Gracias a CAVE los ingenieros con diseño en realidad virtual prueban modelos como el Dacia Jogger

Gracias a CAVE ( Cave Automatic Virtual Environment) los ingenieros con diseño en realidad virtua están probando modelos futuros como el Dacia Jogger ya que se puede utilizar para moverse por el exterior y el interior de un vehículo durante su fase de diseño

Si bien viajar al futuro como Marty McFly a bordo del infame DeLorean DMC-12 de Doc todavía está dentro del ámbito de la ciencia ficción, ya podemos vivir un poco adelantados a nuestro tiempo gracias a la nueva tecnología que ofrece la industria automotriz. Pongamos rumbo a Titu, donde ya viven ingenieros emprendiendo aventuras extraordinarias, subiéndose a bordo de maquetas... que aún no existen. 

Esta pequeña ciudad situada a 45 minutos de Bucarest, hogar de algo menos de 10.000 habitantes, ciertamente está lejos de las colinas de Hollywood, pero alberga la segunda instalación de pruebas más grande del Grupo Renault en el mundo. Tecnología punta, pistas sinuosas, numerosas líneas de ensayo, incluso cámaras de 'tortura' para probar la resistencia de los materiales, y… CAVE – unEntorno virtual automático  .

Aquí es donde Ionut, a cargo de la ergonomía del producto, nos lleva en un viaje al universo paralelo. Un viaje virtual para acercarnos a la realidad

"CAVE es una herramienta utilizada para tener una simulación real de la realidad. Se utiliza para sumergirse en el vehículo y juzgar cómo los conductores y pasajeros perciben la seguridad, ergonomía y comodidad a bordo, y luego aplicar correcciones en tiempo real", señaló el  gerente de ergonomía de productos, Ionut

Gracias a CAVE  los ingenieros con diseño en realidad virtual prueban modelos como el Dacia Jogger

Cinco paredes, diez proyectores y seis millones de píxeles

CAVE es la herramienta ideal para validar los esquemas de un nuevo modelo incluso antes de que se pueda realizar el primer prototipo físico. Con videos estereoscópicos proyectados a lo largo de cinco paredes, el espacio inmersivo envuelve a los usuarios en una realidad de múltiples dimensiones. A continuación, los usuarios pueden moverse por el vehículo e incluso subirse a él como si se tratara de una auténtica maqueta. Después de una inspección minuciosa con gafas 3D y múltiples interacciones entre los evaluadores, solo necesitan unos pocos clics para modificar el diseño del vehículo. Todo se prueba con el nivel de precisión que permite la resolución de seis millones de píxeles: ergonomía de los controles del tablero, visibilidad en las diferentes esquinas del vehículo, accesibilidad, comodidad e incluso el diseño general.

Un nuevo mundo virtual

Caminar por un sendero de montaña permaneciendo firmemente dentro de una habitación puede parecer imposible. Pero con CAVE, los probadores a menudo se encargan de tareas complejas. Por ejemplo, al probar la tercera fila de asientos del nuevo coche familiar Dacia Jogger de siete plazas, se eligió a un grupo de trece personas para emprender un viaje al mundo virtual. Jóvenes y mayores (¡medidas antropométricas aprobadas!), mujeres y hombres, oficios de todo tipo... los criterios de selección fueron muy precisos para lograr una comprensión lo más cercana posible a la realidad. El camino virtual también se configuró para poner a prueba todas las sensaciones:conducción pasiva (el paisaje exterior se desplaza como si estuviera conduciendo aunque los pedales no estén activos), confirmación estática (visibilidad, ergonomía, diseño) y percepción física (comodidad, seguridad). Para el Jogger totalmente nuevo, las impresiones de los usuarios proporcionadas por aquellos sobre cómo la experiencia inmersiva CAVE llevó a que se modificara la arquitectura del vehículo: ¡la segunda fila de asientos se adelantó 20 mm!

Rápida validación, múltiples pruebas, reducción de costes, interacción con el usuario… las ventajas de esta herramienta son numerosas y reflejan el ADN de Dacia: ¡coches adaptados a lo que requieren sus clientes! Pregúntele a los dueños del Jogger totalmente nuevo


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