

En respuesta a los desafíos actuales del mercado, Kia está ajustando de manera flexible sus planes de producción y distribución en el mercado de acuerdo con el estado del inventario y para minimizar la interrupción de la producción.

(Ingresos / Beneficio operativo / Unidad de beneficio neto: mil millones de KRW)

2022 2T

2021 2T

Cambio de año

Venta de vehículos (Unidades)

733,749

754,117

-2,7%

Corea

140.868

148,309

-5,0%

Ventas fuera de Corea

592,881

605,808

-2,1%

Ingresos

21,876.0

18.339,5

19,3%

Beneficio operativo

2,234.1

1,487.2

50,2%

Beneficio neto

1,881.0

1,342.9

40,1%

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Así,que Kia entregó 733.749 unidades en el segundo trimestre de 2022 en todo el mundo, un 2,7 % menos de las cuales  fueron 133.000 vehículos eléctricos

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